Uplynulý víkend nevybočil ze slušeného červencového rytmu. Ovšem závody v Kopřivnici a v Pardubicích zároveň odstartovaly období půstu, které s výjimkou evropského poháru devatenáctek v Divišově budou až na sklonek srpna vyplňovat akce víceméně polooficiálního charakteru. Čeští a slovenští závodníci se dostali rovněž do akce v cizině. Dnešní kompilace magazínu speedwayA-Z vedle tradičního okénka do švédské a polských lig, kde debutoval Ondřej Smetana, vás zavede rovněž na dva pouťáky do Německa a nabídne pěkný pohled na Josefa France na stupních vítězů.
Václav Milík pomohl Wroclawi do čela polské extraligy
Václav Milík se stal hrdinou šlágru včerejšího extraligového kola v Polsku
V úterý protáhla Vetlanda svůj triumfální sérii, i když její výjezd do Motaly skončil smírně 45:45. V součtu skóre z obou duelů však byla Vetlanda lepší, takže si odvezla dva body tabulky, kde se její náskok na druhou Avestu navýšil již o tři body. Martin Vaculík přispěl osmi body (0 3 3 1 1).
Indianerna Kumla však setrvala na opačném pólu tabulky. Lejonen Gislaved ji na svém ovále porazil 49:41 a uspěl rovněž v otázce bonusového bodu. Václav Milík vybojoval Indiánům osm bodů (12 2 3 0).
Eduard Krčmář vyhrál dva závody
O víkendu měl napilno Eduard Krčmář. V sobotu pomáhal svému Gniezno před zraky domácího publika doslova zničit Krosno v poměru 68:22. Pouze v rozjížďce s číslem jedna podlehl Ilju Čalovovi, který byl se svými osmi body suverénně nejlepším mužem hostujícího družstva. Ve čtyřech dalších případech slánský závodník asistoval u triumfů 5:1, takže dohromady jedenáct bodů a tři bonusy (2 2 2 2 3).
V neděli se Gniezno vydalo do Poznaně k odloženému duelu osmého kola druhé polské ligy a opět slavilo vítězství. Duel skončil 42:48 a Eduard Krčmář s výjimkou nuly z deváté jízdy pokaždé bodoval naplno a skončil s deseti body s dvěma bonusy (3 3 0 2 2). Gniezno si odvezlo i bonus do tabulky, kterou vede Lublin, který má ovšem k dobru o závod navíc.
Ondřej Smetana debutoval za Opole
Lublin vede před Gnieznem o tři body, které získal v sobotu. Na své domácí dráze rozdrtil Opole 63:27 a takřka dvojnásobně jej předčil i v součtu skóre obou utkání. V sestavě hostí se poprvé objevil Ondřej Smetana, jenž bodoval pouze v rozjížďce s číslem devět na úkor svého kolegy Michala Lopaczewskeho (0 1 0).
Klíčového triumfu se včera dočkala Wroclaw, když se z jámy lvové v Gorzowě vrátila nejen s triumfem 41:49, ale i bonusem do tabulky. V ní vede o dva body před Lesznem a následují Zielona Gora a Gorzow. Nejlepším mužem v domácí sestavě se stal Martin Vaculík s dvanácti body (3 2 3 2 2). Václav Milík byl premiantem hostí se stejným ziskem (3 1 2 3 3).
Bedna Josefa France
Dirk Fabriek, Bernd Diener a Josef Franc na včerejším pódiu v Mulmshornu
Včera se ve Willingu konal tradiční mítink na travnaté dráze, který se stal kořistí Romano Hummela. Spolu s ním šli na stupně vítězů rovněž Martin Smolinski a Stephan Katt. Michal Dudek skončil v osmičlenném poli hlavního závodu šestý. Roman Tomany absolvoval kategorii B Solo, v níž mu mezi sedmi závodníky patřila pátá pozice.
Závodní víkend prožili i v Mulmshornu, byť sobotní mítink ELVS museli rušit, což pro pořadatele bylo o to mrzutější, že šlo o náhradní termín za propršený první červencový víkend. Po konci kariéry Karla Kadlece a sňatku Jana Boháče již česká plochá dráha stejně nemá v seriálu své zastoupení. Včerejší hlavní bod programu 43. ADAC Sandbahnrennen se ale uskutečnil. Přinesl vítězství nestárnoucímu Berndu Dienerovi, za nímž skončili Dirk Fabriek, Josef Franc a Andy Appleton.
Josef Franc doplatil v Mulmshornu na hutnou cejchu
„Dneska to bylo pro silný povahy,“ nechal se slyšet Zdeněk Schneiderwind, který svého svěřence opět doprovázel. „V sobotu zrušili veterány a juniory pro déšť a hodně pršelo taky v noci a ráno. Dráha byla dost náročná, ale když vidím Dienera, tak náročný to nevypadalo. Jenže v případě, když neodstartuješ, tak je to sakra náročný. Přesně to se stalo Pepemu ve finále. V nájezdu dostal cejchu a mohl jet do depa. Ale závody se v náhradním termínu odjely, takže pořadatelé byli spokojeni.“
Pardubice – 30. července
Speedway Friendship Cup, horká novinka letošní sezóny se při své české zastávce objevil v netradičním aranžmá, když se jeho oba mítinky vešly do jediného dne. Dopoledne šel od vítězství k vítězství Tomáš Suchánek, dokud si v rozjížďce s číslem osmnáct nedal Andrij Kobrin záležet, aby dojel do cíle před ním. Otevřel tak dveře do rozjezdu svému krajanovi Stanislavu Mělničukovi, s nímž si ovšem pardubický závodník poradil. Na stupně vítězů se dostal ještě Jozsef Tabaka, když Patrika Búriho o ně připravil pád v páté jízdě. Horko nevěstilo pranic dobrého. A vskutku zhruba čtyřicet minut před plánovaným nástupem dopadly na vyprahlou zem první nesmělé dešťové kapky. Během chvilky přišel pořádný slejvák, který proměnil pečlivě připravenou trať k nepoznání. Nicméně závod družstev po improvizovaném tréninku odstartoval s asi pětačtyřicetiminutovým zpožděním, ale závodníkům se na ovál příliš nechtělo. Patrik Búri dokonce s poukazem na bezpečnost nenastoupil do rozjížďky s číslem čtyři. Sedmou jízdu však vyhrál, díky čemuž jeho Žarnovica remízovala s Pardubicemi, což mělo klíčový dopad na obsazení pódia. Díky mnoha pádům jury ukončila mítink po deseti jízdách, kdy Rovno mělo o bod více než Pardubice a o čtyři než Žarnovica.
Stanislav Mělničuk, Tomáš Suchánek a Jozsef Tabaka stojí na stupních vítězů
Tomáš Suchánek se ujímá vedení
Vedro bylo úmorné již od časných hodin
Řev startujícího gripenu, které jsou na pardubickém letišti dočasně dislokovány místo své domovské Čáslavi, přehlušil zvuk všech plochodrážních motorů ohřívaných před individuálním kláním Poháru přátelství. Nebylo ještě ani půl desáté, ale vedro bylo jako v peci. Sluneční paprsky dávaly najevo, že naše životodárná hvězda chystá střední Evropě další tropický den. Slabý větřík neměl síly, aby ochladil vzduch, a vypůjčená kropička se mohla strhnout, aby stačila ukojit žízeň vyprahlé dráhy.
Tomáš Suchánek se v rozjížďce s číslem jedna hotoví k útoku na vedoucího Jozsefa Tabaku
Vzhledem k sobotnímu evropskému semifinále juniorských družstev, jehož se včera v Daugavpilsu účastnil ukrajinský nároďák, se změnilo obvyklé aranžmá soutěže v rytmu sobota – neděle. A protože odpadly Svitavy, pardubičtí pořadatelé soustředili oba závody do jednoho jediného dne.
Jaroslav Petrák začal triumfem
Nedá se říct, že by na tribunách nebyla ani noha. Upřímně řečeno, šest či sedm pavouků by se v konečném součtu mohlo ovšem pochlubit větším součtem svých dolních končetin než lidé, kteří prošli vstupní branou. Protože navíc vedro bylo vskutku sužující, byl zrušen nástup a po chvilce klidu po tréninku se šlo rovnou na ostrou závodní věc.
Pro Piotry Podymu svítilo červné světlo až do konce obou dnešních závodů
Z pardubického úhlu pohledu nemohl mítink začít lépe. Jozsef Tabaka se v první jízdě ukázal jako lepší startér než Tomáš Suchánek, nicméně od druhého okruhu domácí závodník vedl. Maďar, jenž letos oblékl žarnovickou vestu v naší extralize, však ve třetím kole vnitřkem spodní zatáčky pronikl nazpět do vedení.
Patrik Búri si právě vyšlápnul na Rolanda Benkö
Jenže Tomáš Suchánek protáhnul hned následující nájezd a protáhl se na první příčku už definitivně. Josef Novák nemohl ve druhé jízdě navázat dalším pardubickým vítězstvím, protože se od startovní čáry prakticky ani neodlepil. A tak se radoval Patrik Búri. V úvodním oblouku jej sice objel Roland Benkö, nicméně nejzkušenější z přítomných Slováků si nedopřál klidu, dokud Maďara nepodjel v nájezdu do třetího okruhu.
Josef Novák vysvětluje, proč do rozjížďky s číslem dvě ani neodstartoval:
„Ztratilo to kompresi. Žádná rána nebyla, asi bude díra v pístu nebo něco…“
Také Stanislav Mělničuk se v první sérii zapsal mezi vítěze
Roland Benkö měl hrát jednu ze smutnějších rolí. V páté jízdě zůstal stát s poruchou motoru takového charakteru, že se mohl jen dívat nejen dopoledne, ale také při večerních družstvech. Záhy ze startovní listiny vypadl i Piotr Podyma. S pardubickým oválem se zblízka seznámil již při tréninku, kdy upadl v zatáčce u depa. Po jeho dalším pádu v rozjížďce s číslem čtyři mu lékař další působení zakázal.
V ten moment se mezi vítěze zapsal Jaroslav Petrák, když stylem start – cíl vyhrál rozjížďku s číslem tři. Andrej Kobrin se za ním dokázal dostat pouze před druhého Vitalije Lysaka. Úvodní sérii zakončil vítězně Stanislav Mělničuk. Ze všech úvodních vítězů měl nejsložitější úlohu. Nejprve z vedoucí pozice viděl červená světla, jimiž Tomáš Topinka zastavoval jízdu.
Andrej Kobrin (žlutá) předjíždí Jaroslawa Krzywosze
Piotr Podyma totiž po svém pádu zůstával u mantinelu v ošemetném prvním výjezdu. A potom si Mateusz Pacek vykoledoval žlutou kartu za letmý start. Teprve napotřetí dotáhl Stanislav Mělničuk své sólo do vítězného konce. Ukrajinec se měl držet na vrcholu i nadále, když od startu až do cíle vedl také rozjížďku s číslem sedm.
Šesti body mu mohl konkurovat pouze Tomáš Suchánek, který suverénně vyhrál šestou jízdu. Roland Benkö jej sice zkoušel prohánět, jenže už na protilehlé rovince měl před sebou Marko Levišina a ve třetím okruhu jeho motor řekl dost. Jeden bod tak zbyl na Jaroslava Petráka, ovšem ještě hůř z úvodních vítězů dopadl Patrik Búri.
Patrik Búri v páté jízdě upadl
Zatímco Andrej Kobrin se dostal dopředu vnějškem první zatáčky a až do cíle útočil na vedoucího Jozsefa Tabaku, slovenský závodník upadl v prvním oblouku třetího okruhu. „Konečně jsem v Pardubicích po dlouhé době spadnul,“ zlehčoval situaci, aby jedním dechem dodal příčinu. „Zvedlo mě to, zaseklo se šoupátko a držel se plný plyn.“
Pohár přátelství v neděli ráno diváky příliš netáhl
Třetí série vyřešila otázku průběžného leadera. V desáté jízdě se dopředu dostal Stanislav Mělničuk, který v úvodním výjezdu zavřel Tomáše Suchánka. Pardubický závodník si však počkal, dokud se nedočkal. Ve druhém kole se v prvním výjezdu sápal spodem před ukrajinského borce a nepolevil až do následujícího nájezdu, v němž s konečnou platností převzal vedení.
Jediná prohra suveréna odložila verdikt na rozjezd
Kacper Konieczny (bílá) míří k vítězství před Jakubem Valkovičem (červená), Andrejem Kobrinem (modrá) a Jaroslawem Krzywosem (žlutá)
Byť Tomáš Suchánek svým třetím vítězstvím v řadě osaměl na hrotu aktuální klasifikace, mítink rozhodně neztratil vůbec nic ze svého dramatického náboje. Přece jen Stanislav Mělničuk neztratil víc než jediný bod. Osmi body se mu navíc vyrovnal Jozsef Tabaka, který prve do cíle rozjížďky s číslem devět dorazil s náskokem rovinky před Marko Levišinem.
Jaroslav Petrák (bílá) útočí vnějškem na vedoucí příčku Martina Mejtského (modrá)
Dopředu se dral také Jaroslav Petrák. Ve dvanácté jízdě na něho sice odstartoval Martin Mejtský, jenž své vedení uhájil i v první zatáčce. Nicméně velkoryse střižený oblouk přece jen ve druhé zatáčce poslal do čela Jaroslava Petráka. Po třech sériích mohl kalkulovat se sedmi body. Patrik Búri, který v desáté jízdě jen přihlížel duelu obou neporažených, měl čtyři body. Nicméně pakliže by se škrtaly dvě nejhorší jízdy, stal by se dnes suverénním vítězem.
Jiří Kozák a František Chvojka předvedli ukázku flat tracku
V patnácté jízdě Patrik Búri odstartoval hned za Kacperem Koniecznym, jehož však nesmiřitelně předčil vnějškem úvodní zatáčky. Jaroslav Petrák mezitím trčel daleko vzadu. Během necelých dvou okruhů se dokázal probít nejen před Jána Mihálika, ale i před polského borce, který nakonec v závěrečném kole upadl.
Josef Novák za sebou vodí svého maďarského jmenovce Tabaku
Jaroslav Petrák s Patrikem Búrim závodili ještě v depu, než stačili sundat přilby. Není divu, místnímu matadorovi by se bodík navíc hodil. S devíti body jeho šance na pódium nebyly rozhodně ztracené, byť ostatní favorité ve čtvrté sérii skórovali naplno.
Stanislav Mělničuk (žlutá) jde za vítězstvím v rozjížďce s číslem šestnáct před zraky Andreje Kobrina (červená), Marko Levišina (modrá) a Martina Mejtského (bílá)
Jozsef Tabaka sice v rozjížďce s číslem třináct odstartoval strašlivě. Ve druhé zatáčce však spodní stranou vypekl Jaroslawa Krzywosze, aby posléze svedl urputný boj o vedení s Josefem Novákem. Na konci třetího kola se Maďar vskutku dostal do čela, které před dravým pardubickým juniorem úspěšně hájil až do cíle.
Jakub Valkovič (bílá) v zápalu boje s Vitalijem Lysakem
Tomáš Suchánek nepoznal sobě rovného v patnácté jízdě, kdy se po triumfu stylem start – cíl vyhoupnul na dvanáct bodů. Když v šestnácté jízdě Stanislav Mělničuk v první zatáčce objel Andreje Kobrina, dostal se na jedenáct bodů, které měl u svého jména také Jozsef Tabaka.
Kacper Konieczny dostává první pomoc po svém pádu v rozjížďce s číslem patnáct
Rovnou na prahu poslední série bylo jasněji. V sedmnácté jízdě nejlépe odstartoval Jozsef Tabaka. V prvním oblouku se jej pokusil objet Stanislav Mělničuk. Nicméně Ukrajinec se do vedení posunul až v následující zatáčce, kdy Maďara podjel s nataženou nohou. Jaroslav Petrák marně proháněl Jakuba Valkoviče. Nakonec v posledním kole zpomalil a dojel do cíle, jen aby se neřeklo.
Jaroslav Petrák láteří nad počínáním řidiče kropičky:
„Chtěl jsem zabojovat s Mělničukem a hovno. Nic. Motorka nejede špatně, ale na v takovým jezeře, co tam udělal. Příště si vezmu člun!“
Stanislav Mělničuk se dláždí cestu do rozjezdu proti Tomáši Suchánkovi
Rozjížďka s číslem osmnáct vzápětí zkomplikovala život Tomáši Suchánkovi. Andrej Kobrin vystřihnul start jako z praku. Pardubičan jej zkusil podjet v druhé zatáčce. Neuspěl, takže po vnitřku pokračoval přes cílovou rovinku, aby se v první zatáčce druhého okruhu konečně před Ukrajince dostal.
Start osmnácté jízdy, v níž Andrej Kobrin (červená) porazí Tomáše Suchánka (modrá)
Nicméně Andrej Kobrin se rychle vrátil dopředu. Nepovolil, ani když jej Tomáš Suchánek odspodu poslední zatáčky tlačil na venek. Ukrajinský závodník tím pádem dostal svého kolegu Stanislava Mělničuka do rozjezdu o první místo proti Tomáši Suchánkovi.
Joszef Tabaka skončil třetí. A nic s tím nemohl udělat ani Patrik Búri, byť v první zatáčce rozjížďky s číslem dvacet podjel Jaroslawa Krzywosze a vyhrál již potřetí. Polák posléze vzdoroval Vitaliji Lysakovi, který nakonec protnul metu s prázdnou pneumatikou. A přitom stačil uhlídat Martina Mejtského.
Stanislav Mělničuk byl nakonec druhý
V rozjezdu Tomáš Suchánek nezaváhal. Vystřelil jako střela a dovedl Stanislava Mělničuka do cíle za svými zády. O pár minut později se již na nejvyšším stupínku pódia radoval z vítězství se svým synkem Tobiasem na ramenou.
Hlasy z depa
Tomáš Suchánek se nakonec přece jenom dokázal dostat na nejvyšší příčku
„Dobrý, až na tu jednu jízdu,“ usmíval se Tomáš Suchánek. „Promarnil jsem nastavení. V poslední jízdě jsem mu to tam zkusil vstřelit, nezměknul, neklapnul. V rozjezdu jsem odfáral, nebylo, co řešit. Zavřel jsem to do hranky a už si to pelášil. Vyhrál jsem, ale počítal jsem s kompletem, byl by třetí po sobě…“
Nebýt svého pádu, mohl Patrik Búri zamířit na pódium
„Dobré, až na ten pád,“ byl Patrik Búri v zásadě spokojený. „Zvedlo mě to, zaseklo se šoupátko a držel se plný plyn. Měnil jsem karburátor a pak to doladil. Jelo to pěkně, škoda, říkám škoda toho pádu. Je to skoro nový karburátor, neřešil jsem to. Konečně jsem v Pardubicích po dlouhé době spadnul (smích).“
Jaroslav Petrák – na snímku v souboji s Vitalijem Lysakem (modrá) – nebyl spokojený s úpravou dráhy
„Na hovno,“ vraštil čelo Jaroslav Petrák. „Ten chlap neumí kropit. Když se ho zeptáš, proč kropí lajnu, řekne ti, že má kropit střed a venek, ale stejně dál kropí lajnu! To potom nemáš ani výhodu domácího prostředí. Je to jakoby chtěli dělat bazén, ale celý závody tímhle zkurvěj‘. Ať děláš, co děláš, klouže to. Oni tam maj‘ novou hranu, ale jak já mám jet celej‘ závod na vojetý gumě?!
1. Tomáš Suchánek, Pardubice
3 3 3 3 2
14+3
2. Stanislav Mělničuk, Rovno
3 3 2 3 3
14+2
3. Jozsef Tabaka, Debrecen
2 3 3 3 2
13
4. Patrik Búri, Žarnovica
3 F 1 3 3
10
5. Andrej Kobrin, Rovno
2 2 1 2 3
10
6. Jaroslav Petrák, Pardubice
3 1 3 2 0
9
7. Marko Levišin, Rovno (res)
2 2 1 3
8
8. Ján Mihálik, Žarnovica
2 3 0 1 1
7
9. Vitalij Lysak, Rovno
1 2 1 2 1
7
10. Jakub Valkovič, Žarnovica
1 1 2 1 1
6
11. Martin Mejtský, Pardubice
1 2 2 0 0
5
12. Kacper Konieczny, Swietochlowice
E 1 3 F –
4
13. Jaroslaw Krzywosz, Swietochlowice (res)
1 0 1 2
4
14. Josef Novák, Pardubice
E 0 1 2 0
3
15. Denis Fazekas, Debrecen
E 0 0 E 2
2
16. Roland Benkö, Debrecen
2 E – – –
2
17. Mateusz Pacek, Swietochlowice
1 – 0 0 T
1
18. Piotr Podyma, Swietochlowice
X – – – –
0
Poznámka: žlutá karta – Mateusz Pacek v rozjížďce s číslem čtyři a Marko Levišin v devatenácté jízdě
Déšť otočil všechno vzhůru nohama
Podvečerní déšť otočil všechno vzhůru nohama
Těsně po skončení dopoledního závodu zastavila v depu dodávka Davida Pacalaje, jehož Žarnovica nominovala pouze na mítink družstev. Podobných borců bylo více. Robert Szegvari se náramně hodil Debrecenu, z jehož sestavy vypadnul Roland Benkö po fatální poruše svého motoru při individuálním klání.
Martin Mejtský zkouší o tréninku rozmoklou dráhu
Ukrajincům přibyl Maksim Rozočuk, který startoval ještě včera v Daugavpilsu stejně jako Marko Levišin. Ten už ovšem v roli náhradníka závodil dopoledne a nyní posílil tým Swietochlowic místo Kacpera Konieczneho, jehož vyřadil pád v prvním závodě. Stejně jako Maďaři i Poláci měli jet pouze ve třech, protože lékařský zákaz pro Piotra Podymu platil na celý den.
Ján Mihálik odstartoval sérii večerních pádů
První diváci se teprve začali trousit vstupní branou, když pár minut po čtvrt na šest začalo pršet. Drobná přeháňka se vmžiku změnila v silný slejvák, o němž v předpovědi počasí nebyla sebemenší zmínka. Zhruba o deset minut později se intenzita kapek zmenšila, ale záhy se dešťový živel rozpoutal nanovo.
Tomáš Suchánek má za sebou Martina Mejtského
Okolo tři čtvrtě na šest bylo konečně po všem. Inspekce dráhy však přinesla verdikt, že se počká do půl sedmé. A pak se otevřela možnost trénink pro každého zájemce. Nejprve vyjeli Maksim Rozočuk a Martin Mejtský. Poté ovál vyzkoušel ještě Mateusz Pacek. V 18:45 se šlo bez nástupu rovnou do závodní akce.
Pád se nevyhnul ani Martinu Mejtskému
Rozjížďka s číslem jedna dala najevo, že blátivá dráha bude záludná, takže nás oslnivě krásné závody plné dramatického předjíždění v žádném případě nečekají. Tomáš Suchánek s přehledem odvedl Jozsefa Tabaku a Josef Novák sebral poslední bod Robertu Szegvarimu.
Jozsef Tabaka (bílá) útočí na Stanislava Mělničuka
Pořadí se neměnilo ani po startu dalších rozjížděk, navíc se přidaly pády. V rozjížďce s číslem dvě tak přišel Ján Mihálik o druhé místo v prvním oblouku druhého kola. Remíza s Rovnem se změnila v ukrajinské vítězství, protože vedoucí Stanislav Mělničuk jel na čele nikým neohrožován. Stejně tak Jakub Valkovič, který profitoval z úvodní chyby Vitalije Lysaka, avšak na žarnovické konto mohl sám přispět jen dvěma body.
Dennis Fazekas se marně snaží ukrotit svůj neposlušný motocykl
Ve třetí jízdě blikala červená světla vinou pádu Jaroslawa Krzywosze, který okamžitě začal balit. Při repete upadl Martin Mejtský, ale stačil se vrátit do sedla. Tomáš Suchánek opět úřadoval od startu až do cíle, ale jeho kolega už nemohl dostihnout Mateusze Paceka. Závod pomalu přicházel o poslední zbytky důstojné podívané.
Patrik Búri se dostal před Jaroslava Petráka
Patrik Búri vůbec nenastoupil k rozjížďce s číslem čtyři. Maksim Rozočuk za zády vedoucího Andreje Kobrina odstoupil ve třetím místě z druhého místa, které bral David Pacalaj. A bylo hůř, Marko Levišin se v páté jízdě ani nerozjel. A jeho kolega Matesuz Pacek upadl v prvním výjezdu a při repete samotný Jakub Valkovič s Jánem Mihálikem přivezli pět bodů.
Patrik Búri po rozjížďce s číslem sedm:
„Bylo to nebezpečné, nebylo to vyházené, proto jsem na první jízdu nenastoupil. Pak jsem sice vyhrál, ale kdybych nedržel lajnu, nevyhrál bych. I tak to bylo nebezpečné.“
Marko Levišin neměl šťastný den
Žarnovica se díky maximu dostala do ideálního postavení pro pódiové umístění, protože po třech výjezdech na ovál disponovala devíti body. Lépe na tom byli Ukrajinci. V šesté jízdě Stanislav Mělničuk v první zatáčce objel Jozsefa Tabaku. Vitalij Lysak inkasoval bod na úkor Roberta Szegvariho a Rovno mělo dohromady jedenáct. Stejně jako Pardubice po rozjížďce s číslem sedm.
Ani velkorysá úprava dráhy po osmi rozjížďkách již nemohla závod zachránit
V ní se objevil Patrik Búri. A zatímco David Pacalaj skončil předjetý o kolo, on vypálil rybník domácímu tandemu Jaroslav Petrák – Josef Novák. V osmé jízdě vedl Marko Levišin. Denis Fazekas v první zatáčce objel Roberta Szegvariho, ovšem ve druhém kole spadl ve výjezdu z první zatáčky. Kvůli němu v dalším okruhu upadl i Marko Levišin.
Maksim Rozočuk v poslední rozjížďce dnešního večera
Opakovačku absolvoval jen Robert Szegvari. Na dráhu poté vtrhly traktory, ale bylo jasné, že na pořadu dne již není nic jiného, než absolvovat další dvě jízdy, aby se závod mohl počítat do celkové klasifikace seriálu.
Denise Fazekase vyřadila porucha motoru již na startu deváté jízdy. Martin Mejtský se blýsknul porážkou Jozsefa Tabaky, jehož vodil již s vylétnutím pásky. Jaroslav Petrák přispěl jedním bodem, ale pro pardubický duel s Rovnem to bylo přesto málo. Andreji Kobrinovi a Maksimu Rozočukovi totiž v desáté jízdě nepřijeli ze Swietochlowic vůbec žádní soupeři.
Ukrajinci již nemohou být předstiženi
Ukrajinci tím pádem o pouhý bodík předstihli Pardubice. A na nejvyšším stupínku pódia mohli zvednout nad hlavu i trofej za celkové vítězství. Východočeští závodníci je v posledním podniku zkraje září v Pardubicích nemohou bodově ohrozit.
Hlasy z depa
Tomáš Suchánek neměl s podmínkami na trati problémy
„Špatně,“ vystihl své pocity Tomáš Suchánek. „Nevyhráli jsme a já si myslím, že to bylo zrušený zbytečně. Sjízdný to bylo, byla tam sice jedna kolej, ale bejvaj‘ horší dráhy. Škoda, moc jsem si nezazávodil. Chtěl jsem testovat, ale na tý dráze to moc nešlo.“
Jaroslav Petrák se ztotožnil s rozhodnutím předčasně ukončit závod
„Úplně na prd, vůbec mě to nebavilo,“ reagoval Jaroslav Petrák na tradiční otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Se závodem to nemělo skoro nic společnýho, dráha byla nebezpečná. Pokud neodfrkneš a nejseš tam, dostaneš cejchu. Dráhu sice dělali, ale vytvořily se na hrany. I když podržíš, vykopne. Škoda, že zapršelo, jinak by to bylo docela dobrý.“
„Nevyhráli jsme,“ rozhodil Josef Novák rukama. „Dráha nebyla špatná. Jak pro koho. Jet se na tom nechalo. Šlo jen o start a jet. Půlka lidí to neuměla a nedržela plyn. Pro mě to na takový dráze byla první zkušenost.“
David Pacalaj se dnes příliš nesvezl
„Jsme celí, to je úspěch,“ oddechl si Patrik Búri nad předčasným koncem závodu. „Dráha by byla dobrá na trénink, ale ne na závod. Předjíždět se nedalo. První si volil stopu, ten za ním už neviděl nic.“
„Seznamoval jsem se s dráhou,“ konstatoval David Pacalaj. „Měla jiný povrch než posledně, smekalo se to.“
Ukrajinci nakonec o bod předčili Pardubičany
1. Rovne Speedway
16
Vitalij Lysak
1 1
2
Stanislav Mělničuk
3 3
6
Maksim Rozočuk
E 2
2(1)
Andrej Kobrin
3 3
6
2. AMK ZP Pardubice
15
Josef Novák
1 1
2(1)
Tomáš Suchánek
3 3
6
Jaroslav Petrák
2 1
3
Martin Mejtský
1 3
4
3. SC Žarnovica
12
Jakub Valkovič
2 3
5
Ján Mihálik
F 2
2(1)
David Pacalaj
2 ex
2
Patrik Búri
– 3
3
4. Debrecen Speedway SE
9
Robert Szegvari
0 0 3
3
Jozsef Tabaka
2 2 2
6
Denisz Fazekas
X E
0
5. Slask Swietochlowice
2
Jaroslaw Krzywosz
F/R –
0
Mateusz Pacek
2 X
2
Marko Levišin, Rovno
E /- –
0
Poznámka: David Pacalaj byl v sedmé jízdě předjet o kolo
Odpolední slejvák měl fatální důsledky na závod družstev
Divišov – 30. července
Silné páteční deště poškodily divišovskou trať natolik, že pořadatelé již včera po obědě museli zrušit dnešní závod série PRO TEC Speedway Mini Cup. Nejbližším pohárovým závodem stopětadvacítek tak zůstává Praha přespříští úterý, která vhodně vyplní pořádný závodní půst, který nás čeká v podstatné části srpna.
Pardubice – 29. července
Pohár přátelství, nová soutěž kráčející ve šlépějích někdejšího Poháru míru a přátelství zemí socialistického tábora, vůbec poprvé zamíří do České republiky. Oproti běžným zvyklostem se však zítra v Pardubicích bude závodit pouze v jediný den, zatímco na ostatních stadiónech jí pokaždé patří celý víkend. Na východě Čech však bude prohozené i pořadí obou mítinků, protože nejprve se dopoledne pojede závod jednotlivců, zatímco družstva jsou na programu úderem klasické osmnácté hodiny.
Startovní listina závodu družstev:
AMK ZP Pardubice:
1 Josef Novák, 2 Tomáš Suchánek, 3 Jaroslav Petrák, 4 Martin Mejtský
SC Žarnovica:
5 Jakub Valkovič, 6 Ján Mihálik, 7 David Pacalaj, 8 Patrik Búri
Debrecen:
9 Robert Szegvari, 10 Jozsef tabaka, 11 Denis Fazekas, 12 Roland Benkö
Kopřivnice – 27. července
Někdy v půlce dubna se kopřivnický klub dohodl s Jaroslavem Šůsem o zapůjčení stopětadvacítky Shupa. V akci ji diváci viděli i při červnovém přeboru. Nyní je však zpátky v pražských dílnách, což ovšem neznamená žádný obrat v klubových plánech vychovat si vlastní jezdeckou základnu. Richard Dufek, místopředseda PD Kopřivnice, se magazínu speedwayA-Z svěřil, že na podzim chtějí rozšířit spektrum našich minioválů. Kromě toho nastínil, že zářijový pouťák by na severomoravském obru nemusel být posledním letošním závodem, jelikož v říjnu by Letní stadión mohl zažít podívanou, jakou doposud nespatřil.
Polská osmdesátka na nové dráze ve Štramberku
Shupě kopřivnický design slušel
Shupa je již léta nedílnou součástí české závodní scény, takže Jaroslav Šůs neměl problém vyjít vstříc kopřivnické prosbě se zapůjčením motocyklu. „Po dohodě s AK PD Kopřivnice jsme postavili motocykl pro začínající závodníky,“ říká konstruktér úspěšných motocyklů. „Je to náš základní model na malých kolech, který označujeme 125 Basic. Také motor je v základním provedení. Pro první prezentaci měl motocykl zapůjčen i oblečení od Shupy. Dohodli jsme se však, že si Kopřivničtí posléze udělají vlastní design krytů rámu a řidítek, což se jim také hezky podařilo.“
Povedený design ostatně obdivovaly rovněž davy diváků, kteří se poslední červnovou sobotu stali svědky prvního opravdického plochodrážního závodu na Letním stadiónu po devíti letech. Avšak pozítří, kdy se vedle mistrovského flat tracku na severu Moravy rozhodne vůbec o prvním mistru republiky v kubatuře dvěstěpadesátek, už za její řidítka žádný z kopřivnických adeptů plochodrážního řemesla neusedne.
Polská osmdesátka se tuto sobotu ještě kopřivnickým divákům na odiv předvádět nebude
„Půjčili jsme si ji, ale půlka kluků je na ni velká a půlka malá, proto jsme ji s díky vrátili panu Šůsovi a zaplatili za pronájem,“ říká Richard Dufek, přičemž jedním dechem dodává, že kopřivnický závodní dorost zkrátka nepřijde. „Chceme koupit osmdesátku od polského výrobce. Jsou tam ale problémy s díly, takže se nepovede přivézt už na sobotní závod. Chtěli bychom také koupit půllitr pro kluky, co jim je už šestnáct, sedmnáct.“
O kousek blíže k realizaci je také minidráha. „Chceme ji udělat na podzim,“ přibližuje Richard Dufek. „Je to už předjednané s městem Štramberk na bejvalým škvárovým hřišti, co s ním už město nemá žádný další plány. Jen to ještě musíme podat formou žádosti a zpracovat projektovou dokumentaci.“
Mezinárodní pouťák versus český přebor
Absence Zdeňka Simoty v zářijovém pouťáku Richarda Dufka hodně mrzí
Po sobotních závodech má letošní kopřivnická závodní sezóna vyvrcholit zkraje září mezinárodním podnikem. Jenže přesně na stejný den dostala Plzeň přiklepnutý přeborový mítink, jenž byl původně na programu na Prvního máje ve Mšeně. Západočeská snaha uspořádat a především z vlastní kapsy zaplatit další podnik navíc, aby jejich plochodrážní rok nekončil již počátkem července, je nesporně sympatická. Na druhou stranu termínová kolize s dalším závodem se jeví více než nešťastně.
„My jsme ten termín měli první,“ povzdechne si Richard Dufek. „Petr Moravec se mi omlouval, ale jinak to nešlo, a že my přece jen cílíme na špičku. Má pravdu, ale určitě nám to odebere závodníky a dáme víc za cizince. Přijdeme třeba o Simoťáka, ale stane se, stane. Nepoloží nás to, ale je to škoda.“
Jaký je Váš názor?
Loading ...
Tajemník plzeňského klubu Jaroslav Hrubý na druhou stranu argumentoval, že Plzeň přišla s termínem 9. září jako první. Poprvé totiž začala situaci ohledně přeboru sondovat již při světové kvalifikaci v Mariánských Lázních a v té chvíli AČR neevidoval na tento termín schválené zvláštní ustanovení jiného závodu.
Ať už termínová kolize dopadne jakkoliv, v Kopřivnici na závody přijde bezesporu více diváků
Nicméně i Západočechům může termínová kolize uškodit. V sobotu v Březolupech totiž Adrian Rymel živě monitoroval situaci v průběžné klasifikaci českého přeboru. Pakliže by totiž nějaký borec kupříkladu Zdeněk Holub již najisto kvalifikoval do druhého finále šampionátu jednotlivců ve Mšeně, mohl by plzeňský závod oželet a preferovat lukrativnější start v Kopřivnici.
Za dané situace se jako ideální východisko může jevit přesun některého ze závodů třeba na neděli. „Všechno už dva měsíce marketingově směřujeme na sobotu,“ kroutí hlavou Richard Dufek. „Lidi nechodí sami od sebe, pro nás by teď nebylo vhodný termín měnit.“
Dlouhodrážní šampionát na Moravě čeká na verdikt
Josef Franc v červnu netestoval v Kopřivnici dlouhodrážní motocykl nadarmo
Nicméně sobota 9. září s mezinárodním závodem nemusí být posledním letošním závodem v Kopřivnici. Josef Franc po zdejším obru nejezdil v červnu za řidítky svého dlouhodrážního motocyklu pro nic za nic. Jeho počínání bylo testem, zda by se místo tradičních Mariánských Lázní nemohlo mistrovství republiky konat právě zde.
„Je velká pravděpodobnost, že se u nás pojede,“ rozzáří se Richard Dufek. „Do soboty se to definitivně potvrdí či vyvrátí. Termín by byl 8. října, den po posledním finále mistrovství republiky v Březoloupech. To by byl vrchol sezóny jako hrom!“
Již v sobotu se bude v Kopřivnici opět závodit
Kopřivnický ovál je se svými 480 metry nejdelší klasickým oválem na našem území, nicméně do lázeňského kilometru mu přece jen více než polovina délky schází, o šířce ani nemluvě. „Vím, že to není širokánské,“ uvědomuje si tyto skutečnosti také Richard Dufek. „Ale není to tady za roh. A ve čtyřech to tady půjde. Už od začátku bylo jasný, že v šesti, ani v pěti tady jezdit nemůžeme, nemáme dvanáctimetrový rovinky.“
Žarnovica – 25. července
V letošní sezóně je žarnovický Městský stadión svědkem tolika závodů jako ještě nikdy. Poslední srpnovou neděli pořádá AMK Žarnovica svůj tradiční mítink Zlatá přilba SNP. Nejstarší motoristický podnik na celém Slovensku bude svým čtyřiapadesátým ročníkem vskutku výjimečný. Vůbec poprvé se totiž pojede o novou trofej, jejímž trvalým vlastnictvím se mohou pyšnit pouze Jiří Štancl, Antonín Kasper a Martin Vaculík.
Fotografie nové přilby zatím není k dispozici, nicméně v pátek před závodem bude slavnostně pokřtěna. Jejího křtu se přitom zúčastní také Jiří Štancl.
Nedělní závod bude mít tradičně bohatý doprovodný program, v jehož rámci se divákům představí známý trialový závodník a kaskadér Miroslav Lisý.
Historie slovenských přileb z pera renomovaného historika Jozefa Treščáka je neotřelým osobním pohledem popsána zde.
Jiří Štancl na snímku po svém vítězství z roku 1975 společně s Dieterem Tetzlaffem a Jánem Danihelem
Loading ...
