Pardubice – 9. dubna
Je jich osmnáct. Chybí Eduard Krčmář a po včerejších pádech rovněž Matyáš Ryska a Marián Jirout. Naproti tomu přibyli vrchní strojník Jan Macek a také Václav Milík. Přebor valí grády, pár hodin po Praze míří dnes odpoledne do Svítkova.

Tipujte:

 Loading ...

Startovní listina dnešního přeboru v Pardubicích:

Praha – 9. dubna
Dvacet mužů se přihlásilo na úvodní kolo českého přeboru do Prahy. Jenže zaměstnavatel Jana Macka finišuje s důležitou zakázkou. Kopřivnický borec proto místo řidítky plochodrážní pětistovky jako jediný strojník firmy obsluhoval páky pracovního stroje. Mezitím na Markétě začal program dle plánu. Tréninkem. Matyáš Ryska objel kolo, zkusil na start a upadl. Čekalo se na sanitku. A pak ještě jednou po pádu Mariána Jirouta. Mítink byl pořádně dlouhý, i kdyby Jaroslav Vaníček v rozjížďce s číslem čtrnáct nepropíchnul nafukovací vaky v zatáčce u depa. Podívaná ovšem stála za dlouhé čekání. Rozhodovalo se v samotném závěru. Eduard Krčmář byl celou dobu v dokonalé pohodě. Ve dvacáté jízdě odstartoval na Adama Bubbu Bednáře, jenž stejně jako on nepoznal prozatím hořkost porážky. Pražan útočil. Slánský závodník jej za sebou slyšel celá dvě kola. V nájezdu do posledního okruhu se Adam Bubba Bednář nakonec dostal dopředu. Do boxu mu mezi prvními přišel gratulovat Eduard Krčmář a on se přiznal, že se mu konečně po letech podařilo vyhrát úplně první závod sezóny. Mezitím na ovál vyjela dvojice usilující v rozjezdu o nejnižší stupínek pódia. Lepší start vystřihl Jan Jeníček, avšak zarputilý Daniel Klíma ho ve druhém kole předčil.

Neporažení jsou tři

Je to Rune Holta? Takovou otázku si kladli mnozí lidé za hlavní tribunou pražské Markéty, kde si subtilní muž v brýlích dopřával párek a pivo. Byl to Rune Holta. Reklama pořádajícího klubu, aby lidé dorazili na obligátní tři pé, jakoby oslovila i slavného Nora. Vedl ve Slaném týdenní soustředění svých krajanů a tak dlouhou cestu nevážil.

Úvodní přebor byl pro Seveřany vítanou příležitostí přijet se podívat na závody. Nezačaly vůbec šťastně. Matyáš Ryska měl projít ostrým debutem v kvalifikaci. Vůbec se ale na její start nedostal. Při zkoušce startu se totiž převrátil a zlomil si stehenní kost.

Pro nešťastného Slaňáka musela sanitka. Trénink pokračoval až čtyři minuty po osmnácté. Měsíc na obloze by si jeden spletl s obláčkem. Mírný pád měl také Marián Jirout, kdežto Petr Kvěch trénoval až s borci nasazenými přímo do hlavního závodu. Jeho otec Václav totiž poněkud podcenil pražský provoz na sklonku všedního odpoledne.

Sám závodník neměl povedený debut s půllitrem. Dvakrát kvůli němu svítila červená světla. Do hlavního klání se dostal jako druhý náhradník a to ještě díky pozdní omluvě Jana Macka. v první jízdě se na hladkou postupovou cestu vydal Adama Nejezchleba. Svou první akci za řidítky pětistovky mohl v trojbodový zisk proměnit Marián Jirout.

Ve druhé jízdě dlouho vedl, ale po chybě v předposlední zatáčce klesl až na třetí místo. Adam Nejezchleba vyhrál i podruhé, o bod za ním skončili divišovský navrátilec Pavel Čermák a Dominik Hrbek.

---

Jaroslav Vaníček vysvětluje, proč se ke svému motocyklu sklání sám:

„Táta musí bejt v práci, nemám žádného jinýho mechanika…“

Rozjížďka s číslem jedna hlavního závodu se oproti plánu opozdila asi o tři čtvrtě hodiny. Eduard Krčmář hrál velké sólo stejně jako Jaroslav Vaníček hned vzápětí. Jan Jeníček měl své postavení krapet složitější. Usadil se před Danielem Klímou, který se ale ze všech sil snažil stát pánem situace.

Posledním vítězem úvodní série se stal Adam Bubba Bednář. V rozjížďce s číslem čtyři triumfoval ve stylu start – cíl. A stal se také prvním vítězem úvodní pětiny, který svůj triumf dokázal obhájit v šesté jízdě. A opět naprosto suverénně. Na hrotu aktuální klasifikace nebyl sám. Na vyrovnání svých šesti bodů si ale musel počkat.

Marián Jirout totiž upadl ve třetím kole rozjížďky s číslem sedm. Bolela jej záda, proto musel na nemocniční vyšetření. Sudí Pavol Pučko přidělil technické body dle pořadí v okamžiku rozsvícení červených světel. A v čele byl Jan Jeníček. Na seznam neporažených vzápětí přibyl ještě Eduard Krčmář.

Neskutečný závěr

Ke slovu se hlásil také Matouš Kameník. Svůj doposud trojbodový zisk zdvojnásobil triumfem v rozjížďce s číslem devět. Vystřelil dopředu jako z praku. A Jan Jeníček jej neuhnal, byť se snažil ze všech sil, když se zbavil dotěrného Matěje Frýzy.

---

Jan Jeníček líčí rozjížďku s číslem devět:

„Nečekal jsem, že to bude suchý. Start jsem měl hezkej, ale jen kousek. Matouš byl rychlejší, já aspoň před Matějem uhájil druhý místo.“

---

V čele mítinku tedy zůstali dva borci. V jedenácté jízdě byl na raketový start Adama Bubby Bednáře krátký i Jaroslav Vaníček. Eduard Krčmář kraloval hned vzápětí. Ani předposlední pětina nezměnila nic na suverénním postavení vedoucího dua.

Daniel Klíma prve bral první triumf večera na úkor Bruna Belana. jenže v rozjížďce s číslem třináct mu Adam Bubba Bednář ujel hned s letem pásky. Eduard Krčmář si počínal podobně v šestnácté jízdě. „Jedu v klidu, nikam se nehoním,“ nechal se slyšet v cíli.

Ještě předtím se o vidinu pódia připravil Jaroslav Vaníček. V rozjížďce s číslem patnáct stíhal vedoucího Jana Jeníčka. Ve druhém oblouku udeřil venkem, ale vedoucí Pardubičan jej za sebou neomylně cítil. Pražan nepolevil, aby v zatáčce u depa třetího kola upadl.

„Chtěl jsem jet úplně na venek,“ líčil Jaroslav Vaníček incident, zatímco traťová parta měnila nafukovací vak. „Bylo tam moc materiálu. Narovnala se mi motorka a šel jsem hned.“

Jan Jeníček suverénně vyhrál repete a mohl se opřít v konečném součtu prozatím o jedenáct bodů. Více měli jen oba neporažení, méně o jeden bod Bruno Belan a o dva Daniel Klíma. Po vítězstvích Jaroslava Vaníčka, jenž v prvním výjezdu podjel Matěje Frýzu, a Jaroslava Petráka v rozjížďkách s čísly sedmnáct, resp. osmnáct šlo do tuhého.

Daniel Klíma v devatenácté jízdě hrál vabank. Odstartoval nejlépe a svým pronásledovatelům na čele s Matoušem Kameníkem nedal ani náznak šance. Dvanáctka v jeho skóre dávala velkou naději, že se na ovál vrátí ještě jednou v rozjezdu. A na rozjížďce s číslem dvacet zbýval verdikt s kým a o co.

Prodloužit svou vítěznou šňůru se vydal Eduard Krčmář. Venkem první zatáčky překonal Adama Bubbu Bednáře. Pražan se rychle skvěle etabloval do úlohy útočníka. Proháněl slánského borce ze všech sil. Eduard Krčmář se bránil se stejnou urputností. V nájezdu do posledního kola se Pražan rozhodl pronést své poslední slovo. Dostal se dopředu, své vedení upevnil v následujícím oblouku a protnul metu jako vítěz.

Nejen rozjížďky s číslem dvacet, nýbrž také celého závodu. Eduard Krčmář skončil v obou případech druhý. A pak došlo vskutku na rozjezd. Pro třetí místo se natáhnul Jan Jeníček. Jenže Daniel Klíma po něm prahnul se stejnou intenzitou. A ve druhém okruhu Pardubičana překonal.

Hlasy z depa

„Eda mi dal nažrat cejchy,“ uznával Adam Bubba Bednář. „Chtěl jsem před něj co nejdříve. On mě slyšel, já ho viděl. Jel férově, kdokoliv jinej by mě zamáz‘. Bylo to fair play, hezký. Konečně jsem chytil chuť a mám v sobě jiskru. Nakoplo mě to. Je to hezký, protože první závod v sezóně jsem vyhrál poprvý. Přál jsem si to dlouho, letos po sedmi letech vyšlo. Děkuju rodině Kurzových a Černých, Olympu a všem, co mi fanděj.“

„Za mě spokojenost,“ usmíval se Eduard Krčmář. „Odjel jsem letos dva tréninky, dneska to byl vlastně třetí. Byl jsem tři kola před Adamem. Byl rychlejší, dvě kola jsem ho slyšel. Gratuluju mu, paráda.“

„Dobrý,“ odtušil Bruno Belan. „Škoda poslední jízdy, na startu mi to promydlilo. Deset bodíků dobrejch. Ale zejtra to bude lepší.“

„První závod, jsem spokojenej,“ říkal Jan Jeníček. „Starty a technika dobrý. Škoda rozjezdu. Čenda byl rychlejší…“

„Dobrý to bylo, porazil jsem Jéňu,“ usmíval se Matouš Kameník. „Pořád se rozjíždím, je začátek sezóny. Tu první jízdu se mi dobře nejelo, pak se to zlepšilo a jelo se dobře.

„Za mě závody dobrý,“ nechal se slyšet Jaroslav Vaníček. „Škoda pádu. Jinak si myslím, že se to povedlo. Nevadí, stane se, zejtra v Pardubicích je taky závod.“

kvalifikace:

Poznámka: Matyáš Ryska nestartoval po zranění z tréninku; po omluvě Jana Macka z hlavního závodu postupovalo 5 + 2

hlavní závod:

Poznámka: z původně přihlášených se omluvil Jan Macek