Závodní sezóna české ploché dráhy skončila v sobotu rozbahněnou rozlučkou v Kostěnicích. A nyní jen můžeme doufat v přízeň paní Zimy, abychom ještě před startem nové sezóny spatřili v akci ledaře. V Polsku se první listopadový den otevírá přestupové okénko, aby závodníci mohli dojednat kontrakty na rok 2019. Úplnou čistku provádí Gniezno, které prohlásilo, že navzdory average 1,630 na jízdu paradoxně napřesrok nepočítá s Eduardem Krčmářem. Manažer družstva Rafael Wojciechowski minulé úterý uvedl, že slánský borec bude s největší pravděpodobností zapůjčený do jiného klubu.
Navzdory skvělé sezóně Eduard Krčmář nepojede napřesrok v Gniezně
Kostěnice – 27. října
Nebyla ze zlata, ale třpytila se jako by byla ze zlata. Krásu ji dodávaly nejen turnovské granáty, ale především um zlatých rukou, jimž krev do žil pumpovalo zlaté srdce. Liberečtí Matějíčkové při dnešní rozlučce v Kostěnicích nechali své flattrackové motocykl na vozíku, ale přivezli nádhernou zlatou přilbu. Odvezl si ji Adam Nejezchleba, který v kategorii potěr sváděl líté bitvy s Dominikem Hrbkem a Josefem Novotným, jehož otec na poslední chvíli stačil připravit stopětadvacítku pardubického klubu. V těžkých podmínkách, které na velkém kostěnickém ovále vytvořil studený dopolední déšť, skvělé boje v kategorii juniorů sváděli Vojtěch Šachl a Jan Hlačina. Bohužel řady závodníků prořídly již během tréninku, což se projevilo i v hlavním závodě, kde si na nejvyšší ovál nad Jana Vaňátku a Radka Červenku vyskočil František Klier.
Adam Nejezchleba se zlatou přilbou
Déšť drasticky škrtá ve startovní listině
Kostěnice se dnes oblékly do dušičkového hávu
Když zkraje týdne meteorologové hlásili, že suché počasí vystřídají deště, byl Dan Macl nadšený. Oválek u Kostěnic potřeboval vláhu. A pakliže by se o ni postarala sama matka příroda, vétřieska v kropící úpravě by nemusela vyjíždět do akce. Jenže čeho je moc, toho je holt příliš. Po suchém pátku přišla pošmourná sobota plná protivného deště od časného rána.
Někdy okolo desáté po ovále kroužila dodávka, z jejíhož přívěsného vozíku pořadatelé rozhazovali piliny na vysušení trati. Postupně intenzita deště slábla, až ustalo docela, jenže dráha místo ploché dráhy připomínala spíše rozbahněný placatý motokros.
Dan Macl se svezl pouze o tréninku
Rozlučka přivedla do Kostěnic závodníky, kteří tu ještě nikdy nebyli. Jenže trénink udělal ve startovní listině pořádnou selekci. „Ohnul jsem řadičku,“ smutnil Aleš Duben, když po pádu přitlačil svou Hondu do depa.
Pádu se nevyhnul ani Dan Macl. Zůstával sice oblečený do své bílé kombinézy, avšak nad možností své účasti jen kroutil hlavou. Při pohledu na stav oválu nechtěl startovat ani Milan Moravec, který ovšem plánuje cestu na rozlučku do Kopřivnice příští sobotu. Ručník do ringu raději hodili rovněž Jan Jeníček a Pavel Kuchař.
Dan Macl objasňuje, proč nebude startovat:
„Bolí mě břicho. Jak jsem spadnul, bodly mě do něj řidítka.“
Matyáš Hlaváček nemohl závodit kvůli zadřenému motoru
Po tréninku musel balit i Matyáš Hlaváček. „Pět kol a zadřeno,“ smutnil. Kostěnická závodní premiéra nebyla dopřána ani Michalu Bašteckému, na jehož motocyklu po tréninku vzplál filtr. Požár byl naštěstí záhy uhašen, jenže Pražan se ocitnul s holýma rukama.
„Karburátor je na padrť a motor už nechce jet,“ vysvětloval. Přesto zůstalo osm borců, kteří se rozhodli, že nastoupí do závodu v jedné ze třech vypsaných kategorií. Kužele v prvním nájezdu posunuly vnitřní čáru více do dráhy a pak už se mohlo jít na věc.
Velké bitvy nejmenších závodníků
Na zemi se ocitnul také Aleš Duben
Kategorie Potěr měla na startu trojici závodníků. Adam Nejezchleba v její první jízdě proměnil svůj kostěnický debut na vítězství ve stylu start – cíl. Za ním dojel do cíle Josef Novotný, který dnes poprvé osedlal stopětadvacítku Shupa pardubického klubu s dečkou po Antonínu Kasperovi, zatímco Dominik Hrbek zůstal stát na startovním roštu. Ten si však vynahradil pech ve druhé jízdě.
V ní Adam Nejezchleba zopakoval svůj rychlý start, jenže Dominik Hrbek jej vystřídal na čele ještě v prvním nájezdu. Tři body, které přistály na jeho kontě, však měly být dnes jeho poslední. Třetí rozjížďka se vinou jeho pádu zastavovala již ve druhém kole. Již se neopakovala, takže před finále měl Adam Nejezchleba osm, Josef Novotný pět a Dominik Hrbek tři body.
Adam Nejezchleba (vlevo) v souboji s Dominikem Hrbkem
Stav závodního oválu ruku v ruce s malým počtem závodníků nedovoloval velký závodní program. Proto po třech jízdách následovalo finále s dvojnásobným počtem bodů, který se přičítal k dosavadnímu skóre. Adam Nejezchleba nezaváhal, jezdil první od startu až do cíle, aby si nakonec domů odvezl zlatou přilbu.
Za sebou měl Dominika Hrbka, jehož by čtyři body a lepší pomocná kritéria postavila na druhý stupínek pódia. Nicméně v posledním kole upadl v první zatáčce, takže jej přeskočil Josef Novotný. Juniorská kategorie se svými stopětadvacítkami a dvěstěpadesátkami slibovala pěknou podívanou. Jenže po tréninkových peripetiích v ní zůstali jen dva závodníci.
Josef Novotný poprvé závodil za řidítky plochodrážní stopětadvacítky
V rozjížďce s číslem jedna vypálil Vojtěch Šachl jako z děla a Jan Hlačina jej již nedokázal ohrozit. V dalších dvou jízdách si však uvědomil, že zdvihový objem své dvěstěpadesátky v soubojích se stopětadvacítkou na kraťoučké dráze zúročí jedině lepším startem. A vskutku lépe odstartoval jak ve druhé, tak i ve třetí jízdě.
Nicméně v rozjížďce s číslem tři s ním Vojtěch Šachl v otázce briskního startu zaostal jen o nepostřehnutelné minimum. Pak Jana Hlačinu neustále proháněl a v jednom případě jej užuž připravil o vedení. A ve čtvrté jízdě Janu Hlačinovi již lepší start nepomohl, protože se Vojtěch Šachl před něho dostal v úvodním výjezdu třetího kola.
Vojtěch Šachl líčí, kterak ve finále vyzrál na Jana Hlačinu:
„On jakoby jel a já ho vyvez‘.“
Jeden z duelů Jana Hlačiny (uvnitř) a Vojtěcha Šachla
Do finále nastupovali oba závodníci se shodným počtem deseti bodů. Vstříc triumfu vyrazil Jan Hlačina. Vojtěch Šachl při startu opět drobet zaostal, nicméně svůj handicap rychle doháněl bojovností. V závěrečném kole udeřil v první zatáčce. A nakonec to byl on, kdo mával z nejvyššího stupínku pódia.
Ani jeden nováček ve startovní listině
František Klier vede před Radkem Červenkou
Shodou okolností Adam Nejezchleba a Vojtěch Šachl proměnili svůj první start v Kostěnicích v umístění na nejvyšším stupínku pódia. V kategorii Veterán však něco takového nebylo možné. Trojice účastníků totiž na zdejším ovále odkroužila bezpočet okruhů.
Jan Hlačina lituje ztráty vítězství:
„Dráha byla rozbitá a já vjel na venek do materiálu.“
Jan Vaňátka nepřišel o druhé místo ani po pádu v poslední jízdě
Jako první vítěz se prezentoval František Klier, který v rozjížďce s číslem jedna odvedl Radka Červenku. S ním podobně ve druhé jízdě naložil také Jan Vaňátka, který se letos dostal k závodění až dnes.
Jan Vaňátka a Radek Červenka po závodě dopřávají zaslouženou odměnu svým vyprahlým hrdlům
Rozjížďka s číslem tři viděla poprvé a naposledy tři pětistovky na startovním roštu. Pro druhý triumf se natáhnul František Klier, který posléze dojel do cíle před Janem Vaňátkou a Radkem Červenkou. Posledně jmenovaný závod ukončil, zatímco ostatní dva museli přijet ke startovací gumičce ještě jednou.
František Klier dalším oslnivým triumfem ve třetí jízdě zpečetil celkový primát. Jan Vaňátka ovšem kvůli pádu nedojel do cíle. A při bodové shodě s Radkem Červenkou jej na druhém místě pódiia udržela jedna trojka navíc.
Bratrům Vrtáčkovým nezůstala jen role mechaniků
Sotva skončily závody, ovál patřil komukoliv, kdo projevil přání i odvahu vyzkoušet si jej na vlastní kůži. Závodiště s atmosférou, kterou u nás nenajdete nikde jinde, čeká příprava na zimní spánek. A s devatenáctkou na konci letopočtu dozajista přijdou další Srandamače. Kdo nezažil, o hodně přišel.
Potěr: zleva Josef Novotný, Adam Nejezchleba a Dominik Hrbek
Potěr:
FIN
TOT
1. Adam Nejezchleba, Chabařovice
3 2 3
6
14
2. Josef Novotný, Pardubice
2 1 2
4
9
3. Dominik Hrbek, Pardubice
E 3 X
F
3
Junioři: Jan Hlačina a Vojtěch Šachl
Junioři:
FIN
1. Vojtěch Šachl, Divišov (125 ccm)
3 2 2 3
1.
2. Jan Hlačina, Divišov (250 ccm)
2 3 3 2
2.
Pavel Kuchař, Praha (250 ccm)
odhlásil se po tréninku
Jan Jeníček, Pardubice (125 ccm)
odhlásil se po tréninku
Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
porucha v tréninku
Veteráni: Jan Vaňátka, František Klier a Radek Červenka
Veteráni:
1. František Klier, Divišov
3 3 3
9
2. Jan Vaňátka
3 2 F
5
3. Radek Červenka
2 2 1
5
Matyáš Hlaváček
porucha v tréninku
Dan Macl
pád v tréninku
Poznámka: závody všech tří kategorií se konaly na větším ovále
Dlouhé přejezdy podniknuté během několika hodin k ploché dráze patří, ovšem v případě kolibříků jde spíše o výjimku. O jednu takovou se minulý víkend postaral Štěpán Jurča se svým otcem Klementem. Sobotní divišovský pohár mu mnoho štěstí nepřinesl. Nemohl se vejít na nejmenší z trojice místních oválů. A když měl na kontě tři body, před finále E sbalil krám a vydal se na dětskou akci do Kopřivnice. Předvedl v akci svou stopětadvacítku, vyzkoušel si opravdickou pětistovku, aby v neděli nad ránem byl zase v Divišově. Když mu dvakrát spadl řetěz, dokončil závěrečný díl seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup v sedle motocyklu vypůjčeného od Jaroslava Vaníčka a nakonec si užil slavnostního vyhlášení.
Sobotní Divišov: zleva Adam Bednář, Štěpán Jurča a Matěj Frýza
Pardubice – 25. října
Sotva londýnská společnost BSI zveřejnila svůj provizorní kalendář velkých cen, volný termín mezi Cardiffem a Toruní mohl signalizovat, že se jednasedmdesátý ročník Zlaté přilby města Pardubice konal ve stejném duchu jako letos, tedy 29. září. Toto datum by bylo úchvatnější o to více, že by přesně na den odpovídalo prvnímu ročníku závodu všech závodů roku 1929. Jenže za oněch devadesát let se plochodrážní svět přece jen pořádně změnil, čehož je termín 6. října důsledkem.
Zlatá přilba se napřesrok pojede v říjnu
„Bylo by to lákavé,“ připouští Petr Moravec, že kombinace 29. 9. 1929 a 29. 9. 2019 byla ve východočeském klubu zvažována. „Těžké bylo rozhodování, zda pořádat sedmdesátý první ročník závodu poslední zářijovou neděli nebo posunout o jeden týden do října.“
O datu 6. října rozhodla skutečnost, aby se Pardubice vyhnuly termínovým kolizím, které zabraňovaly startu našich závodníků v předchozích letech. Navíc zastřešený stadión v Toruni, kde se o den dříve koná polská velká cen, vylučuje, že by nepřízeň počasí přesunula Speedway Grand Prix na neděli.
Zlatou přilbu města Pardubice by si bez Václava Milíka nešlo ani představit
„Rozhodlo několik argumentů,“ pokračuje Petr Moravec. „Tím prvním je možnost startu Václava Milíka. Hrdina posledních dvou ročníků Zlaté přilby a miláček pardubického publika je členem elitního polského klubu. A vzhledem k tomu, že většinou se extraligové play-off nejlepší ligy světa, je to jasný argument. Velmi rádi bychom na startu viděli i naše specialisty z dlouhé dráhy. Ani mistrovství světa v této disciplíně se nejezdí v říjnu a my bychom neradi jeli bez naší další hvězdy Hynka Štichauera. Samozřejmě na start by mohl i Josef Franc.“
Zda se v Pardubicích bude závodit již v pátek večer, bude jisté v prvních listopadových dnech
Proč AMK Zlatá přilba Pardubice nečekal na zveřejnění termínových kalendářů FIM a FIM Europe do půlky listopadu, je nabíledni. Je totiž potřeba nějaký časový prostor na přípravu předprodeje vstupenek, který startuje 4. prosince. Pro nákup před Vánoci slibuje klub ještě výhodnější podmínky než v loňském roce.
Zároveň se finalizují dohody s promotérem o tom, aby se ve Svítkově opět závodilo od pátku až do neděle. „To potvrdíme 4. listopadu,“ připomíná Petr Moravec právo FIM zveřejnit jako první data světových šampionátů, z nichž jeden z nich by mohl pardubický super víkend zase doprovázet.
Kostěnice – 20. října
Týden před závodní Rozlučkou, kterou Motoklub Úhřetická Lhota pořádá tuto sobotu, se v Kostěnicích trénovalo. A trénink přilákal skutečně velký počet závodníků. Málem se ani nevešli na snímek, kde však chybí Vladimír Višváder, který zrovna odběhl tam, kam i císařpán chodil pěšky.
Zleva v přední řadě jsou Josef Novotný mladší, Matěj Hlačina, Jakub Jirout, Denisa Maclová s motocyklem stojící zleva Jan Hlačina a Michal Baštecký. Za nimi zleva stojí Radek Červenka, Jan Vaňátka, starší František Klier, Jaromír Kašpar, Aleš Duben, Dan Macl, Luboš Velinský, František Klier, Josef Novák, rodiče Bašteckých.
„Myslím si a doufám, že jezdci byli s tréninkem spokojeni, a že se zúčastní závodu na ukončení motoristické sezóny speedway a flattracku,“ doufá Dan Macl.
Dva divišovské podniky PRO-TEC Speedway Mini Cupu o uplynulém víkendu uzavřely poslední český závodní seriál. Nyní se u nás bude závodit již jen v sobotu v Kostěnicicích. Plánovány jsou i další rozlučky, ale pakliže se nedočkáme ledů jako letos, další ostrá akce přijde až někdy v srpnu. Podobný vývoj je pochopitelně rovněž v dalších evropských zemích, nicméně během dvou volných dnů se naši závodníci představili rovnou ve třech státech.
V sobotu odpoledne viděl německý Wittstock duel místních Vlků s polským Gorzowem. Domácí duel dle rozpisu bundesligy prohráli 39:45. Pro hosty inkasoval nejvíce bodů Martin Vaculík (3 3 3 3 3), který na svoje maximum navázal ve zvláštní finálové jízdě Race of the Night. V ní za Slovákem dojeli do cíle Adrian Cyfer, Mads Hansen a Lukas Baumann.
Česká výprava v Braile: závodníci Michal Škurla, Jaroslav Petrák a Patrik Mikel a mechanici Tomáš Suchánek a Tomáš Škurla
V sobotu v Braile vyvrcholil letošní MACEC Cup. Na pódiu stáli Marko Levišin (15), Patryk Wojdylo (14) a Przemyslaw Liszka (13). České trio se seřadilo hned za nimi – Michal Škurla (0 3 3 3 2 = 11) byl čtvrtý, Jaroslav Petrák (3 1 2 2 3 = 11) pátý a Patrik Mikel (1 3 2 3 2 = 11). Ján Mihálik (2 2 1 0 2 = 7) skončil osmý a Michal Danko (E M 1 1 1 = 3) třináctý. Celkově v seriálu triumfoval Marko Levišin a na pódium se dostali i Milen Manev a Roland Kovacs.
Včera v Nagyhalaszu svým třetím kolem skončil maďarský šampionát. Josef Franc (1 3 2 3) se v něm dostal do semifinále. V něm dojel třetí, do finále se nedostal a celkově obsadil pátou příčku. Finálovou jízdu vyhrál Jakub Jamrog před Norbertem Magosim, Stanislawem Burzou a Stanislavem Mělničukem. V šampionátu se klasifikovali jenom Maďaři a jejich celkové pořadí bylo Norbert Magosi, Roland Benkö a Roland Kovacs.
