Archiv autora: Antonín Škach

Vstali noví bojovníci

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 26. dubna
Zdeněk Simota triumfoval ve včerejším úvodním klání juniorského šampionátu v Pardubicích. Při svých pěti jízdách neztratil ani bod a přemožitele našel až v nadstavbové Ceně Jiřího Marxe. Tam na něho vyzrál Martin Málek. Plzeňský junior v pátečním druhém podniku ve Mšeně nestartuje a proto doufá v udělení divoké karty pro reprezentaci od VV SPD. V dodatkové jízdě o druhé místo nakonec vyzrál Antonín Galliani na Luboše Tomíčka. V závodě vystrčili růžky i někteří mladí závodníci a to i na úkor ostřílenějších borců. Skvělý závod má za sebou Matěj Kůs, jenž nakonec skončil pátý.

Kvalifikační nával
Asi bychom museli hodně dlouho lovit v paměti, případně v archívech, kdy naposledy stanulo na startu kvalifikace čtrnáct závodníků. Samozřejmě doby, kdy se o postup do šampionátu republiky ucházelo několik desítek uchazečů, jsou minulostí. I tak je však počet účastníků kvalifikace pozitivní.

Zvýšený počet jezdců má samozřejmě pozitivní dopad na úroveň kvalifikace. A navíc dává borcům, kteří uvíznou v jejích osidlech, více příležitostí k závodní akci. I když i tady můžete vypadnout už po dvou startech. Ovšem naproti tomu dvě vítězství vedou také přímo k místu mezi hlavní šestnáctkou. A touto cestou se v Pardubicích vydali hned dva borci.

Ale popořadě… Hned na úvod porazil Richard Frištenský, který se k závodění vrátil loni v létě, svého někdejšího klubového kolegu Zdeňka Šuranského. Vzápětí ve stylu start – cíl triumfoval Michal Matula. Toho napodobil ve třetí jízdě Matěj Kůs, který už na konci prvního kola dával zbytku světa celou rovinu. A nakonec úvodního patra se v nájezdu do první zatáčky prosadil Michael Hádek.

Další dvě opravné jízdy přinesly první letošní vyřazené. Dominik Jech se vůbec nerozjel. Matěj Veselý se zachránil, ale Petr Vaic ne. Druhým přeživším byl vzápětí Jakub Fabian, jenž poslal do sprch slovenského debutanta Rastislava Bandziho a Michala Dudka.

Ze sedmé jízdy už vedla cestička přímo do hlavního závodu. Rázně se po ní vydal Matěj Kůs, který už po vylétnutí pásky nepřipustil žádné pochybnosti o svém kvalifikačním vítězství. „Dráha mi sedla,“ komentoval vzápětí svůj výkon. „Jel jsem spíš venek a bylo to dobrý.“

Zato Richard Frištenský mohl mluvit o smůle, když ve třetím kole musel opustit druhou příčku. „Zadřel jsem motor,“ posteskl si. „První závod, to se povede!“ Naštěstí však tato jízda nebyla vyřazovací, ale pouze přemlela závodníky na druhém a třetím místě pro dvě závěrečné jízdy.

Jako druhý se vzápětí kvalifikoval Michael Hádek. Nejlépe sice odstartoval Michal Matula, avšak plzeňský jezdec jej v první zatáčce objel širokým obloukem. Boj o postup pak vyvrcholil rozjížďkami čísel devět a deset. Při vyřazení Patrika Linharta z přímo nasazené šestnáctky postupoval vedle vítězů také jeden z dvojice druhých, přičemž klíčovým kritériem bylo nižší startovní číslo.

Jako první si o volné místo řekl Patrik Doubek. Po brilantním startu vodil ostatní až do třetího kola, kdy mu ovšem prasknul řetěz. Vítězství a postup tak dědil Richard Frištenský. A jak se záhy ukázalo, také druhý Petr Babička.

Slánského juniora sice handicapovalo startovní číslo čtyři, protože k desáté jízdě nastupoval Zdeněk Šuranský s jedničkou a Michal Matula s dvojkou. Jenže Michal Matula ještě v prvním kole zadřel. A za vítězným Zdeňkem Šuranským projel cílem Jakub Fabian, který měl ještě vyšší číslo než Petr Babička.

Překvapení lemují suverenitu Zdeňka Simoty a Antonína Gallianiho
S klidným svědomím se bez jakékoliv nadsázky dá říci, že každý závod juniorského šampionátu republiky je garantem koňské dávky napětí a překvapení. Ani Pardubice nebyly v tomto směru výjimkou, by to tak v úvodní sérii nevypadalo.

Vodu kalil vlastně pouze Martin Vaculík. „Motor jede dobře,“ liboval si po tréninku. A záhy se pravdivost svých slov jal dokazovat také přímo na dráze v rozjížďce s číslem dvě. Dopředu se dostal Luboš Tomíček, avšak slovenský závodník dokázal v první zatáčce objet březolupské duo Martin Gavenda a Martin Málek.

A okamžitě se pustil také do vedoucího Luboše Tomíčka. Sám přitom musel odrážet nápor Martina Málka. Situace se vyhrotila v první zatáčce třetího kola, kdy Martin Vaculík upadl. Vyvázl bez zdravotní újmy jen s diskvalifikací. Jenže při jeho dalším vystoupení přišel o bod vinou prasklého primárního řetězu a hned nato zadřel. Na útěchy, že se stejně dva nejhorší výsledky škrtají, reagoval slovy: „Tenhle výsledek škrtnu tlustým černým fixem!“

Při repete pak tahal za delší konec pily Luboš Tomíček. Také ostatní vítězové úvodních čtyř jízd triumfovali vcelku s lehkostí. Před Lubošem Tomíčkem to byl Antonín Galliani, jemuž tvrdý povrch svítkovského letiště šel přenáramně k duhu. A po něm Zdeněk Simota a Hynek Štichauer.

Plzeňák zvítězil ve stylu start – cíl před Věroslavem Kollertem. Naproti tomu Hynek Štichauer se musel o tři body servat s Filipem Šiterou. Ten lépe odstartoval a vydržel čelit zdrcujícímu tlaku dvě kola. Pak jej v zatáčce u světelné tabule Hynek Štichauer přece jenom podjel.

To však Filip Šitera ještě netušil, že jej v osmé jízdě čeká podobná porážka. A překvapivě od Matěje Kůse. Vítěz kvalifikace při svém prvním startu jen sekundoval Zdeňku Simotovi a Věroslavu Kollertovi, avšak nyní se pustil bez bázně a hany do Filipa Šitery.

Plzeňský závodník jel první, ovšem Pražan mu doslova visel na deflektoru. Ve druhé zatáčce se už takřka protáhl vnitřní stranou do čela. Ale Filip Šitera se tentokrát ještě stačil ubránit. V prvním oblouku třetího kola však soustředěnému náporu Matěje Kůse přece jen podlehl. Sice se ještě pokusil o odvetu, nicméně vedoucí jezdec mu nedal šanci.

Triumf Matěje Kůse v osmé jízdě byl sice největším, ovšem nikoliv jediným překvapením druhé série. Výsledek obdobného formátu se takřka povedl také Adamu Vandírkovi. V rozjížďce s číslem sedm vytvořil pevnou hráz pro Antonína Gallianiho. Tomu její dobytí trvalo více než jedno kolo, než se v nájezdu do první zatáčku druhého kola nakonec přece jen dostal do vedení.

Tím pádem se Antonín Galliani udržel na čele průběžné klasifikace se Zdeňkem Simotou. Nikdo jiný jim nemohl konkurovat a to tím spíše, že se na startovním roštu šesté jízdy potkali všichni zbývající vítězové z první pětiny.

Nejrychleji vyrazil dopředu Hynek Štichauer. Jenže nesmiřitelný útok vnitřkem první zatáčky dostal na první místo Zdeňka Simotu. Dopředu se dral i Luboš Tomíček. Po nadlidském úsilí na konci druhého kola podjel Hynka Štichauera. Ale kosa nakonec narazila na kámen, protož pardubický junior mu to hned v následujícím oblouku oplatil i s úroky.

Zdeněk Simota sám v čele
Před devátou jízdou tedy pouze Zdeněk Simota a Antonín Galliani nepoznali hořkost porážky. A jedině Hynek Štichauer a Martin Málek se museli sklánět před některým ze soupeřů jen jednou. Ovšem triumf březolupského obhájce mistrovského titulu nad Věroslavem Kollertem v rozjížďce s číslem pět měl nádech Pyrrhova vítězství.

Martin Málek totiž projížděl cílem se zadřeným motorem. A než dopiloval správné převody na svůj druhý motocykl, uběhly další dvě série, v nichž skóroval jedním bodem. Hra o stupně vítězů se tak musela obejít bez něho.

Zato zbývající trojice si to rozdávala naplno. Antonín Galliani skvěle odstartoval v rozjížďce s číslem jedenáct. A až do cíle dokázal držet na uzdě Hynka Štichauera. Vzápětí neměl Zdeněk Simota příliš mnoho práce vyhrát dvanáctou jízdu.

Jedním z klíčových faktorů pro vítězství se tak ukázala být rozjížďka s číslem patnáct. Setkali se v ní oba neporažení a navíc narazili na Filipa Šiteru a Martina Málka. Zatímco březolupský junior stále laboroval s převody, Filip Šitera si stěžoval na nesprávný den.

Antonín Galliani znovu dokázal odstartovat jako pánbůh. Jenže zezadu se už řítil Zdeněk Simota. A v první zatáčce předčil nejen Filipa Šiteru, ale sebral také Pražanovi vedení. Celá čtveřice pak jezdila kolo na kolo až do cíle, ovšem k žádné změně v pořadí už nedošlo.

Hodně stouply také akcie Luboše Tomíčka. Ten se v deváté jízdě už po startu vypořádal s Filipem Šiterou. A další tvář na oholení jeho břitvou nastavil v rozjížďce s číslem šestnáct Věroslav Kollert. Také v tomto případě rozhodl Pražanův start. Mšenský závodník se ke všemu dostal ještě do potyčky s Adamem Vandírkem. A než se přes něho dokázal vrátit na druhé místo, bylo na stíhání Luboše Tomíčka pozdě.

Hodně vysoko mířil i Matěj Kůs. Po svém triumfu v osmé jízdě se také v rozjížďce s číslem deset ujal vedení. Jenže za sebou táhnul dlouhou vlečku. Zleva Martina Málka, zprava Adama Vandírka. Přesto se však udržel na prvním místě také po průjezdu úvodním obloukem.

Ve druhé zatáčce však byl nucen před Martinem Málkem kapitulovat. Jenže už v následujícím oblouku znovu vodil pole závodníků. A Březolupák nakonec ve třetím kole neudržel ani Adama Vandírka, který se v zatáčce u depa po vnitřní straně protáhl pro dva body.

Vítěznou cestu Matěje Kůse zastavil až Hynek Štichauer ve třinácté jízdě. Pardubický závodník se však pořádně zapotil. Po vylétnutí pásky mu totiž Pražan ukázal výfuk. Teprve až razantní nájezd vnitřkem druhé zatáčky poslal do čela Hynka Štichauera.

Zdeněk Simota našel přemožitele až pět minut po dvanácté
Po čtvrté přestávce zbývala Zdeňku Simotovi k jeho triumfu už takřka jen formalita. Zvítězit v sedmnácté jízdě, což se mu s elegancí jeho vlastní nakonec povedlo. Zato za jeho zády to bylo pořádně dramatické.

O pořádné drama se postarali Věroslav Kollert s Filipem Šiterou. Mšeňák nejlépe odstartoval, ovšem plzeňský závodník mu nedopřál ani chviličku pokoje. A nakonec ho v první zatáčce druhého kola podjel. Nicméně stupně vítězů byly tentokrát pro oba daleko.

V laufu byl také Luboš Tomíček. Do rozjížďky s číslem devatenáct odstartoval dle svého zvyku jako první Antonín Galliani. Jenže Luboš Tomíček ho o vedení připravil už ve druhé zatáčce. Oba Pražané tak dosáhli stejného bodového zisku. A teď se čekalo, zda se do jejich rozjezdu zapojí také Hynek Štichauer.

Ten by však musel vyhrát dvacátou jízdu. Jenže Martin Málek už vystřílel všechny slepé náboje a měl nabito ostrou ráží obrovského kalibru. S přehledem triumfoval, přičemž však celá kola musel odrážet vytrvalé nájezdy Hynka Štichauera.

Startovní pozice pro dodatkovou jízdu o druhé místo si tak losovali jen Antonín Galliani a Luboš Tomíček. Navzdory vžitým tradicím však nyní vyhrál start Luboš Tomíček. Antonín Galliani zkusil v první zatáčce útok vnějškem. Nebyl však úspěšný.

Luboš Tomíček se i nadále držel vnitřní stopy. Ve druhém kole však v nájezdu do zatáčky u depa vyjel do hlubšího vnějšku, protože se mu zdálo, že na tvrdém spodku nemá dostatečnou rychlost. To však byl omyl, jehož Antonín Galliani mistrovsky využil. V mžiku zlomil motocykl pod svého rivala a v několika sekundách byl v čele. A cenný skalp třímal ve svých rukou až k šachovnicové vlajce.

Rozjezdem však program tentokrát neskončil. Sedm nejlepších ze základní části mělo garantováno účast v Ceně Jiřího Marxe. Na ni nakonec rezignoval Luboš Tomíček, takže se do hry dostal osmý Věroslav Kollert. Divokou kartu od organizátorů obdržel Pavel Fuksa.

Obě semifinále byla trošku vlažnější. Z prvního si bez větších problémů zajistili postup Zdeněk Simota a Martin Málek. Ve druhém šel tvrdě za vítězstvím Hynek Štichauer, zatímco Filip Šitera se za jeho záda pověsil z vnějšku úvodního výjezdu.

Finále však nabídlo nervy drásající podívanou. Vše měl pod svou kontrolou Martin Málek, jenž se na protilehlou rovinku vřítil ze skrumáže první zatáčky jako vedoucí jezdec. Zpočátku jej pronásledoval Filip Šitera, ale ještě před koncem úvodního kola klesnul až na chvost.

Jeho druhé místo zdědil Zdeněk Simota. Ale vzápětí si o ně řekl Hynek Štichauer. A netrvalo kolo a vodil plzeňského jezdce za svým zadním kolem. Avšak Zdeněk Simota si načasoval rozhodující útok do závěrečné zatáčky. V ní udeřil a nakonec protnul metu skutečně jako druhý.

Hlasy z depa
„V pátek nejedu,“ sdělil magazínu speedwayA-Z po závodě jeho vítěz Zdeněk Simota. „Musím se vrátit zpátky do Anglie. Doufám, že dostanu divokou kartu na mistrovství světa. Uvidíme, jak to posichrujou.“ Dnes mu však vycházelo všechno na sto procent. „Šlo to, byl to takovej dobrej trénink,“ hodnotil plzeňský junior své vystoupení. „Akorát jsem párkrát málem vzadu v depu zaspal, že jsem si spletl jízdu.“ Kdyby Zdeněk Simota odjel všechny zbývající závody juniorského šampionátu, bezesporu by patřil k horkým kandidátům na titul. „Když bych třeba byl v Čechách, odjel bych i další závody,“ viděl své možné další účinkování na domácí juniorské scéně. „Ale spíš si myslím, že ne. Teď přijedu na extraligu. A v pátek jedu v Arena Essex, v pondělí u nás.“

„Bylo to skvělý,“ zářil nad svým výsledkem Antonín Galliani. „Od začátku to bylo dobrý. Když se zdaří začátek, jede se mi vždycky úplně jinak. Snad jsem na dobrý cestě do reprezentace. Ještě ten jeden závod. Snad to tam nebude horší. Ale dnes mi motorka jela super a druhý místo jsem ani nečekal.“ A jak pražský závodník vnímal rozhodující dodatkovou jízdu s Lubošem Tomíčkem? „Výhodu měl ten, kdo byl první,“ popisoval. „Luboš ale udělal chybu na lajně. Zalomil jsem to pod něj a v nájezdu tam byl.“

„Vůbec jsem si na tom tvrdým nepřipadal rychlej,“ vyprávěl Luboš Tomíček magazínu speedwayA-Z o rozhodujících okamžicích svého rozjezdu s Antonínem Gallianim. „A tak jsem to dal do toho venku. Ale v pohodě.“ Také nad jeho účastí v pátečním Mšenu se vznášel otazník. „Nechtěl bych to jet,“ upřímně komentoval toto téma. „Díky extralize už nestíhám závody v Anglii. Dneska jsem přidal další a v pátek ještě jeden. Tak nevím. Mohl bych kvůli tomu přijít o angažmá. Snažil jsem se domluvit, ale česká federace mi vstříc nevychází. Spadlo to do špatnejch termínů. Samozřejmě nechci kvůli Anglii vynechávat mistrovství světa, ale co budu jezdit, když vypadnu v prvním kole a přijdu o angažmá? Už odvolali Slaný, to jsem tady byl taky.“ Dnes to ovšem vypadalo, že se pražský junior zbavil svého svítkovského komplexu. „Ty Pardubice nemám rád,“ netajil se Luboš Tomíček. „Není to ono. Kdyby to dnes byla extraliga, ty body by tam asi nebyly.“

„Dobrej závod,“ liboval si Hynek Štichauer, by mu na stupně vítězů chyběl jeden bod. „Pomoh‘ mě hodně Mário, že mě hodil do klidu. Prohrál jsem pak na převodu. Už jsem neměl novou hranu na gumě. Nepodváděl jsem jako někdo, takže se mi to mydlilo. Měl jsem dát těžší převod. Ale jinak dobrý, je to úspěch.“

„Po dnešku jsem spokojenej,“ zářil Matěj Kůs nad svým životním umístěním v juniorském šampionátu. „Jelo se mi super. Trefil jsem se do převodů. V pondělí jsem tady sice při tréninku šel na hubu, jsem pobouchanej, ale přece se neposeru.“ Páté místo, navíc jako druhý nejlepší závodník mladší devatenácti let, mu pootevřelo vrátka do juniorské reprezentace. „Do Evropy chci a svět taky není k zahození,“ tvrdil Matěj Kůs. „Ve Mšeně pojedu aspoň tak jako dneska. Znám to tam a daří se mi tam dobře.“

„Na hovno,“ nebral si servítky na svůj výkon Filip Šitera. „Zkazil jsem to od začátku. Až teprve tu poslední jízdu jsem zatáh‘. Udělal jsem ti to ale sám. Neměl jsem svůj den. Nevycházelo mi nic. Když se mi povedl start, předjeli mě. Když ne, nepředjel jsem já.“ Hra o reprezentační místa je však stále ještě otevřená. „Ve Mšeně se může stát cokoliv,“ doufal plzeňský junior. „Myslím si, že na zahraničí mám. Ale musím zatáhnout i tady a ne se motat kolem pátýho místa. Jak říkám, neměl jsem svůj den a to se nesmí opakovat.“

„Ve svý druhý jízdě jsem zadřel motor,“ popisoval své trable Martin Málek. „A potom jsem hledal převody na druhou motorku. A teprve v poslední jízdě jsem se do nich strefil. Druhá motorka už nejela tak dobře jako ta první. Škoda. Uvidíme, co ve Mšeně.“

„Celej závod byl na hovno,“ netajil se svým zklamáním Věroslav Kollert. „Nevím proč,“ krčil rameny. „Nějak mi to nejde. Zkoušeli jsme převody, s předstihem jsme hejbali jak urvaný, ale nešlo to. Asi to nebylo motorkou…“ A s čím nastoupí Věroslav Kollert na své domácí dráze? „Ve Mšeně kdo ví,“ zachovával záhadný postoj. „Ale mělo by to bejt lepší.“

Kvalifikace:

  01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
1. Matěj Kůs, Pha 1. 1.
2. Michael Hádek, PK 1. 1.
3. Richard Frištenský, Bř 1. E 1
4. Zdeněk Šuranský, LB 2. 4. 1.
5. Petr Babička, Sla 2. 2. 2.
6. Jakub Fabian, Pha E 1. 2.
7. Ladislav Kratochvíl, ZP 2. 3. 3.
8. Matěj Veselý, Sla 3. 1. 3.
9. Michal Matula, Pha 1. 2. E
10. Patrik Doubek, Pha 2. 3. E
11. Rastislav Bandzi, ŽC 3. 2.
12. Petr Vaic, PK 4. 2. 2.
13. Michal Dudek, Sla 4. 3.
14. Dominik Jech, Pha 3. E

Legenda klubové příslušnosti: Pha = Markéta Praha, PK = Plzeň, Bř = Březolupy, LB = Liberec, Sla = Slaný, ZP = Pardubice, ŽC = Žarnovica

Hlavní závod:

1. Zdeněk Simota, Plzeň 3 3 3 3 3 15
2. Antonín Galliani, Markéta Praha 3 3 3 2 2 13+3
3. Luboš Tomíček, Olymp Praha 3 1 3 3 3 13+2
4. Hynek Štichauer, Pardubice 3 2 2 3 2 12
5. Matěj Kůs, Markéta Praha 1 3 3 2 1 10
6. Filip Šitera, Plzeň 2 2 2 1 3 10
7. Martin Málek, Březolupy 2 3 1 0 3 9
8. Věroslav Kollert, Mšeno 2 2 1 2 2 9
9. Adam Vandírek, Markéta Praha 1 2 2 1 1 7
10. Martin Vaculík, Žarnovica (SK) X E 0 3 2 5
11. Pavel Fuksa, Pardubice 2 0 0 2 1 5
12. Michael Hádek, Plzeň 1 1 2 0 T 4
13. Martin Gavenda, Březolupy 1 1 1 1 0 4
14. Petr Babička, Slaný 0 1 1 0 0 2
15. Zdeněk Šuranský, Liberec 0 0 T 1 0 1
16. Ladislav Kratochvíl, Pardubice (res) 1 1
17. Richard Frištenský, Březolupy 0 0 0 E E 0
18. Jakub Fabian, Markéta Praha (res) 0 0

Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného defektu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Průběžné pořadí seriálu juniorského mistrovství republiky:

  PCE TOTAL
  26.4.  
1. Zdeněk Simota, Plzeň 15 15
2. Antonín Galliani, Markéta Praha 13+3 13
3. Luboš Tomíček, Olymp Praha 13+2 13
4. Hynek Štichauer, Pardubice 12 12
5. Matěj Kůs, Markéta Praha 10 10
6. Filip Šitera, Plzeň 10 10
7. Martin Málek, Březolupy 9 9
8. Věroslav Kollert, Mšeno 9 9
9. Adam Vandírek, Markéta Praha 7 7
10. Martin Vaculík, Žarnovica (SK) 5 5
11. Pavel Fuksa, Pardubice 5 5
12. Michael Hádek, Plzeň 4 4
13. Martin Gavenda, Březolupy 4 4
14. Petr Babička, Slaný 2 2
15. Zdeněk Šuranský, Liberec 1 1
16. Ladislav Kratochvíl, Pardubice 1-R 1
17. Richard Frištenský, Březolupy 0 0
18. Jakub Fabian, Markéta Praha 0-R 0
NC Matěj Veselý, Slaný NQ
NC Michal Matula, Markéta Praha NQ
NC Patrik Doubek, Markéta Praha NQ
NC Rastislav Bandzi, Žarnovica (SK) NQ
NC Petr Vaic, Plzeň NQ
NC Michal Dudek, Slaný NQ
NC Dominik Jech, Markéta Praha NQ

Legenda: NQ znamená nekvalifikoval se, DNR neabsolvoval ani jednu rozjížďku, Q-NS kvalifikoval se, ale do hlavního závodu nenastoupil, INJ zraněn v tréninku a NC neklasifikován.

3. Cena Jiřího Marxe:

    SMF1 SMF2 FIN
1. Martin Málek, Březolupy 2.   1.
2. Zdeněk Simota, Plzeň 1.   2.
3. Hynek Štichauer, Pardubice   1. 3.
4. Filip Šitera, Plzeň   2. 4.
5. Antonín Galliani, Praha   3.  
  Věroslav Kollert, Mšeno 3.    
7. Pavel Fuksa, Pardubice   4.  
  Matěj Kůs, Praha 4.    

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Přišlo jaro a s ním i první boj o mistra světa na krátké ploché dráze

Krško – 22. dubna
Po tuhé zimě se konečně objevilo sluníčko, které zalilo Slovinsko a své paprsky upřelo na plochodrážní stadion do Krška, kam se sjeli k první velké bitvě účastníci letošní GP na krátké ploché dráze o titul mistra světa pro rok 2006. Někteří borci přijeli ve svých tradičních a známých barvách kombinéz, takže orientace směrem k divákům byla jednoduchá, jiní jako například Greg Hancock se představili v barvách nových a tudíž jsme si museli začít zvykat na jejich novou image. Hancock má pro letošní sezónu kombinézu v barvě světlemodré s černou, Tony Rickardsson pro změnu zvolil pro letošek stříbrnou barvu svých vlasů. Že by král králů uzavřel seriál stříbrnou medailí? To jsou asi velmi předčasné úvahy.

Mezi novými účastníky GP je pro rok 2006 Matej Žagar, který po loňských výborných výsledcích dostal důvěru BSI a obdržel divokou kartu. Dalším nováčkem je Niels Kristian Iversen z Norska, který se na dráhu v Kršku podle plochodrážních drbů dostal díky neukázněnosti svého kolegy Hanse N. Andersena, jenž prý kritizoval vše kolem GP včetně Ole Olsena a proto byl ze závodu vyřazen. Divokou kartu pro závod ve Slovinsku obdržel rovněž domácí jezdec Matej Ferjan.

Celý závod byl skvěle připraven, vyšlo počasí, za celou dobu jsem zaznamenala pouze jeden jediný pád, který byl navíc z těch nejlehčích, průběh závodu nebyl nijak zdržován a diváci byli snad jako vždy při takových vrcholných akcích úžasní.

V první jízdě se divákům představil z první dráhy Hampel, ze druhé Hancock, třetí dráha patřila druhému z Poláků Gollobovi a ve čtvrté se usadil Iversen. Nejlepší start měl Hancock, který získal okamžitě náskok a tak se boj odehrával pouze o druhé a třetí místo mezi Hampelem a Gollobem. Hampel se nakonec svého určitě známějšího kolegy nezalekl a do cíle přijel před Tomkem na druhém místě. Gollob si připsal tedy za třetí místo jeden bod, bez bodu na čtvrtém místě dojel Iversen.

Jízda s číslem tři a v ní poprvé mistr světa. Červená dráha Lee Richardson, modrá dráha Tony Rickardsson, bílá Antonio Lindback a žlutá Andreas Jonsson. Po startu se do čela dostal Lindback spolu s Jonssonem, Tony Rickardsson se usadil až na třetí příčce, stačil mu však výjezd ze zatáčky a okamžitě se ve výjezdu dostává na špici, kterou jak je u něho zvykem už nikomu většinou nepřenechává a tak tomu bylo i v tomto případě. Jonsson se trochu pral o svoje druhé místo s Lindbackem, ale nakonec dva body uhájil. Třetí byl tedy mladý Švéd a čtvrtý dojel do cíle Richardson.

Další jízda, která nenechala v klidu domácí fandy byla jízda s číslem šest, jelikož v ní startoval domácí Matej Žagar, který si na helmu oblékl červený povlak. Ze druhé dráhy startoval Richardson, ze třetí Hancock a ze čtvrté Crump. Nutná úprava spojky a pak už jen zaburácí motory a páska vystřelí nahoru. Dvě plochodrážní hvězdy zůstávají za očekáváním, Crump jede jako třetí Hancoch pole uzavírá. Třem bodům letí doslova vstříc Richardson a za ním za velkých ovací domácího publika Žagar. Ve třetím kole však Žagar vyrobí chybu za kterou ho okamžitě tvrdě trestá Crump a odsouvá ho na třetí příčku. Žagar se však s jedním bodem nehodlá spokojit, znovu zabojuje a opět se vrací na druhé místo před mistra světa z roku 2004. Do cíle přijíždí první Richardson, před Žagarem a třetím Crumpem. Hancock se boje téměř neúčastnil a tak zůstává v této jízdě bez bodu.

Kdo startoval ze čtvrté dráhy většinou byl poražen, což se stalo i úřadujícímu mistru světa Tonymu Rickardssonovi, když ho v deváté jízdě porazil Crump a Nicholls. Naopak nejlepší dráhy pro start se zdály být druhá s první. V základní části se opět ukázalo, že známá jména jako Pedersen, Crump, Adams, Rickardsson, Nicholls, Gollob a mladíček Linback, který už loni stál na stupních vítězů, o sobě opět v tomto roce dají vědět a že mezi těmito jezdci se asi bude rozhodovat o titulu. Žádné překvapení se tedy nekonalo až možná na Žagara, který se dostal do semifinále a i on tedy ukázal, že se s ním bude muset počítat. Na druhou stranu za očekáváním zůstal Hancock, kterému nová kombinéza štěstí nepřinesla.

Kamery bedlivě sledují všechny aktéry losování prvního i druhého semifinále. Jako první přistupuje ke stolku s barevnými destičkami Tony Rickardsson, dlouho se nerozmýšlí a sáhne po modré cedulce, jako druhý losuje Pedersen a bere červenou dráhu, Žagar si vybírá bílou a na Linbacka zbyla dráha žlutá. Do druhého semifinále má možnost první volby Crump a opět jako Tony sahá po modré barvě, Gollob jde losovat jako druhý a vybírá červenou, třetí si přichází pro bílou barvu Adams a možnost výběru už nemá Nicholls, na toho na stole čeká žlutá barva.

1.semifinále
Nervy na startu pracují, konečně je odstartováno a do čela se dostává Pedersen za ním Žagar, který však po výjezdu ze zatáčky ztrácí svoji pozici tím, že jej podél prken předjíždí Rickardsson, Žagar se sice stále snaží s tím něco udělat a pravdou je, že na něho příliš neztrácí. Jenže co je to platné, Rickardsson jen málokdy opouští svoji pozici, tím spíše, když jde o postup do finále. Žagara před sebe Rickardsson již nepustí. Do finále jde Pedersen společně s Rickardssonem, Žagar je třetí, ale za svůj výstup v první GP se rozhodně nemusí před domácím publikem stydět, Linback dojíždí jako poslední a i pro něho se brána finále definitivně zavřela.

2.semifinále
Po startu se do čela dostává Gollob, přes kterého se ale doslova podél prken přežene Adams a okamžitě všem naděluje půl rovinky, za ním svádí nádherný boj Gollob s Crumpem, Určitě je to jedna z nejhezčích jízd večera. Crum se snaží Golloba předjet ze všech možných stran zprava zleva, ale Gollob mu velice čistě brání v předjetí. Crump se pomalu smiřuje s tím, že se do finále nepodívá, když v tom se na Adamse doslova nalepí smůla, motocykl mu vypoví službu a přestává jet, Adams to má do cíle ještě půl roviny a to asi nebude stačit, kolem něho se přežene nejen Gollob a Crump, ale i Nicholls, který do této chvíle jezdil na posledním místě. Adamsovi nezbývá než se nešastně začít mlátit rukama do helmy. Výpadek motocyklu přišel v nejméně vhodnou dobu. Do finále jde Gollob a Crump.

Finále
Opět se losují dráhy. Červenou si bere Rickardsson modrou Crump, bílou Gollob a žlutou Pedersen. Všichni jezdci si pečlivě připravují své motocykly na startu a hledají tu nejlepší možnou stopu u pásky. Páska vyletí nahoru a jezdci pouští své spojky. Do čela jde Crump za ním Gollob společně s Rickardssonem, co však provede Pedersen doslova zvedá diváky ze sedadel. Z posledního místa se středem protáhne kolem Rickardssona Golloba, posléze i Crumpa, nabere ohromnou rychlost a všechny je nechává za sebou. Jízda hodná mistra světa. S tím asi nikdo nepočítal. Ze čtvrtého místa se Pedersen dostává na první….i tak se dá jet plochá dráha, proto je krásná a proto nás baví. Crump se snaží Pedersena předjet, je to však marné, všechny zaskočil a zaslouženě vyhrál. Crump je druhý, třetí dojíždí Gollob. Rickardsson se tentokrát na stupně vítězů nedostane. Snad příště. Opětně jsme se měli na co dívat, opětně děkujeme televizi Galaxie sport za přímý přenos, opětně děkujeme panu Procházkovi a Hejtíkovi za komentář a opětně se budeme těšit na další díl této otevřené bitvy pořádných chlapů na téměř létajících strojích.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Patrik Linhart je po operaci

Brno, nemocnice Sv. Anny – 26. dubna, 14:00
Patrik Linhart, který si při nedělním pádu v Březolupech zlomil stehenní, kost je už po operaci v brněnské nemocnici. Dnes už dokonce chodil o berlích. A v pátek má být propuštěn do domácího ošetřování.
„Dali mě dobře dohromady,“ řekl Patrik Linhart magazínu speedwayA-Z. „Už na to i šlapu.“

Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme rychlé uzdravení.

Dnes nás čeká pořádná porce juniorského závodění

Pardubice – 26. dubna
Zní to k nevíře, avšak dnes by se při zahajovacím podniku českého juniorského šampionátu mělo v pardubickém depu objevit celkem sedmadvacet závodníků ve věkovém rozpětí od patnácti do jednadvaceti let. Ve své podstatě je čekají tři závody. Šestnáct si zazávodí v kvalifikaci o hlavní závod, v němž se po nešastném zranění Patrika Linharta uvolnilo další místo. V mistrovském závodě pak půjde nejen o body do celkové klasifikace, ale také především o mistrovství světa. A nakonec osm nejlepších závodníků změří své síly v nadstavbové Ceně Jiřího Marxe. Dostatečnou pozvánkou do svítkovských ochozů by měla být skutečnost, že zřejmě letos naposledy uvidíme v akci kompletní juniorskou špičku naší země.

Ve startovní listině kvalifikace čteme vesměs důvěrně známá jména. Jediným ryzím debutantem bude Slovák Rastislav Bandzi. S ostatními závodníky jsme se už na oválech setkali, a už jde o borce, jimž loni nepřálo štěstí, známá jména ze stopětadvacítek či Luboše Velinského, dalšího z řady letošních navrátilců.

Dostat se do hlavního závodu už tedy bude pořádný kumšt. Ve hře je pět volných míst v hlavní šestnáctce a dvě pro náhradníky. Jenže uchazečů je šestnáct. A není třeba připomínat, jakou roli pro úspěšnou kvalifikaci hraje vedle jezdeckých schopností také štěstí.

Devět nejlepších z loňského roku a Luboš Tomíček se Zdeňkem Simotou, jenž VV SPD na základě výsledků v reprezentaci zprostil povinnosti jet kvalifikaci, je nervů s kvalifikačním procesem ušetřeno. Čeká je ovšem jiná prubířská zkouška.

Prozatím ještě nejde tolik o průběžné pořadí, a to tím spíše, šktají-li se letos dva nejhorší výsledky. Jenže dnešní výsledek společně s pořadím z pátečního Mšena se stane úhelným kamenem juniorské reprezentace.

A reglementy hovoří jasnou řečí. Pouze první tři v průběžném pořadí mají šanci reprezentovat. V evropských devatnáctkách bude samozřejmě zohledněno pořadí závodníků odpovídajích věkem. Divokou kartu dostane jen jeden další vyvolený. A právě tady budou mít členové VV SPD těžké dilema. V případě juniorského mistrovství světa o ni bude usilovat Zdeněk Simota. Ten totiž minulý týden prozradil magazínu speedwayA-Z, že ve Mšeně s největší pravděpodobností nepojede.

Na závěr dnešního klání proběhne třetí ročník Ceny Jiřího Marxe. Nadějný pardubický junior zemřel ve svých šestnácti letech v květnu roku 1990 v Březolupech. A jeho tehdejší kolegové na čele s Tomášem Rambouskem hodlají jeho památku připomenout vzpomínkovým závodem. Štědře dotovaný mítink se bude skládat z dvojice semifinálových jízd a rozhodujícího finále.

Stejně jako v případě úvodní extraligy a národní kvalifikace, mohou fanoušci využít také servisu, který pro ně připravil sportovní čtrnáctideník Českomoravský sporák. Na adrese
sportak.xf.cz/live.html poběží on line přenos.

Startovní listina – kvalifikace (16:30):
1 Zdeněk Šuranský, Liberec
2 Michal Matula, Markéta Praha
3 Patrik Doubek, Markéta Praha
4 Petr Babička, Slaný
5 Michael Gregor, Markéta Praha
6 Matěj Kůs, Markéta Praha
7 Ladislav Kratochvíl, Pardubice
8 Richard Frištenský, Březolupy
9 Matěj Veselý, Slaný
10 Rastislav Bandzi, Žarnovica (SK)
11 Michal Dudek, Slaný
12 Michal Hádek, Plzeň
13 Tomáš Hanzlík, Plzeň
14 Dominik Jech, Markéta Praha
15 Petr Vaic, Plzeň
16 Luboš Velinský, Pardubice

Startovní listina – hlavní závod (18:00):
1 pátý z kvalifikace
2 Pavel Fuksa, Pardubice
3 Antonín Galliani, Markéta Praha
4 druhý z kvalifikace
5 Martin Málek, Březolupy
6 Luboš Tomíček, Olymp Praha
7 Martin Gavenda, Březolupy
8 Martin Vaculík, Žarnovica (SK)
9 Věroslav Kollert, Mšeno
10 Zdeněk Simota, Plzeň
11 třetí z kvalifikace
12 vítěz kvalifikace
13 čtvrtý z kvalifikace
14 Hynek Štichauer, Pardubice
15 Adam Vandírek, Markéta Praha
16 Filip Šitera, Plzeň
17 šestý z kvalifikace
18 sedmý z kvalifikace

3. Cena Jiřího Marxe
Zúčastní se prvních sedm ze závěrečné klasifikace mistrovství republiky jednotlivců. Osmým účastníkem bude borec na divokou kartu od pořadatelů.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Šance Kopřivnice jsou padesát na padesát

Kopřivnice – 24. dubna
Pondělní schůzka na magistrátu byla dalším krokem pro budoucnost ploché dráhy v Kopřivnici. Zastupitelům města byly předloženy oba návrhy na rekonstrukci Letního stadiónu, tedy s plochou dráhou a bez ní. Zároveň šlo o jednu z šancí, jak na svou stranu získat rozhodující body.

Jak magazínu speedwayA-Z řekl Lumír Morys, předseda PD Kopřivnice, názorové spektrum zastupitelů je asi tak padesát na padesát. Na schůzce padaly argumenty obou stran. Fotbalisté si stěžovali na absenci malého travnatého hřiště. Zazněly i hlasy, proč bourat etablovaná zařízení a stavět nová. Stejně tak, na co je městu atletická tartanová dráha, když v něm žádný atletický oddíl nefunguje.

Nejbližší jednání městského zastupitelstva je tento čtvrtek. Jak však informoval Lumír Morys, hlasování o rekonstrukci Letního stadiónu není na programu jednání. Vše by ovšem mělo být jasné při pořádání volného závodu 8. května. Kopřivnický šéf naznačil ještě jednu šanci na záchranu ploché dráhy. Projekdy na přestavbu mohou narazit na nedostatek financí.

Hynek Štichauer se chce dostat do reprezentace

Pardubice – 25. dubna
Středa a pátek jsou datumy, které má ve svých závodnických kalendářích zakroužkované řada našich juniorů. Na drahách v Pardubicích a ve Mšeně se totiž začnou odvíjet první dvě kola českého šampionátu. V situaci, kdy se řada mladíků po dlouhé zimě teprve rozjíždí, nejde prozatím zas až tolik o body do průběžné klasifikace. Navíc se dva nejhorší výsledky v duchu nových reglementů škrtají. V sázce jsou ovšem místa v juniorské reprezentaci pro mistrovství světa a Evropy. Jedním z borců, kteří by rádi šáhli po obou, je také pardubický Hynek Štichauer.

Úřadující šampión devatenáctiletých je na začátku české plochodrážní kampaně 2006 ve slušné formě. Prokázal jí nejen předevčírem v Březolupech, kdy se ochotně ujal role pardubického leadera, nebo v barvách polské Rawicze, avšak i v obou prestižních podnicích na Markétě.

„O mistrovství světa a Evropy se budu prát,“ slibuje Hynek Štichauer. „Doufám, že to vyjde. A že nepojedu do Togliatti. Tejden tam, tejden zpátky. Nevím, jak bych to udělal se školou.“

Výhodou na straně Hynka Štichauera bude zítra domácí prostředí. Právě ve Svítkově vyhrál prozatím svůj jediný závod juniorského šampionátu. Loni v červnu mu zlatý věnec na krok pověsilo pět vítězných rozjížděk.

„Budu se snažit,“ komentuje svou zítřejší taktiku Hynek Štichauer. „Musím ještě dopilovat starty a doufám, že to bude dobrý.“ Nicméně na pardubické letiště je třeba se připravit také po technické stránce. „Mám motory od Oldy Řezníčka,“ říká pardubický závodník. „V Praze se ukázalo, že to jede dobře. V Březolupech jsem měl motor od Dvořáka. A taky to nebylo špatný.“

Hynek Štichauer evidentně neponechává šanci náhodě. „Připravím si to a uvidím,“ prohlašuje. „Nevím, jaká bude dráha. To může bejt všelijaký. Navíc bude těžká konkurence. Přijede Luboš Tomíček a Zdenda, to se bude závodit jinak.“


Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)