Slaný – 5. července
Slánský juniorský závodník Jakub Hejkal absolvoval v sobotu dopoledne poslední trénink před odjezdem na evropský a světový pohár kubatury do 125 ccm, kde bude reprezentovat Českou republiky spolu s Matějem Tůmou.
Poslední možnost si otestovat své dva motocykly před vrcholem letošní sezony, kterou absolvuje v hlavním městě Lotyšska příští víkend, využil společně ze svým otcem za asistence trenérské ikony Miroslava Rosůlka.
Plzeň – 11. června
V úterý byla oficiální uzávěrka přihlášek pro závod FIM a FIM Europe v kubatuře stopětadvacítek. Rozhodnutí o české nominaci proto nešlo odkládat dál než za včerejší mistrovský závod v Plzni. Místo v reprezentaci si vyjeli Jakub Hejkal a Štěpánka Nyklová. Protože slánská závodnice bude v srpnu na rodinné dovolené na Rhodu, do Rigy se vypraví Matěj Tůma.
Žarnovica – 20. a 21. července
Evropský pohár v sobotu. A Zlatá trofej FIM v neděli. Vrcholné závody stopětadvacítek se sešly během jednoho víkendu v Žarnovici. Příležitost ukázat se v mezinárodním měřítku měli nejen Češi, ale vůbec poprvé i Slováci, kteří se této kubatuře začali věnovat před rokem.
Bohužel se závodů na domácí dráze nemohla účastnit Anna Hajková. Při poslední tréninkové jízdě před víkendovými mítinky se zranila. Nejenže si pohmoždila ruku, ale bohužel si také vyhodila kyčel, kterou jí v nemocnici museli pod narkózou srovnat.
Její bratr Jaroslav posléze dokázal vybojovat pěkné umístění. Motocykly 125 ccm mají nosnost do zhruba šedesáti kilogramů a někteří kluci ze zahraničí měli i méně. Na velké a rovné dráze výhoda k nezaplacení obzvlášť v kombinaci s nadupaným motorem.
Z našich se boji o stupně vítězů přibližoval debutující Jakub Hejkal. Byl ale smolný hlavně na startech. Není divu, hodně chtěl. Bohužel ale na svou snahu doplatil.
Vedle nepřemožitelného Franciszka Szczyrby se dvakrát na pódiu objevil Levi Böhme. Německého závodníka jsme viděli v akci také u nás, naposledy v červnu v Chabařovicích. Jeho technika byla na jedničku a měl k sobě výborného manažera Ronnyho Weise.
Žarnovica – 21. července
Po triumfu v sobotním evropském poháru prodloužil Franciszek Szczyrba sérii své neporazitelnosti také na neděli a bez ztráty body v Žarnovici vyhrál i FIM Track Racing Youth Gold Trophy. Před dvanáctou jízdou se vydatně rozpršelo, ale po hodině a půl dali pořadatelé promáčenou dráhu dohromady a závody byly jako fík. Karel Průša byl osmý, Jakub Hejkal desátý. Měl smůlu, dvakrát se hnul od startu a musel být diskvalifikován. Štěpánka Nyklová obsadila šestnáctou příčku.
| 1. Franciszek Szczyrba, PL | 4 4 4 4 4 | 20 |
| 2. Levi Böhme, D | 3 4 4 4 4 | 19+4 |
| 3. Dawid Oscenda, PL | 4 4 4 3 4 | 19+3 |
| 4. Mieszko Mudlo, PL | 3 3 4 4 3 | 17 |
| 5. Andžejs Smulkevics, LAT | 4 3 3 4 3 | 17 |
| 6. Boris Charbonnier, F | 3 3 3 3 2 | 14 |
| 7. Arsen Mikulčin, UA | 2 2 3 4 2 | 13 |
| 8. Karel Průša, CZ | 4 2 2 3 2 | 13 |
| 9. Volodomyr Skorochod, UA | 3 2 2 3 3 | 13 |
| 10. Jakub Hejkal, CZ | 4 4 3 ex 1 | 12 |
| 11. Oliver Bovingdon, GB | 2 4 4 2 0 | 12 |
| 12. Michal Glebocki, PL | 2 1 3 1 4 | 11 |
| 13. Jaroslav Hajko, SK | 3 3 2 2 1 | 11 |
| 14. Topias Manner, FIN | 1 1 1 2 4 | 9 |
| 15. Erik Barth, D | 2 2 2 E 3 | 9 |
| 16. Štěpánka Nyklová, CZ | 1 3 1 1 2 | 8 |
| 17. Marek Ziman, SK | E ex 2 1 3 | 6 |
| 18. Andre Damian, ROM | 2 1 1 0 2 | 6 |
| 19. Dorian Goret, F | 0 0 1 3 1 | 5 |
| 20. Lenja Tebbe, D | 1 2 0 0 1 | 4 |
| 21. Charlie Luckman, GB | 1 1 0 2 0 | 4 |
| 22. Kristians Murnieks, LAT | 1 E 1 2 0 | 4 |
| 23. Duncan Pfeiffer, D | 0 0 0 0 1 | 1 |
| 24. Tygo Boersma, NL | – – 0 1 0 | 1 |
Slaný – 9. července
Česká nominace pro evropský a světový pohár stopětadvacítek příští víkend byla zveřejněna. Do Žarnovice se vypraví Karel Průša, Štěpánka Nyklová a Jakub Hejkal. Reprezentační trojice se ještě potká v příští pondělí na pardubickém tréninku, kde pro ni SCM Slaný připravilo od šestnácti hodin speciální program.
V Gdaňsku proběhly závody mistrovství FIM Europe a FIM v kubatuře 125 ccm, nazývané Zlaté trofeje a brané jako neoficiální mistrovství Evropy a světa v této kategorii. Na závodech jsme byli přítomni i my, zástupci firmy Shupa, Petr Schmíd a Jaroslav Šůs. Důvodem naší účasti bylo i přes velkou vzdálenost především to, že naše motory a motocykly používá většina startovního pole a máme možnost se s našimi zákazníky osobně setkat a pomáhat jim při závodech.
video ze sobotní finálové jízdy
S motory Shupa závodí všichni čeští, polští, ukrajinští, francouzští, lotyšští a estonští reprezentanti a část jezdců z Německa a z Holandska. V sobotu, kdy startovní listina obsahovala osmadvacet závodníků, mělo motory přímo od nás celkem dvacet borců.
A protože většina měla k závodům připraveny dva motocykly, bylo v Gdaňsku v akci zhruba čtyřicet motorů Shupa. Technické problémy jsme nakonec řešili jen u dvou motorů a to v sobotním tréninku. Jinak naše stopětadvacítky držely a umožnily závodníkům poměřit své síly ve vyrovnaném startovním poli.
Motory Shupa jsou pro oko diváka vylepšeny některými červenými doplňky, zejména červenými víčky hlavy. Proto tedy ten nadpis. Červená víčka na bedně…
Naši borci bojovali ve vyrovnaných závodech velmi dobře. Nejlepší byl Karel Průša, v sobotu na šestém a v neděli na devátém místě. Štěpánka Nyklová i Pavel Marek se drželi statečně a v sobotním závodě vyhráli oba jednu jízdu.
Jak je z přiložených výsledků obsadili závodníci s motory Shupa v sobotu celé pódium, když jednoznačně dominovali domácí Poláci.
V neděli byl na Shupě vítězem Francouz Urda a třetí byl Ukrajinec Levišin. Druhý Němec Schweer používá motory od svého tunera, který ovšem díly bere od nás, takže to, že neměl červená víčka, mu odpustíme.
Když přidáme tyto výsledky k již dosaženým úspěchům, tak od roku 2011, kdy první medaile pro Shupu získali Míša Krupičková a Michal Škurla, posbírali závodníci s motory Shupa na těchto prestižních závodech FIM a FIME celkem 42 medailí, z toho 13 zlatých.
V současné době řeší Mezinárodní motocyklová federace techniku pro začínající plochodrážní závodníky SGP4) Závody v Gdaňsku prokázaly vysokou technickou úroveň a životnost motocyklů Shupa.
Motory Shupa jsou vyráběny s velkým klikovým hřídelem s ohledem na specifické použití na ploché dráze. Z našeho pohledu jsou pro jízdu začínajících a i vyspělých závodníků kategorie 125 ccm určitě lepší a vhodnější, než motory s motokrosovým základem, a tedy malou a lehkou klikovkou, jaké používají motocykly SGP4.
