Archiv pro rubriku: Ostatní závody

Češi vyrazili za trávou a pískem do Holandska a Německa

Opende a Plattling – 18. a 19. června
Sobotní pouák na travnaté dráze v Opende v Nizozemí vyhrál Stephan Katt. Společnost na stupních vítězů mu dělali krajané Enrico Janoschka a Mathias Kröger. Karel Kadlec vybojoval pět bodů, Zdeněk Schneiderwind tři. Včera se závodilo také na dlouhé dráze v Plattlingu poblíž Železné Rudy. Tam zvítězil rovněž Stephan Katt (28 bodů) před Robertem Barthem (26) a Matthiasem Krögerem (23). Zdeněk Schneiderwind byl sedmý (11), Karel Kadlec devátý (5) a Jaroslav Pták dvanáctý (2). Po svém návratu se Karel Kadlec svěřil magazínu speedwayA-Z se svými zážitky.

„V Opende jelo dvaadvacet závodníků,“ řekl plzeňský nezmar do telefonu. „Klasifikovaní bylo až ti, co postoupili do finále. My se Zdeňkem jsme tam nebyli, ovšem poslední jsme neskončili. Program se zdržel, protože asi hodinu ležel na dráze jeden Angličan s otevřenou zlomeninou a dostával první pomoc.“

A jak Karel Kadlec viděl Plattling? „Z Holandska jsme jeli celou noc,“ líčil. „Z dráhy jsem měl trošku strach. Má šest zatáček a já jsem tam byl poprvý. Blbě jsem to najížděl a tak mě v první jízdě předjeli jak Zdeněk, tak i Bacher. Pak jsme šli s Barthem současně do pásky. On se jen na mě podíval a rozhodčí vyloučil mě. Tak jsem se naštval a pak porazil i Bachera. Ale body mě chyběly. Zdeněk jel ale hezky.“

Marián Jirout přivezl triumf

AKTUALIZOVÁNO

Krško – 11. června
Pardubický Marián Jirout (13 bodů) triumfoval v sobotu v Kršku v mezinárodních závodech o Znak města. Na stupně vítězů se dostali rovněž Manuel Hauzinger (12) a Tomasz Rempala (10). Martýriem technických problémů si prošel Jaroslav Petrák (3). Dvakrát mu prasknul primární řetěz a nakonec ke všemu zadřel motor. Obsadil tedy čtrnáctou příčku. Vložený Memoriál France Babiče vyhrál Thomas Stange, Marián Jirout vypadl v semifinále.

Před začátkem závodu bychom si podle obsazení na vítězství Mariána Jirouta nevsadili. Ale protože bojovník, tak do nich vtrhnul a první tři svoje jízdy poměrně jednoznačně vyhrál. Čtvrtou rozjížďku potom dojel za lepšícím se Rafalem Wilkem. A v poslední si již jen takticky ohlídal druhou pozici za vedoucím Peterem Ljungem, ale před dorážejícím Manuelem Hauzingerem, což mu nakonec přineslo kýžené vítězství v hlavním závodě.

V následných semifinálových jízdách nadstavbové části závodu O pohár France Babiče se dostal do té nabitější. Už neměl ani jednu pořádnou hranu a navíc mu na startu praskla dolní páčka spojky, takže jeho soupeři mu přisoudili roli diváka a do finále ho nepustili.

Pro Jaroslava Petráka, kterému jsem dělal mechanika, proběhlo v tréninku všechno normálně. Dráha vypadala dobře a také převod mu vyhovoval. Ovšem začátek závodu se proměnil ve špatný sen, ze kterého se bohužel už neprobral. Začalo to prasklým primárním řetězem v úvodní jízdě a hned v té druhé se to opakovalo s úplně novým. Nešlo nám to do hlavy, protože všechno bylo, jak mělo. Přimazávání fungovalo, snad špatný materiál řetězu, to se bohužel stává a nebyli jsme první ani poslední, komu se to stalo. Pamatuji si, že jsme měli s bráchou před několika lety stejný problém, i když šlo tenkrát o řetězy v metráži.

Tak dál. Museli jsme si vypůjčit řetěz od Mariána. Ten sice vydržel až do konce, ale jak se ukázalo vzápětí, bohužel jsme si nepůjčovali naposledy. V další jízdě přivezl Jarda dva body, ale stěžoval si, a bylo to i slyšet, že motor nejde v nízkých otáčkách. Takže jsme před další jízdou vyměnili nejdřív svíčku, ale bylo to stejný. Až když nám můj brácha půjčil karburátor z Mariánovy rezervní motorky, zlepšilo se to a Jaroslav Petrák dojel třetí.

Bohužel našim problémům neměl být konec. Při posledním startu se ve čtvrtém kole začal zadírat motor a i když Jarda vymáčknul spojku, tak to tam stačilo napadat. Jak jsme později v depu zjistili při vracení karburátoru, jeden ze sacích ventilů v hlavě poněkud chyběl, ale skutečný rozsah škod se ukáže až po rozebrání motoru. Popisovat naší náladu je asi zbytečné.

Co se týče ostatních startujících, výkon korespondující s jejich jmény podali Peter Ljung a Tomasz Rempala. Slabší začátek měl domácí Jernej Kolenko, ale v závěru se zlepšil. Dobrým výkonem se prezentovali mladíci. Jak takřka domácí Chorvat Jurica Pavlič, jehož zřejmě budeme vídat u nás v Čechách v rámci závodů juniorských družstev v barvách Divišova, tak i dánský mladíček Nikolai Klindt a Němec Thomas Stange. Ten se dvěma vítězstvími v závěru hlavního závodu dostal až do boje o třetí až šesté místo v dodatkové jízdě a pokračoval pak postupem ze semifinále a následným vítězstvím ve finálové jízdě Poháru France Babiče po perfektním předjížděcím manévru venkem v první zatáčce po startu.Také bych neměl zapomenout na Manuela Hauzingera, který podal vyrovnaný výkon v průběhu celého závodu.

Jinak závod probíhal poměrně dobře. Jako kuriózní bych nazval jednu z jízd, když třem jezdcům selhaly jejich motocykly a dva z nich si to o body rozdali v atletickém klání, ačkoliv nevím, jak bych tuto disciplinu s plechovou botou místo treter a tlačíce před sebou motocykl, nazval.

Hlasy z depa
„Dráha byla dobrá, motorka jela perfektně, trefili jsme i převody,“ pochvaloval si Marián Jirout. „Jenom je škoda, že na Babičův pohár jsem už neměl hranu. A navíc mi praskla ta páčka. Motorka šla na zadní a pak už jsem na ně neměl. Ale s výsledkem jsem spokojenej.“

„Nejradši bych se na to vy…,“ ulevil si Jaroslav Petrák. „Místo toho, abych nějaký peníze vydělal, tak mě to bude víc stát. Přitom se tady dalo závodit a nějaký body udělat“.

Češi měli soustředění s Němci

Mšeno – 11. a 12. června

V sobotu a v neděli proběhlo ve Mšeně soustředění za účasti jezdců z německého
Pfafenhofenu pod vedením Antonína Kaspera staršího. Z našich jezdců se tam
prostřídali Filip Šitera, Karel Kadlec, Vladimír Višváder, Jan Markvart, Jakub Hejral, Martin Wasyliw a Pavel Pučko. Odjelo se hodně kol bez vážnějších pádů.

Foto: Pavol Pučko

V červenci se bude v Liberci závodit

Liberec – 7. června
Velkolepý projekt stavby nové dráhy v Liberci, který po listopadové revoluci z devětaosmdesátého nemá v našich podmínkách obdoby, spěje ke svému dokončení. Jak magazínu speedwayA-Z prozradil Věroslav Kollert starší, duchovní otec odvážné myšlenky, v červenci se v liberecké čtvrti Pavlovice opět pojedou plochodrážní závody.

„Pojede se podle zvláštního rozpisu,“ popsal svůj pouák s mezinárodní účastí Věroslav Kollert. „Vypisujeme tři pohárové závody a Pohár města Liberce. Teoreticky tak může každý mít čtyři vítězství. Startovní listina je ve stadiu úvah, záleží, jestli pojedeme předposlední nebo poslední týden v červenci. Kdo by měl zájem u nás startovat, a se přihlásí.“

A kdy se tedy na nové dráze první závod uskuteční? „Pravděpodobný termín je 21. až 23. července,“ řekl Věroslav Kollert. „Ve čtvrtek bude trénink, v pátek se předvedeme ve městě a v sobotu přijdou závody. Alternativní termín je ve dnech 29. až 30. července.“

Uvažovaná startovní listina:
2 jezdci ZP Pardubice, Petr Vandírek, Adam Vandírek, 3 Poláci, 4 Italové, Věroslav Kollert, 1 jezdec AK Březolupy, Jakub Hejral?, František Liebezeit? – záleží na nominaci pro mistrovství republiky dvojic pořádané 22. července v Divišově.

Foto: GRS Liberec

Jaroslav Pták jel ve Vilshofenu

Vilshofen – 5. června
Mezinárodní závod na dlouhé dráze v německém Vilshofenu vyhrál v neděli odpoledne Stephan Katt (30 bodů). Na stupních vítězů mu dělali společnost Mathias Kröger (23) a Marcus Eibl (17). Karlovarský Jaroslav Pták byl s jedním bodem desátý. Smůlu měl úřadující světový šampión Gerd Riss. Po pádu v tréninku k hlavnímu klání nenastoupil.

Rakouská tragédie poznamenala Žarnovicu

Žarnovica – 29. května
V neděli odpoledne se zhruba pět set diváků stalo svědky, že plochou dráhu umí jezdit také veteráni. Rozpis na dvacet jízd pro dvacet závodníků a finále zvl᚝ pro dvouventilové a čtyřventilové motocykly mělo ukázat, že i „staří páni“ plochodrážní řemeslo nezapomněli.

Podnik byl poznamenaný hlavně neúčastí sajdkárů. Podobné klání se totiž jelo v sobotu v rakouském Natsbachu. V poslední zatáčce vedoucí dvojice otec Werner Schroeder a jeho nevlastní syn Florian Leitgschwendner narazili do mantinelu. A za nimi jedoucí posádka do nich najela. Devatenáctiletý Florian Leitgschwendner utrpěl těžká zranění, kterým nakonec podlehl.

Tragická nehoda znamenala předčasný konec podniku. Odrazila se i na žarnovických závodech. Místo avizovaných více než dvaceti závodníků se jich dostalo sedmnáct a žádná sajdkára.
Navzdory tragické předehře, byli žarnovičtí diváci svědky mnoha zajímavých soubojů. Jejich pozornost poutali především ty v podání Meszároše, Barbetty, Howseho, ale aj Ďuricovi, Slezákova a Višvádera. Bylo však i mnoho pádů a poruch.

Už druhá jízda ukázala, že drama se dá zažít i na veteránských závodech. Ital Furlan na první pozici spadl a díky tomu zvítězil Slezák ze Zohoru. V šesté rozjížďce si osud zahrál s doposud suverénním Wannaskem. Navzdory defektu, jenž jej postihl na prvním místě, dotlačil svůj stroj do cíle. Získal tak body, který byl jeho posledním v celém závodě.

O smůle by mohl vyprávět také Ital Soatin. Po úvodním vítězství a druhém místě už neviděl cíl kvůli pádům a defektu. Hrozivě vypadal pád Petra Dejmka. Zůstal ležet na dráze a bylo třeba volat sanitku. Naštěstí mohl po ošetření odejít po svých.

Rozjížďka s číslem osmnáct přinesla důkaz, že i beznadějné situace jdou změnit. Wolfgang Jarolim jel po startu asi třicet metrů po zadním kole. Pak téměř zastavil a všichni ho předjeli. Jenže Rakušan se nevzdal, se štěstím je dojel a nakonec zvítězil.

Po dvaceti jízdách vzniklo oddělené pořadí pro dvouventily a čtyřventily. A nejlepších pět z každé kategorie šlo do finále. Ve finále dvouventilů se ocitli Meszároš, Višváder, Geier, Ringdorfer a Soatin. Soatin věrný své smůle ve druhém kole spadl. Meszároš tak nenašel vážnějšího konkurenta a zvítězil.

Mezi čtyřventily se rýsoval velký souboj, jehož favoritem měl být Barbetta. Start však měl nejlepší Němec Siegl, jako ostatně celé odpoledne. Pak všechny své konkurenty vyvezl na venek. Barbetta odjížděl jako čtvrtý, jenže už během úvodního kole jej postihla porucha. Po velkém souboji s Angličanem Howsem di tak vítězné vavříny odvezl Ital Zinutti.

Dvouventily:    
1. László Meszároš, H 3 3 4 4 E 14
2. Roman Višváder, SK 0 2 4 2 2 10
3. Hans Ringdorfer, A 1 1 2 2 2 8
4. Christian Geier, D 2 1 2 1 3 9
5. Silvano Soatin, I 4 3 F F E 7
6. Denis Cairns, GB 0 1 E 3 1 5
7. Petr Dejmek, D 2 0 – X – 2
 
Čtyřventily:    
1. Roberto Zinutti, I 3 4 3 4 3 17
2. Kevin Howse, GB 2 4 4 3 4 17
3. Hans Siegl, D 3 2 4 3 3 15
4. Wolfgang Jarolim, A 1 2 3 3 4 13
5. Francesco Barbetta, I 4 4 F 4 4 16
6. ¼ubomír Ďurica, SK 2 2 E 4 4 12
7. Giuseppe Furlan, I F 4 3 2 3 12
8. Jozef Slezák, SK 4 3 2 2 1 12
9. Billy Haynes, GB 3 3 1 1 2 10
10.Anton Wannasek, A 4 1 – – – 5