Divišov – 11. a 12. července
Červenec je v českém termínovém kalendáři děravý jako noty na buben. O to více času zbývá na tréninky a soustředění. Toho v Divišově se zúčastnili všichni závodníci zařazení do SCM, přičemž dorazili i borci z ostatních klubů a Karol Zupinski až z dalekého Gdaňsku.
O vedru, jaké v Divišově panovalo, nás na snímku přesvědčují přímo Miroslav Rosůlek a Jiří Štancl
Dohromady třiadvacet plochodrážníků v Divišově našlo skvělé zázemí a především dobře připravené dráhy. Pod vedením trenérů Jiřího Štancla a Miroslava Rosůlka absolvovali tréninkový program borci v sedlech stopětadvacítek, dvěstěpadesátek a pětistovek.
Jedním z účelů soustředění byla příprava závodníků na evropský pohár 125 ccm, který se koná zítra v bavorském Olchingu. Trojice reprezentantů Filip Šifalda, Petr Chlupáč a Jan Kvěch tu měla k dispozici tovární čtyřventily Shupa, které ve spolupráci s odborníky továrny testovala.
Petr Křikava, šéf SCM, bilancuje víkendové soustředění v Divišově:
„Organizace sportovní přípravy byla na vysoké úrovni, taktéž dráha stadionu byla výborná. Při závěrečném hodnocení od jezdců bylo velké poděkování trenérům za vedení přípravy s přáním zorganizováním dalších soustředění. Počet plánovaných soustředění je však limitován finančními prostředky, které má SCM na tento rok k dispozici.“
Soustředění přivedlo do Divišova počtenou závodnickou společnost
Praha – 16. července
Petr Chlupáč dnes odpoledne na malé dráze pražské Markéty nepoznal přemožitele v dalším díle Speedway Mini Cupu. Po triumfu ve čtveřici jízd základního rozpisu, v nichž jako jediný našel recept na Poláka Karola Zupinskeho, nezaváhal ani ve finále A. V něm ustál veškeré útoky dravého Jana Kvěcha, jenž se rychle zbavil Karola Zupinskeho. Stejné trio se díky vítězným semifinále sešlo na startovním roštu finále Ceny vydavatele magazínu speedwayA-Z. Ani v něm Petr Chlupáč nezaváhal a vracel se domů o tisícovku hlavní prémie bohatší.
Karol Zupinski, Petr Chlupáč a Jan Kvěch na stupních vítězů
Markéta v přímé palbě žhavých slunečních paprsků
Michal Baštecký vodí za sebou Adama Pajkra, který motocykl nakonec v rozjížďce s číslem dvě roztlačil
Tropy se vrátily do Čech se svou plnou intenzitou. Sluníčko se na své pouti dostalo okolo šestnácté hodiny nad pražskou šestku a jeho palčivé paprsky se opřely rovnou do improvizovaného depa, kde se vše chystalo na šesté kolo letošního Speedway Mini Cupu.
Po tréninku si Jan Kvěch liboval, že mu motocykl po výměně karburátoru opět letí jako z praku. Po první sérii základních jízd byl jedním ze čtveřice jedenáctičlenného pole, který se mohl chlubit trojkou u svého jména.
Pavel Kuchař si vnějškem první zatáčky vyšlápnul na Karola Zupinskeho
Do seznamu vítězů se však jako první zapsal Adam Baštecký. Startovní číslo šest nebylo obsazeno a Adam Pajkr neujel vinou technické závady ani metr, takže si pražský benjamínek snadno připsal triumf ve druhé jízdě. Teprve potom přišla na řadu rozjížďka s číslem jedna, jejíž nebyli včas připraveni. A jelikož dnes bylo vskutku vedro jako v peci, Zdeněk Schneiderwind s Tomášem Topinkou neváhali improvizovat, aby mítink trval co nejkratší dobu.
Milan Dobiáš dohání úvodní bodové zpoždění
Petr Chlupáč triumfoval stylem start – cíl, když v první zatáčce odrazil nájezd Pavla Kuchaře, přičemž oba ukázali výfuk Milanu Dobiášovi. Ani Jan Kvěch nezaváhal, navíc se Daniel Šilhán v první zatáčce přetočil a klesl ještě za Lukáše Vintera. Patálie řešil i Karol Zupinski, jenž se v první zatáčce čtvrté jízdy nechal rozházet, nicméně vedení udržel.
Rozjížďka s číslem pět zažila sólo Petra Chlupáče před Lukášem Vinterem, zatímco Adam Pajkr si po svém pádu v předposlední zatáčce musel pro bod doběhnout po svých. Pavel Kuchař by si oprávněně mohl stěžovat na nepřízeň štěstí při losování startovních čísel. Na úvod vyfasoval Petra Chlupáče, nyní Karola Zupinskeho.
Petr Clupáč míří za svým druhým triumfem před zraky Lukáše Vintera a Adama Pajkra
Avšak pražský draveček se místo planých nářků rozhodl vzít osud do svých rukou. A byť Polák nejlépe odstartoval, on na něho zaútočil vnějškem první zatáčky. Ačkoliv se Karol Zupinski udržel po rychlejší vnitřní straně na čele, od tlaku Pavla Kuchaře jej vysvobodila až šachovnicová vlajka v rukou Zdeňka Schneiderwinda.
Dvě druhá místa ovšem jsou v rozpise stopětadvacítkových závodů na malých oválech už poměrně velkou ztrátou. Pavel Kuchař s obrovským přehledem vyhrál desátou a patnáctou jízdu, avšak s deseti body nemohl na finále A už pomýšlet. A to tím spíše, vzdávala-li se vedoucí trojice bodů stejně ochotně jako čeští politici svých korýtek.
Petr Chlupáč ve vítězném režimu
Jan Kvěch má za sebou Milana Dobiáše
Daniel Šilhán napravil své úvodní zaváhání hladkým triumfem v rozjížďce s číslem osm. Jenže hned po přestávce, kdy Tomáš Topinka za volantem černé cisterny zvlažil ovál, byl krátký na Petra Chlupáče. Pražan se na čele rozjížďky s číslem devět usadil již s vylétnutím pásky.
Jeho devět doposud nasbíraných bodů už mohl vyrovnat jen jediný závodník, protože Jan Kvěch a Karol Zupinski na sebe narazili na startovním roštu s číslem dvanáct. Lépe odstartoval Polák, ale domácí jezdec útočil vnějškem první zatáčky. Jejich duel však skončil ranou do ohrazení a červenými vlajkami.
Pavel Kuchař na cestě za svým prvním dnešním triumfem
Repete dvanácté jízdy se konalo až po rozjížďce s číslem patnáct, která však v rámci urychlení programu a kumulaci opakování jízd přišla na pořad až před šestnáctou jízdou. Nicméně pořad rozjížděk byl to poslední, co přítomné zajímalo. Důležité byly tři body, jichž se zmocnil Karol Zupinski.
Jan Kvěch se totiž v prvním oblouku zdržel odrážením Michala Bašteckého, ale hned vzápětí v rozjížďce s číslem čtrnáct vložené mezi opakovanou dvanáctou a regulérní šestnáctou jízdu odvedl Dušana Hlaváčka.
Karol Zupinski a Jan Kvěch vzali svůj souboj naprosto vážně
S jedenácti body nemohlo finále A Jana Kvěcha již minout. Duelem jeho dvou rivalů vyvrcholil program základních jízd. A Petr Chlupáč si v něm již od prvních metrů udržel vrch nad Karolem Zupinskim.
Finálový program odstartoval Adam Pajkr v déčku. Jednoznačně odvedl Jana Jeníčka, jenž jel dnes svůj první závod a nadchl odhodláním, když ve třinácté jízdě běžel po pádu v první zatáčce posledního kola pro bod.
Jan Jeníček si pro svůj čtvrtý bod musel doběhnout
Daniel Šilhán doplatil na patnáctou jízdu, v níž zůstal trčet za Pavlem Kuchařem i Lukášem Vinterem, aby mu na finále B scházel jediný bod. Céčko však ovládl naprosto dokonale. O štěstí mohl hovořit Michal Baštecký ve finále C. do cíle úvodního okruhu mířil jako druhý, ale upadl a mohl děkovat za skvělý postřeh Dušanu Hlaváčkovi. Pardubičan se mu dokázal vyhnout těsně okolo mantinelu a při svém manévru neměl ani milimetr k manévrování nazbyt.
Stejně jako Pavel Kuchař i Milan Dobiáš musel dohánět bodové zpoždění z úvodních fází mítinku. Nakonec se sešli ve finále B, v němž měl pražský závodník navrch. Chabařovičan ovšem uhlídal Lukáše Vintera.
Karol Zupinski vede před Janem Kvěchem a Michalem Bašteckým
Áčko protáhlo vítězný koncert Petra Chlupáče. Jan Kvěch se rychle zbavil Karola Zupinskeho, aby se spodní stranou první zatáčky sápal na vedoucího Pražana. Ten ovšem vycítil nebezpečí včas a neopustil vedoucí příčku ani tentokrát.
Minizávod na konec
Ve finále B jede první Pavel Kuchař před Milanem Dobiášem a Lukášem Vinterem
Po roční přestávce se konečně našla příležitost k dalšímu ročníku Ceny vydavatele magazínu speedwayA-Z. Stejně jako v předchozích letech šlo o tisícovku pro vítěze. Zdeněk Schneiderwind se však letos rozhodl rozšířit program, takže se naše cena přiblížila říjnu 2007, kdy plnila roli jednoho z hlavních bodů programu prvního závodu stopětadvacítek na malé dráze v České republice.
Karol Zupinski padá za zády Petra Chlupáče a Jana Kvěcha
Letos se zúčastnilo devět nejlepších, takže bohužel Adam Pajkr a Jan Jeníček museli z kola ven. Finalisté předchozího Speedway Mini Cupu bez větších problémů opanovali svá semifinále, z nichž vítězové postupovali do finále.
Vodu ovšem kalil Pavel Kuchař. V semifinále číslo tři sice nejlépe odstartoval Karol Zupinski, avšak pražský závodník jej atakoval vnějškem úvodního oblouku. Polák jej vyvezl na mantinel, uhájil vedení a ve finále stanul vedle Petra Chlupáče a Jana Kvěcha.
Jiří Štancl při pohledu na stupně vítězů:
„V sobotu by to v Olchingu mohlo být stejné!“
Petr Chlupáč znovu vystřihl nejlepší start. Jenže v první zatáčce jej vystřídal Jan Kvěch. Než by kdokoliv stačil říct švec, jel Petr Chlupáč opět v čele. Jan Kvěch se naproti tomu musel bránit Karolu Zupinskemu. Na počátku druhého okruhu ale polský závodník upadl. Okamžitě se vrátil do sedla, ale na další útok už nezbývalo dost času. A tak pořadí nadstavbového závodu kopírovalo pódium předchozího poháru.
Souboj Jana Kvěcha a Karola Zupinskeho skončil nárazem do ohrazení
D
C
B
A
TOT
1. Petr Chlupáč, Praha
3 3 3 3
6
18
2. Jan Kvěch, Praha
3 3 2 3
4
15
3. Karol Zupinski, PL
3 3 3 2
2
13
4. Pavel Kuchař, Praha
2 2 3 3
3
13
5. Milan Dobiáš, Chabařovice
1 2 3 3
2
11
6. Lukáš Vinter, Praha
2 2 2 2
1
9
7. Daniel Šilhán, Liberec
1 3 2 1
3
10
8. Dušan Hlaváček, Pardubice
2 E 1 2
2
7
9. Michal Baštecký, Praha
3 2 1 1
F
7
10. Adam Pajkr, Divišov
E 1 2 2
3
8
11. Jan Jeníček, Pardubice
1 1 1 1
2
6
Dnešní Speedway Mini Cup absolvovalo jedenáct závdoníků
Průběžné pořadí seriálu:
PHA
PHA
DIV
CHA
PHA
PHA
TOT
9.4.
11.4.
9.5.
30.5.
9.6.
16.7.
1. Petr Chlupáč
17
12
15
18
13
18
93
2. Pavel Kuchař
14
12
12
16
10
13
77
3. Milan Dobiáš
14
10
10
13
18
11
76
4. Daniel Šilhán
9
13
10
13
8
10
63
5. Lukáš Vinter
10
12
8
10
9
9
58
6. Jan Kvěch
0
4
11
9
12
15
51
7. Václav Kvěch
10
14
18
3
NS
NS
45
8. Michal Baštecký
9
6
8
8
6
7
44
9. Pavel Čermák
9
NS
11
11
8
NS
39
10. Adam Bím
8
10
8
5
7
NS
38
11. Dušan Hlaváček
5
11
4
9
NS
7
36
12. Adam Pajkr
NS
6
10
7
NS
8
31
13. Filip Šifalda
11
17
NS
NS
NS
NS
28
14. Sindy Weber
NS
10
6
5
NS
NS
21
15. Max Troidl
NS
NS
8
9
NS
NS
17
16. František Klier
NS
9
NS
8
NS
NS
17
17. Karol Zupinski
NS
NS
NS
NS
NS
13
13
18. Jan Jeníček
NS
NS
NS
NS
NS
6
6
19. Bruno Beláň
NS
NS
6
NS
NS
NS
6
NC Jan Hlačina
NS
NS
NS
NS
solo
NS
–
Petr Chlupáč najíždí do druhého okruhu finále Ceny vydavatele magazínu speedwayA-Z jako první před Janem Kvěchem a Karolem Zupinskim
Cena vydavatele magazínu speedwayA-Z:
semifinále 1:
Petr Chlupáč, Lukáš Vinter, Michal Baštecký
semifinále 2:
Jan Kvěch, Milan Dobiáš, Dušan Hlaváček
semifinále 3:
Karol Zupinski, Pavel Kuchař, Daniel Šilhán
finále:
Petr Chlupáč, Jan Kvěch, Karol Zupinski
Cena vydavatele magazínu speedwayA-Z: Karol Zupinski, Petr CHlupáč a Jan Kvěch
Pardubice – 14. července
V říjnu roku 2012 se v rámci Zlaté stuhy v Pardubicích zkoušela v praxi myšlenka na pořádání dlouhodrážních závodů na větších stadiónech pro klasický speedway. Mistrovství světa něco podobného zažilo jen předloni v Rzeszowě, nicméně myšlenka zaujala Karla Kadlece. Z jeho iniciativy se svítkovský stadión již potřetí v řadě stane dějištěm mítinku evropské série veteránů. Byť po explozi jeho GM v Mulmshornu se zdálo, že české barvy budou zastoupeny jen díky Janu Boháčovi, plzeňský nezmar se nakonec v akci s největší pravděpodobností představí také.
Karel Kadlec s největší pravděpodobností sám prožene dlouhodrážního veterána po svítkovském ovále
Pardubický stadión chová pro plochodrážní nesmírný genius loci. Legendární Zlatá přilba jej proslavila všude, kde mají o sportu levých zatáček alespoň základní povědomí. Parkovat své stroje ve stejných boxech, v nichž šroubuje závodní elita, je pro ně stejně magické jako skutečnost, že jim často ochotně radí Aleš Dryml se svými syny.
Karel Kadlec komentuje téma své sobotní účasti:
„Chtěl jsem to zrušit. Můj GM je v prdeli, ale John Hartley mi nakonec přiveze Jawu. Zkusíme ji dát v pátek večer do rámu. Stejně do Pardubic musím jako spoluorganizátor, tak se zkusím svýzt.“
Jan Boháč bude druhým českým želízkem v ohni
Přihlášek pro sobotní závod napočítal Karel Kadlec spoustu. Ve dvouventilech by se mělo představit šest závodníků, které čekají čtyři jízdy. Čtyřventilů však bude čtyřiadvacet, takže po dvanácti základních jízdách absolvují čtveřici finále.
O program se postará také flat track se svým třetím mistrovským podnikem. Loni si němečtí veteráni při kvílení veteránských dvoutaktů ucpávali uši, nicméně na evropském kontinentě méně známá verze amerického závodění na oválech si už našla své příznivce i v řadách ortodoxních plochodrážních fandů.
V pondělí byli ve Slaném korunováni Václav Milík s Alešem Drymlem za mistry republiky ve dvojicích. A pak se nad českými ovály rozhostilo ticho, které rušilo jen víkendové soustředění SCM v Divišově. Nepočítáme-li pouťáky v Tarnowě a v Poznani, dostali se čeští závodníci do akce jen ve Velké Británii. Eduard Krčmář tady debutoval v Elite League, Zdeněk Simota opět zajel dvouciferné skóre a Matěj Kůs rozhodně zase nelétal nízko, byť čtvrteční triumf Redcaru řešila SCB až předevčírem. A světe, nebo spíše Česká republiko div se, ale na vztyčený prst se díval i v našich poměrech takřka nedotknutelný rozhodčí.
Británie otáčí plochodrážním světem
Od minulého týdne jezdí v Elite League nejen Václav Milík, ale také Eduard Krčmář
Naši procházku po zahraničních oválech začínáme tradičně úterní Elitserien. Rospiggarna Hallstavik doma prohrála 38:52 s Dackarnou Malilla. Martin Vaculík v její sestavě zažil skvělé okamžiky. V desáté jízdě spolu s Andreasem Jonssonem dovezl triumf 5:1 a ob jednu rozjížďku později porazil Nicki Pedersena a Michaela Jepsena Jensena. Na konec se mu však nevyhnuly dvě nuly ze čtrnácté a patnácté jízdy. Dal tedy dohromady osm bodů se dvěma bonusy (2 1 2 3 0 0).
Ve středu se poprvé v letošní sezóně Václav Milík podíval do Poole, s nímž loni slavil titul v Elite League. Tentokrát hostoval za Lakeside, který si přijel pro drtivou prohru 60:30. Pardubický závodník se na oné třicítce podílel dvěma body (0 2 0 E). Dosáhl je v rozjížďce s číslem šest, když se vklínil mezi Dakotu Northa a Kacpera Gomolskeho, zatímco jeho parťák Andreas Jonsson neproměnil žolíka v bodový zisk.
Matěj Kůs nelétá nízko
Strhující závody viděli ve čtvrtek v Redcaru. Duel Premier League skončil těsným vítězstvím domácím Medvědů nad Somersetem v poměru 48:45. Matěj Kůs exceloval čtrnácti body (0 2 6* 3 3 0). Když se však z třetí jízdy vrátil s nulou, nikdo nemohl tušit, že se Pražan stane nejlepším mužem dne, s nímž se hodnotou skóre bude měřit pouze Brady Kurtz.
Právě Australan, jehož jsme viděli v pardubickém semifinále juniorského mistrovství světa, pražského borce porazil v rozjížďce s číslem pět. Do osmé jízdy vjel Matěj Kůs jako joker a vrátil se do depa se šesti body. Další jeho triumfy následovaly v rozjížďkách s čísly devět a dvanáct. Nakonec přišla v nula v rozjížďce s číslem patnáct, v níž ovšem Lasse Bjerre druhou příčkou pojistil triumf domácích.
Jenže poražený Somerset vyrukoval s protestem, že Matěj Kůs neměl právo absolvovat osmou jízdu místo Jana Graversena. Ten dostal status rider replacement, protože si údajně přivodil zranění při práci na svých motocyklech v dílně. Britská plochodrážní komise SCB kauzu vyhodnotila jako změť pochybení a přehlédnutí. Matěj Kůs startoval jako žolík sice neoprávněně, nicméně nešlo ze strany Redcaru o úmysl, ale přehlédnutí, které navíc sudí před závodem podpořil argumentem, že místo Jana Graversena může jet jedině on a oba náhradníci.
Ondřej Smetana se chystá na ovál v Poznani
Přihlédl také ke skutečnosti, že po skončení osmé jízdy nikdo neprotestoval. Nebylo divu, Redcar stále prohrával 24:27. Kouč hostů se ozval až po rozjížďce s číslem dvanáct, kdy Matěj Kůs svým druhým triumfem poslal Medvědy o bod do čela. SCB celou záležitost uzavřel, že šlo o vážné opomenutí ze strany rozhodčího, který si neověřil klíčové informace. Následoval apel nejen na sudí, ale i promotéry a kouče, kteří na rozdíl od naší ploché dráhy hrají v prestižních ligách stejnou roli jako arbitr, aby si pro příště dávali větší pozor. Výsledek 48:45 však zůstal platný.
Matěj Kůs pokračoval ve skvělých výkonech i v pátek, kdy hostoval v barvách Peterborough. Scunthorpe své hosty porazil 47:43 a Pražan byl se třinácti body a jedním bonusem (3 2 3 2 3 0) nejlepším mužem dne. Teprve v desáté jízdě jej pokořil Thomas Jörgensen a bodově naprázdno vyšel až v patnácté jízdě. V sobotu Pražan hostoval za Berwick, na jehož domácí dráze se na výsledku 42:48 podílel sedmi body (2 0 3 2 0).
Karel Kadlec netrpí nouzí po závodech
Páteční večer začal skvěle i pro Zdeňka Simotu. Jeho Plymouth přijel do Somersetu k prvnímu čtvrtfinále KO Cupu a on ve druhé jízdě zajistil svým vítězstvím remízu na úkor Paule Starke a Olivera Greenwooda. U nás dobře známý Roland Benkö vyšel naprázdno, což ovšem čekalo i jihočeského borce v rozjížďkách s čísly osm, dvanáct a čtrnáct.
Suma sumárum, Zdeněk Simota tři body (3 0 0 0) a výsledek 53:37. Odveta byla na pořadu již druhý den. Plymouth prohrál i doma, tentokrát 40:50, ovšem Zdeněk Simota byl s jedenácti body (3 1 2 2 3) nejlepším borcem svého týmu. Jeho vrcholy přišly díky triumfům ve druhé a čtrnácté jízdě. Díky součtu skóre 103:77 však do semifinále postoupil Somerset.
Sobotní večer přinesl také debut Eduarda Krčmáře v Elite League. V Leicesteru bodoval v osmé jízdy, kdy Swindonu zajistil dva body druhým místem za Szymonen Wozniakem a před Carlem Wilkinsonem. Skóre závodu bylo 49:42, individuální slánského závodníka 0 0 E 2 0.
Ondřej Smetana stále na svůj debut v polských ligách čeká. Nicméně jeho Poznaň v sobotu pořádal první ze třídílného seriálu pouťáků Lotto Poznaň Speedway Cup. Kvůli nebezpečné dráze byl ukončen po šestnácté jízdě. Pražský junior byl v té chvíli s pěti body (1 1 2 1) jedenáctý. Triumfoval Daniel Pytel (12) a na stupně vítězů se dostali ještě Maciej Fajfer (10) a Lukasz Sowka (10).
V Tarnowě se zase v sobotu konal mezinárodní závod amatérů neboli veteránů o pohár TCL. S kompletem patnácti bodů jej ovládl Anton Wannasek, v rozjezdu čtrnáctibodových o druhé místo se prosadil Heinrich Schatzer na úkor Daniela Nawojczyka. Karel Kadlec (1 3 1 2 2 = 9) skončil pátý, Martin Švestka do závodu nenastoupil.
Foto: Radek Smetana, ilustrační Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Mirek Horáček
Pardubice – 10. července
Každý z účastníků mezinárodního šampionátu dvojic, jemuž se doposud běžně říká postaru jadranská liga, se zavázal uspořádat jeden závod na svém vlastním stadiónu. Z této praxe se vymykali Krško a Pardubice, které se rozhodly pro dva podniky seriálu. Jenže poté, co se Slovinci rozhodli svůj červencový mítink zrušit, stejný krok podnikli rovněž Východočeši. Ve středu 19. srpna však přesto budou ve Svítkově bouřit plochodrážní motory, protože se pořadatelé rozhodli pro náhradní závodní program.
„Poté, co Krško zrušilo svůj závod, bychom jako jediní dělali dva závody,“ vysvětlil postup pardubického klubu Petr Moravec. „Takto zůstane v seriálu sedm závodů, každý klub uspořádá jeden, ne jak bylo původně předpokládáno, že se v Pardubicích a v Kršku pojedou dva.“
A jaký náhradní program se východočeský klub rozhodl uspořádat? „Bude to test match juniorské reprezentace,“ přibližuje Petr Moravec. „Soupeř je v jednání.“
Ve Svítkově už neuvidíme opakování dubnové jadranské ligy, nýbrž juniorský test match
Praha – 9. července
O víkendu byla na programu rovnou dvě kola Speedway Mini Cupu v Chabařovicích a v Divišově. Nicméně dvoudenní divišovské soustředění SCM se proti tomuto plánu postavilo. Kolibříci tak změří své síly až příští čtvrtek za první zatáčkou pražské Markéty. O vyvrcholení se postará zvláštní rozjížďka třech nejlepších O cenu vydavatele magazínu speedwayA-Z honorovanou tisícikorunou pro jejího vítěze.
