Pardubice – 19. ledna
Venku to setsakramentsky klouže. Fanoušek ploché dráhy si v takovém případě ani nemusí natlouci nos či odřít koleno a roztrhnout kalhoty a stejně myslí na závody ohřebovaných speciálů. Že by to letos přece jen klaplo? Muži stojící v čele disciplíny však myslí i na teplejší měsíce, kdy upadnout je už přece jen větší kumšt. A tak vedle jednání o mistrovství republiky na ledové dráze, vytvořili také jízdní řád pro extraligu.
Liberecký stadión bude českou extraligu hostit již potřetí za sebou | foto Pavel Fišer
Vyšší česká divize se bude opět skládat jen ze čtveřice závodů bez finálové části. Původní požadavek Gniezna na závod na svém polském stadiónu byl usměrněn směrem Staré Pavlovice. Začne se zjara v Praze. Srpen přinese nejen dvojzávod Pardubice – Liberec, ale především rozuzlení ve Slaném, než si školáci připraví své aktovky pro návrat do školních škamen.
Závěr první ligy v Žarnovici by se totiž měl konat hned bezprostředně po mistrovství republiky dvojic v Kopřivnici. Není vyloučeno, že se kalendář nižší české divize ještě změní. O účast v ní má rovněž slovinské Krško. Zda se však v české soutěži objeví, nebude jasné dříve než na konci ledna.
České ledy nepotřebují víc než přízeň mrazů | foto Karel Herman
Jisté změny jsou i v termínech juniorského šampionátu, jehož data přinesl Ježíšek dopoledne před štědrým večerem. Žarnovický podnik se z října přesunul na srpen a Plzeň našla svůj termín v půlce června.
Do jara času dost, takže co s těmi ledy? Petr Moravec prozatím vedl jednání s Holicemi v Čechách, kde se před třemi toky závodilo, byť se všude v okolí louky jen zelenaly. Kromě toho by se mohlo jet i v diváky standardně okupované Kopřivnici, ale i v destinacích Radka Hutly, tedy v Mělicích a Opatovicích nad Labem. Přislíben je také Hamr na Jezeře. Zásadní podmínka je jen jediná. Mráz.
Örnsköldsvik – 19. ledna
Místo víkendu stráví Jiří Wildt ve Švédsku celé tři týdny. Původně přijel na novoroční závody Isracingserien, ale nemohl nekývnout na nabídku startovat v kvalifikaci mistrovství světa. A protože se nekvalifikoval do finále, svůj pobyt si prodlouží o další týden, na jehož konci jej čekají dvě další ligová klání. A co jiného může ledař dělat v těsném sousedství oválu, než trénovat?
Motocykl Jiřího Wildta zůstává v garáži, aby byl připravený na dnešní trénink | foto Jiří Wildt
„V pondělí večer jsme s Martinem Haarahiltunenem dali na ovál dvě cisterny vody,“ svěřuje se Jiří Wildt, že při včerejším tréninku nepřišel k hotovému dílu. „Trošku nasněžilo, muselo se to shrnout. A led byl dobrej.“
Martin Haarahiltunen se neobjevil, nicméně vedle českého závodníka trénovali ještě Stefan Svensson a Martin Börjegren. „Martina bolelo břicho,“ říká Jiří Wildt. „Jezdili jsme ve třech, jeden kluk z klubu nám pomáhal s motocykly a startoval nám jízdy. Dali jsme tři starty a dvě kola v každý sérii, bylo to super.“
Ovál v Örnsköldsviku za umělého osvětlení | foto Jiří Wildt
Pražský ledař zůstává v Örnsköldsviku i nadále. „Mají problém s volem, s kterým hrnou dráhu a stahují z ní sníh,“ svěřuje se. „Má špatnou baterku, nezvedá se radlice, dali to na nabíječku. Dnes budou shrnovat tříšť. Možná, že přijede Jasper Iwema. A tak mám zatím motorku v garáži, možná, že budu ještě trénovat.“
Geising – 18. ledna
Mrzne málo anebo krátce, než zase poblázněná rtuť teploměru poskočí nad nulu stupnice pana Celsia. Přitom kalendář neomylně směřuje k jaru, čímž se pravděpodobnost pořádání českého mistrovství na ledové dráze adekvátně snižuje. Na konci ledna se však bude závodit jen kousíček za českou hranicí.
Hynek Štichauer bude obhajovat svůj triumf z Freitalu | foto Libor Hofman
V sobotu 29. ledna v osmnáct hodin totiž začíná druhý díl šroubkařské série Drift-On-Ice pod pořadatelskou taktovkou Ronnyho Weise. Ačkoliv v pondělí má spolková země Sasko upravit hygienická pravidla, prozatím se mítink bude konat v režimu 2G.
Zkratka vyjadřuje geimpft nebo genesen, takže do ochozů smějí lidé s očkováním či po prokazatelném prodělání nemoci covid 19. Startovní listina nebyla prozatím zveřejněná, nicméné své úvodní vítězství z Freitalu by měl obhajovat Hynek Štichauer. Problém vyjet na ovál nemá ani Roman Andrusiv.
V neděli 30. ledna se saský seriál měl přímo po ose přesunout do Jonsdorfu poblíž Liberce. V tamní hale však mají problém s ledem a tak byl zdejší závod odvolán.
Praha – 17. ledna
Předminulý týden piloval svou fyzickou kondici ve Špindlerově Mlýně na soustředění pražského Olympu. Přitom stačil podepsat kontrakt s dánským Brovstem, ale z hlediska nejbližší budoucnosti je stěžejnější smlouva s Morizes. Francouzská liga totiž začíná již za měsíc a Jan Kvěch chce být na ovále u toho.
Jan Kvěch začne závodit již za měsíc | foto Pavel Fišer
„Soustředění bylo fajn,“ říká plochodrážník pražské Markéty. „Zezačátku pršelo se sněhem. Vypadalo to blbě, takže jsme běhali a chodili do posilovny. Ale od středy jsme už mohli na běžky.“
Není divu, sezóna 2022 se v jeho podání proklatě blíží. „Podepsal jsem francouzskou ligu za Morizes,“ pochlubí se. „Už devatenáctýho února je první závod. Na rozjetí to bude dobrý.“
Jan Kvěch má pro letošní rok kontrakty v Polsku, Dánsku a Francii | foto Karel Herman
A jak se schumelilo jeho dánské angažmá? „Brovst je úplně nahoře,“ vypráví. „Ozvali se sami, dali nabídku a domluvili jsme se. Budu mít jen Polsko a Dánsko, měl bych závody stíhat.“
Angažmá v zemi krále Hamleta s sebou nese ještě jeden logistický přínos. „Výhodou je, že mám v Dánsku ladiče,“ přibližuje Jan Kvěch. „Můžu si cestou na závody dát k němu motor nebo si ho vyzvednout. Je to lepší, než ho tam posílat.“
Örnsköldsvik – 15. ledna
Každý naprosto soudný člověk musel vědět, že Rusové jsou favority včerejší kvalifikace světového šampionátu na ledové dráze hned, jak plochodrážní komise FIM zveřejnila startovní listinu. Pardon, reprezentanti ruské federace MFR, protože nevyřízené dopingové účty musí platit i nevinní plochodrážníci. A vskutku Nikita Bogdanov a Dmitrij Chomicevič závod ovládli, přičemž své vlastní záležitosti vyřešili vzájemným duelem v rozjížďce s číslem osmnáct. Nervákům se vyhnul také Ove Ledström a Harald Simon. Ovšem Rakušanův závěrečný pád odstartoval kvalifikační drama, v němž své úlohy hrál i trojlístek našich reprezentantů. Na Noemově arše české ledové ploché dráhy přistála jediná holubice s vavřínovou snítkou v zobáčku, jenže všechno mohlo být úplně jinak. Na druhou stranu však nemuselo!
Postup přemíře saunování navzdory
Lukáš Hutla postoupil do finále ledařského světa | foto Martin Běhal
„Bylo to jakoby dobrý…“ zamýšlí se Lukáš Hutla nad svým osmým místem, které ho poslalo vstříc finálové sérii, jež se po bavorském ručníku v ringu smrskla na dvojzávody v Togliatti a Heerenveenu. „Nechytil jsem tempo z minulýho tejdne. Byl jsem asi moc odpočatej…“
Přeloučský ledař uzavíral závod až v jeho závěrečné rozjížďce. Na svém kontě měl šest bodů a věděl, že potřebuje být aspoň druhý. Jimmy Hörnell totiž předtím upadl a skončil se sedmičkou v konečném součtu skóre u svého jména.
„Kdyby neupad‘, jel bych s ním asi rozjezd,“ má jasno přeloučský ledař. „Tam bych musel přidat. Jinak jsem na pohodičku, motorka fungovala, ale byl jsem moc rozsaunovanej, chyběla agrese, ale měl jsem kliku. Předloni mi nestačilo deset bodů na postup, teď osm ano. Dneska jsem to odkroužil a stačilo to na finále.“
Výpověď z práce nepřijde
I navzdory pádu Jimmyho Hörnella mohl být včera vypsán rozjezd o postupové místo. Pikantnost by mu dodala skutečnost, že se v něm Lukáš Hutla mohl postavit svému reprezentačnímu kolegovi. Jiřímu Wildtovi k němu chyběl jeden jediný bod.
Jiří Wildt skončil v poli vyřazených rozdílem jediného bodu | foto Franz Zorn
„Byli tam tři lidi na předjetí, to by byli tři body,“ uvažuje, avšak stojí oběma nohama na pevné zemi a uvědomuje si, že mu k vítězství v sedmnácté jízdě pomohly fatální chyby favoritů. „V mojí poslední jízdě dva lepší upadli. Nejdřív Aki Ala-Riihimäki, pak v opakovačce i Harald Simon. Ale ke sportu tohle patří, ale jeden bod navíc a dostal bych výpověď z práce (smích).“
Na pracovišti pražského závodníka nevzbudila nominace na mistrovství světa pražádné nadšení, protože Jiří Wildt už měl tento týden pěkně zařezávat ve své kanceláři. Nicméně kdo může vědět, co se stane, a zde se všichni postupující v únoru vydají na cestu do Togliatti?
„Stát se může cokoliv, ale kdyby mi řekli, že mám jet do Ruska tejden předtím, stejně to nestihnu,“ netají se Jiří Wildt, jenž na rozdíl od svých reprezentačních kolegů ve Švédsku zůstává i nadále. „V úterý by moh‘ bejt trénink v Erviku, pak další dny asi proflákám a pojedu do Gävle. Před den je kolem nuly, ale zejtra hlásí mínus sedm.“
Jiří Wildt drží primát, protože ve včerejším závodě neměl svého vlastního mechanika. „Pomáhal mi Holanďan a Robert Irving,“ líčí. „Měl jsem ještě lepší zázemí než obvykle, když mám jenom tátu. Ale bez něho jsem byl stejně nervózní. Snad bude mít dobrý testy a na ligu za mnou přijede.“
S otazníky o budoucnosti
Andrej Diviš s Antonínem Klatovským | foto laskavostí Andreje Diviše
Andrej Diviš předvedl včera odpoledne pár skvělých duelů, nakonec mu však patří jedenáctá kolonka výsledkové listiny. „Chyběl kousek,“ uvědomuje si. „Motorka fungovala, ale mně to nešlo.“
Stejně jako Lukáš Hutla se i západočeský ledař obrátil na zpáteční cestu. „Dnes budeme vyjíždět domů,“ říká. „A další plány? Nevím…“
V únoru a v březnu se v Polsku konají dva závody evropského šampionátu. Česká nominace se řídí léta neměnnými pravidly, která upřednostňují výsledek v daném mistrovství o rok dříve. Zvrátit by jej mohl výsledek domácího šampionátu. Jenže u nás mrzne málo a krátce, ale kdo ví, třeba se ráz počasí změní a po třech letech opět půjdeme na ledovou plochou dráhu.
Örnsköldsvik – 14. ledna
Borci z klasických oválů mnohdy připouštějí, že by si ohřebovaný speciál náramně rádi vyzkoušeli. Čas od času se jim to povede, ale do závodění na ledě se nikdo z nich nehrne. Argumentem bývá velká zima, která ledovou plochou dráhu provází. Nicméně závodník je po většinu času schován v teple depa. Jenže při švédské lize tomu bylo naopak, navíc mrzlo, až praštělo. Nyní ale rtuť teploměru letí nahoru. O důvod víc pro Andreje Diviše, jehož v Örnsköldsviku a Strömsundu trápily záhadné technické patálie, aby před světovou kvalifikací byl v dílně ještě včera večer.
Liga s technickými problémy
Andrej Diviš v depu s Antonínem Klatovským | foto laskavostí Andreje Diviše
„Trápil jsem se,“ netají se Andrej Diviš, když reaguje na otázku, jak to v úvodních ligových podnicích probíhalo. „Oba závody divoký. Byly velký mrazy, nemakalo mi pérování, ohřejval jsem to horkovzduškou. Řidítka mě kopaly, padalo mi to z rukou.“
Dvojice třetích místo pro Strömsund proto z úhlu pohledu úřadujícího českého šampióna byla proto náramně vydřená. „Navíc jsem měl problémy s kolama,“ přisadí si. „Asi špatnej‘ ráfek. Dvakrát jsme přezuli a vylezla i fungl nová guma.“
Z mrazů do dílny
Problémům s koly se zatím nepodařilo přijít na kloub | foto Andrej Diviš
Andreje Diviše do Švédska doprovází maestro české ledařské scény Antonín Klatovský a oba se závadě snažili přijít na kloub. „Ráfek je malinko koplej,“ přemítá český reprezentant. „Ale takovej vliv by to mít nemělo. Zkoušeli jsme to v dílně. Nafoukli jsme to na sedm a vylezlo to z kordu a praskaly dráty…“
Arktické mrazy komplikovaly život. „Asi jsem si odvyk‘ na pořádnou zimu,“ usmívá se Andrej Diviš. „V Rusku jsi aspoň ve stanu, kde je teplo, ale tady bylo depo venku. Stojíš hned u auta.“
Počasí blázní
Andrej Diviš na svých motocyklech pilně pracoval ještě včera večer | foto Andrej Diviš
Zítra při kvalifikaci světového šampionátu v Örnsköldsviku se však rtuť teploměru má intimně sblížit s nulou natolik, že ji moc daleko z náručí neuteče. „Počasí se pobláznilo,“ glosuje Andrej Diviš. „Je teplo, prší docela dost, celej den. A má ještě přijít velkej vítr. Proto zase předělávám motorky zpátky.“
Závod však prozatím bezprostředně ohrožený není. „Ledu je dost, ale na dráze je i dost vody,“ říká západočeský ledař, který severskou monarchii o víkendu opustí, ať už postoupí nebo ne. „Uvidím, jaké to bude, ale po kvalifikaci se musím vrátit domů, nemám moc času.“
