Archiv pro rubriku: Ostatní závody

Akce na dostihovém závodišti byla silným zážitkem

Štětí – 8. listopadu
Minulý čtvrtek se na pardubickém závodišti opět prohnal plochodrážní motocykl. Miloslav Čmejla realizoval natáčení dokumentu, v němž účinkoval nejen on sám, ale také Zdeněk Schneiderwind a především Antonín Kasper s vítěznou trofejí z roku 1963. Samotný organizátor se magazínu speedwayA-Z svěřil, že mu celá akce přinesla spousta nádherných zážitků.

„Celá akce byla pro mě, a nejen pro mě, obrovský svátek, který asi málokdo pochopí,“ nezastírá známý spíkr. „Pan Kasper tam byl v originální zlaté přilbě a jel s ní na motorce před tribunami. Stačilo jen přivřít oči a mít jen trochu fantazie a rázem jsem byl v roce 1963. Přijel ke měn a já s ním dělal rozhovor, jako by to bylo tehdy, když vyhrál. Nebyl problém se přenést zpátky v čase.“

Miloslav Čmejla však minulý čtvrtek nezůstal jen pasivně přihlížejícím divákem show, kterou vymyslel a zrealizoval. „Stejné pocity jsem měl, když jsem jel sám na motorce celý okruh,“ říká. „Prožíval jsem, co tehdy zažívali jezdci v boji o zlatou přilbu. Celý okruh jsem projel s obrovskou pokorou a úctou. Bylo pro mě ctí jet v místech, kde se utkávali velikáni a někteří tam nechali i svůj život. Když pak stojíš u pomníku a vedle tebe se svým kamarádům klaní vítěz z roku 1963 a má přitom zlatou přilbu na hlavě, je to vysoce emocionální zážitek, který ti spustí slzy do očí. To v tobě zůstane po celý život. Nikdy bych nečekal, že se mi něco takového splní, bylo mi ctí, že jsem u toho mohl být a také určitý dárek k šedesátinám.“

Z celé akce vznikl videozáznam, který bude určitě k dispozici pro více lidí a plochodrážních fandů. „Až uvidí, jak pan Kasper v přilbě po dojetí manifestační jízdy odpovídá na otázky před kamerou, všechno pochopí,“ slibuje Miloslav Čmejla. „Škoda, že se nedá vrátit čas. Pevně věřím, že to byl silný zážitek i pro naši legendu na trávě Zdeňka Schneiderwinda, který si taktéž projel celé kolo. A ještě jeden detail. Jak jsem si všiml a zaregistroval, tak úplně největší dárek to byl pro samého pana Kaspera a proto jsem byl v Pardubicích šastný i za něho, tedy dvakrát.“

Foto: Jiří Havlíček

Na dostihovém závodišti se jezdilo a natáčelo

Pardubice – 3. listopadu
Dnešní prosluněný listopadový den se opět zapsal do historie české ploché dráhy. Po více než měsíci od vítězství Rune Holty na 63. Zlaté přilbě se sešly na dostihovém závodišti dvě české legendy plochodrážního sportu, aby v čase dušičkovém uctily památku závodníků, kteří tragicky zahynuli v bojích o Zlatou přilbu.

Opět se jim přijel poklonit vítěz 15. Zlaté přilby z roku 1963 a náš přední reprezentant z padesátých a šedesátých let minulého století Antonín Kasper starší. Druhým, kdo vážil cestu z Prahy do Pardubic, je naše dlouhodrážní a travnatá legenda, stále ještě aktivní jezdec a trenér mládeže, dvojnásobný Mistr Evropy na travnaté ploché dráze Zdeněk Schneiderwind.

Ale nebyla to jen pietní akce, kvůli níž tito závodníci cestovali cestu na dostihové závodiště do Pardubic. Z iniciativy dalšího bývalého plochodrážníka a nyní jednoho z nejlepších českých komentátorů ploché dráhy Miloslava Čmejly vznikl nápad natočit videozáznam jízdy plochodrážního motocyklu na zdejším 2 400 metrů dlouhém travnatém okruhu a vyzkoušet jak se na této záludné dráze bude chovat nadupaný dvourychlostní GM pro dlouhou dráhu.

Miloslav Čmejla se svezl nebo spíše vydrncal na tandemu za Zdendou Schneiderwindem a natočil videozáznam z jízdy po dostihovém okruhu, na kterém dosahovali závodníci v minulém století až stoosmdesátikilometrové rychlosti na rovných úsecích dráhy. Dnes to bylo na tandemu za Zdendou pouhých osmdesát km za hodinu.

Poté si pan Kasper nasadil a upevnil na hlavu svoji vítěznou zlatou trofej, kterou zde získal před osmačtyřiceti lety a přejel na motocyklu cílovou rovinku a poskytl Miloslavu Čmejlovi rozhovor o svém vítězství ve finále Zlaté přilby v roce 1963. Potom nás přišli navštívit ředitel dostihového spolku pan Buchal a obchodní ředitel dostihového spolku pan Jarolím, bez nichž by tato akce nemohla být uskutečněna.

Patří jím velké díky, stejné poděkování patří iniciátorovi této nevšední akce Míloslavu Čmejlovi. Poděkování také patří Antonínu Kasperovi, Zdeňku Schneiderwindovi a panu Šabatovi za zorganizování tohoto nevšedního zážitku.

Foto: Jiří Havlíček

Zlatá přilba se sune do poloviny října

Pardubice – 3. listopadu
Kuloární informace potvrzuje, že došlo k dohodě s Dostihovým spolkem a Zlatá přilba se uskuteční o víkendu 12. – 14. října. Harmonogram bude stejný jako loni a předloni. Po páteční Zlaté stuze se v sobotu uskuteční podnik finálové série juniorského mistrovství světa a vše vyvrcholí nedělní Zlatou přilbou. Oficiální potvrzení se očekává v průběhu dnešního dne.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Pardubice ovládli žarnovickú rozlúčku so sezónou

Žarnovica – 23. októbra
Pomerne bohatá žarnovická plochodrážna sezóna 2011 bola ukončená poslednými pretekami, ktoré boli z časti aj zábavnou šou, v nede¾u 23. októbra. V Žarnovici sa pred zrakmi nieko¾kých stovák divákov odohral zaujímavý súboj štyroch družstiev o Pohár primátora Mesta Žarnovica.

Rozlúčka so sezónou v Žarnovici začala vlastne už deň pred oficiálnym termínom, kedy sa v miestnej reštaurácii zišli členovia SC Žarnovica, sponzori, ale aj väčšina jazdcov, ktorí na druhý deň štartovali v pretekoch. Tu bolo množstvo času a priestoru k hodnoteniu sezóny, či spriadaniu plánov do tej nasledujúcej, či len k nadväzovaniu priate¾stiev a utužovaniu vzahov.

V nede¾u to v Žarnovici mohlo vypuknú naplno. Na štart netradične skoro o 11.30 hod. sa postavilo dvanás pretekárov v štyroch tímoch. Všetkým bolo jasné, že ide najmä o zábavu. Rozpis jázd bol špeciálne urobený len pre túto akciu. Na programe bolo šestnás jázd, z ktorých štyri mali by urobené na spôsob šou. Od prvej jazdy sa vedenia ujal tím z Pardubíc, keď Tomáš Suchánek rovnako aj Václav Milík dokázali svojich súperov predbehnú už v priebehu prvého kola. Ako prvý narušil pardubickú hegemóniu domáci Ján Halabrín, keď za sebou udržal dotieravého Michala Škurlu. Štvrtá jazda priniesla na žarnovickú dráhu niečo nové. Jazdci sa totiž úplne netradične postavili na štart z opačnej strany, aby celé štyri kolá bojovali medzi sebou v jazde vpravo. Aj tentoraz prešiel cie¾om ako prvý Tomáš Suchánek, ktorý tak zúročil bohaté skúsenosti s takouto jazdou z pardubického Becher Cupu. Za ním do cie¾a došla Michaela Krupičková a Tomáš Kis. Jazdu pre puknutý rám nedokončil Matija Duh. V ďalších jazdách dokázali občas bra víazstvá Pardubiciam striedavo raz jazdci Březolup, potom Žarnovičania. No konečný efekt bol, že Pardubice svoj náskok navyšovali. Jazda s poradovým číslom osem priniesla opä novinku na žarnovický ovál. Na štart totiž prišlo osem pretekárov, ale na štyroch motorkách. Každý tím totiž vyslal dvojicu jazdcov na jednej motorke. Po štarte sa odohral pekný súboj medzi dvojicami Milík/Suchánek, Wallner/Halabrín a Krupičková/Gavenda. Práve prvé dve dvojice dokázali medzi sebou zvádza súboje až do cie¾a, keď sa nieko¾kokrát medzi sebou vymenili vo vedení. Nakoniec jazdu vyhrali Pardubice.

Aj dvanásta jazda ponúkla divákom šou. Jazdci v nej štartujúci totiž museli v cieli druhého kola zasta a vymeni si hranu na zadnom kolese a dojazdi zostávajúce dve kolá. Od štartu, cez výmenu až po dojazd, medzi sebou zvádzali súboj Málek so Škurlom. Už v úvode pre technické problémy vypadol Wallner, a tak mohol za zmiešaný tím bodova Tomáš Kis. Víazstvo si z jazdy odniesol Martin Málek. Raritu dos nečakane a neželane priniesla štrnásta jazda. V nej sa po štarte najprv odohral súboj na lakte medzi Wallnerom a Suchánekom, no potom Wallner z výjazdu chytil dieru a so sebou zobral k zemi aj Gavendu. Suchánek sa im už nemohol vyhnú a prepadol cez nich. Vzápätí na dráhu vyšla sanitka, no na šastie sa jazdci začali postupne zdvíha a odkráčali bez pomoci do depa. Jazda sa však už neopakovala, nako¾ko ani jeden z účastníkov pádu nemohol pokračova v oprave, kvôli zdravotným alebo technickým problémom. Pätnásta jazda bola zaujímavá najmä skutočnosou, že do nej namiesto Michaely Krupičkovej, ktorá musela preteky predčasne ukonči kvôli technickým problémom, nastúpil březolupský odchovanec Patrik Mikel na motorke 125 ccm. Ten mal pôvodne štartova iba v exhibičných jazdách, no práve táto jazda mu umožnila aj ostrý štart v hlavných pretekoch. Senzácia sa však nekonala a Patrik Mikel hoci podal bojovný výkon, predposledného Jaromíra Otrubu nedokázal dobehnú.

Posledná jazda žarnovickej sezóny 2011 bola opä zábavná. Jazdci medzi sebou totiž súperili nielen v čo najrýchlejšej jazde, ale aj čo najdlhšej jazde na zadnom kolese. O výsledku jazdy a pridelení bodov nakoniec rozhodovali diváci svojim potleskom a hlučným povzbudzovaním. Tri body si nakoniec vďaka svojej peknej jazde a snahe jazdi čo najviac na zadnom kolese, odniesol Matija Duh pred Martinom Málekom a Václavom Milíkom.

Meranie si síl nakoniec dopadlo najlepšie pre Pardubice, ktoré získali spolu 37 bodov, pred Březolupami s 25 bodmi a Žarnovicou s 24 bodmi. Štvrté miesto obsadil zmiešaný tím so 4 bodmi.

Na záver po pretekoch poskytli organizátori pre fanúšikov možnos zajazdi si na plochodrážnom špeciály. Využilo to nieko¾ko desiatok záujemcov. Na dráhe takmer hodinu krúžili tri motorky. Spokojnos zúčastnených je zadosučinením pre SC Žarnovica, robi takéto akcie aj v budúcnosti.

Výsledky jázd:

1. Milík, Málek, Duh, Weiss
2. Suchánek, Gavenda, Wallner, Kis
3. Halabrín, Škurla, Krupičková, Otruba
4. Suchánek, Krupičková, Kis, Duh – E jazda naopak
5. Milík, Gavenda, Duh, Kis
6. Málek, Suchánek, Wallner, Weiss
7. Škurla, Halabrín, Krupičková, Otruba
8. Milík/Suchánek, Halabrín/Wallner, Gavenda/Krupičková, Otruba/Weiss jazda vo dvojiciach
9. Duh, Škurla, Weiss, Krupičková – E
10. Wallner, Gavenda, Suchánek, Kis
11. Milík, Málek, Halabrín, Otruba
12. Málek, Škurla, Kis, Wallner – E jazda s výmenou kolesa
13. Milík, Málek, Duh, Weiss
14. jazda sa po páde Wallnera, Gavendu a Sucháneka neopakovala
15. Škurla, Halabrín, Otruba, Mikel
16. Duh, Málek, Milík, Weiss jazda na zadnom kolese

1. AMK ZP Pardubice 37 (Václav Milík 16, Tomáš Suchánek 12, Michal Škurla Škurla 12) – za 8. jazdu sa tímu pripočítali 3 body, ale aj Milíkovi a Suchánekovi po 3
2. AK Březolupy 25 Martin (Málek 14, Martin Gavenda 7, Michaela Krupičková 5, Patrik Mikel 0) – za 8 jazdu sa tímu pripočítal 1 bod, ale aj Gavendovi a Krupičkovej po 1
3. SC Žarnovica 24 (Ján Halabrín 10, Matij Duh 9, Frtiz Wallner 7)
4. Zmiešaný tím 4 (Tomáš Kis 2, Dominik Weiss 1, Jaromír Otruba 1)

Foto: Štefan Žembery

Michal Škurla ozdobil svůj poslední závod ve stopětadvacítkách vítězstvím

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Divišov – 28. října
Poslední dějství letošního Speedway Mini Cupu stopětadvacítek se neslo ve znamení loučení Michala Škurly a Zdeňka Holuba s kubaturou kolibříků. Oba se rozloučili na stupních vítězů, když dravý Patrik Mikel ve finále A vyjel v zápalu boje dovnitř oválu a na Michaelu Krupičkovou a Jakuba Ondrouška tentokrát zbylo jen finále B. Michal Škurla dominoval rovněž nadstavbovému klání družstev. Avšak vyloučení za vyjetí dráhy v okamžiku, kdy měl žolíka, ponechalo jeho tým na třetím místě, zatímco sestava Ladislava Šifaldy dominovala.

Tradiční triumf se skvělými vyhlídkami do budoucnosti
Dálnice D1 u sjezdu na Divišov ve směru na Brno totálně zamrzla a nehnulo se do slova a do písmene ani kolo. Naštěstí v zácpě neuvázl žádný z účastníků posledního dějství letošního Speedway Mini Cupu. Startovní listina obsahovala jedenáct jmen. Avšak chyběli v ní chabařovičtí závodníci Adam Fencl a Václav Verner, kteří na podzim debutovali ve velkém stylu. „Mají motokros nad Rumburkem,“ vysvětlil Ladislav Šifalda. „Jedou si tam pro poháry!“

Od svého divišovského srpnového pádu se na krátké dráhy vrátil Patrik Mikel. „Jsem rozjetej‘ z Polska,“ komentoval svůj comeback. „Dřív jsem malý dráhy nemusel, ale po tom Polsku jo, dráhy tam jsou dost dobrý.“ Svým slovům dodal patřičnou váhu jednoznačným triumfem v rozjížďce s číslem tři, kterým se zařadil po bok tříbodových Jakuba Ondrouška a Michaelu Krupičkovou.

Vzápětí na sebe narazili dva favorité naráz. Zdeněk Holub brilantně odstartoval, zatímco Michal Škurla musel útočit. Avšak vedoucí závodník se nedopustil sebemenší chybičky a král slabší kubatury rozehrával svůj poslední mítink v sedle stopětadvacítky se ztrátou jediného bodu.

Hned po přestávce se ovšem vrátil ke své vítězné fazóně. Sedmou jízdu vyhrál stylem start – cíl. Ob rozjížďku později si vyšlápl na Patrika Mikela a na závěr odvedl Michaelu Krupičkovou. Liberecká závodnice v rozjížďce s číslem šest prohrála i se Zdeňkem Holubem, který si liboval: „Starty mi jdou.“ Dvě porážky se liberecké závodnici staly osudné, protože jí do finále A nakonec scházel jediný bod.

Vítězná šňůra Zdeňka Holuba se přetrhla v šestnácté jízdě. Sice vystřelil dopředu a dostal se do prvního nájezdu dříve než Jakub Ondroušek, avšak ve druhé zatáčce třetího kola výrazně zpomalil. „Přestalo to jet, vyměnili jsme fajfku,“ omlouval později ztrátu jediného bodu.

Na startovním roštu finále A stanuli Patrik Mikel, Michal Škurla a Zdeněk Holub se shodným jedenáctibodovým ziskem. Zdeněk Holub opět perfektně odstartoval. Zatímco Patrik Mikel se ve druhé zatáčce netrefil do dráhy a vyjel ven, Michal Škurla odstartoval skvělou stíhací jízdu a na sklonku druhého kola se dostal do vedení.

Poslední kolo Speedway Mini Cupu skončilo tradičním triumfem pražského závodníka v sedle kanárkově žlutého motocyklu, na jehož definitivní odchod do pětistovek nedočkavě čekají mladší soupeři. Budoucnost stopětadvacítek se však jeví ve světlých barvách a to nejen kvůli vzrůstajícím jezdeckým počtům.

Ale duel Filipa Šifaldy a Kryštofa Rybáře, kteří si v rozjížďce s číslem patnáct v boji o druhé místo několikrát prohodili pořadí, musel nadchnout každého. Do stejné kategorie patřila i bitva o finále C mezi Kryštofem Rybářem a Filipem Hájkem. Na malých oválech se evidentně nebudeme nudit ani napřesrok a Michaela Krupičková a Jakub Ondroušek to s přílivem mladší krve nebudou mít vůbec jednoduché.

Tudy by mohla vést cesta
Zdeněk Schneiderwind usiloval, aby už klasické klání jednotlivců doplňovala i soutěž týmového charakteru. Smělý záměr však narazil na rozdílné klubové zájmy a skutečnost, že kluby disponující malým oválem mají rozdílný počet závodníků.

Dnes dopoledne ovšem ukázalo, že i družstva na malé dráze mohou nabídnout dramatickou podívanou. Přítomní závodníci byli dle výkonnosti zařazeni do skupin A, B, C, přičemž každé družstvo zahrnovalo jednoho z nich.

Nekonzistentnějším týmem nakonec disponoval Ladislav Šifalda, jemuž bylo gentlemansky umožněno, aby si pro výběr Buldoků ponechal všechny severočeské borce. Vedl od první jízdy až do poslední, by mu zbývající dva týmy dýchaly na záda.

Jenže Mopslíkům hned v rozjížďce s číslem jedna upadl Lukáš Kovařík, který se směle pral o vedení s Jakubem Ondrouškem. Lékařského zákroku naštěstí nebylo třeba, avšak potlučený pražský borec už nemohl pokračovat. Nezbylo než kývnout na Františka Kliera, jenž původně s nejmladším Milanem Dobiášem měl jezdit pouze vložené rozjížďky.

Trumfem Mopslíků byl ovšem Michal Škurla, který opět řádil jako černá ruka. Klíčový byl především jeho triumf v rozjížďce s číslem pět, v níž se dokázal prokousat dopřed před Michaelu Krupičkovu a Zdeňka Holuba.

Do rozjížďky s číslem devět nastoupil jako žolík. Tentokrát neudržel Michaelu Krupičkovu v šachu. Navíc v zápalu boje vyjel z oválu a byl diskvalifikován. Ztráta dalších bodů byla pro Mopslíky osudná. By ve finále B Filip Hájek potrestal druhý pád sebráním posledního bodu a Zdeněk Holub bojoval v áčku spíše s technikou a neviděl cíl, zaostal tým o jeden bod za Holuby.

    D C B A TOT
1. Michal Škurla, Praha 2 3 3 3       6 17
2. Zdeněk Holub, Praha 3 3 3 2       4 15
3. Patrik Mikel, Praha 3 3 2 3       L 11
4. Michaela Krupičková, Liberec 3 2 3 2     3   13
5. Jakub Ondroušek, Chabařovice 3 3 1 3     2   12
6. Filip Šifalda, Chabařovice 2 1 3 2     1   9
7. Kryštof Rybář, Liberec 2 2 2 1   3     10
8. Filip Hájek, Praha 1 2 1 3   2     9
9. František Klier, Mšeno 2 1 2 2   1     8
10. Lukáš Kovařík, Praha 1 1 2 1 3       8
11. Milan Dobiáš, Chabařovice 1 E E E 2       3

Konečné pořadí seriálu:

  PHA CHA CHA PHA CHA CHA DIV CHA DIV DIV PHA DIV TOT
  7.4. 14.5. 14.5. 30.6. 5.7. 6.7. 17.7. 7.8. 28.9. 16.10. 18.10. 28.10.  
1. Michal Škurla 17 12 18 18 18 12 15 18 17 18 17 17 187
2. Jakub Ondroušek 12 14 11 13 15 14 13 7 13 12 15 12 151
3. Zdeněk Holub 10 11 10 15 NS 16 17 14 13 13 13 15 147
4. Michaela Krupičková 16 18 16 NS NS NS 12 NS 16 15 14 13 120
5. Filip Šifalda 10 9 9 9 11 11 9 9 10 9 10 9 115
6. Lukáš Kovařík 10 10 9 8 12 13 NS 8 12 8 7 8 105
7. Filip Hájek NS 6 8 9 10 7 8 6 7 8 7 9 85
8. František Klier 8 8 8 NS 10 6 8 8 NS NS 5 8 69
9. Zdeněk Halasz 8 7 6 NS 8 7 7 9 6 NS NS NS 58
10. Patrik Mikel 14 10 10 12 NS NS NS NS NS NS NS 11 57
11. Václav Verner NS NS NS NS NS NS NS NS 10 10 10 NS 30
12. Adam Fencl NS NS NS NS NS NS NS NS 7 10 10 NS 27
13. Kryštof Rybář NS NS NS NS NS NS NS NS NS 9 4 10 23
14. Roman Herzina NS 6 3 NS 4 6 NS 2 NS NS NS NS 21
15. Felix Wittiber NS 10 11 NS NS NS NS NS NS NS NS NS 21
16. Milan Dobiáš NS NS NS NS NS NS NS NS 7 7 NS 3 17
17. Rafal Karczmarek NS NS NS NS NS NS NS 16 NS NS NS NS 16
18. Marcel Studzinski NS NS NS NS NS NS NS 13 NS NS NS NS 13
19. Ondřej Smetana NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS 11 NS 11
20. Igor Kopiec NS NS NS NS NS NS NS 7 NS NS NS NS 7
21. Miroslav Drahota 7 NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS 7

Zkušební závod družstev:

    C B A TOT
1. Buldoci – Ladislav Šifalda         16
Michaela Krupičková 1 0 2 2     5
Jakub Ondroušek 2 1 1   2   6
Filip Šifalda 1 2 1     1 5
 
2. Holubi – Zbyněk Nejezchleba         10
Zdeněk Holub 2 1 2     ex 5
Patrik Mikel 0 2 F   0*   2
Kryštof Rybář 1 1 0 1     3
 
3. Mopslsíci – Antonín Škach         9
Michal Škurla 2 2 2 ex*     2 8
Lukáš Kovařík X – –       0
Filip Hájek 0 E 0   1   1
František Klier 0 – 0     0

Poznámka: František Klier nastoupil do závodu místo zraněného Lukáše Kovaříka, Michal Škurla byl v v deváté jízdě vyloučen za vyjetí z dráhy, Zdeněk Holub byl ve finále A předjet o kolo.

Foto: Jiřina Šifaldová

Automotoklub Zlatá přilba Pardubice uzavřel závodní sezónu

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 28. října
Především jezdcům a jejich příznivcům patřilo páteční sváteční dopoledne na plochodrážním stadionu ve Svítkově. Na posledy v letošním roce zaburácely ve Svítkově motory plochodrážních speciálů a jezdci se a už symbolicky nebo i prakticky loučili s právě končící sezónou.

Mezi ty první patřil smolař Tomáš Suchánek, který upadl minulý týden v Žarnovici a dovádění na dráze tentokrát pouze přihlížel. Naopak mezi ty druhé se zařadil Aleš Dryml, který po před několika dny absolvoval operaci svého ramene a na motocykl usedl poprvé po zisku mistrovského titulu a úspěšném završení sezóny ve které vybojoval bronzovou medaili v mistrovství Evropy.

Stal se také kapitánem jednoho ze dvou týmů, které bojovali v recesistickém závodě o „Pohár Jana Bechera“. V závodě, který se skládal ze soubojů nejenom v klasických jízdách na čtyři kola, ale také i v jízdě na opačnou stranu doprava, v soubojích dvojic na jednom motocyklu, netradičním kličkování mezi kužely a v souboji na dlouhých deset kol s výměnou kol a doplněním paliva. Právě tým Aleše Drymla byl nakonec úspěšnější týmu letošního mistra České republiky v závodech do 19 let Václava Milíka.

O výsledek však vůbec nešlo, na dráze byly k vidění nejenom jezdci týmu, který letos obsadil v extralize druhé místo a vyhrál 1. ligu jako Jaroslav Petrák, Tomáš Jůza nebo Jaromír Otruba, ale také jezdci, kteří byli u úspěchů minulých let Vladimír Kalina a Václav Milík starší a také mnoho jejich přátel, jako třeba český reprezentant Filip Šitera a jiní.

Na závěr akce, kterou snad nikdo z přítomných nemohl kritizovat, se svezl každý, kdo měl odvahu, a již sám nebo ho na svém motocyklu svezl některý z jezdců extraligového týmu. K radosti mnoha příznivců do této části, která se líbila především těm nejmladším, už zasáhl i Hynek Štichauer, který patřil ke smolařům právě skončené sezóny a ve druhé polovině roku na motocyklu neseděl, až dnes.

&nbsp 01 02 03 04 05 06 07 TOT
1. Tým Aleše Drymla           &nbsp   20
Aleš Dryml       3       3
Vladimír Kalina     2       3 5
Tomáš Jůza 0       2     2
Petr Zavřel           2   2(1)
Vít Janoušek   3       3   6
Dan Macl       0       0
Patrik Linhart 1   1         2(1)
Petra Tučímová         p      
 
2. Tým Václava Milíka               19
Václav Milík 3     2 3     8
Václav Milík st.     0         0
Filip Šitera 2     1       3(2)
Jaromír Otruba         &nbsp 0   0
Jakub Hejral     3       2 5
Michael Gregor   2       1   3
Tomáš Otruba         p      

Legenda jízd: 01 – klasika, 02 – kužely, 03 – doprava, 04 – klasika, 05 dvojice, 06 – vpravo, 07 – 10 kol, p = pasažér při jízdě dvojic

Foto: Michal Kohout