Inzell – 13. března
Ve světové kvalifikaci v Örnsköldsviku měl smůlu. Bod mu chyběl k nejlepší osmičce, která postoupila do světového finále. Navíc pomocná kritéria jej dostala i mimo permanentní divoké karty. Stal se prvním náhradníkem. Andrej Diviš však v úvodním dvojzávodě v Inzellu po omluvě Aki Ala-Riihimäkiho přece jen nastoupí, takže české barvy budou mít dva zástupce.
Andrej Diviš míří do Inzellu | foto FIM – GoodShoot/Reygondeau
Startovní listina víkendových finále v Inzellu:
1 Leon Kramer, NL
2 Franz Zorn, A
3 Max Niedemaier, D
4 Niclas Svensson, S
5 Maximilian Niedermaier, D
6 Johann Weber, D
7 Sebastian Reitsma, NL
8 Max Koivula, FIN
9 Lukáš Hutla, CZ
10 Heikki Huusko, FIN
11 Luca Bauer, D (FMI)
13 Martin Haarahiltunen, S
14 Filip Jäger, S
15 Jasper Iwema, NL
16 Ove Ledström, S
17 Christoph Kirchner, D
18 Franz Mayerbüchler, D
Lukáš Hutla má v Inzellu nejvyšší ambice | foto FIM – GoodShott/David Reygondeau
Pardubice – 11. března
Sobotní brigáda s nasazením nafukovacích bariér. A krásné počasí. Tyto dvě esenciální podmínky stály za středečním tréninkem v pardubickém Svítkově. Do akce se dostalo osm plochodrážníků. Před Prague Open plánovaném na poslední březnovou sobotu, bude naše země v tréninkovém módu. Olympané se vypraví do slovinského Krška, v sobotu je hlášen trénink do Chabařovic, v úterý ožije i velká pražská dráha.
David Hofman zatím trénovat nemohl, ale pomáhal s motocyklem Filipa Hromase | foto Ladislav Hofman
Svítkovský ovál patřil včera především domácím. Do akce vyjel nejen Václav Milík, ale plochodrážní speciál prohnal rovněž jeho otec Václav. Formu kroužením koleček na bezvadně připravené dráze ladili rovněž Jan Jeníček, Matouš Kameník a Marián Jirout.
David Hofman po operaci slepého střeva stále zůstává v rekonvalescenci, ale pomáhal s motocyklem Filipa Hromase. Z Prahy dorazil Adam Nejezchleba a pětistovku prvně osedlal Jaroslav Novotný. Tréninku nechyběl reprezentační kouč Zdeněk Schneiderwind.
V pondělí a v úterý se na soustředění pražského Olympu v Kršku objeví flat trackeři Ervín Krajčovič a Ondřej Svědík, ale také Daniel Klíma. Ostatní plochodrážníci počítají se sobotními Chabařovicemi a úterní Prahou.
Jsou zprávy, které opravdu velmi zarmoutí. V neděli 8. března nás opustil bývalý plochodrážní jezdec Stanislav Svoboda mladší z Bíliny. V nedožitých 75 letech. Od svého dětství znám celou Svobodových rodinu. V Polepech jsem osobně poznal Stanislava Svobodu staršího. Viděl jsem ho i několikrát závodit. Začal s plochou dráhou dost pozdě, ale vše rychle dohnal, a byl dokonce i úspěšným reprezentantem československé republiky. Světové finále mu uniklo jen o vlásek.
Závodní příběh Stanislava Svobody na speedwayA-Z:
Stanislav Svoboda mladší kráčel v otcových stopách | foto Antonín Škach
Jako teenager si v severočeské Bílině žijete jako v bavlnce. Váš tatínek býval plochodrážníkem. Plochodrážníkem s velkým pé. Byť se ke sportu levých zatáček dostal kvůli válce poměrně pozdě, v historii vyryl hlubokou brázdu. Jo, stát na prahu světového finále jednotlivců jako první Čechoslovák vůbec se čtyřmi křížky na krku… Navíc věří ve spravedlnost beztřídní společnosti a je politicky vidět. Díky tomu vám i vašemu mladšímu bráškovi Jirkovi procházejí různé prohřešky. Pochopitelně za řidítky motocyklů, protože jablko nikdy nepadá daleko od stromu. Jenže přichází srpen osmašedesátého roku. Leonid Brežněv, vůdce sovětského impéria, dává jasně najevo, co si myslí o reformách a socialismu s lidskou tváří. Okupace je moc i na aktivního komunistu a normalizace už příliš. Otec se zachová jako čestný muž. Zbavuje se rudé knížky, což se na začátku sedmdesátek neodpouští. A vy stanete při odvodu tváří tvář vypasené gumě. Ty máš jít na sportovní rotu Rudé hvězdy? Ale hovno, velké hovno, soudruhu branče. Stanislav Svoboda mladší si přesto užil několikaletou plochodrážní kariéru. více zde
Stanislav Svoboda starší brával své synky na závody | foto archív speedwayA-Z
V sedmdesátých letech dojížděl do Chabařovic, kde pomáhal s výstavbou nového stadiónu a přivedl k plošině i své dva syny, staršího Standu a mladšího Jiřího. Oba dva se začali v Chabařovicích pod vedením jejich otce učit prvním plochodrážním krůčkům. Starší Standa se vypracoval až k závodům ve druhé lize, kde startoval ještě za Ústí nad Labem a později za Chabařovice.
Mladšímu Jirkovi to ze začátku moc nešlo, dokonce uvažoval o ukončení kariéry. A pak se stalo něco, co nám všem vyrazilo dech. Otec obou závodníků vyjednal svému synovi Jiřímu vojnu v Rudé hvězdě na Markétě, a začaly se dít věci. Jiří Svoboda se během pár stal reprezentantem Československa a to rovnou na ledě, krátké dráze a i na dlouhé dráze.
Před závodem první ligy v Chabařovicích leží před motocyklem Bohuslav Polák, nad ním jsou zleva Stanislav Svoboda, Miloslav Čmejla, kouč Toběrný a Ladislav Šifalda | foto archív Stanislava Svobody
V neděli nás Stanislav Svoboda mladší navždy opustil a já si dovolím a myslím, že i za ostatní kamarády z plošiny vyjádřit upřímnou soustrast rodině. A konstatovat Stando, byl si bezva parták a vynikající člověk a věř, že na Tebe nikdy nezapomeneme.
Slaný – 7. března
Ve Slaném využili posledních čtrnáct dní k tomu, aby pár jedinců dokázalo připravit jak závodní ovál, tak i ostatní nezbytné záležitosti, aby slánští plochodrážníci mohli v sobotu odpoledne absolvovat první seznamovací jízdy na svých motocyklech.
Rudolf Belan ze Zdeňkem Ryskou využili každou vhodnou příležitost, aby i přes nečekané mlhavé počasí, které nad okolím Slaného sedělo celý týden, dokázali připravit dráhu. Václav Hasík se věnoval výměně některých poškozených barier. A ještě aby toho neměl málo si přidal práce na úpravách v prostoru startu a cíle.
Bruno Belan v sobotu trénoval ve Slaném | foto Rudolf Belan
Ve středu odpoledne na stadion přeci jen dorazili i někteří další členové klubu, kteří v poměrně krátké době dokázali navěsit jednu polovinu ochranných barier. Ta druhá část zbývala na sobotu. Přeci jen dvacet lidí, kteří se po stadiónu pohybovali, stihli nejen práce na nafukovacích mantinelech, nýbrž úklid depa, tribuny, přípravu elektřiny v prodejním kiosku, také přípravu kropícího vozu a rovněž odvozit nepotřebné věci do sběrného dvora.
Poděkování si zaslouží všichni, co se zapojili do nezbytných přípravných prací, byť někteří to do Slaného mají docela z ruky. Jaromír Nykl pravidelně na jarní a podzimní hlavní akce dojíždí z Liberce, Vít Janoušek dorazil od Sobotky, brány Českého ráje.
Po nezbytné přestávce, jež byla věnována malému občerstvení, se již jezdci slánského klubu postupně vydali na ovál k testovacím jízdám. Patrik Linhart měl k dispozici svůj speciál na dlouhou dráhu, které se hodlá v letošní sezoně věnovat.
David Filipovský, Matyáš Ryska, Bruno Belan, Daniel Halamka, Patrik Linhart a Jaroslav Bartek při sobotním tréninku | foto Rudolf Belan
Bruno Belan byl rovněž pořádně nažhavený a jeho razantní styl jízdy tomu také odpovídal. Nechyběl ani Daniel Halamka, dvorní mechanik slánských jezdců. Na dráhu se po loňském těžkém zranění vrací Matyáš Ryska, ten má jako Bruno Belan za sebou zimní soustředění na Zadově. A tak teď nezbývá než se po jezdecké stránce připravit na sezonu.
Na ovál slánského stadionu zamířil rovněž i Jaroslav Bartek z pražské Markéty, ten se svým otcem Martinem je ve slánském depu pravidelně k vidění a neváhají přiložit ruku k dílu. Přítomen byl i začínající junior Matyáš Holec, ale tomu jeho otec Jindřich ve spolupráci s Bruno Belanem teprve dolaďují jeho motocykl.
Zato zbrusu nový stroj vyložil David Filipovský, byť se jedná o pitbike 125, který jeho táta koupil teprve v pátek. Přítomen byl i potomek Patrika Linharta Adam, ale ten se věnoval kondičním jízdám na kole. Sluneční sobotní den ve Slaném se opravdu povedl a všichni se tam můžeme těšit na další dny s plochou dráhou.
Chabařovice – 9. března
První trénink sezóny 2026 máme na pořadu také v Chabařovicích. Letos poprvé se u nás bude trénovat tuto sobotu, tj. 14. března. Tuto možnost nabízíme všem. Dopoledne příprava motocyklů a po obědě trénink na malé i velké dráze.
V Chabařovicích se bude v sobotu prvně trénovat | foto Jiřina Šifaldová
Takové období zažívá plochá dráha jen v březnu. Ledaři se chystají na vrchol světového šampionátu. Lukáš Hutla se nadto prezentoval v brněnské výstavě MOTOCYKL. Pořadatelé připravují ovály na začátek hlavní sezóny. V Žarnovici a ve Slaném už trénovali. Sportovci Olympu absolvovali tři dny soustředění v Goričanu. Jan Kvěch se vypravil do Loniga, kde včera odjel svůj první závod šestadvacátého roku.
První závod, první výhra
Mathias Nielsen, Jan Kvěch a Adam Ellis na póidu v Lonigu | foto Antonio Mizzon (Speedway Story Italia)
Goričan od pondělí do středy viděl v akci devět Čechů, konkrétně se představili Daniel Klíma, Jan Jeníček, Matouš Kameník, Adam Nejechleba, Václav Milík, Adam Bubba Bednář, Jaroslav Vaníček, Petr Marek a Karel Průša. Jan Kvěch se nestačil vrátit z Tenerife, kde v pedálech silničního kola ladil formu. Ve středu se vypravil na trénink do Loniga. Odskočil si na sobotní prezentaci svého Rybniku, aby byl v neděli nazpět.
Italský klub na závěr tréninkového programu uspořádal volný závod. Jan Kvěch jej naprosto ovládl. Nenašel přemožitele ani v základní části (3 3 3 3 3), ani ve finálové rozjížďce. Jejím cílem se prohnal jako první před Matiasem Nielsenem, Adamem Ellisem a Rune Thorstem.
Přípravy a tréninky
V sobotu se ve Svítkově nasazovaly nafukovací mantinely | foto Radek Červenka
V plánech Tomáše Topinky bylo prodloužit si výjezd na jih o zastávku v Žarnovici na zpáteční cestě. Jenže slovenský ovál byl připravený až v pátek, kdy se začalo trénovat. Pokračovalo se i v sobotu. Na ovál prvně vyrazili Martin Vaculík, Marek Ziman či Ondrej Trník, ale také třeba Mads Hansen nebo rakouský veterán Anton Wannasek.
V sobotu se trénovalo také ve Slaném, o čemž bude na stránkách magazínu speedwayA-Z ještě řeč. V krátkosti, do akce šli Patrik Linhart na dlouhodrážním motocyklu, Bruno Belan, Daniel Halamka, Matyáš Ryska, Jaroslav Bartek a s pitbikem David Filipovský.
Další tréninky budou následovat. V sobotu třicítka členů AMK Zlatá přilba Pardubice osadilo na svítkovský stadión nafukovací mantinely.
Bruno Belan v sobotu trénoval ve Slaném | foto Rudolf Belan