Archiv pro rubriku: Ostatní závody

Speedway Friendship Cup

Pardubice pokračují v MACEC Cupu a naskočí i do nového Poháru přátelství

Pardubice – 6. prosince
Řada test matchů, které viděli diváci v Žarnovici nebo k nimž slovenští závodníci vyrazili do okolních zemí, podporovaly zvěsti, že Speedway Club Žarnovici usiluje o vznik nové soutěže. Nedělní jednání v jeho klubových prostorách vskutku zformovalo mezinárodní seriál Speedway Friendship Cup. Z českých klubů se ho zúčastní Pardubice, které v sezóně 2017 zajistí také MACEC Cup a to také po pořadatelské stránce. Petr Moravec se magazínu speedwayA-Z svěřil, že extraligoví šampióni nechtějí přihlížet odjezdům rozjíždějících se vlaků s rukama založenýma v klíně.

 

Jadranská liga je pro Pardubice minulostí
Jadranská liga je pro Pardubice minulostí

„Myslím, že odpověď je jasná,“ reaguje Petr Moravec na otázku, proč se Pardubice objevují v roli účastníka i pořadatele Poháru přátelství.  „Potřebujeme závody pro naše jezdce, když v podstatě krachuje takzvaná Jadranská liga. Loni měla pět závodů, z toho dva v Čechách a jeden na Slovensku. Pro příští rok jsme na ni rezignovali nejenom my, ale i Žarnovica a Praha. Proto musíme nastupovat do rozjíždějících se vlaků.“

O pohár přátelství se v Žarnovici závodilo již letos v září, kdy na vítězství Žarnovice nad Ukrajinou měl lví podíl také Ján Mihálik
O pohár přátelství se v Žarnovici závodilo již letos v září, kdy na vítězství Žarnovice nad Ukrajinou měl lví podíl také Ján Mihálik

Pardubičané však neberou svou účast egoisticky. „Zajišťujeme závody nejenom pro naše pardubické jezdce, ale můžeme je nabídnout i dalším především juniorům,“ říká Petr Moravec. „Je to deset závodů, pět individuálních, vždy dva na jednom místě. Debrecen, Rovno a Červenograd, Pardubice, Žarnovica a Swietochlowice. Takže poměrně solidní cestovní náklady. My navíc nabídneme jeden z našich závodů i jinému pořadateli u nás. Ale pokud nebude zájem, jsme připraveni udělat klidně závody oba.“

V Žarnovici spatřila světlo světa nová soutěž
V Žarnovici spatřila světlo světa nová soutěž

V tomto ohledu se pardubické stanovisko poněkud liší od postoje pražské Markéty, jež navrhuje pro juniory více rozevřít náruč prestižní extraligy. „Myslíme si, že pro rozvoj a závodní činnost některých jezdců je dobré závodit ve vyrovnané konkurenci,“ přemítá Petr Moravec. „Ze stejného důvodu jsme vstoupili do MACEC Cupu a předtím i do jadranské ligy. Proto podporujeme u nás přebor, MACEC Cup a teď i Pohár přátelství.“

Termíny mezinárodních soutěží v Pardubicích:

29. – 30.7. Pohár přátelství druhý závod možná proběhne v jiné lokalitě
14.10. MACEC Cup

Speedway Friendship Cup 2017:

Nová soutěž bude bezesporu přínosná i pro Martina Mejtského
Nová soutěž bude bezesporu přínosná i pro Martina Mejtského

Inspirace někdejším Pohárem míru a přátelství, jenž v letech 1978 až 1989 býval šampionátem juniorů z komunistických zemí, je u nové soutěže nabíledni. A to rozhodně nejen z názvu, odkud zmizelo slovo mír, či místech konání ve státech bývalého východního bloku.

Každý z pěti účastníků soutěže totiž bude pořádat své víkendy v rytmu víkendových klání. V sobotu půjde o závody pěti čtyřčlenných družstev dle modifikovaného rozpisu z ledové dráhy, v neděli se pojedou jednotlivci. Z každého klubu nastoupí tři, přičemž pořádající klub má právo doplnit šestnáctičlennou startovní listinu o čtvrtého borce.

S někdejším PMP soutěž spojuje také filozofie myšlenky zápolení začínajících závodníků. Horní věková hranice účastníků není stanovená, nicméně víkendové rokování v Žarnovici deklarovalo, aby závodili především senioři s malým počtem závodních příležitostí.

Pracovní kalendář zahrnuje závody v Debrecenu (27. – 28.5.), Rovnu a Červenogradu (10. – 11.6.), Pardubicích (29. – 30.7.), Žarnovici (2. – 3.9.) a Swietochlowicích (9. – 10.9.)

 

Foto: Mirek Horáček, Lenka Rejdová a Martin Mesiarik

Ostatní závody

O ledě sní také v Úhřetické Lhotě

Úhřetická Lhota – 22. listopadu
Po pondělním zasedání ledařů v Pardubicích nezbývá než čekat, zdali paní Zima roztrhá teorie o globálním oteplování na cáry. Při absenci závodiště s umělým ledem konec konců není ani možné, protože větru a dešti nedokázali poručit ani soudruzi v Sovětském svazu. Pakliže by ovšem zamrzlo, je možné, že bychom se po pěti letech od Růžené mohli dočkat závodů na šroubcích také u nás. Dan Macl, jednatel Motoklubu Úhřetická Lhota, se totiž magazínu speedwayA-Z svěřil s plány 1. Ice Srandamače.

 

Parta nadšenců z Úhřetické Lhoty odmítá usnout zimním spánkem - vzadu Michal Krejší, Stanislav Buňka a Jan Vaňátka, před nimi Dan Macl
Parta nadšenců z Úhřetické Lhoty odmítá usnout zimním spánkem – vzadu Michal Krejší, Stanislav Buňka a Jan Vaňátka, před nimi Dan Macl

„Termín se nedá určit, ale kdyby mrzlo, uspořádali bychom 1. Ice Srandamač na šroubkách,“ plánuje Dan Macl z pozice jednatele klubu, který pořádá akce na oválcích poblíž kostěnického nádraží. „Trénink na zamrzlém rybníku či slepém rameni by začal od desíti. Po hodinové pauze by se odjel závod, jehož startmaršál Jan Paříz by startoval pomocí letecké gumy. Jely by se dvě kategorie a to speedway bez věkové hranice a flat track též bez věkové kategorie.“

Srandamače se prozatím konaly jen vKostěnicích, odkud pochází také tento snímek Dana Macla
Srandamače se prozatím konaly jen vKostěnicích, odkud pochází také tento snímek Dana Macla

Podobně jako Srandamače v Kostěnicích by zimní závody nebyly limitovány pouze pro členy klubu. „Chci vyzvat jezdce, kteří mají zájem se svézt, aby začali pomalu zbrojit,protože šroubky dají docela prácičku,“ přibližuje Dan Macl. „Kdo by měl zájem, prosím napsat jméno závodníka, adresu a číslo mobilu na e-mail macoda@centrum.cz.

Seznam zájemců:

Flat track: Aleš Plecháč, Daniel Plecháč, Radovan Míl, Jiří Kraus
Speedway: Stanislav Buňka, Michal Krejčí, Jan Vaňátka, Dan Macl, Petr Pozdník, Vladimír Višváder

Šroubky v Čechách:

Stupně vítězů v Růžené: Michaela Krupičková, Jan Holub a Michal Klein
Stupně vítězů v Růžené: Michaela Krupičková, Jan Holub a Michal Klein

První závod plochodrážních motocyklů se konal před sezónou 1987 na venkovním hřišti pardubických hokejistů. Závod O Pohár zimního stadiónu se v letech 1990 a 1991 se konal již po střechou hokejové haly, by kulminoval v dvaadevadesátém už v sousedním Hradci Králové.

Mezitím se podobné podniky konaly v Milevsku, Benešově, Chomutově či Karlových Varech. Ve hře byla i hrací plocha Motoru Českého Budějovice, kterou však Jan Holub pouze otestoval. Po polovině dekády se však motocykly do hokejových hal dostaly jen díky akcím KLABO Teamu v Milevsku, Táboře a naposledy roku 2005 v Českém Krumlově.

Zdeněk Simota, pořadatel Rozbíjení ledu coby debutant v sérii Drift-On-Ice minulý měsíc v Drážďanech
Zdeněk Simota, pořadatel Rozbíjení ledu coby debutant v sérii Drift-On-Ice minulý měsíc v Drážďanech

Až 4. února roku 2012 se konal závod na šroubcích coby rámcový podnik ledařských dvojic na rybníku Pařezitý v Růžené. Od té doby čeští fandové mohli vidět jen dva ročníky Rozbíjení ledu v Hluboké nad Vltavou, jenž by Zdeněk Simota tuto zimu opět rád zopakoval. Jinak nezbývalo než vyrazit kousek za hranice na saský seriál v režii Ronnyho Weise.

Foto: Eva Palánová, Pavel Fišer a Antonín Škach

Markéta Cup 125 ccm

Kolibříci zaplavili Prahu navzdory dešti

Praha – 17. listopadu
Ještě než první listopadovou sobotu odstartoval další díl stopětadvacítkářského seriálu PRO TEC Speedway Mini Cup, Zdeněk Schneiderwind se závodníků ptal, zda by chtěli ve sváteční odpoledne sedmnáctého listopadu ještě jeden závod. Byl-by patnáctým v pořadí a definitivně by uzavřel letošní sezónu před jejím slavnostním vyhlášením. Pražský trenér nechal nakonec hlasovat. Ruce oblečené v pestrobarevných kombinézách rychle létaly nahoru. Jenže počasí rozhodlo jinak a na čtvrteční závodění se mohlo zapomenout už ve středu večer. Přesto však kolibříci vzali Markétu útokem a klub v prvním patře hlavní budovy měl co dělat, aby neprasknul ve švech.

 

Nejlepší trojice letošního Speedway Mini Cupu: zleva Pavel Kuchař, Petr Chlupáč a Milan Dobiáš
Nejlepší trojice letošního Speedway Mini Cupu: zleva Pavel Kuchař, Petr Chlupáč a Milan Dobiáš

Stoly nejsou pod cenami vidět

Stoly nebyly pod záplavou cen takřka ani vidět
Stoly nebyly pod záplavou cen takřka ani vidět

„Je jen škoda, že se počasí neumoudřilo, protože by kluci mohli odjet i závěrečný závod,“ litoval Zdeněk Schneiderwind. Nicméně průběh společenské akce musel rozhodně všechny chmury z jeho čela setřít.

Vedle Zdeňka Schneiderwinda se ke slovu dostal také Milan Špinka
Vedle Zdeňka Schneiderwinda se ke slovu dostal také Milan Špinka

„Jsem velice rád, že PRO TEC Speedway Mini Cup přijel vyhlásit manažer reprezentace Milan Špinka a toho si považovali i sami závodníci,“ vysvětluje Zdeněk Schneiderwind. „Samotného vyhlášená se namohli zúčastnit zástupci některých sponzorů. Pánové Stejskal a Uher ze Stuhy, pan Beránek za PRO TEC, Alan Zubr z LZ Engineering,pan Vopat za Bellis, zástupce 3F nebo pan Friedmann z Imprimé. Ale není to tím, že by zanevřeli na začínající závodníky, ale velikým pracovním zaneprázdněním.“

Stanislav Heršálek z Fuchs Oil předává cenu Petru Chlupáčovi
Stanislav Heršálek z Fuchs Oil předává cenu Petru Chlupáčovi

Hromada dárků se na stoly málem ani nevešla. „Ceny za firmu Fuchs Oil přišel předat pan Heršálek,“ říká Zdeněk Schneiderwind. „Za Jawu předával ceny Martin Málek, za Autoservis Luboš Hájek tu byl syn majitele Filda. Petr Vodička pro mladíky přinesl dárkové předměty od firmy Mercedes Benz, Autoklub ČR dodal klukům trička a přívěsky. Shupu zastupoval pan Šůs a tak si myslím, že začínající závodníci mohli být potěšeni velkou přízní od tradičních sponzorů. Bez podpory těchto firem a lidí, kteří fandí české ploché dráze by kluci nemohli dosahovat výborných výsledků na mezinárodní úrovni.“

Zdeněk Schneiderwind, duchovní otec myšlenky závodů stopětadvacítek na mini oválech:

„Byli bychom velice rádi, kdyby firmy dlouhodobě podpororující  Speedway Mini Cup  s námi spolupracovaly i v roce 2017. A pomohly začínajícím klukům dosahovat výsledků jako jejich předchůdce Vašek Milík, který je jejich velkým vzorem. Všem moc DĚKUJI za PRO-TEC Speedway Mini Cup 2016.“

Do jubilejního ročníku

V klubovně nebylo místa nazbyt
V klubovně nebylo místa nazbyt

Kolibříci mají za sebou povedený rok. V poháru FIM skončil Filip Šifalda čtvrtý hned před Milanem Dobiášem a Petr Chlupáč byl osmý. Nejvíce se však blýskli na excelentně připraveném evropském poháru v Divišově. Z nejvyššího stupínku pódia mával českou vlajkou Jan Kvěch a Filip Šifalda stál hned po jeho boku. Šestá příčka patřila Danielu Šilhánovi, devátá Milana Dobiášovi a jedenáctá Lukáši Vinterovi.

Skvělá nálada v sále
Skvělá nálada v sále

Stopětadvacítky se mají čile k světu i díky PRO TEC Speedway Mini Cupu, který nabízí širší platformu pro závodění a to nejen počtem závodů, ale i benevolentnějšími věkovými limity. „Hlavní cenu, kompletní rámovinu Stuha vyhrál stejně jako loni Petr Chlupáč,“ bilancuje Zdeněk Schneiderwind. „Ale vítězi letošního ročníku byli všichni, kdo se ho zúčastnili,protože úroveň závodů a rozjížděk byla v letošním roce na vysoké úrovni, což potvrzují závodníci svými výkony na mezinárodních závodech.“

Z pléna vzešly návrhy na podobu seriálu v roce 2017
Z pléna vzešly návrhy na podobu seriálu v roce 2017

Malé občerstvení po předání cen ukončilo oficiální část odpoledne. Pokračovalo se diskusí a hodnocení ze strany závodníků a jejich rodičů. Vyplynula z ní ochota pokračovat v pohárovém závodění stopětadvacítek na krátkých drahách. Skutečnost, že se bude připravovat jubilejní desátý ročník činí ze Speedway Mini Cupu vskutku úspěšný projekt.

Vedly se dozajista zajímavé diskuse - na snímku Petr Chlupáč. Václav Kvěch a Martin Málek
Vedly se dozajista zajímavé diskuse – na snímku Petr Chlupáč. Václav Kvěch a Martin Málek

Na přetřes přišly i změny v pravidlech. Bodové zisky ve finále A se opět nebudou zdvojovat, přičemž Zdeněk Schneiderwind navrhne, aby pohár v tomto ohledu následovalo také mistrovství republiky na krátkých drahách. Novinkou Speedway Mini Cupu 2017 se stane používání barevných povlaků přileb.

Závodníků se v Praze sešlo skoro jako na dva závody
Závodníků se v Praze sešlo skoro jako na dva závody

Foto: Vlaďka Chlupáčová

Markéta Cup 125 ccm

Dnes se bude pouze vyhlašovat, nikoliv závodit

Praha – 17. listopadu
Vytrvalé deště předchozích dvou dnů přiměly Zdeňka Schneiderwinda, aby zrušil dnešní odpolední závod PRO-TEC Speedway Mini Cupu v Praze. Vzhledem k pokročilému datu na kalendáři je již není možné opakovat v náhradním termínu. Kolibřici přesto do metropole po obědě zamíří, i když nechají své závodní motocykly doma. V klubovně totiž proběhne slavnostní vyhlášení výsledků, které již zakonzervoval závod v Divišově, s předáním řady atraktivních cen od partnerů seriálu.

Petr Chlupáč je vítězem letošního seriálu
Petr Chlupáč je vítězem letošního seriálu

Foto: Mirek Horáček

Markéta Cup 125 ccm

Pohár kolibříků připomíná ligový pravěk

Praha – 16. listopadu
Ještě před nějakými padesáti lety nebylo vůbec neobvyklé, když naše ligové soutěže finišovaly během listopadu. Speedway Mini Cup stopětadvacítek nyní tuto éru začíná evokovat, byť legendární prosincové finále Poháru Světa motorů ze sedmašedesátého termínově nepřekoná. Po divišovském závodě o předminulém víkendu vyvrcholí soutěž zítra po obědě v Praze.

 

Závod je naplánován na půl druhé odpoledne a po jeho skončení je na programu slavnostní vyhlášení výsledků. Účast na něm přislíbili zástupci firem Stuha a 3F, kteří budou předávat věcné ceny.

Pakliže nakonec počasí nedovolí závodit, budou se výsledky vyhlašovat rovnou.

V DIvišově si kolibříci odhlasovali, že chtějí ještě jeden listopadový závod
V DIvišově si kolibříci odhlasovali, že chtějí ještě jeden listopadový závod

Foto: Mirek Horáček

Ostatní závody

Češi v akci 207

Včerejší Speedway Mini Cup v listopadu je svým listopadovým termínem skutečnou bílou vránou mezi plochodrážními závody v kontinentální Evropě. Letní sezóna je za námi a do ledů přece jen poněkud daleko. A tak největší pozornost fanoušků poutají podpisy smluv na novou sezónu. Vedle Václava Milíka, jehož čeká debut ve švédské Elitserien, má jistotu polského angažmá také Martin Vaculík. Zato Eduard Krčmář si v zemi našich severních sousedů bude muset hledat nové působiště.

 

Martin Vaculík bude jezdit za Gorzow
Martin Vaculík bude jezdit za Gorzow

Martin Vaculík si každoročně rád vyjasňuje svá angažmá dříve, než se zkraje prosince pustí zostra do své fyzické přípravy. Po ohlášení svého návratu do sestavy Vetlandy ve vyšší švédské lize, oznámil, že v Polsku nebude pokračovat s Toruní. V pátek byl oficiálně oznámen jeho přestup do Gorzowa, který letos polskou extraligu vyhrál.

Eduard Krčmář odchází po svou letech z Gdaňsku
Eduard Krčmář odchází po svou letech z Gdaňsku

„Mám z toho velkou radost, protože to je plně profesionální klub, který vždy chce dosáhnout co nejlepší výsledky,“ svěřoval se Martin Vaculík polským médiím. „Takový přístup mě zajímá a spojuje mě s klubem, protože v tom, co dělám, se chci rozvíjet a být nejlepší, jak jen můžu. Mám proto velkou radost, že může reprezentovat takový skvělý klub. Doufám, že budu silným bodem týmu a udělám všechno, aby tomu tak bylo.“

Zatímco v případě Martina Vaculíka a Gorzowa je ruka v rukávě, v sobotu vešlo ve známost, že Gdaňsk bohužel pro rok 2017 nepočítá s Eduardem Krčmářem. Vedení klubu své rozhodnutí vysvětluje novou koncepcí družstva.

Ilustrační foto: Mirek Horáček