Svitavy – 22. srpna
Po téměř měsíční prázdninové přestávce konečně zabouřily motory plochodrážních pětistovek v závodní akci také na českém území. Vítězem veteránského kempu se stal Holanďan Sjoerd Rozenberg, který ovládl svou skupinu a sérii své neporazitelnosti si prodloužil přes semifinále až do finále. Stupně vítězů těsně unikly Karlu Kadlecovi, když jej na poslední chvíli předčil Petro Fedyk. Vložené klání juniorů, v němž horní věková hranice byla samozřejmě úměrná přítomnosti starších pánů v hlavním závodě, triumfoval také Holanďan. Mark Helmhout, přítel dcery Sjoerda Rozenberga, vyhrál všechny své rozjížďky. Nepotkal se však s Lubošem Velinským, jenž si v Cihelně počínal neméně suverénně. Ve své poslední rozjížďce však po vylétnutí pásky zaváhal, v hodině dvanácté však inkasoval alespoň dva body a skončil druhý bez nutnosti absolvovat rozjezd s mladším Imre Fogasem.
Slovinec je na dráze hvězdou s nejpestřejším závodním životopisem
Zájem o závod veteránů nebo spíše správněji řečeno amatérů, je úžasný. A překvapí obzvlášť ze strany Rakušanů či Maďarů, v jejichž zemi plochá dráha již léta živoří. Avízovaných více než třicet borců sice nedorazilo, nicméně čtyřiadvacet účastníků je poměrně v dost příkrém rozporu s mnohdy nekompletními startovními listinami českého přeboru či juniorky.
Hvězdou první velikosti se měl stát Heinrich Schatzer. V šestaosmdesátém absolvoval s výběrem Rakouska v rámci Dunajského poháru vůbec první závod, který se ve svitavské Cihelně vůbec kdy uskutečnil. Ve stejném roce měl na dohled i světové finále jednotlivců, kam se nikdy předtím ani potom žádný Rakušan nepodíval, ale v kontinentálním finále v domácím Wiener Neustadtu utrpěl vážný úraz.
V první polovině devadesátých let Heinrich Schatzer pravidelně startoval v našich ligách a dodnes památné zůstává jeho vyloučení z roku 1990 ze závodu v Žarnovici, protože použil motocykl Godden s pneumatikami Dunlop, což bylo v rozporu s tehdejšími československými reglementy.
Dnes se Heinrich Schatzer objevil v boxech jen v košili a riflích, závodit mu zabránil zlomený malíček jeho levé ruky. Pomineme-li Sjoerda Rozenberga a Karla Kadlece, kteří se v mítincích ranku mistrovství světa či Evropy objevují dodnes, závodníkem s nejvýraznější minulostí byl dnes Jože Žibert. Slovinec rovněž pamatuje první mítink na současném svitavském ovále a má za sebou mnoho reprezentačních startů ještě z časů federativní Jugoslávie.
Holanďan si prodlužuje svou vítěznou šňůru
Sedmnáct veteránů ve startovním poli je pro organizaci závodů nejméně optimální číslo. Asi stěží by se našla síla, která by prstem ukázala na jednoho z nich a poslala jej na post náhradníka. Pořadatelé je proto rozdělili zhruba na půl do dvou skupin. Každá měla absolvovat tři série a osm nejlepších postoupit do nadstavbové části.
První skupina viděla rozjížďky po třech. A jelikož hlavní favorité na sebe nenarazili, také poněkud jednotvárný průběh. Nicméně nikdo ze závodníků nepřijel bojovat o titul mistra světa, ale užít si své motocykly v závodním tempu na regulérní dráze. Avšak Sjoerd Rozenberg, Jürgen Garherr a Petro Fedyk vyhrávali stylem start – cíl jako na běžícím páse.
Výjimku představovala rozjížďka s číslem sedmnáct, do níž se Rakušan kvůli technické poruše ani nerozjel. Přesto však skončil na čtvrté příčce klasifikace skupiny, když jeho výpadek zužitkoval jeho krajan Paul Ager k vítězství. V patnácté jízdě se o postup připravil Jože Žibert. Ve druhém kole se v zatáčce u depa otřel o bariéru vyplněnou plastikovými lahvemi a pádem se připravil o dva body.
Ve druhé skupině bylo soustředěno osm veteránů, takže její rozjížďky se konaly ve čtyřech a přinesly o poznání více vzrušení. Do role suverénů se stylizovali Petro Fedyk, Imre Fogas a Karel Kadlec. Plzeňský nezmar, jenž dorazil i s haprujícím motorem své dodávky, narazil na suverénního Maďara v rozjížďce s číslem osmnáct. Imre Fogas vystihl lépe okamžik letu pásky, avšak Karel Kadlec se hnal vnějškem první zatáčky okolo něho až na protilehlou rovinu.
„Zrovna se mu to zvedlo, když jsem ho předjížděl, musel jsem klapnout,“ líčil svůj duel s Imre Fogasem, v němž zůstal druhý. Navzdory technickým patáliím byl čtvrtým mužem skupiny pořádající Richard Berger. Csaba Varga si však prosadil myšlenku na rozjezd trojice pětibodových z obou skupin, v němž si poslední semifinále nakonec pojistil Josef Fasching.
Imre Fogas ovládl první semifinále. Karel Kadlec nestihl reagovat na rychlý let pásky k nebi, přesto však byl druhý a v první zatáčce nedal šanci Josefu Faschingovi, který se zle tlačil dopředu. Ve druhém semifinále se Petro Fedyk stal prvním borcem, který dnes dokázal na Sjoerda Rozenberga odstartovat. Avšak Holanďan si rychle proklestil cestu dopředu ještě v úvodním nájezdu.
Ve finále už Sjoerd Rozenberg platil za suveréna a po bleskovém startu triumfoval stylem start – cíl. Imre Fogas byl rychlejší než Karel Kadlec, jenž se opět nechal vypéct rychlým startem. Český borec byl třetí a vytrvale odrážel nájezdy Petro Fedyka. Ukrajincův tlak se však stupňoval, až mu Karel Kadlec v nájezdu do třetího, posledního okruhu podlehl.
Duel dvojice suverénů se vyřešil i bez vzájemného souboje
Osmičlenné startovní pole juniorů doznalo hned zpočátku dvou ztrát. Alex Schreiner o tréninku upadl ve druhé zatáčce. Z incidentu vyvázl bez zranění, avšak škody na spojce a dílech rámu na svém motocyklu spočítat nedokázal. A tak mu nezbylo, než na závod zapomenout.
Rovněž jeho krajana Alexandera Schaafa vyřadil pád. Po startu rozjížďky s číslem sedm, která však byla pro juniorský závod druhá, protože jízdy byly číslovány napříč celým odpoledním programem, přitom nejlépe odstartoval.
Jenže spodní stranou první zatáčky si to do čela namířil Mark Helmhout. Rakušan se jej evidentně lekl, uhnul a změněná trajektorie jej vystřelila ze sedla. Naštěstí vstal a zdravotnickému personálu řekl o svém stavu strohé, ale ve všech jazycích srozumitelné OK.
Jeho motocykl byl však spíše KO. Alexander Schaaf s ním vyjel na ovál ještě jednou, avšak jen proto, aby jej odstavil prakticky rovnou za vraty depa. A tak se do bojů o samostatné pódium nakonec zapojilo pouhopouhých šest závodníků.
V triumfech v jednotlivých rozjížďkách se střídali rovným dílem Luboš Velinský a Mark Helmhout. Pardubičan hned na úvod ujel o více než půl roviny Maciejovi Bialasovi, zatímco svíce Philipa Kirschsteigera neměla taková konsekvence jako pády jeho krajanů.
O prvním vítězství Marka Helmhouta již byla řeč. Poté hrál sólo opět Luboš velinský, zatímco Holanďan odpověděl triumfy v rozjížďkách s čísly čtrnáct a dvacet. Na rozdíl od veteránů jezdili junioři na čtyři kola a neměli vypsané finále. Ke všemu na sebe oba suveréni nenarazili v přímém souboji, takže Luboš Velinský musel i svůj poslední start v jednadvacáté jízdě proměnit ve vítězství.
Jenže to se ukázal jako kámen úrazu. Pardubický závodník zůstal po vylétnutí pásky trčet za bratry Fogasovými. V první zatáčce posledního okruhu alespoň podjel Gabora Fogase, jenž mu přece jen ochotně udělal místo, a zajistil si prostřední stupínek pódia.
Hlasy z depa
„Už jsem byl vyčichlej‘,“ nezastíral Karel Kadlec po finálové jízdě. „Pokazil jsem start. Jak dal startmaršál ruce dolů, kouk‘ jsem se na pásku a ta už letěla. Bylo to podruhý, teď to bylo horší. Jsem rád, že jsem to odjel s tím tréninkem. Tři tejdny jsem neseděl na motorce, jak jsem měl starosti s tím autem. Mám jeden válec zapečenej‘, je výhoda, že je to pětiválec, takže mám čtyřválec (smích).“
„Škoda motorky,“ litoval Richard Berger. „Už od rána mám stražený závit na svíčce. Luboš má lepidlo, nalepili jsme to tam zpátky, ale nebylo to ono. Už po startu se to dusilo a nešlo za plynem. Veteráni jsou rok od roku lepší. Je to pěkný, jsem rád, že jsem to dal do kupy, ale tý práce! Jen škoda, že nepřijeli Slováci.“
„Bomba,“ pochvaloval si Luboš Velinský. „Jen škoda, že jsem se nepotkal s Holanďanem. Poslední jízdu jsem posral úplně, ale hlavně jsem se dneska bavil. To víš, doma čeká žena a budoucí dítě. Pěkný závody, hlavně, že se nikomu nic nestalo.“
Závod veteránů:
| první skupina: | ||
| 1.= Sjoerd Rozenberg, NL | 3 3 3 | 9 |
| 1.= Petro Fedyk, UA | 3 3 3 | 9 |
| 3. Paul Ager, A | 2 2 3 | 7 |
| 4. Jürgen Garherr, A | 3 3 E | 6 |
| 5.= Josef Fasching, A | 2 1 2 | 5 |
| 5.= Csaba Varga, H | 1 2 2 | 5 |
| 7. Jože Žibert, SLO | 2 2 X | 4 |
| 8. Lajosz Bajusz, H | 1 1 2 | 4 |
| 9. Dan Macl, Pardubice | 1 1 1 | 3 |
| druhá skupina: | ||
| 1. Imre Fogas, H | 3 3 3 | 9 |
| 2. Karel Kadlec, Liberec | 3 3 2 | 8 |
| 3. Joszef Geczy, H | 2 2 3 | 7 |
| 4. Richard Berger, Svitavy | 2 2 1 | 5 |
| 5. Anton Schreiner, A | 1 0 2 | 3 |
| 6. Krzysztof Pikusa, PL | 0 1 1 | 2 |
| 7. Helmut Dürnderer, A | 1 1 0 | 2 |
| 8. Richard Schrammel, A | 0 0 0 | 0 |
Poznámka: do semifinále postoupilo osm nejlepších ze spojené klasifikace obou skupin
| rozjezd o postup do semifinále: | Josef Fasching, Csaba Varga, Richard Berger |
| semifinále I: | Imre Fogas, Karel Kadlec, Josef Fasching, Joszef Geczy |
| semifinále II: | Sjoerd Rozenberg, Petro Fedyk, Jürgen Garherr, Paul Ager |
| finále: | Sjoerd Rozenberg, Imre Fogas, Petro Fedyk, Karel Kadlec |
Závod juniorů:
| 1. Mark Helmhout, NL | 3 3 3 | 9 |
| 2. Luboš Velinský, Pardubice | 3 3 2 | 8 |
| 3. Imre Fogas ml., H | 1 2 3 | 6 |
| 4. Gabor Fogas, H | 2 2 1 | 5 |
| 5. Maciej Bialas, PL | 2 1 1 | 4 |
| 6. Philip Kirchsteiger, A | F 1 2 | 3 |
| 7. Alexander Schaaf, A | F/R – – | 0 |
Poznámka: Alex Schreiner při pádu v tréninku poškodil svůj motocykl natolik, že nemohl startovat
Foto: Eva Palánová
