Praha – 28. srpna
Hodiny se dostaly k půl osmé. Bylo rozhodnuto. A zároveň nebylo. Adam Bubba Bednář se vrátil do depa se svým pátým triumfem. Jako vítěz závodu a mistr republiky do jednadvaceti i devatenácti let. S otestovaným setupem a otazníky, co se svými starty na tvrdých tratích. Drama rozhodně nekončilo. A než se spustil velký liják, gradovalo. Druhé místo si pojistil Adam Nejezchleba. Třetí získal Bruno Belan, který ortézu z bolavého ramene sundal těsně před tím, než si oblékl svou modrou kombinézu. V rozjezdu porazil Matouše Kameníka. Martýrium slánského borce pokračovalo. Musel na ovál ještě jednou. Navzdory bolestem nedal Jaroslavu Vaníčkovi ani centimetr zadarmo. Pražan si mohl být bronzem v závěrečné klasifikaci teprve ve chvíli, kdy projel pod šachovnicovou vlajkou v rukou Filipa Hájka. Jan Jeníček neměl perfektní vstup do mítinku. Udržel však chladnou hlavu a v závěru i post vicemistra. Prsty v jeho stříbru měl i David Hofman, protože ve čtrnácté jízdě zvítězil před Jaroslavem Vaníčkem.
Tři neporažení vedou závod
Půl šesté. Začal trénink. A s ním spadly první dešťové kapky. Naštěstí ojedinělé. Prozatím. Vítr zůstal. Shodil bannery na cílové rovince, což si vynutilo přerušení rozjížďky s číslem jedna, než vlastně stačila odstartovat. Nic takového se snad ještě v české plochodrážní historii nestalo. Prostě vždycky je někdy poprvé. Poslední kolo české juniorky taková patálie ohrozit nemohla.
Adam Bubba Bednář si rychle sjednal respekt nejen od Matouše Kameníka. Tři body se od něho vlastně čekaly, kdežto Petr Kvěch svým triumfem ve druhé jízdě zaskočil nejen Štěpána Melče. Vzápětí se mezi vítěze zapsal rovněž Adam Nejezchleba. Ale rozjížďka s číslem čtyři… To bylo drama.
Petr Kvěch komentuje své vítězství ve druhé jízdě:
„Připravoval jsem se, normálně nekoukám, s kým jedu, ale teď jo. A říkám si, to musím mít tři body.“
Hlavně pro Jaroslava Vaníčka. Roztlačoval motocykl od vrat depa až do půlky cílové rovinky. Chytil, ale opět zhasl. Pražan se otočil, pak motor zabublal a on mohl k pásce. Sotva se zvedla, vedl Jan Jeníček. Jaroslav Vaníček se nedostal před něho dopředu v první zatáčce.
Ve druhém výjezdu se ale ujal vedení Bruno Belan, byť jeho vykloubenému rameni lékaři ordinovali klid. Pardubičan za jeho zády chyboval, což odskákal ztrátou dvou bodů, pro něž se ochotně natáhnul právě Jaroslav Vaníček. Jan Jeníček aspoň v posledním výjezdu odrazil Matěje Frýzu.
Bod se hodil, byť Pardubičan dnes neměl rozhodně ideální horoskop. Vítězství se dočkal až v závěru, kdy už karty pro stupně vítězů byly rozdané. Pódium celkového pořadí se ale ještě řešilo. Leče nepředbíhejme.
V rozjížďce s číslem šest byl Adam Nejezchleba rychlejší než Jan Jeníček. S šesti body se stal leaderem závodu. Jeho skóre vzápětí srovnal Adam Bubba Bednář. Pražan si šel za triumfem naprosto jednoznačně. Třetím neporaženým se stal Bruno Belan. Jako střela pronikl do vedení v osmé jízdě. Jan Hlačina se pral o druhé místo, ale na cílové rovince o pár centimetrů zaostal za Petrem Kvěchem.
Rozjezd vede k rozjezdu
Rovnováhu na čele zvrátila rozjížďka s číslem devět. Na jejím startu odstoupil Radek Bambuch, jemuž praskla příruba od karburátoru. Odstavil rychle svůj motocykl, zatímco Matouš Kameník se usadil na čele před Brunem Belanem. Oba zbývající neporažení dali na šňůru svých skóre další trojku.
Adam Bubba Bednář kraloval jedenácté jízdě před zraky Jana Jeníčka. Start rozjížďky s číslem dvanáct měl nejlepší Jaroslav Vaníček. Ale Adam Nejezchleba se prosadil po vnějšku úvodní zatáčky. Než nastala úprava, dostali se ke slovu oba náhradníci ve vložené jízdě se svými dvěstěpadesátkami.
Karel Průša byl na metě dříve než Petr Marek. Dvě minuty před sedmou se rozsvítily reflektory a drama pokračovalo. Jan Jeníček konečně našel sám sebe. Páska letěla nahoru a on dopředu. Matouš Kameník už neměl šanci jej dostihnout.
David Hofman popisuje své vítězství ve čtrnácté jízdě:
„Z červený jsem krásně odstartoval. Z nájezdu jsem tam byl a udržel se.“
Vzápětí vstoupil do hlavního děje David Hofman. Rychle se dostal dopředu, držel se vnitřní čáry. A útočící Jaroslav Vaníček neměl šanci se dostat vpřed. Vidina medaile se začala rozplývat. Jenže ani jeho stěžejní konkurent Bruno Belan neměl na růžích ustláno. Pro patnáctou jízdu vyfasoval za soupeře oba neporažené.
Marián Jirout se zapletl s páskou a v restartu byl zastoupen náhradníkem Petrem Markem. Adam Bubba Bednář vévodil. Adam Nejezchleba si pohlídal slánského závodníka. Foukal vítr, obloha se kabonila. Před půl osmou se skutečně rozpršelo, ale naštěstí nijak dramaticky. V poslední sérii se rozhodovalo o stupních vítězů nejen pro dnešek, nýbrž i v celém seriálu.
Matouš Kameník zmobilizoval své síly. V sedmnácté jízdě porazil Adama Nejezchlebu. Dostal se na dvanáct bodů, jím poražený měl třináct. Bruno Belan si řekl o rozjezd o třetí příčku s Matoušem Kameníkem, když kraloval rozjížďce s číslem osmnáct.
V půl osmé Adam Bubba Bednář obhájil loňský primát v jednadvacítkách a potažmo devatenáctkách. S patnácti body vyhrál i závod, přičemž zabouchl vrata k pódiu pro Jaroslava Vaníčka. Závěrečná trojka byla klíčová pro Jana Jeníčka. Při bodové rovnosti mu zachránila páté místo. A celkové stříbro. S bronzem bylo všechno zamotanější.
Vedlo k němu třetí místo v dnešním závodě. Částečně. Jaroslav Vaníček o něho musel jet dodatkovou jízdu. S vítězem rozjezdu o třetí místo v dnešním závodě. Matouš Kameník lépe odstartoval, avšak Bruno Belan jej objel v první zatáčce. Pardubický závodník skončil celkově čtvrtý. Slaňáka již v depu očekával kluk jeho sestry Toničky. Kdo s koho v duelu o bronz.
Závěr šampionátu jako z románů. „Nabral jsem to do materiálu, ale už ve druhém kole mě rameno hrozně bolelo,“ líčil později Bruno Belan. Jaroslav Vaníček vedl od startu. Slánský borec po něm šel. Intenzita jeho útoků se zvyšovala s ubývajícím počtem kol do cíle. Bruno Belan měl předjetí mnohdy na dosah. Ještě v posledním oblouku se tlačil spodem dopředu. Ale Jaroslav Vaníček svou převahu udržel. Bronzová medaile skončila v jeho portfoliu.
Hlasy z depa
„Fajn, zkoušeli jsme motor na Vojens,“ vyprávěl Adam Bubba Bednář. „Něco jsem zkoušel se spojkou, musím to ještě zanalyzovat. Starty nebyly povedený, jak jsem si představoval. Učím se startovat na tvrdým. Naštěstí se jeden závod škrtá, u mě to byl Slaný, jsem rád, že se mi ve zbylých čtyřech závodech podařilo vyhrát s kompletem. Je to závod jako závod, jsem rád, že sedím na motorce, baví mě to, užívám si jízdu. Titul je pohlazení. Chci poděkovat všem v depu, rodině Kurzových a Černých.“
„Dneska úžasný,“ pochvaloval si Adam Nejezchleba. „Dráha skvěle připraven, sprchlo, ale vůbec jí to nevadilo. Nedařily se mi starty, ale v první zatáčce jsem to vždycky vymyslel. Jen s Matoušem se nic vymyslet nedalo, po úpravě tam byla voda.“
„Závody dobrý,“ líčil Bruno Belan. „Asi nikdo ode mě nečekal takový výsledky, když doktor řek‘, že se letos nesvezu. Bohužel jedna jízdě se nepovedla. Jel jsem s obouma Adamama a ukázal, že na mám. Chtěl bych vědět, kdo by to s vykloubeným ramenem dal.“
„Co na to říct?“ meditoval Matouš Kameník nad otázkou magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Příště to bude lepší. Škoda rozjezdu, špatný starty dneska tady…“
„Dneska začátek hrozný,“ svěřoval se Jan Jeníček. „Prostě nevím, nebyl jsem to já. Motorka jela dobře, udělali jsme menší změny. Ale ta první jízda to bylo mnou. Pak to nebylo tak hrozný. Jako dobrý, chtěl jsem po prvních dvou jízdách zachovat klidnou hlavu. A dobrý.“
„Za mě super,“ bilancoval Jaroslav Vaníček. „Začátek závodu byl podle představ. Pak se mi to nepovedlo. S Davidem Hofmanem jsem pokazil start. Ale naštěstí se to povedlo do rozjezdu o celkovej bronz. A tam se poved‘ start, s Brunem to fakt bylo natěsno. Byl to krásný výkon od nás obou. A budu se těšit na Evropu do Plzně, snad si odvezeme medaili.“
„První jízdy jsem nedokázal dopasovat motorku do dráhy,“ uvažoval Jan Hlačina. „Pak jsme se trefili a bylo to dobrý v rámci možností. Na čtvrtou jízdu jsme překopali převody a jelo to. Dneska se mi nedařily starty, vždycky jsem tam na nich zůstal.“
„Musím poděkovat Pepovi Francovi, jako mechanik mi hodně pomoh‘,“ nešetřil Petr Kvěch vděkem. „Má větší praxi než brácha (smích). Musím taky poděkovat za možnost se tady svézt. Po první jízdě to už šlo dolů. Nebyly to špatný závody, naštvala mě akorát poslední jízda. Měl jsem nulu. Neříkám, že motorka jela, jak jsem chtěl já, je to moje motorka a ta jede vždycky dobře.“
„Nic moc dneska,“ sypal si David Hofman popel na hlavu. „Zezačátku jsem se trápil, ani jsem ty první jízdy neodstartoval. Jak se to doladilo, bylo to lepší.“
| 1. Adam Bubba Bednář, Praha | 3 3 3 3 3 | 15 |
| 2. Adam Nejezchleba, Divišov | 3 3 3 2 2 | 13 |
| 3. Bruno Belan, Slaný | 3 3 2 1 3 | 12+3 |
| 4. Matouš Kameník, Pardubice | 2 2 3 2 3 | 12+2 |
| 5. Jan Jeníček, Pardubice | 1 2 2 3 3 | 11 |
| 6. Jaroslav Vaníček, Praha | 2 3 2 2 2 | 11 |
| 7. Matěj Frýza, Plzeň | 0 2 3 2 1 | 8 |
| 8. Jan Hlačina, Pardubice | 1 1 0 3 2 | 7 (los) |
| 9. Petr Kvěch, Divišov | 3 2 1 1 0 | 7 (los) |
| 10. David Hofman, Pardubice | 0 1 2 3 1 | 7 (los) |
| 11. Štěpán Melč, Plzeň | 2 1 1 1 2 | 7 |
| 12. Filip Kasan, SK – Žarnovica | 2 0 0 1 0 | 3 |
| 13. Luboš Hromádka, Pardubice | 1 0 1 0 1 | 3 |
| 14. Dominik Hrbek, Pardubice | 1 0 1 0 0 | 2 |
| 15. Radek Bambuch, Kopřivnice | 0 0 – 0 1 | 1 |
| 16. Marián Jirout, Pardubice | 0 1 X T 0 | 1 |
| 17. Petr Marek, Praha (250 ccm) (res) | 0 | 0 |
| 18. Karel Průša, Slaný (250 ccm) (res) | DNR |
Vložená jízda náhradníků 250 ccm:
| 1. Karel Průša (Slaný), 2. Petr Marek (Praha) |
Konečné pořadí seriálu:
| U21: | U19: | SLA | BŘE | PCE | PLZ | PHA | TOT | |
| 12.4. | 21.6. | 6.8. | 13.8. | 28.8. | ||||
| 1. | 1. | Adam Bubba Bednář, Praha | (14) | 20 | 20 | 20 | 20 | 80(94) |
| 2. | 2. | Jan Jeníček, Pardubice | (8) | 14 | 18 | 18 | 12 | 62 (70) |
| 3. | 3. | Jaroslav Vaníček, Praha | 20 | 11 | (8) | 16 | 11 | 58+3 (66) |
| 4. | 4. | Bruno Belan, Slaný | 12 | 16 | 14 | (11) | 16 | 58+2 (69) |
| 5. | 5. | Matouš Kameník, Pardubice | 18 | 12 | 12 | (12) | 14 | 56 (68) |
| 6. | 6. | Adam Nejezchleba, Divišov | 9 | 10 | 16 | (8) | 18 | 53 (61) |
| 7. | 7. | Matěj Frýza, Plzeň | 16 | (8) | 10 | 9 | 10 | 45 (53) |
| 8. | 8. | David Hofman, Pardubice | (6) | 9 | 11 | 7 | 7 | 34 (40) |
| 9. | 9. | Jan Hlačina, Pardubice | 7 | – | 7 | 10 | 9 | 33 |
| NC | NC | Zoltan Lovas, H | – | 18 | – | 14 | – | 32 |
| 10. | 10. | Petr Kvěch, Divišov | (2) | 2 | 6 | 6 | 8 | 24 (22) |
| 11. | 11. | Štěpán Melč, Plzeň | – | o | 9 | 4 | 6 | 19 |
| NC | NC | Filip Kasan, SK – Žarnovica | 4 | 6 | 4 | (1) | 5 | 19 (20) |
| 12. | 12. | Dominik Hrbek, Pardubice | 3 | 7 | 5 | (2) | 3 | 18 (20) |
| 13. | Radek Bambuch, Kopřivnice | (1) | 5 | 3 | 5 | 2 | 18 (16) | |
| 14 | 13. | Luboš Hromádka, Pardubice | o | 4 | 1 | 3 | 4 | 12 |
| NC | NC | Tilen Bračko, SLO | 11 | – | – | – | – | 11 |
| 15. | 14. | Petr Marek, Praha (250 ccm) | 10 | – | – | – | 0 | 10 |
| 16. | 15. | Karel Průša, Slaný (250 ccm) | 5 | 3 | – | – | DNR | 8 |
| 17. | 16. | Marián Jirout, Pardubice | – | – | 2 | – | 1 | 3 |
| XXX | Sebastian Kössler, A | – | – | – | – | – | – |
