Uplynulý týden se nesl ve znamení českých úspěchů v evropském měřítku. Dvěstěpadesátky se postaraly o jedinou akci, což jim ostatně vydrží ještě pár dnů. Zítra jejich pohár pokračuje v Pardubicích, zatímco domácí kalendář nepřinese vůbec nic. Avšak Adam Bednář má bronz z mistrovství Evropy a trio Jan Kvěch, Daniel Klíma a Matouš Kameník nenechalo pochybovat, že by český tým neměl být favoritem, byť v původní nominaci nezůstal kámen na kameni. Češi a Slováci ovšem za hranicemi závodili také v ligových soutěžích. A protože na kalendáři stojí pondělí, je čas se za nimi vypravit v tradiční kompilaci magazínu speedwayA-Z.
Václav Milík skončil ve švédské nemocnici | foto Szilvia Szabo
Začneme opět v úterý, a sice polskou extraligou U24. Leszno doma porazilo Lublin 57:33 a Jakub Valkovič hostům dovezl bod s bonusem (0 0 1 0). Daniel Klíma se však ke slovu nedostal, když výjezd jeho Gorzowa do Czestochowej spláchnul déšť.
Čtvrteční duel švédské ligy Motala vs. Gislaved přinesl krutou porážku hostí 30:60, ale především vyřazení jejich klíčového závodníka. Václav Milík upadl hned na začátku (X – – -) a skončil potlučený v nemocnici s otřesem mozku. O víkendu se bez něho musel obejít nejen Zdeněk Schneiderwind v evropských dvojicích v Nagyhalaszu, ale i jeho Krosno v pátek v Landshutu.
Eduard Krčmář zajel v Polsku opět skvěle | foto Pavel Fišer
Extraligový Gorzow v pátek doma předčil Grudziadz 54:36, v čemž mu Martin Vaculík pomohl jedenácti body (3 2 3 3). O dvanáctibodové maximum jej v rozjížďce s číslem pět připravil Przemyslaw Pawlicki.
Eduard Krčmář byl nejlepší mužem sobotního druholigového duelu Rzeszow vs. Tanow. Skóroval třinácti body s jedním bonusem (3 1 3 3 3). Závěrečné skóre se zastavilo za stavu 51:38.
Slaný – 8. července
Páteční odpoledne na plochodrážním stadionu ve Slaném opět patřilo dalšímu pokračování nového projektu pro začínající mladé adepty sportu levých zatáček, kterým se Autoklub v AČR Slaný snaží rozšířit svoji základnu mladých jezdců. Vedoucí plochodrážní školy Aleš Altman a jeho pravá ruka David Filipovský
již v dopoledních pátečních hodinách si osobně byli zkontrolovat povrch malého oválu, který po deštivých dnech přeci jen v určitých místech vykazuje špatnou sjízdnost, aby včas mohli nejen vylepšit tento stav, ale i informovat zájemce o případném přeložení akce na jiný termín.
Špatných zpráv nakonec nebylo zapotřebí a tak oba hlavní protagonisté mohli svůj volný čas věnovat zájemcům o plochou dráhu. Kromě Aleše Altmana mladšího, který je pravidelným účastníkem této plochodrážní školy a svoji sportovní činnost má ještě rozloženou i na hokejové tréninky, dorazili do Slaného desetiletý Jakub Hejkal z Nového Strašecí a další zájemce byl až Chomutova a to šestnáctiletý Michal Samek.
Chomutov je příznivcům ploché dráhy známým pojmem, byl zde plochodrážní stadión, který pamatuje kromě jiného pořádání mistrovství republiky jednotlivců a svůj azyl zde našli před mnoha lety i plošináři severočeského klubu ů z Ústí nad Labem.
Pojmem ale zcela určitě je jméno Karel Voborník otec a syn. Ten starší byl u zrodu severočeského krajského družstva a patřil k jeho výrazným oporám, jeho syn byl reprezentantem tehdejšího Českoslovenka ale z pohledu slánské ploché dráhy v místním AMK Svazarmu Bateria Slaný v letech 1972 -1982 patřil k oporám extraligového týmu, kde společně z Janem Klokočkou, Zdeňkem Majstrem, Miroslavem Rosůlkem, Václavem Čivišem, Josefem Minaříkem, Alešem Drymlem a Josefem Rybářem stál za úspěchy slánského klubu.
Nové Strašecí sice není tak geografický vzdálené od Slaného, ale žádný plochodrážní jezdec ve slánských barvách nepůsobil. Z tohoto města z okresu Rakovník pochází Jiří Šafář, ten má svoji sportovní karieru spjatou s pražským Olympem a po roce 1996 působil pár sezon v SC Chabařovice a po jejich skončení se soutěžemi dospělých absolvoval několik tréninků ve Slaném, ale asi tehdejší činovníky nezaujal a z plochodrážních oválu se vytratil.
Tentokrát na slánském tréninku chyběl David Filipovský mladší a rovněž Matyáš Hagenštoc, které na začátku prázdnin zlákaly jiné aktivity a tak trojice uvedených adeptů mohla postupně využít pátečního odpoledne k realizaci svých schopností na plochodrážních stopětadvacítkách Shupa a Honda.
Omluvit se rovněž musel Miroslav Rosůlek, který zde působí v roli odborného poradce, toho do Slaného nepustila angína, ale jak ho známe, co nevidět bude zase fit a bude opět předávat svoji nevyčerpatelnou energii zkušeností nové generaci zájemců o plochou dráhu.
V úterý se při pražské Talent Trophy nesešlo dost závodníků, ve středu v Plzni kolibříci napsali další díl svého seriálu na plzeňských Borech. Ti však chyběli v sobotu v Kostěnicicíh, protože Vladimír Hofman pro ně pořádal rybářské závody. Ale ať tak či onak, v minulém týdnu u nás závodily pětistovky právě jen na oválku na poli vedle železniční trati. A jak se vedlo našim borcům v zahraničí mimo reprezentační starty?
Petr Chlupáč před seskokem | foto Vlaďka Chlupáčová
Svou procházku odstartujeme tradičně v úterý. Gorzow doma prohrál utkání U24 extraligy s Wroclawí 40:50. Daniel Klíma skóroval domácím jedním bodem (0 1 0 0).
Ve čtvrtek ve švédské Bauhaus Ligan Kumla rozdrtila Kumlu 55:35. Václav Milík pro hosty skóroval deseti body (2 3 1 0 1 3).
Včera Zielona Gora hladce porazila Landshut 56:34. Jan Kvěch v domácí vestě inkasoval šest bodů a dva bonusy (1 3 1 1).
Také v druhém nedělním prvoligovém klání nechyběl náš závodník. Duel Krosno vs. Rybnik skončil za stavu 51:39 a devíti bodů v kolonce se jménem Václav Milík.
Včera dojel druholigový Rzeszow do Poznaně pro porážku 49:41. Eduard Krčmář mu dobyl sedm bodů s bonusem (0 3 2 E 2 0).
Petr Chlupáč v sobotní sestavě Opole na výjezd do Rawicze chyběl. Nicméně užil si dárek ke svým dvacátým narozeninám, tandemový seskok padákem z výšky 3200 metrů.
Kostěnice – 2. července
Dnes po poledni nebylo na kostěnickém oválku ani známka po řádění včerejších slejváků. Druhý letošní Srandamač přinesl návrat flat trackerů, jimž vévodil Kamil Peuker. Kromě vyhrávání rozjížděk také přispěl spoustou rad a názorných ukázek svým kolegům za řidítky motocyklů specifikace FT Classics. Plochodrážní závod se stal kořistí Matyáše Hlaváčka, který se svým stojatým GM porazil ostatní hobíky včetně slánského Daniela Halamky. Ten se ukázal jeho největším soupeřem, navíc posléze vyhrál duel s flattrackerem Kamilem Peukerem, jehož KTM kategorie FT1 sám vyzkoušel.
Speedway: Daniel Halamka, Matyáš Hlaváček, Dan Macl a Jan Buňka | foto Eva Palánová
Jednoznačně rozdané karty
Severní zatáčka musela být po včerejších slejvácích zkrácena – Matyáš Hlaváček se chystá ke startu za dohledu zraněného Aleše Dubna | foto Eva Palánová
Druhý z letošních Srandamačů se nenarodil pod šťastnou hvězdou. Shodou okolností či nedorozuměním dlela většina českých kolibříků o nějakých třicet kilometrů na jih v Trhové Kamenici, kde pro ně Vladimír Hofman a Luboš Hromádka pořádali rybářské závody. Plochou dráhu tím pádem zastupovaly jen pětistovky. Ani jejich startovní pole zrovna neoplývalo bohatostí.
Patrik Linhart nedorazil, protože mu na dodávce prasknul chladič. Jeho kamarád Daniel Halamka dorazil jen s dlouhou fabií, do jejíchž útrob by se další motocykl už nevešel. Aleš Duben se procházel po areálu s ortézou na noze kryjící vazy poraněné při tréninku. A Josef Novotný stále marně čeká na opravený motor po servisu.
Daniel Halamka (vlevo) odstartoval na Jana Buňku | foto Eva Palánová
K vlastnímu závodu se proto chystali jen čtyři závodníci. Když si Daniel Halamka o tréninku ustlal, šmolkově modré nebe jakoby rázem ztmavlo. Naštěstí vypadlé rameno slánského závodníka se samo vrátilo nazpět to své pozice.
Matyáš Hlaváček krčí rameny nad svým vítězstvím:
„Nikdo tady nebyl, mrzí mě, že nepřijel Patrik. Musíme vyzvat Hynka, ať udělá závod pod svou taktovkou. Ať hobící jezdí s hobíkama a my, co kalíme ocel, ať kalíme ocel. Povedlo se nám to, dělali jsme na dráze, ještě včera večer jsme sekali trávu a odvodňovali. A dnes mi Šárinka zapínala vestu a Jirka Havlíčků mi pomáhal s motorkama.“
S ohledem na bezpečnost vytvořil Josef Štěpánek rozpis s jízdami pro dva závodníky, což se stalo alfou a omegou pro výsledky závodu. Daniel Halamka kalil vodu, v rozjížďce s číslem jedna odstartoval na Matyáše Hlaváčka, který však nabyl vrchu již po vnější straně první zatáčky.
Dan Macl (vlevo) versus Matyáš Hlaváček | foto Eva Palánová
Když se oba setkali podruhé, Matyáš Hlaváček se svým stojatým GM tahal za delší konec provazu již v úvodních metrech. Protože vyhrál všechny další jízdy, mohl se chystat na nejvyšší stupínek pódia. Daniel Halamka odepsal jediné dva body v soubojích s ním a skončil druhý.
Vodu kalili i Dan Macl a Janem Buňkou. Ovšem výsledky tříkolových bitev končily jasně. Ani jeden z nich nesebral bod dvojici suverénů. A pokud se týká jejich dvou vzájemných duelů, Dan Macl se vždy dokázal dostat před Jana Buňku, byť měl horší start. Tím pádem byla třetí příčka jeho.
Flattrackeři jsou zpět
Kamil Peuker (184) odstartoval na Radovana Bednáře (27) | foto Eva Palánová
Dnes v Kostěnicích nechyběl ani Michal Krejčí. Někdejší hobík, jehož z plochodrážního sedla sestřelilo vážně zranění, však dorazil za řidítky cestovního motocyklu. S ním absolvoval čestné kolo, které pro něj jeho bývalí kolegové promptně zorganizovali.
Daniel Halamka popisuje svezení s flat trackerskou KTM Kamila Peukera:
„Trénoval jsem trošku motokros s kámošem, co jezdí enduro. Na čtyři pade to je příjemný svezení, je to vejš, ale asi bych si zvyknul.“
Na prvním Srandamači chyběli flat trackeři, ale dnes červená dodávka, která kdysi fungovala pro divadlo v Uherském Hradišti dovezla Michala Resslera a Radovana Bednáře. Oba Moravané vyložili motocykly specifikace FT Classics. Po dvou letech covidového bláznění našel do Kostěnic cestu rovněž Kamil Peuker.
Michal Ressler (18) na startu s Kamilem Peukerem (184) | foto Eva Palánová
Za řidítky čtyřistapadesátky KTM kategorie FT1 se mohl stát jasným suverénem. Nicméně nikdo nemá rád snadná vítězství. A tak se Kamil Peuker stal jakýmsi jezdícím trenérem, jenž oběma klasikům přímo na oválku modeloval různé závodní situace.
Přesto vítězil. Ve finále, které místo šesti bylo vypsáno rovnou na osm kol, si stoupnul do druhé řady. Byť ukazoval na Radovana Bednáře, že to byl právě on, kdo projel pod šachovnicovou vlajkou v rukou Jana Poříze jako první, triumf byl přiznán jemu.
Kamil Peuker se prohry dočkal až v exhibiční jízdě proti plochodrážnímu motocyklu. Daniel Halamka na něho odstartoval a v průběhu třech kol jej nepustil před sebe. Pak neodolal a flat trackovou KTM si sám osedlal.
Matyáš Hlaváček neprohrál jedinou jízdu | foto Eva Palánová
Speedway:
1. Matyáš Hlaváček
2 2 2 2 2 2
12
2. Daniel Halamka, Slaný
1 2 2 1 2 2
10
3. Dan Macl, Úhřetická Lhota
2 1 1 2 1 1
8
4. Jan Buňka, Úhřetická Lhota
1 1 1 1 1 1
6
Radovan Bednář, Kamil Peuker a Michal Ressler na pódiu flat tracku | foto Eva Palánová
Flat Track:
TOT
FIN
1. Kamil Peuker, Žitava
KTM – FT1
1. 1. 1. 1. 1.
5
1.
2. Radovan Bednář, Přerov
Suzuki – FT Classics
2. 2. 2. 2. 2.
10
2.
3. Michal Ressler, Staré Město
Honda – FT Classics
3. 3. 3. 3. –
15
3.
Daniel Halamka jede před Kamilem Peukerem | foto Eva Palánová
Exhibiční jízda speedway vs. flat track:
1. Daniel Halamka, 2. Kamil Peuker
Michal Krejčí se na kostěnický ovál vrátil s cestovním motocyklem | foto Eva Palánová
Kostěnice – 1. července
Včera a dnes se zase hnaly přes české území bouřky, slejváky a krupobití. Jejich nálet schytal také oválek poblíž Kostěnic, kde se zítra pořádá Srandamač. A protože je v historii dvacátý a takové jubileum je třeba náležitě oslavit, místní hobíci se pustili do práce. Bylo potřeba především odstranit obrovské jezero ze severní zatáčky a co nejvíc vysušit trať. V tomto úsilí jim pomáhá také svěží větřík, a protože předpověď počasí na zítřek je stejně optimistická jako politik před volbami, je dost pravděpodobné, že český plochodrážní červenec vskutku odstartuje na malé dráze vedle prvního železničního koridoru.
Aktuální snímek z Kostěnic, kde se zdá, že hobíci začínají vítězit nad živly | foto Matyáš Hlaváček
Kostěnice – 30. června
Tuto sobotu bychom měli v Kostěnicích slavit malé jubileum, a sice už dvacátý Srandamač! Je to tak, je to už skoro sedmiletá historie a tak se do ní alespoň letmo podívejme.
Rekordní sezóna 2019
V listopadu 2014 se v Kostěnicích proháněl i Hynek Štichauer | foto Eva Palánová
První zápis přišel 31. října 2015, i když o rok dříve 8. listopadu se na tomto oválku konala rozlučka se sezónou náhradou za Becher cup, ale to se jezdilo ještě bez bodování a spíše se trénovalo, než opravdu závodilo.
Další roky už byly bohatší. Roku 2016 se konaly dva, napřesrok už čtyři, v sezóně 2018 pak tři Srandamače. Pak přišel rekordní rok 2019, kdy se konalo neskutečných pět Srandamačů! Některé z nich dokonce i za účasti špičkových českých jezdců. Může se vůbec podařit tenhle rok vyrovnat nebo dokonce překonat?
Kostěnice budou mít dvacátý Srandamač | foto Karel Herman
Jenže pak přišly dvě léta plná omezení a snahy rádoby odpovědných politiků zlikvidovat veškerý hlavně nevrcholový sport a tak se v roce 2020 podařilo uspořádat pouze jeden a v loňském roce dva Srandamače. Podíl na tom kromě plukovníků a samozvaných epidemiologů mělo i počasí, které několikrát zaúřadovalo a snahu a práci pořadatelů zmařilo s důsledností demoliční čety.
Dvacátý závod
Letos jsme začali brzy a první letošní závody se v Kostěnicích konaly 30. dubna, což je vůbec nejčasnější termín, kdy se podařilo Srandamač uspořádat.
Drama letošního dubnového závodu – Patrik Linhart se vnějškem dere před Daniela Halamku | foto Eva Palánová
Teď v sobotu od 12 hodin bude prezence a trénink a od třinácti hodin druhé letošní závody. Dráha je připravena a jak už jsme psali, stejně tak i kropička. Jako vždy mohou závodit jezdci všech kubatur a výkonnosti a samozřejmě i flattrekáři.
Pro vaše případné dotazy platí kontaktní telefon na Dana Macla – 602 831 642. Určitě neodkládejte svou účast na příště, cesty počasí a ostatních okolností jsou nevyzpytatelné.
Ostatně v nemocnicích leží už neskutečných 179 lidí s covidem a potkat v pražském metru jedince s respirátorem navzdory tropickému vedru není nikterak exotické.