Praha – 15. března
Chorvatský Goričan je v současné době hlavním městem světové ploché dráhy, protože stadión místní Unie je každoročně využíván závodníky k předsezónnímu tréninku. Testoval tu i Matěj Kůs a Martin Vaculík, dnes se sem vypravil i Ondřej Smetana, který stejně jako Zdeněk Holub se už v úterý musí hlásit v polské Bydhošti. V pondělí na chorvatský stadión vyrazí také další naši závodníci.
Soustředění AK Markéta a reprezentace, v němž je akcent kladen zejména na juniory, mělo v Goričanu začít již v první třetině března, ovšem proti se postavily sníh a mráz. „Mám obavy, že předpověď tam na příští týden není moc pozitivní,“ říká Milan Špinka, který jedním dechem doplňuje program. „Bude se jezdit dva tři dny.“
Žarnovica – 14. března
Stalo se již tradicí, že plochodrážní jaro přichází do Žarnovice poměrně brzy. Již od svého vzniku se Speedway Club prezentuje některým závodem již zkraje dubna. Letošní rok není rozhodně výjimkou, byť Velikonoce posunuly první podnik až na druhou neděli čtvrtého měsíce letošního roku. Po utkáních jadranských lig a test matchů Slováků s Čechy se již podruhé za sebou zkraje pojede o titul mistra Slovenska a o místa v reprezentaci SMF v mistrovství světa a Evropy.
Žarnovicu již zkraje příštího měsíce čeká první závod sezóny 2018
Špatnou zprávou pro fanoušky je neúčast Martina Vaculíka, jemuž termín 8. dubna koliduje s utkáním polské extraligy. Svůj domácí primát z loňska tedy neobhájí, nicméně o místo ve světových šampionátech nepřijde. Slovenská plochodrážní exekutiva s místem pro něho počítá v kvalifikaci o SGP 2019 i ve Speedway of Nations, kde se národní tým našich východních sousedů po čtyřiadvaceti letech vrací do světového šampionátu družstev.
Martin Vaculík letos svůj loňský titul obhajovat nemůže
S licencí SMF v letošním roce pojede Ukrajinec Andrej Kobrin, což by mohlo mít i pozitivní vliv na působení Speedway Clubu v české extraliga. Stejný krok chtěl podniknout i Andrei Popa, nicméně jeho záměr se komplikuje, jelikož rumunská federace nereaguje na žádost o povolení.
Oba by se však na žarnovickém Městském stadiónu měli druhou dubnovou neděli objevit stejně jako kupříkladu Martin Málek, Martin Gavenda, Patrik Búri či Zdeněk Holub. Základní část mítinku bude mít opět samostatnou klasifikaci coby Memoriál Ladislava Eliáše, zatímco o slovenského šampióna se pojede až ve finále.
Martin Búri, předseda SC Žarnovica, vysvětluje změnu formule závodu z šestnácti na pětadvacet závodníků:
„Je to proto, že chceme pětice na dráze, což je pro fanoušky zajímavé a také zájem jezdců o start v těchto závodech je velký a chceme mít pestrou startovní listinu pro diváky. Pojede se rozpisem jako na mistrovství světa na dlouhé dráze, plus finále pro nejlepších šest.“
Michal Tomka a Patrik Búri byli loni nejlepšími Slováky po Martinu Vaculíkovi
Kromě účasti plejády domácích borců nelze o podobě startovní listiny prozatím spekulovat, protože organizátoři se nakonec rozhodli pro mítink s pětadvaceti závodníky na startu.
A pokud se nominace do slovenské reprezentace týká, bude uplatněna jednoduchá zásada. Kdo se umístí lépe, vybírá si jako první a je jedno, jestli mistrovství světa nebo Evropy.
Víkend opět přepisoval staré teplotní rekordy. Zatímco ovšem ještě před pár dny bořily dosavadní mrazy, v uplynulých dvou dnech padaly laťku v plusových dílcích stupnice pana Celsia. Při oteplení o takřka třicet stupňů si jen málokdo vzpomněl, že se dle původních plánů mělo včera a předevčírem rozhodovat o závodníkovi, který na ledařském trůně vystřídá Jana Klatovského. Jako porovnání rozdílu pouhých sedmi dnů mohou posloužit snímky ze šroubkařského tréninku na Pohránovském tréninku a fotografie Eduarda Krčmáře staršího, který začal pracovat na slánském ovále.
Předminulá sobota:
Nástup na Pohránovském rybníkuDan Macl a jeho kozáček nad motocyklemŠroubky v akci
Praha – 8. března
I když ambiciózní pokus o pořádání ledařského šampionátu v Kopřivnici tuto sobotu se doslova a do písmene rozpustil díky výraznému oteplení, můžeme se dočkat závodů již tento měsíc. Poslední březnový čtvrtek totiž na malé Markétě startuje jedenáctý ročník Speedway Mini Cupu. I tentokrát zůstává titulárním sponzorem pohárového seriálu stopětadvacítek společnost PRO-TEC. Hlavní cenou je opět rám Stuha a mezi dalšími se bude sponzorsky angažovat rovněž divišovská Jawa. Plánováno je celkem patnáct zastávek na čtyřech oválech, přičemž novinkou je červnový víkendový dvojpodnik, kam by organizátoři chtěli přilákat také cizince.
Mořina – 7. března
Po svezení za řidítky ledařského speciálu bývá obvykle velký zájem a prahnou po něm i závodníci klasické speedway. Jsou z takové zkušenosti vesměs nadšeni, ale doba univerzálních plochodrážníků definitivně skončila v devadesátých letech, takže sami se do závodění na ledě nepustí. To je ostatně i případ Ondřeje Smetany, který minulý týden v Mlékojedech osedlal stroj Jiřího Wildta.
„Říkal jsem Jirkovi, jestli by mi nechtěl půjčit ledáka,“ vypráví pražský závodník, jak k ledové ploché dráze dostal. „A minulý týden se ozval, tak jsme jezdili dva dny. Bylo to super, je to krásný svezení. Ale ledy jezdit nebudu, myslím, že by mi to doma neprošlo.“
Tím pádem Ondřej Smetana cestu do Kopřivnice plánuje až v květnu v souvislosti s finálovým závodem mistrovství republiky jednotlivců. „Protože nemám motorku,“ vysvětluje, proč nerozšíří startovní listinu sobotních ledů. „A po pár jízdách na leďáku bych do toho stejně nešel.“
Ondřej Smetana osedlal ledařský speciál Jiřího Wildta
Mrazy byly ústředním motivem uplynulého víkendu. Jan Klatovský zajel skvělým způsobem obě berlínská finále světového šampionátu. Lukáš Hromádka sice musel oželet cestu na trase Oberau – Gniezno, protože mu onemocněl mechanik Martin Bajgar a pomoci mu tentokrát nemohl ani Pavel Matula, který musel do práce. Lukáš Hutla a Andrej Diviš však dovezli skvělý výsledek ze švédského pouťáku. A na ledě se jezdilo také na Pohránovském rybníku poblíž Pardubice, v Mělicích a v Žarnovici.
Jonas Anderson, Lukáš Hutla a Andrej Diviš po závodě v Malille
Po návratu z Ruska vyrazili čeští ledaři v pátek opět na cesty. V sobotu je na klasické dráze ve švédské Malille čekal volný závod G&B Ice Speedway Cup. Lukáš Hutla vyhrál všech pět jízd (3 3 3 3 3) v základní části, zatímco Andrej Diviš ztratil bod pouze s ním v rozjížďce s číslem dvacet a předtím s Rakušanem Manfredem Seifterem v rozjížďce s číslem šest (3 2 3 3 2).
Z finále odpadl Manfred Seifter, který měl pád a byl diskvalifikován. Lukáš Hutla posléze v opakovačce vyřešil Jonase Anderssona, aby posléze překonal i vedoucího Andreje Diviše a vyhrál celý závod. Spokojenost oběma pokazil porucha dodávky Andreje Diviše, na jejíž palubě oba Češi i se svým doprovodem cestovali. Nicméně našli ochotného člověka, který jejich nepojízdný mercedes táhl na laně z Dánska až do Berlína.
V sobotu bylo na Pohránovském rybníku učiněné ledařské hemžení a vedle šroubků po zamrzlé ploše jezdily i ledařské speciály. V neděli si šroubkařský trénink v Mělicích dopřáli i Hynek Štichauer a Martin Mejtský.
Patrik Búri při svém šroubkařském tréninku u Žarnovice
Patrik Búri stejně jako Zdeněk Holub odmítl nabídku Ronnyho Weise na start v Oberau s ohledem na svou přípravu na rychle se blížící sezónu. Přesto však neseděl se založenýma rukama v klíně a zabouřil plochodrážním motorem.
„Nedokážu sedět doma a čekat, dokud nebude teplo,“ říká Patrik Búri. „Tak jsme si trošku zajezdili, to místo mám asi deset minut od domu, takže jsme tam jezdili třikrát za tři dny. Ale už doufám, že bude teplo a bude se dát trénovat na klasické dráze.“
