Zlín – 11. července
Měl už pár automobilových soutěží za sebou. S kamarádem si na Barum rallye před čtyřmi lety připravili favorita. I na úkor rodinné dovolené na jaderském pobřeží. Soutěž nedokončili, automobil skončil v troskách na legendární rychlostce Maják. Filip Hromas se vrátil k ploché dráze, kde coby teenager trénoval. A Josef Dvořák přišel letos za ním.
V soutěžním automobilu Filip Hromas (vlevo) točil volantem a Josef Dvořák mu četl rozpis | foto Karel HermanFilip Hromas v akci | foto Karel Herman
„S Pepou jsme jako kamarádi skládali favorita,“ vypráví Filip Hromas. „Je to Barumka, to je srdcovka. On si vyřídil licenci, svezli jsme se v osobáku, aby se naučil rozpis. Já už měl něco odjetý. Na poslední rychlostce jsme auto rozbili a to byl konec. Jeli jsme spolu jen jednu soutěž.“
Závodník svitavského klubu začal s manželkou a dětmi jezdit po plochodrážních závodech a jeho bývalý mitfára se k němu přidal. „Jel s námi na pár závodů do Polska a taky u nás,“ svěřuje se. „Už jsem v tom byl. Věděl jsem, že chci jezdit plochou dráhu. Adrenalin tam je možná větší, než u rallye. A Pepovi se to zalíbilo také.“
Nešťastný konec Barum rallye 2022 | foto laskavostí Filipa Hromase
Po ráně na Barumce 2022 nechtěl Josef Dvořák zprvu svět rallye opouštět. „Chtěli jsme stavět další auto,“ říká. „Ale to už bylo náročný na peníze. Filip si koupil plochodrážní motorku a já taky. Tak jsem začal. Svitavy byly můj první závod, Kopřivnice druhý.“
Další stopa automobilových rallye na ploché dráze:
Ve Svitavách létal dron | foto Karel Herman
Matěj Dostál pracuje u aut jako diagnostik a elektrikář. Létá s dronem a natáčí pro Motorsport Revue záběry především z automobilových soutěží. Předminulou sobotu jeho létající aparát sledoval také plochodrážníky při přeboru ve Svitavách. Jeho záběry najdete zde.
Josef Dvořák v akci | foto Karel Herman
Ani pro jednoho člena někdejší posádky nabouraného favoritu nedopadl dobře. Josef Dvořák skončil sedřený s bolestí hlavy, ale jinak říkal, že je v pohodě. Filip Hromas ale musí na další svezení čekat pět týdnů. Na takovou dobu bude mít levý kotník v sádře po kolizi s Karlem Průšou.
Posádka Filip Hromas – Josef Dvořák na trati Barum rallye 2022 | foto laskavostí Filipa Hromase
Svitavy – 28. června
Posunout začátek šestého dílu českého přeboru ve Svitavách až na čtvrt na pět se ukázal jako nesmírně povedený nápad. Poslední červnová sobota totiž roztopila den do tropických rozměrů a v Cihelně přesně devětatřicet let po plochodrážní premiéře byl stín luxusem. Ovál byl neskutečně skvěle připravený. Jan Macek si jej nemohl vynachválit. Ovšem ani své startovní manévry neupozadil. Ostatně jak by mohl, když vyhrál bez ztráty květinky. Bruno Belan se před ním sklonil ve druhé jízdě. Na závěr ale přelstil Matěje Frýzu. Dokonce dvakrát, jelikož rozjížďka s číslem dvacet se opakovala vinou pádu Filipa Hromase. Plzeňan želel svého čtvrtého pole na startovním roštu. Nedokázal se dostat včas dopředu a vypadl z možného rozjezdu o stříbro. Třetí místo proto bral Adam Nejezchleba, který se v individuálním závodě pětistovek na pódium postavil vůbec poprvé.
Bruno Belan, Jan Macek a Adam Nejezchleba na stupních vítězů | foto Karel Herman
Ze závodu připravujeme původní reportáž.
Jan Macek neprohrál jedinou rozjížďku | foto Karel Herman
1. Jan Macek, Kopřivnice
3 3 3 3 3
15
2. Bruno Belan, Slaný
2 3 3 3 3
14
3. Adam Nejezchleba, Divišov
3 2 2 3 3
13
4. Matěj Frýza, Plzeň
2 3 3 2 2
12
5. Jan Jeníček, Pardubice
1 2 2 3 3
11
6. Jan Hlačina, Pardubice
3 1 3 1 2
10
7. David Hofman, Pardubice
2 2 1 2 2
9
8. Luboš Hromádka, Pardubice
3 3 0 0 2
8
9. Radek Bambuch, Kopřivnice
1 1 2 2 1
7
10. Karel Průša, Slaný (250 ccm)
2 0 2 1 1
6
11. Miroslav Vítek, Kopřivnice
0 2 1 2 F
5
12. Filip Hromas, Svitavy
0 1 1 E X
2
13. Josef Dvořák, Svitavy
ex 0 0 1 x
1
14. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 – – – –
1
Poznámka: Karel Průša zastoupil Petra Kvěcha, který se nemohl dostat na závod z logistických důvodů, po pádech při čtvrteční první lize v Praze se omluvili Matouš Kameník a Dominik Hrbek; Josef Dvořák v rozjížďce s číslem čtyři předjet o kolo
Bruno Belan (modrá) drží v šachu Jana Jeníčka (žlutá) | foto Karel Herman
Divišov – 28. června
Čtvrteční první liga v Praze neměla ani pořádnou šanci začít. Obloha se tvářila výhružně. Z toho mračna zaprší. Pořádně. Jo, a přijdou i hromy. A blesky. Pořadatelé proto pádili. Místo nástupu již pět minut před šestou hotovili účastníky rozjížďky s číslem jedna ke startovní pásce. Záhy se ale rozblikala červená světla. Ačkoliv Matouš Kameník dělal všechno proto, aby se rozjížďka nezastavovala.
Matouš Kameník se dnes musel ze svitavského přeboru bohužel omluvit | foto Karel Herman
Start mu vůbec nevyšel. Snažil se o progres. Jenže ve druhé zatáčce druhého okruhu roztočil se svým motocyklem neskutečné hodiny. Být ve vědeckofantastickém filmu, jsme rázem nazpět ve středověku. Jenže v realitě Matouš Kameník ležel na ovále.
Dostal sebe i motocykl do bezpečí zeleného trávníku včas. Bezpečnost je ale nade vše. Pavol Pučko proto raději indikoval ostatním závodníkům možnost kolize červenými světly včas. Matouš Kameník v repete pochopitelně chyběl.
Posléze pomohl svému Divišovu ke druhé příčce. Bouchnul se však do operovaného ramene. Bolesti v něm zapříčinily, že se dnes dopoledne omluvil z přeboru ve Svitavách.
Nešťastný pád Matouše Kameníka předevčírem v Praze | foto Pavel Fišer
Svitavy – 27. června
Milan Moravec se dal dohromady s Kopřivnickými ve snaze revitalizovat svitavský plochodrážní areál. Letos se jejich úsilí dostalo prozatím nejvýše. V květnu zorganizovali mistrovský flat track, přišla náborová akce pro nové adepty sportu levých zatáček. Zítra je čeká šestý díl letošního přeboru. Datum nemůže být více symbolické. Před devětatřiceti lety se totiž brány Cihelny prvně v rámci Dunajského poháru otevřely divákům.
Tipujte:
Loading ...
Startovní listina je plná od jedničky až po šestnáctku. Dopoledne se omluvil Petr Kvěch. Jeho otec Václav se totiž zotavuje po operaci a cesta od Šumavy do Svitav by byla nad logistické možnosti. Zastoupí jej Karel Průša se svojí dvěstěpadesátkou.
Jan Macek patří k favoritům zítřejšího závodu | foto Karel Herman
O přebor ve Svitavách nebýval v minulosti velký zájem. Ke slovu přicházely rozpisy na méně rozjížděk završené finálovými jízdami. Nyní se bez kompromisu obejdeme. A přebor plní svou filozofii, že v něm může závodit kdokoliv.
Vedle zkušených borců se v něm najde prostor také pro začátečníky. Filip Hromas a Miroslav Vítek již na oválech letos debutovali. Zítra čeká první závod na Josefa Dvořáka ve svitavské vestě.
Startovní listina zítřejšího přeboru ve Svitavách:
1 Adam Nejezchleba, Divišov
2 Jan Jeníček, Pardubice
3 Miroslav Vítek, Kopřivnice
4 Matěj Frýza, Plzeň
5 Bruno Belan, Slaný
6 Jan Macek, Kopřivnice
7 Dominik Hrbek, Pardubice
8 Radek Bambuch, Kopřivnice
9 Jan Hlačina, Pardubice
10 Jaroslav Petrák, Pardubice
11 Filip Hromas, Svitavy
12 David Hofman, Pardubice
13 Karel Průša, Slaný (250ccm)
14 Matouš Kameník, Pardubice
15 Luboš Hromádka, Pardubice
16 Josef Dvořák, Svitavy
Poznámka: Karel Průša zastupuje původně přihlášeného Petra Kvěcha
Jan Hlačina, Bruno Belan a Adam Nejezchleba přijedou do Svitav | foto Pavel Fišer