Krško – 20. září
Poslední klání mistrovství Evropy dvojic dvěstěpadesátek se v sobotu konalo v oblíbeném a krásném prostředí Slovinska v Kršku. Doprovázelo nás letní, slunné počasí. V tréninku Avi Silvar pro závadu techniky nakonec nenastoupil ani do závodu, i když se byl představit divákům při nástupu. Slovenskému Markovi Zimanovi chyběl francouzský parťák Matys Sambarrey, který nepřijel pro zranění.

Opět se na začátku závodu pod umělým osvětlením rozzářily oranžové barvy nadšených fanoušků. Oranž je vidět všude tam, kde se ukazuje hvězdička, vicemistr světa Sven Cerjak. Příští měsíc zažijete při vrcholu českých dvěstěpadesátek v Pardubicích.

Neskutečně krásné a hřejivé vidět tolik fanoušků, kteří podporovali i všechny naděje levých zatáček. Tentokráte byl velký aplaus i pro českého Karla Průšu, který měl velkou smůlu v jízdě s číslem osmnáct, kdy se měli čeští kluci utkat s domácími.

Hned po startu začal Karlu Průšovi hořet motocykl. Naštěstí z něho bleskově seskočil, a rychlík, obětavý startmaršál vzal hasičský přístroj a uhasil plameny. Závodník a stroj naštěstí vyvázli bez újmy.

Ochozy ihned podpořily Karla Průšu velkým aplausem za statečnost a bleskovou reakci. Bohužel byl z jízdy vyloučen a v opakování pokračoval pouze Petr Marek, který získal bod pro české barvy.

---

Zdeněk Schneiderwind komentuje:

„Karel a Petr bojovali na úplně skvěle připravený dráze před hodně početným publikem vybojovali šesté místo. Bylo to  skvělé představení dvěstěpadesátky, závody bez pádu, jediný defekt ještě v tréninku měli Estonci, tak nastoupil jen jeden. A Karlovi Průšovi začala hořet motorka hned po startu, ale souboje na ovále, to byla výborná podívaná. Do budoucna nevím, jakým způsobem bychom měli u nás přidat, protože Slovinci, Němci, Dánové a Poláci jsou o velký krok vepředu. Zase je pozitivní, že se můžeme rovnat s Angličany i se Švédy, ale je to hodně náročná cesta.“

---

Nejlepšími byli opět fantastičtí, nepřekonatelní Poláci, kteří si hned smlsli na domácích, ale poté to jízdě si už Slovinci dokázali dojet pro druhé místo ve skupině. Ve skupině B byli nejlepší Dánové, kteří se utkali ve finále s Poláky, ale ti si nenechali ujít vítězství. Krásné, dravé jízdy.

Největší aplaus a podporu měli samozřejmě domácí, když dokázali porazit německý tým. I když Slovinci nedokázali na závěr získat bronzové umístění, tak se radovali v posledním klání. Naši si také nevedli špatně, bojovali v každém závodě o co nejlepší výsledek a konečné páté místo pro české barvy je skvělé. V příštím roce by rádi Karel Průša a Petr Marek zkusili další boje s dvěstěpadesátkou o nejvyšší příčky.

Konečné pořadí seriálu:

1. Polsko 36, 2. Dánsko 26, 3. Německo 25, 4. Slovinsko 23, 5. Česká republika 17, 6. Švédsko 15, 7. Francie/Slovensko 13, 8. Ukrajina 9, 9. Velká Británie 7, 10. Estonsko 3

Kumla – 6. a 7. září
Švédská Kumla se o víkendu stala evropskou metropolí dvěstěpadesátek. Sobotní dvě semifinále určila finálovou šestnáctku. Bohužel v ní nebyli ani oba Češi, ani jeden Slovák. Karel Průša plnil roli náhradníka, ale nevyjel na ovál. Smůlu měli i jiní. Sven Cerjak, vicemistr světa, by mohl vyprávět.

Na ovál padalo dost vody. Déšť padal ještě v pátek a v noci na sobotu. Dívat se na promáčenou dráhu po silných deštích nebylo milé. Ale traťáci vyjeli v sobotu nad ránem s traktory a ovál na obě semifinále připravili k dokonalosti. Všechno klaplo dle časového harmonogramu.

Karel Průša šel z našich do boje jako první. Získal osm bodů, pouhý jeden mu chyběl k přímému postupu. Paradoxně ve druhém semifinále osmibodové skóre stačilo k postupu dvěma závodníkům. V prvním semifinále vypadl Marek Ziman, ve druhém Petr Marek.

Ve finále měl Karel Průša náhradnickou sedmnáctku. Závod nakonec jen sledoval. Nejlepšími se už v semifinálích ukázali polští jezdci Francizcek Sczyrba, Dawid Oscenda a Bartosz Byszewski. Nejblíže na stupně měl nakročeno mistr světa Vilads Pedersen, který skončil čtvrtý.

Vůbec se překvapivě nedařilo Slovincům. Vicemistr světa Sven Cerjak v první jízdě pro závadu elektrického okruhu nedojel, a poté se mu nedařilo najít správnou stopu k předjetí svých soupeřů.

Slangerup – 16. srpna
Ve finále A druhého závodu mistrovství Evropy v kubatuře 250 ccm remízovali Poláci s Dány. Protože však Dawid Oscenda byl v cíli první, naši severní sousedé vyhráli i druhý díl šampionátu a prodloužili své vedení. Český tandem Karel Průša – Petr Marek se dostal do finále C, v němž podlehl Švédům. Kluci se nevedli špatně. A v parádních závodech s jízdami bez pádů a technických problémů jim k páté příčce chyběl kousíček.

Ano, kousíček. Ve finále C nechybělo moc k překonání Caspera Appelgrena. Karel Průša byl druhý, Petra Marka nakonec v posledním kole předjel Tyr Söderblorn. Při remíze by ale hlavní roli sehrála trojka. Oba naši reprezentanti ale nasbírali další zkušenosti. Oba spolu nastoupí v závěrečném závodě série dvacátého září v Kršku.

---

Zdeněk Schneiderwind komentuje závod:

„Kluci hodně bojovali. Petrovi se ale vůbec nedařily starty. V naší skupině B to bylo hodně vyrovnaný, tak jsme jeli o pátý místo. Závody vyrovnaný, kluci bojujou, většina jede s hlavou. V současnosti jsou odskočení Poláci a Dánové, ale i Němci mají teď výborný závodníky. Kájovi a Petrovi funguje dobře technika a jen na takovýchto závodech se můžou posunout dopředu. Vše je výborně připravené, ale cesta daleká…“

---

Gdaňsk – 24. června
Deset týmů rozdělených do dvou skupin odstartovalo v Gdaňsku třídilný seriál o mistr Evropy v kubatuře 250 ccm. Ve finále A Poláci porazili Němce, kteří také bojovali skvěle. V béčku český tandem Karel Průša – Petr Marek podlehl Slovincům. Marek Zima vytovřil společný tým s Francouzem Matysem Sambarreyem. Kvalifikovali se do finále C, v němž byli krátcí na Dány.

Praha – 10. září
Po avizovaném dešti ani památka. Evropský šampionát vyvrcholil na Markétě osmadvaceti nádhernými rozjížďkami a jedním rozjezdem v neskutečném čase dvě hodiny třináct minut. Svěřenci Roberta Kosciechy prohráli s Němci, kteří posléze připravili Slovince o celkový bronz.

Závod pro nás začal velmi dobře, když hned v první jízdě odvedl Adam švédského Leona Klassona, Karel Průša držel třetí příčku a první čtyři body skvělé.

Český tým velkou zásluhou zkušeného Adama Nejezchleby se třinácti body, Karel Průša se čtyřmi a Petr Marek s velkou snahou a bojovností získali dohromady sedmnáct bodů a lepší vzájemnou bilancí nad Švédy skončili šestí. Ze závěrečné sedmé příčky se ale posunout nestačili.

Smolní byli Slovinci. V první jízdě musel odstoupit pro poruchu motocyklu Sven Cerjak. V dalších rozjížďkách to moc nešlo a skončili pátí. Nejlépe si vedli Němci, Carlos Gennerich se svým parťákem Jankem Konzackem předváděli pěknou podívanou a vyhráli závod před Poláky a Brity.

O třetí místo v celkovém pořadí seriálu se museli rozjíždět Carlos Gennerich se Svenem Cerjakem. Po chybě Slovince byl úspěšný Němec.

Konečné pořadí šampionátu:

1. Polsko 28, 2. Velká Británie 20, 3. Německo 17+3, 4. Slovinsko 17+2, 5. Dánsko 16, 6. Švédsko 9, 7. Česká republika 7, 8. Estonsko 3

Krško – 8. září
Včerejší premiéru v roli manažera s našimi reprezentanty při mistrovství Evropy dvojic dvěstěpadesátek Prožil Tomáš Kollert z Liberce, který odvedl perfektní práci. V týmu skvělá pohoda. Zdeněk Schneiderwind musel být v Morizes se svým dlouhodrážním týmem. Opět do Krška přijelo hodně diváků podpořit slovinské borce, kteří nakonec skončili stříbrní o bod za vítěznými Poláky. I tak fanouškové byli neskuteční. Naši závodníci skončili na sedmém místě, ale zkušenost byla obrovská. Navíc mají letos svojí premiéru ve dvojicích a tak jim velké díky za bojovnost. Zítra je čeká třetí závod v Praze, tak jim držte všichni palce. Dráhu znají a mají s ní zkušenosti.