Místo Loniga se řádilo v Mořině

Mořina – 26. února
Zimní přestávka je už otravně dlouhá a především mladí závodníci se už nemohou dočkat jejího konce. Ondřej Smetana se těšil na soustřední v Lonigu, avšak proti němu se postavila nesjízdná dráha. Včera ho ovšem v Mořině navštívil Eduard Krčmář, takže plochodrážní i motokrosové motocykly rozhodně nezůstaly v klidu.

České ledy ještě neskončily

Hamr na Jezeře – 26. února
I když nejzazší termín daný řády pro pořádání mistrovských ledů vyprší v pondělí, čeští fanoušci budou moci spatřit ledaře ještě jednou v akci. Příští sobotu 5. března se totiž v Hamru na Jezeře exhibiční závod za účasti většiny českých závodníků. Účast přislíbili i někteří cizinci.

Češi mají polovinu bronzové medaile

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Berlín – 26. února
Prvním dnem začalo v Berlíně mistrovství světa družstev na ledové dráze. Po prvním dnu vedou Rusové, avšak na Rakušany mají k dobru jediný bod. Jejich vzájemný duel v rozjížďce s číslem dvacet poznamenaly pády Martina Leitnera a Dmitrije Chomiceviče a teprve vítězství Nikolaje Krasnikova nad Franzem Zornem poslalo Rusy do vedení. Skvěle si ve Wilmersdorfu vedou i Češi. Sestava bratří Klatovských s náhradníkem Andrejem Divišem je prozatím s přehledem na třetím místě.

Počasí sebralo Mšenu termín

Mšeno – 26. února
Soustředění, které mšenský kouč František Liebezeit naplánoval na tento víkend do italského Loniga, narazilo na povětrnostní problémy a nesjízdnou dráhu. Úřadující extraligoví šampióni by se v akci měli představit v březnu.

Luboš Tomíček se stal dodavatelem nových výfuků DEP pro ČR

Praha – 25. února
V pondělí končí výjimka, kterou VV SPD udělil ledařům pro používání starých tlumičů výfuků. Zatím nebylo oficiálně oznámeno, jaké výfuky se budou používat v letošním roce na škvárových drahách, nicméně vše nasvědčuje, že nové 115 dB. Luboš Tomíček nabízí závodníkům řešení, nebo se stal dodavatelem britského produktu DEP T10 pro Českou republiku.

Ondřej Smetana chce výsledek s dvěstěpadesátkou a získání rutiny s půllitrem

Mořina – 25. února
Loni plánoval využít možností a souběžně závodit na stopětadvacítkách a pětistovkách. V půli sezóny se ovšem rozhodl věnovat se naplno silnější kubatuře. Menší motocykl však nebyl ještě odložen a vozil ho při Markéta Cupech a jeho modernější továrnou připravený bratříček s nálepkou Shupa i na travnatých oválech v rámci oficiálních šampionátu FIM a UEM. Letos jsou ovšem hlavním bodem jeho programu pětistovky, i když stopětadvacítka není definitivně minulostí a dvěstěpadesátka dokonce zůstává jedním z jeho hlavních výkonnostních cílů. Ondřej Smetana, nový závodník pražské Markéty, čtenářům magazínu speedwayA-Z všechno vysvětlí svými vlastními slovy.

…Každý den (nejen) o české ploché dráze