Svitavy – 25. srpna
Na závodní plochodrážní premiéru poslední červnovou sobotu před jednatřiceti lety se sem hrnuly takové davy, že se vstupenky s programy prodávaly na ulici dvě stě metrů před vstupem na stadión. Podobné to bylo za dva roky později, kdy vedle Poháru míru a přátelství lákala diváky rovněž exhibice Lopraisovy dakarské tatrovky. V sedmaosmdesátém zde juniorský titul vybojoval Vladimír Kalina, napřesrok zase Gašpar Forgáč. Historie tudy kráčela i dál a stadión viděl v září 1991 korunovaci Petra Vandírka a Jana Holuba ve dvojicích či v poslední době Lukáše Drymla, který tu před osmi lety dokázal zlikvidovat tříbodový náskok Josefa France v mistrovství republiky jednotlivců. Nyní na Svitavy dolehly horší časy, takže první závodní akci letošní sezóny uvidí teprve zítra.
I dříve narození závodníci umí vyprodukovat dramatické rozjížďky
Na sklonku sezóny 2012 se v Cihelně sešla hrstka bývalých závodníků i se svými plochodrážními motocykly. Užili si ovál, a byť k žádnému závodu nakonec nedošlo, tradice svitavských Veteránkempů byla založena. Další rok dorazili také cizinci a zítra nás čeká již šestý ročník povedené akce.
Oproti předchozím létům se za řidítky neobjeví ani domácí pořadatel Richard Berger a Karel Kadlec, kteří už nezávodí ani na veteránské úrovni. České barvy budou hájit borci z Motoklubu Úhřetická Lhota a většinu startovní listiny obstarají cizinci.
Petro Fedyk a Vladimír Višváder si loni užívají čestné kolo ve Velorexu ze sbírky Františka Chvojky
Organizátoři počítají s účastí zhruba dvaceti veteránů a dalšími junioři, kteří pojedou svůj vlastní podnik. Mezi zajímavými jmény najdeme kupříkladu Rakušana Heinricha Schatzera či Slovince Jože Žiberta, kteří svitavský ovál ochutnali již na sklonku osmdesátých let v rámci nezapomenutelných Dunajských pohárů.
Účast potvrdili rovněž Holanďan Sjoerd Rozenberg, Maďar Imre Fogas či Ukrajinec Petro Fedyk. Ke slovu se zřejmě dostane rozpis užívaný v mistrovských stopětadvacítkách na krátké dráze. Startující budou rozděleni do dvou skupin, odkud nejlepší postoupí do finále. Všechno ale bude jasné až na místě během zítřejšího dopoledne.
Praha – 23. srpna
Včerejší sedmý díl stopětadvacítkářské série PRO TEC Speedway Mini Cup neměl skončit průjezdem posledního závodníka skrze metu finále A. Na programu byla Velká cena Prahy, která prostřednictvím šesti semifinálových a třech finálových jízd měla celou osmičku závodníků dostat do hry ještě jednou.
Kameny včera z nově připravené dráhy sbíral také Karel Průša
„Dělali jsme dráhu a je těžká,“ musel však Zdeněk Schneiderwind včera konstatovat před losováním startovních pozic po základní části. „Makali jsme na ní, ale bohužel nám nezapršelo.“
Verdikt byl proto jednoznačný. Velká cena Prahy se uskuteční až při dalším pohárovém závodě kolibříků na malé Markétě. Ten byl v plánu v úterý 5. září, ale i on se stal předmětem změny.
Protože o víkendu čeká kolibříky světový pohár v Morizes, byl dohodnut nový termín, jímž se stal čtvrtek 7. září.
Pásky Velké ceny Prahy bude k obloze létat až sedmý den měsíce září
Praha – 22. srpna
Osmý závod pohárové série stopětadvacítek PRO TEC Speedway Mini Cup zprvu nevybočil ze svých obvyklých kolejí, byť zranění ruku v ruce s dovolenými připravila startovní listinu o pár účastníků. Až přišla rozjížďka s číslem pět. Jaroslav Vaníček v ní přišel o druhé místo za Pavlem Kuchařem, protože na začátku třetího okruhu mohl jen setrvačností zarolovat na trávník vinou spadlého řetězu. Skončit v podniku na malé dráze v jedné jízdě bez bodu se automaticky rovná ztrátu aspirací na finále A. Jenže dnes za první zatáčkou velké Markéty toto nepsané pravidlo pozbylo platnosti. Daniel Klíma se měl totiž přesvědčit, že úterý dvaadvacátého může být ještě blbější den než pátek třináctého. V desáté jízdě při honičce za prvním Jaroslavem Vaníčkem upadl. V té chvíli do áčka mířili neporažený Pavel Kuchař a Vojtěch Šachl, který šel štěstí příznivého losu naproti solidním bodovým přídělem. O poslední volné místo musel být stejně jako před dvěma týdny vypsán rozjezd. Daniel Klíma měl pád z vedoucí příčky, aby posléze rezignoval na finále B naštěstí s většími šrámy na závodnické duši než na těle. Jak pro Jaroslava Vaníčka závod nešťastně začal, tak skvěle skončil, když si v boji finále A poradil s Vojtěchem Šachlem. Stalo se tak však za zády Pavla Kuchaře, který zase nepoznal hořkost porážky, což přítomné překvapilo asi stejně jako Karla Gotta jednačtyřicátý zlatý slavík.
Vojtěch Šachl, Pavel Kuchař a Jaroslav Vaníček stojí na stupních vítězů
Neříkej hop…
Pavel Kuchař pospíchá objet Daniela Klímu v rozjížďce s číslem jedna
Bruno Belan odjel s babičkou na dovolenou. Michal Baštecký dorazil, ale se sádrou na ruce. A na marodce je i Vojtěch Zavřel. Jana Jeníčka sklátila nemoc. Shodou dalších okolností se dnes na malé Markétě sešlo jenom osm závodníků. A dva další mrňouskové na malých kroskách, protože Karel Průša dostal společnost Tonyho Katry.
Jaroslav Vaníček na cestě za vítězstvím ve druhé jízdě netuší, jakého dramatu se vzápětí stane hercem
Závodníci našli trať po úpravě, avšak také sám Zdeněk Schneiderwind příliš nezastíral, že se nepovedla. „Makali jsme na tom, ale nezapršelo nám,“ posteskl si. Co bylo horšího, na povrch se dostalo hodně kamenů z podloží. Proto se místo dvou sekcí trénovalo jen jednou. A ještě než závod skončil, bylo rozhodnuto, že se nadstavbová Velká cena Prahy přesune až na další závod pohárového seriálu.
Chabařovičtí Jan Sochůrek a Adam Nejezchleba u startovní pásky
Že bude ovál náročný, naznačil Daniel Klíma již v tréninku. Nejprve upadnul a napodruhé roztočil ukázkové hodiny. Ke konci tréninkové části si ustlal i Adam Nejezchleba. Ale to už se začal roztáčet samotný závod, jehož rozlosování svedlo dva žhavé favority již na startovní rošt rozjížďky s číslem jedna.
Daniel Klíma jezdí první před Lukášem Vinterem a Janem Sochůrkem
V ní nejlepší start ukázal Daniel Klíma, který Pavla Kuchaře vedl až do první zatáčky. Výjezd však divišovského borce rozházel a právě v té chvíli začal pražský draveček úřadovat ve svém stylu. Seznam vítězů vzápětí rozšířil Jaroslav Vaníček, když ve druhé jízdě odvedl Vojtěcha Šachla a Lukáše Vintera. A o chvilku později rovněž Jan Sochůrek, když odstartoval na Adama Nejezchleba.
Petr Kuchař jezdí před Jaroslavem Vaníčkem
Nicméně když končila druhá série, ze tří leaderů zůstal pouze Pavel Kuchař. Kraloval rozjížďce s číslem pět, v níž Jaroslav Vaníček musel na začátku třetího okruhu zůstat stát, protože z jeho motocyklu spadnul řetěz. Pražský závodník smutnil o to více, když si vzpomněl, že jakékoliv vyřazení většinou zavírá brány finále A.
V této chvíli by si Jaroslav Vaníček na své umístění na pódiu nevsadil ani zlámaný pětník
Ke všemu předtím Daniel Klíma vyhrál pátou jízdu. Jeho první zatáčka jej sice opět rozházela, což vylekalo Lukáše Vintera, nicméně divišovský závodník v hnědé kombinéze po Josefu Francovi nakonec všem ujel. Jeho pět bodů v rozjížďce s číslem šest vyrovnal Vojtěch Šachl, když v první zatáčce objel Jakuba Exlera.
Jaroslav Vaníček se však nerozhodl utopit se v sudu defétistických myšlenek. A start sedmé jízdy vystřihnul jako z partesu mistra. V první zatáčce vyjel ale ven a Daniel Klíma ho podjel. Pražan kypěl aktivitou, ale pod šachovnicovou vlajkou v rukou Zdeňka Schneiderwinda musel vzít zavděk dvěma body.
Vojtěch Šachl – na snímku před Jakubem Exlerem – pravidelně sbíral body
Celkem jich měl pět, o tři méně než Daniel Klíma. Pavel Kuchař udržel čistý štít, když vyhrál sedmou jízdu. Vojtěch Šachl v ní za sebou nechal Jana Sochůrka, takže se mohl chlubit sedmi body. Lukáš Vinter sice dominoval rozjížďce s číslem devět, jenže po předchozích ztrátách disponoval jen šesti body. Před závěrečnou sérií se zdálo být rozhodnuto. Jenže nebylo…
…dokud jsi nepřeskočil
Daniel Klíma ujíždí Jaroslavu Vaníčkovi
Páska se po svém desátém letu vstříc prosluněnému nebi ještě klepala na konci své trajektorie, když Jaroslav Vaníček vypálil do vedení. Daniel Klíma jej v první zatáčce nedokázal objet, což však neznamenalo, že by začal mávat bílou vlajkou. Jenže jeho ofenzíva skončila již ve druhém oblouku na zemi!
Karel Průša sbírá z dráhy kameny
Daniel Klíma vstal a zvednul motorku. Pavel Ondrašík mu zpoza místa pro rozhodčího dávala najevo, že nám cenu pokračovat, protože tak či onak bude diskvalifikován. Jenže divišovský závodník nemyslel na nic jiného, než odklidit svůj motocykl na trávník, aby nepřekážel zbývající dvojici soupeřů.
Drama desáté jízdy s pádem Daniela Klímy
Z travnatého bezpečí pak vyslal omluvné gesto svému tátovi stojícímu za mantinelem. Nejen jim dvěma totiž bylo jasné, že se dnešní závod právě dostal do zcela jiné dimenze. Jaroslav Vaníček přišel o vážného rivala, v poklidu vyhrál desátou jízdu a vyrovnal osm bodů Daniela Klímy.
Lukáš Vinter útočí na Pavla Kuchaře
Pavel Kuchař si vzápětí poradil s útočícím Lukášem Vinterem. S dvanácti body se stal prvním jistým účastníkem finále A, zatímco jeho poražený kolega byl třetím osmibodovým závodníkem. Situaci záhy zdramatizoval Vojtěch Šachl. V první zatáčce dvanácté jízdy, závěrečné v základní části, objel Jakuba Exlera. A s deseti body postoupil do áčka jako druhý.
Zleva Vojtěch Šachl, Adam Nejezchleba a Jakub Exler
Třetí soupeř měl stejně jako v posledním pražském pohárovém závodě vzejít z rozjezdu. Lukáš Vinter měl horší kritéria, avšak Daniel Klíma s Jaroslavem Vaníčkem si možnost vybrat si rošt jako první museli střihnout. Losovali třikrát, než nůžky divišovského závodníka rozstříhaly Pražanův papír.
Těsně před vyvrcholením souboje Daniela Klímy a Jaroslava Vaníčka v rozjezdu
Daniel Klíma ovšem netušil, že tímto vítězstvím se jeho štěstíčko vyčerpalo. Po vylétnutí pásky vystřelil dopředu Jaroslav Vaníček. Daniel Klíma se tlačil dopředu, ale ve výjezdu z předposlední zatáčky upadl. Vedoucí Pražan zahákoval jeho motocykl jako pirátský škuner a vlekl jej za sebou půlku rovinky.
Lukáš Vinter míří za vítězstvím ve finále B před zraky Jana Sochůrka
Finále C se stalo kořistí Jakuba Exlera. Adam Nejezchleba jej nedokázal ohrozit, takže jej posléze vyhlašování vítězů nezastihlo ve veselé náladě. Daniel Klíma se rozhodl po třetím dnešním pádě v béčku nestartovat. A Lukáš Vinter si hned po startu poradil s Janem Sochůrkem.
Pavel Kuchař se ujímá vedení ve finále A před Jaroslavem Vaníčkem (5) a Janem Sochůrkem (6)
Pavel Kuchař dohrál své dnešní představení ve velkolepém stylu. Finále A vedl od startu až do cíle. Za sebou měl zprvu Jaroslava Vaníčka, který se ovšem v první zatáčce dostal daleko na venek. Než by řekl švec, jel Vojtěch Šachl před ním. Nicméně Jaroslav Vaníček vedl stroj v druhém nájezdu k vnitřní čáře. Vrátil se zpátky na druhou pozici, kterou za cílem slavil jako vítězství. A bodejť by ne, protože po poruše ze sedmé jízdy by skok na sud od produktů Fuchs Oil nemohl čekat ani v nejbujnějším snu.
Jaroslav Vaníček v rozjezdu za sebou vleče zaháknutý motocykl Daniela Klimy, který upadl
C
B
A
TOT
1. Pavel Kuchař, Praha
3 3 3 3
3
15
2. Jaroslav Vaníček, Praha
3 E 2 3
2
10
3. Vojtěch Šachl, Divišov
2 3 2 3
1
11
4. Lukáš Vinter, Praha
1 2 3 2
3
11
5. Jan Sochůrek, Chabařovice
3 1 1 2
2
9
6. Daniel Klíma, Divišov
2 3 3 F
–
8
7. Jakub Exler, Praha
1 2 1 2
3
9
8. Adam Nejezchleba, Chabařovice
2 2 2 1
2
9
9. Karel Průša
9. Tony Katra
Poznámka: o posledním účastníkovi finále A rozhodl rozjezd s pořadím: Jaroslav Vaníček, Lukáš Vinter, Daniel Klíma F; Karel Průša a Tony Katra jezdili své vlastní ukázkové jízdy, přesto byli v duchu zásad seriálu vyhlášeni v konečném pořadí
Pavel Kuchař ve finále A ujíždí Vojtěchu Šachlovi a Jaroslavu Vaníčkovi, kteří se perou o druhé místo
Vložené rozjížďky:
Karel Průša
1. 1. 2. 2. 2. 2.
Tony Katra
2. 2. 1. 1. 1. 1.
Tony Katra a Karel Průša jezdili své vlastní rozjížďky
Velká cena Prahy:
skupina 1:
Adam Nejezchleba, Vojtěch Šachl, Lukáš Vinter
skupina 2:
Jan Sochůrek, Daniel Klíma, Jaroslav Vaníček
skupina 3:
Jakub Exler, Pavel Kuchař
finále C:
třetí místa
finále B:
druhá místa
finále A:
první místa
Poznámka: závod se neuskutečnil kvůli stavu dráhy
Daniel Klíma, smolař dneška, vede před Lukášem Vinterem a Janem Sochůrkem
Průběžné pořadí seriálu:
PHA
CHA
CHA
SLA
DIV
PHA
DIV
PHA
TOT
28.3.
22.4.
21.5.
3.6.
16.7.
8.8.
13.8.
22.8.
1. Pavel Kuchař
15
15
12
15
12
15
12
15
111
2. Jaroslav Vaníček
12
14
14
10
12
12
12
10
96
3. Lukáš Vinter
13
11
2
14
11
12
12
11
86
4. Daniel Klíma
NS
12
14
11
14
12
14
8
85
5. Vojtěch Šachl
11
10
12
9
8
NS
9
11
70
6. Jakub Exler
8
7
9
8
9
9
7
9
66
7. Michal Baštecký
12
12
10
12
9
11
NS
NS
66
8. Adam Nejezchleba
9
9
8
9
4
8
8
9
64
9. Bruno Belan
10
10
7
9
NS
10
10
NS
56
10. Jan Jeníček
NS
11
11
NS
NS
11
10
NS
43
11. Jan Sochůrek
8
6
10
NS
NS
NS
NS
9
33
12. Milan Dobiáš
NS
NS
12
NS
9
NS
12
NS
33
13. Vojtěch Zamazal
8
NS
7
NS
NS
8
8
NS
31
14. Bruno Thomas
NS
11
8
8
NS
NS
NS
NS
27
15. Manuel Rau
NS
7
8
7
NS
NS
NS
NS
22
16. David Gaksch
NS
NS
5
8
NS
NS
NS
NS
13
17. Matesuzs Lopuski
NS
NS
NS
12
NS
NS
NS
NS
12
18. Sebastian Kössler
NS
NS
NS
9
NS
NS
NS
NS
9
NC Luboš Krejča
solo
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
–
NC Karel Průša
NS
NS
solo
NS
solo
solo
NS
solo
–
NC Tony Katra
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
solo
–
Desítka kolibříků pěkně pohromadě
Foto: Eva Palánová
Jaroslav Vaníček v rozjezdu útočí na Daniela Klímu
Žarnovica – 22. srpna
Před rokem byl při Zlaté přilbě SNP v boxu svého strýčka Martina Vaculíka, jemuž na finálový startovní rošt donesl žlutou přilbu. V neděli se však stane sám hlavním aktérem vrcholného podniku slovenského plochodrážního kalendáře. David Pacalaj se totiž stane jediným náhradníkem a tím pádem ze slovenských závodníků nebude vůbec nikdo chybět ve startovní listině. Ta prozatím doznala jediné změny, když Martin Málek nakonec odřekl svůj start a nahradí ho Stanislaw Burza.
Před rokem David Pacalaj donesl Martinu Vaculíovi přilbu na finálový startovní rošt
O minulém týdnu se v Čechách závodilo jen při sobotním Srandamači v Kostěnicích. Nicméně prázdninový klid je ten tam. Od zítřka až do konce srpna čeká české a slovenské fanoušky hektický maratón osmi mítinků počínaje pohárovými stopětadvacítkami a konče prestižními závody typu extraligy, Zlaté přilby SNP a mistrovství světa dvěstěpadesátek. Pojďme se ale jako každé pondělí ještě ohlédnout za našimi plochodrážníky v uplynulých sedmi dnech.
Václav Milík je polském play-off, ale dp švédského se Indianernou nedostane
Hynek Štichauer se po finále travnatého mistrovství Evropy přesunul do Miramontu. Zde již v pondělí pořádali mezinárodní pouťák. Nicméně bližší detaily prozatím nedorazily.
V úterý pokračovala švédská Elitserien předposledním třináctým kolem své základní části. Vetlanda doma vyhrála nad Masarnou Avesta 54:36. Připsala si rovněž bonus a upevnila své vítězné postavení na hrotu tabulky. Martin Vaculík jí tentokrát přispěl osmi body s bonusem (0 3 3 2), když po nule v rozjížďce s číslem jedna již neprohrál s žádným hostujícím závodníkem.
Martin Vaculík odstoupil z challenge, ale včera v Gorzowě exceloval
Naproti tomu Indianerna Kumla Václava Milíka prohrála na výjezdu do Hallstaviku 53:35 a v tabulce je poslední. Václav Milík vyjel na ovál sedmkrát a inkasoval dvanáct bodů (1 E 2 3 3 0 3).
Naproti tomu polská extraliga svou základní část uzavřela již včera. Wroclaw doma podlehla Zielonej Goře 39:51. Hosté se zmocnili také bonusového bodu a odsunuli své hostitele na druhé místo závěrečné tabulky, byť za cenu pomocných kritérií. Václav Milík vybojoval sedm bodů (3 2 0 1 0 1).
Gorzow doma vyhrál nad Czestochowou 57:33. Připsal si bonus a díky lepšímu skóre poskočil na konečné třetí místo před Leszno. Martin Vaculík konečně zase exceloval svými dvanácti body s bonusem (2 3 3 3 1) a jediný bod mu uzmul Rune Holta.
Eduard Krčmář je se svým Gnieznem na půl cesty do finále druhé ligy
Finálová část extraligy startuje první zářijovou neděli. Zielona Gora se v semifinále potká s Lesznem, Gorzow zase s Wroclawí.
Finálová část druhé polské ligy již odstartovala. V prvním semifinále Poznaň doma podlehla Gnieznu 40:49. Eduard Krčmář pro něho jako obvykle odvedl slušnou práci. Včera dosáhl na deset bodů (2 3 2 2 1).
Kostěnice – 19. srpna
Volný víkend a svrbící ruce po dlouhém závodním půstu zavedly Michala Škurlu na dnešní 3. Srandamač do Kostěnic. Pražský závodník sice na místní kolečko koukal zprvu rozpačitě, aby si však sobotní program posléze náležitě užil. Nejprve nepoznal hořkost porážky v kategorii Speedway, kde mu Josef Novák byl více než důrazným protivníkem. A nakonec triumfoval také v Ceně speedwayA-Z a odvezl si domů pohár s modrou přilbou. Závod Flat Tracku vyhrál Aleš Plecháč, když na poslední chvíli předčil suverénního Jiřího Krause. Mezi Potěrem si Tony Katra ve finále vynahradil pech v podobě dvou vynechaných jízd kvůli ulomenému háku, zatímco kategorie Kolibříci přinesli vítězství Janu Jeníčkovi.
Michal Škurla dnes v Kostěnicích sebral, co se dalo
Meteorologové se mohou také mýlit
Denisa Maclová vede Jakuba Jirouta
Předpověď na dnešní den byla zoufalá. Déšť, déšť a zase déšť na celém území republiky. Avšak ono se nikdy nic nejí tak horké, jak to zprvu může vypadat. Jenže vyprávějte tohle Janu Vaňátkovi, který včera stál u pokladny v supermarketu s vozíčkem plným klobás.
Tony Katra při své kostěnické premiéře dominoval kategorii Potěr
Letos pro Motoklub Úhřetická Lhota zajišťoval při jejich Srandamačích skvělé občerstvení pán, který dnes musel do práce. Stan pořízený z armádních přebytků ochotně zapůjčil i na dnešek, ovšem zásoby do něho si museli organizátoři zakoupit sami. A Jan Vaňátka již zažil situaci, kdy mu nezbylo nic jiného, než vinou odplaveného Srandamače zakoupené uzeniny rychle zpracovat na utopence v obrovských kvantech.
Potěr na startovní čáře: zleva Karel Matějíček, Vincent Vaňátka, Tony Katra, Jakub Jirout, Denisa Maclová a Matěj Hlačina
Nad ránem vskutku zapršelo. Nicméně déšť byl spíše epizodní. A paradoxně při třetím z letošních Srandamačů ani nekáplo navzdory výhrůžkám rosničkářů slibujícím mnohem horší počasí než při červnovém a červencovém klání na kostěnických oválcích.
Jan Jeníček (1) a Tadeáš Růžička na startu
Vůbec poprvé v kostěnických dějinách byly vypsány dva závody. Potěr se totiž oddělil od Kolibříků, které je skutečně nutné psát s velkým prvním písmenem. Důvod je prozaický, a sice že pořadatelé zažitou přezdívku nejmenších motocyklů použili jako oficiální název kategorie plochodrážních stopětadvacítek.
Jenže oproti jejich původním předpokladům se stopětadvacítkou pro speedway dorazili pouze Jan Jeníček a Tadeáš Růžička. Plán přidat jim do závodu Jana Hlačinu s dvěstěpadesátkou se však naštěstí záhy ukázal jako výstřel do tmy. Všechny kategorie dnes závodily na velkém ovále, jehož délka by jen umocňovala převahu dvojnásobného zdvihového objemu silnějšího motocyklu.
Tony Katra ujíždí Denise Maclové
K premiérovému závodu kategorie Kolibříci se tím pádem v Kostěnicích postavili jen dva závodníci. Chybou by však bylo litovat. Tadeáš Růžička prozatím nejezdí ani regulérní stopětadvacítkové závody, ani polooficiální pohárový Mini Cup. Dle plánu jeho otce prozatím získává dovednosti v ovládání závodního motocyklu. Dnešní Srandamač do takového konceptu jedině zapadal.
Jan Jeníček vede před Tadeášem Růžičkou
Jan Jeníček zprvu vyhrával zcela suverénně stylem start – cíl. Ale Tadeáš Růžička již v rozjížďce s číslem čtyři po závodníkovi s pardubickým koníkem na vestě vytrapoval vnitřní stranou první zatáčky. Osměloval se víc a víc, a byť jej nakonec ani v jedné ze sedmi jízd neporazil, rozhodně neodjížděl z Kostěnic se zamračenou tváří.
Jan Hlačina se objevil také v roli startmaršála
V kategorii Potěr se sešlo šest závodníků. Vesměs sedlali malé motokrosové motocykly s výjimkou Karla Matějíčka, který tradičně přijel s pitbikem v úpravě pro flat track. Vůbec poprvé dorazil Tony Katra, který hned v úvodní rozjížďce s přehledem změřil Denisu Maclovou a Jakuba Jirouta.
Finálová smůla Denisy Maclové se zavřeným přívodem benzínu
Matěj Hlačina jezdil čtvrtý, avšak brzy zůstal stát s poruchou motocyklu. Závada se opakovala i ve druhé jízdě, než jeho otec Jan zjistil, že se gumové těsnění rozpadlo na kousíčky a zcela ucpalo karburátor. Na čele jezdila Denisa Maclová, avšak po pádu Tony Katry a Karla Matějíčka ve druhé zatáčce druhého kola všechny závodníky zastavila červená vlajka.
Tony Katra se poprvé postavil na nejvyšší stupeň pro vítěze
Kromě Matěje Hlačiny při repete chyběl také Tony Katra. „Jak upad‘, utrhnul hák,“ vysvětloval důvod jeho strýc Martin Šťastný, který v minulosti působil jako mechanik Adama Vandírka či Ondřeje Smetany. Denisa Maclová tentokrát triumfovala stylem start – cíl, avšak v rozjížďce s číslem tři převzal roli suveréna opět Tony Katra.
Svým pronásledovatelům po raketovém startu ujel o celou rovinu. Matěj Hlačina kvůli mechanickým potížím chyběl, takže druhého místa se zmocnila Denisa Maclová. Ta stejně jako Jakub Jirout, který s železnou pravidelností projížděl pod šachovnicovou vlajkou v rukou Jana Poříze hned za ní, vykročila nezadržitelně vstříc velkému finále.
Jakub Jirout směřuje pro druhé místo
Sem měl namířeno rovněž Tony Katra, jenž však musel dohánět zpoždění způsobené poruchou motocyklu. V rozjížďce s číslem čtyři však nejlepší start předvedl Karel Matějíček. Jenže Tony Katra jej předčil již v první zatáčce. Záhy jeho příkladu následovala také Denisa Maclová a posléze i Jakub Jirout. Celá trojice v pořadí Tony Katra, Denisa Maclová a Jakub Jirout ovládla rovněž rozjížďku s číslem pět.
Flattrackeři se ukazují v nejlepším světle
Josef Novák a flat tracker Jakub Matějíček se starali o kropení vyprahlého oválu
Jet finále plochodrážních stopětadvacítek ve dvou účastnících by postrádalo sebemenšího smyslu. A tak se Kolibříci dostal dočkali šesté jízdy navíc a první finálové jízdy se týkaly kategorie Potěr. Matěj Hlačina se nezbavil pechu, když musel kvůli poruše zastavit také v páté jízdě.
Klasický obrázek po startu rozjížděk flat tracku – vpředu Aleš Duben (ležatá 8) a Jakub Matějíček (644) přes smečkou FT1 ve složení Aleš Plecháč (3), Pavol Pučko (175) a Václav Gehart (79)
V malém finále si však všechno vynahradil. Karel Matějíček byl sice zprvu nejrychlejší, nicméně nejmladší ze závodících Hlačinů se prosadil do vedení ve druhém kole. Velké finále se posléze stejně jako prve většina základních rozjížděk stalo kořistí Tonyho Katry. Denisa Maclová přišla o druhou příčku, když zůstala stát už ve druhé zatáčce se zavřeným přívodem benzínu.
Pavol Pučko závodil v Kostěnicích vůbec poprvé
Dan Macl své opomenutí sice promptně napravil, avšak jeho dcerka už na dostižení druhého Jakuba Jirouta neměla potřebný čas. Nicméně v té chvíli už všichni žili očekáváním dospělých kategorií, jež lákaly řadou novinek. Těsně před tréninkem nebylo ani vidu, ani slechu po Josefu Novákovi, jehož přítomní přesvědčili, aby se vrátil domů do Bořic pro závodní výstroj.
Dan Macl fungoval jako závodník, mechanik své dcery i jako organizátor
Někdy po jeho návratu se na příjezdové polní cestě objevila dodávka Michala Škurly. Pražan si comeback po jarní operaci ramene načasoval do poměrně nešťastného období, v němž není závodů zrovna nazbyt. Proto se rozhodl, že se vůbec poprvé podívá do Kostěnic. Kvůli přítomnosti Josefa Nováka a dalšího debutanta Františka Kliera si ve společnosti amatérských plochodrážníků bez licence nemusel připadat jako bílá vrána. Lišil se však tím, že v depu jako jediný vyložil dva závodní motocykly.
Stroje kategorie Veterán – František Chvojka jede před Romanem Markem
Rovněž kategorie Flat Track měla nováčka hvězdného jména. Pavol Pučko přijel startovat ve Srandamači rovněž poprvé. Díky jeho KTM 450 se počet motocyklů FT1 zvýšil na čtyři. Protože se dnes flattrackové jízdy odbývaly se všemi osmi závodníky u pásky, Pavol Pučko, Aleš Plecháč, Jiří Kraus a Václav Gehart si pokaždé stoupli do druhé řady startovního roštu a první nechali pro motocykly specifikace Classic či Veterán.
Jiří Kraus šel od vítězství k vítězství
Gentlemanské gesto přitom mělo pozitivní dopad na úroveň dramatu, když se favorité museli proplétat chumlem závodníků dopředu. Aleš Duben původně odřeknul svou účast, když mu o tréninku prasklo plynové lanko. Rychle se však našlo náhradní řešení, takže se ujal vedení v rozjížďce s číslem jedna.
V první zatáčce mu jej sebral Jakub Matějíček, ovšem záhy udával tempo Jiří Kraus. Za sebou měl Aleše Plecháče oblečeného do kombinézy po Hynku Štichauerovi a Pavla Pučka. V podobném duchu se nesla i rozjížďka s číslem dvě, byť FT1 byly rychlejší. Jiří Kraus vedl již v nájezdu do druhé zatáčky a Aleše Plecháče s Pavlem Pučkem měl za sebou již ve druhém kolo. Václav Gehart tentokrát za svá záda poslal Jakuba Matějíčka ve třetím okruhu.
Aleš Duben má za sebou motocykly specifikace FT1 s Václavem Gehartem a Alešem Plecháčem v sedlech
Aleš Duben, Jakub Matějíček a František Chvojka, který v první jízdě nestartoval kvůli povolenému výfuku, udávali zprvu tempo rozjížďce s číslem tři. Spodní stranou druhé zatáčky se do čela dostal Jiří Kraus, aby posléze slavil již třetí triumf v řadě. Pavol Pučko už podruhé v řadě skončil třetí za Alešem Plecháčem.
Jakub Matějíček (644) útočí na Aleše Dubna
Čtvrtá jízda začala dramaticky. Jakub Matějíček se ve skrumáži nevešel do prvního nájezdu. Mezitím Aleš Duben strávil v čele celé kolo, ale v nájezdu do první zatáčky toho druhého jej Jiří Kraus předjel. O čtyři okruhy později se to samé povedlo Pavlu Pučkovi, jehož ale při předjíždění o kolo zdrželi do svého duelu zahledění Roman Marek a František Chvojka, a záhy nato i Václavu Gehartovi.
Zleva Aleš Plecháč, Jiří Kraus a Pavol Pučko
Aleš Plecháč se před muže s ležatou osmičkou na číselné tabulce dostal až v předposledním kole. „Chtěl jsem kousat zezadu,“ vysvětloval se smíchem, proč si tentokrát svůj handicap ještě zvýšil. Ve srovnán í s kategorií Speedway, s nimiž se střídali, dostali flat trackeři mírné zpoždění ve svých rozjížděk. Nicméně návrh na zrušení jejich páté jízdy ve prospěch finálového programu se setkal s jednoznačným odmítnutím.
Aleš Duben (ležatá osmička) a Jakub Matějíček jezdé před Pavlem Pučkem (175) a Alešem Plecháčem (3)
A tak jsme ještě jednou viděli parádní start v podání Aleše Dubna, stejně jako rychlý postup Jiřího Krause, který převzal vedení na konci prvního kola. Přes místního borce šli vzápětí všechny závodníci se stroji FT1. Pavol Pučko ve druhém, Václav Gehart ve třetím kole. A konečně v poslední zatáčce také Aleš Plecháč. Ten si totiž ve druhém okruhu ustlal v prvním nájezdu, a i když se briskně vrátil do sedla, rozehrával svou stíhací jízdu až z poslední pozice.
Michal Škurla neprohrává
Michal Krejší začal závod výskokem z dráhy
Plochodrážníci se však od flat trackerů nechtěli nechat zahanbit. Ovšem Michal Krejčí na startu rozjížďky s číslem jedna kalil vodu ze zcela jiného důvodu. Sotva letěla páska k modrému kostěnickému nebi, vyskočil z roštu rovnou doprava do sklizeného pole a připravil děsivé okamžiky Josefu Novákovi staršímu, který pomáhal startmaršálovi Janu Pořízovi.
Nevídaná věc, tři závodníci s licencemi na startu jedné kostěnické jízdy – zleva František Klier, Josef Novák a Michal Škurla
„Prasknul mi jazýček na sedle, člověk by neřek‘, jak to posune těžiště a dokáže to vystřelit,“ vysvětloval obrýlený plochodrážní nadšenec. Mezitím Jan Vaňátka změřil Jana Hlačinu v sedle jeho dvěstěpadesátky, ale to už úřadovala červená vlajka.
Repete ovládl Dan Macl. Jan Vaňátka na něho útočil, ovšem v prvním výjezdu se přetočil. Z fousáčových patálií protitoval Jan Hlačina, jenž spodem poskočil na druhou příčku, nicméně Jan Vaňátka mu ji sebral hned v následujícím oblouku. Dana Macla však už ohrozit nedokázal, i když Jan Poříz nechal závodníky jet čtyři místo třech kol. Za svůj omyl také dostal vyhubováno od Jana Vaňátky.
Dan Macl jezdí první před Janem Vaňátkem a Janem Hlačinou
Rozjížďka s číslem dvě svedla na svůj startovní rošt tři držitele závodních licencí, což se ještě nikdy v Kostěnicích nestalo. Michal Škurla dal triumfem ve stylu start – cíl najevo, že se rozhodně nepřijel do Kostěnic jen podívat. Josef Novák a František Klier se seřadili hned za něho. Pardubický junior ovšem inkasoval trojku hned vzápětí. V prvním nájezdu podjel Michala Krejčího a Jana Hlačinu přitom jakoby táhnul za sebou na provázku.
Michal Škurla neprohrál jedinou rozjížďku
Ve čtvrté jízdě úřadoval opět Michal Škurla. Za ním se seřadili František Klier, Dan Macl a Jan Vaňátka. Po druhém triumfu Jiřího Krause ve druhé jízdě flat tracku, zaznamenal Michal Škurla další jednoznačný triumf na úkor Dana Macla. S devíti body se kvalifikoval rovnou do finále, zatímco všechny ostatní čekaly semifinálové jízdy.
Jan Hlačina je tradičním účastníkem kostěnických podniků
Poslední rozjížďka základní části se stala kořistí Josefa Nováka. Jan Vaňátka vyznával vnitřní stopu první zatáčky. Nejenže se ale nedostal dopředu, ale navíc jej objel rovněž František Klier. Ke smůle borce z pořádajícího klubu mu i třetí místo sebral Jan Hlačina v poslední zatáčce.
František Klier v duelu s Danem Maclem
Ze semifinále vedla přímá cesta do finále přes vítězství. Pro něj se jako první natáhnul Jan Novák, který hned po startu změřil Jana Hlačinu a Michala Krejčího. Ve druhém semifinále nejlépe odstartoval Dan Macl. Ve druhém oblouku ho objel František Klier. Borec s divišovskou vestou se stal třetím finalistou, zatímco zbývající čtveřice stanula na startu poslední šance.
Jiří Kraus šel od vítězství k vítězství
Také tady vedl Dan Macl. Jan Vaňátka se pustil do křížku s Janem Hlačinou, pod něhož si to namířil ve druhém kole v první zatáčce. Sebral mu druhou příčku, ale už na rovince vyletěl do pole. Jan Hlačina posléze zkracoval svůj odstup od vedoucího Macla. A v poslední zatáčce mu sebral vítězství i postup do finále.
V Kostěnicích se dá fotit start i z vnějšku – na snímku Josef Novák, František Klier a Jan Vaňátka
Ve finále se nejlepší reakcí na let startovní pásky blýsknul Josef Novák. Michal Škurla vmžiku zaútočil vnitřkem první zatáčky. Ve výjezdu Pardubičana nestihnul, avšak už po protilehlé rovince převzal vedení. František Klier ohlídal Jana Hlačinu a dočkal se svého prvního pódia s pětistovkou.
Jakub Matějíček se v malém finále flat tracku ne vlastní vinou chytil do pásky
Cena speedwayA-Z byla nakonec vypsána pro kategorii Speedway. Na řadu však přišla až po finálových jízdách flat trackerů. V béčku si František Chvojka předním blatníkem nechtěně přidržel startovní pásku, která se tím pádem nezvedla rovnoměrně. A na opačné straně chytla Jakuba Matějíčka za krk.
Duel Jiřího Krause (2) a Aleše Plecháče (3) ozdobil velké finále flat tracku
Při repete se postiženého závodníka smůla nepustila. V první zatáčce sice srdnatě podjel Aleše Dubna, jenže ve druhém okruhu upadl ve druhém oblouku. Než mohl pokračovat, byl o kolo nazpět. Aleš Duben mířil za vítězstvím, zatímco Roman Marek a Jakub Matějíček se svými veterány bojovali o druhou příčku.
Pavol Pučko po letech zkouší plochodrážní motocykl
Ve velkém finále se konečně čtveřice ef-té-jedniček seřadila rovnou u startovní pásky. Sotva se závodníkům mihla okolo hledí jejich přileb, vystřelil Jiří Kraus jako z děla. Jako stín se jej ovšem držel Aleš Plecháč. A nejenže se držel, on mu nedopřál ani vteřinku klidu. Několikrát měl předjetí na dosah, nicméně dočkal se jej až v osmém kole, kdy Jiřího Krause připravil o punc neporazitelnosti v poslední zatáčce!
Cena speedwayA-Z: zleva Michal Škurla, Josef Novák, František Klier a Pavol Pučko
Oba při svém souboji ujeli zbývajícím dvěma. Třetí příčku před Václavem Gehartem si udržel Pavol Pučko, jehož však čekal ještě plochodrážní comeback při Ceně speedwayA-Z. Motocykl mu ochotně půjčil Dan Macl. Jenže při tréninku se v ní uvolnil šroubek v přední kyvné vidlici. Pomocnou ruku a především svůj stroj však nabídl Michal Krejčí.
Michal Škurla na své cestě za svým druhým dnešním triumfem
„Aspoň přidá pořádně plyn a vyžene ty pavouky z vejfuku,“ smál se Michal Krejčí. Pro Cenu speedwayA-Z byli dále nominováni Michal Škurla, Josef Novák a František Klier. Pražan si počínal neméně suverénně jako předtím a do své sbírky získal i netradiční pohár s modrou přilbou na vrchu.
Josef Novák byl opět druhý, ale František Klier o místo na stupních vítězů přišel. „On mi najednou vzal vejfukem nohu!“ nemohl pochopit, kterak se Pavol Pučko před něho v první zatáčce dostal.
Potěr: zleva Jakub Jirout, Tony Katra, Denisa Maclová, Matěj Hlačina, Karel Matějíček a Vincent Vaňátka
Potěr:
stroj
TOT
MF
VF
1. Tony Katra
MX
5 E/- 5 5 5
20
1.
2. Jakub Jirout
MX
3 4 3 3 3
16
2.
3. Denisa Maclová
MX
4 5 4 4 4
21
E
4. Matěj Hlačina
MX
E E/- – 2 E
2
1.
5. Karel Matějíček
pitbike
1 2 1 0 2
6
2.
6. Vincent Vaňátka
MX
2 3 2 1 1
9
3.
Tadeáš Růžička a Jan Jeníček na stupních vítězů kategorie Kolibříci
Kolibříci:
1. Jan Jeníček
2 2 2 2 2 2
12
2. Tadeáš Růžička
1 1 1 1 1 E
5
Flat Track: zleva Jiří Kraus, Aleš Plecháč, Pavol PUčko, Václav Gehart a Aleš Duben
Flat Track:
TOT
MF
VF
1. Aleš Plecháč
3. 2. 2. 4. 4.
15
1.
2. Jiří Kraus
1. 1. 1. 1. 1.
5
2.
3. Pavol Pučko
2. 3. 3. 2. 2.
12
3.
4. Václav Gehart
4. 4. 4. 3. 3.
18
4.
5. Aleš Duben
7. 6. 6. 5. 6.
30
1.
6. František Chvojka
– 8. 7. 6. 7.
36
2.
7. Roman Marek
6. 7. – 7. 8.
36
3.
8. Jakub Matějíček
5. 5. 5. R 5.
28
4.
Speedway: zleva Josef Novák, Michal Škurla, František Klier a Jan Hlačina
Speedway:
TOT
SF1
SF2
OPR
FIN
1. Michal Škurla
3 3 3
9
1.
2. Josef Novák
2 3 3
8
1.
2.
3. František Klier
1 2 2
5
1.
3.
4. Jan Hlačina (250 ccm)
1 2 1
4
2.
1.
4.
5. Dan Macl
3 1 2
6
2.
2.
6. Michal Krejčí
F/R 1 1
2
3.
3.
7. Jan Vaňátka
2 0 0
2
3.
F
Cena speedwayA-Z: zleva Josef Novák, Michal Škurla, Pavol Pučko a rantišek Klier
Cena speedwayA-Z
1. Michal Škurla
2. Josef Novák
3. Pavol Pučko
4. František Klier
Poznámka: závody všech kategorií se konaly na větším ovále
Pohár s modrou přilbou skončil ve vlastníctví Michala Škurly
Foto: Eva Palánová, Karel Herman, Mirek Horáček a Jan Kabele
