Praha – 5. února
Potřeba pravidelného testování bezpečné stupačky SWR, na jejímž vývoji se podílí spolu se svým otcem Borisem, ale také vlastní závodní ambice, které po předčasném odchodu v létě 2013 nevyhasly, vrací Jana Jaroše zpátky do závodního kolotoče. Jenže jeho comeback nepřichází v optimální dobu, protože Mšeno nepojede extraligu. Proto vyslyšel nabídku Milana Macha, avšak připouští, že se po diplomatické stránce choval jako slon v porcelánu. Jan Jaroš ve svém tiskovém prohlášení uvádí všechno na správnou míru.
Pardubice – 5. února
Poslední lednovou neděli se přesvědčil, že rčení o pěti minutách před dvanáctou nemusí být jen přeneseným vyjádřením, že se něco událo na poslední chvíli. Telefon se ozval sice v naprosto nevhodný okamžik, nicméně po pár hodinách se mu vyplatilo projít si seznam zmeškaných hovorů. Hynek Štichauer se magazínu speedwayA-Z svěřil, že se jednání o kontraktu v Rawiczi odehrálo rychlostí nadzvukové stíhačky.
Slaný – 4. února
Mnohokrát prokázal, že má mimořádně šťastnou ruku na výběr nejen zahraničních, ale i domácích plochodrážníků. Vyfoukl Pražanům Martina Málka a v jeho týmu začala Březolupákova hvězda stoupat po sérii zranění. Přitáhl Martina Vaculíka v době, kdy byl jen synem nejlepšího slovenského plochodrážníka a v depu si jej všímali jen nejzoufalejší lovci autogramů. A Slovák mu zachoval věrnost v momentě, kdy o něho začala rvačka ostatních klubů, a výsledkem se staly dva tituly. Dokázal si zajistit hostování kupříkladu Richarda Wolffa či Luboše Tomíčka a loni na prvního máje jej ve Mšeně uchvátily velkorysé vnějškem střižené oblouky Michaela Hádka natolik, že promptně přispěchal s nabídkou místa v sestavě. Návrat Březolup a Plzně na extraligovou scénu mu zdánlivě sebral esa z postupky, avšak Milan Mach reagoval angažmá Jana Jaroše.
Praha – 1. února
V minulosti se zájemci o start v mistrovství republiky dvojic hlásili nejpozději s koncem uzávěrky soupisek. Pravidelně jich bývalo více než deset, které se vejdou do startovní listiny, proto se pracovalo s myšlenkou kvalifikace. Tu jsme však naposledy viděli ve Mšeně roku 2012. Letos se ovšem přihlásilo jedenáct týmů a VV SPD poprvé využil svého práva odmítnout přihlášku. Že jde o tandem Krzysztofa Nowackeho je i není překvapivé.
Ústí nad Labem – 4. února
Původně plánoval polskou ligu oželet, jelikož se termíny kryjí se závody jeho Scunthorpe v britské lize. Navíc jeho Rawicz, kde u našich severních sousedů debutoval, neměl ani startovat. Po sloučení obou divizí je ve hře i družstvo z městečka na půl cesty mezi Wroclawí a Lesznem. A on je na soupisce společně s Hynkem Štichauerem, Michalem Škurlou a Patrikem Mikelem. Zdeněk Holub se magazínu speedwayA-Z svěřil, že při podpisu smlouvy myslel na zadní kolečka.
Divišov – 3. února
Loni se Martin Smolinski stal továrním závodníkem divišovské Jawy. Po zkušební sezóně, kterou obě strany spatřovaly jako vývojový rok, byla tovární smlouva prodloužena o další tři roky. Německý závodník žijící v Mnichově ovšem nezastírá, že při návratu slavné české značky na světové plochodrážní výsluní bude nutné udělat spoustu práce.
