Praha – 6. října
Rozjížďka s číslem tři neměla pro Slaný složité zadání. A vskutku. Bruno Belan se svým mladým polským parťákem Kacperem Witrykusem se usadili na čele před pořadatelskou dvojicí, jež ve startovní listině českého šampionátu juniorských družstev nahradila Žarnovicu. Výsledek by se dal již zapsat do programů. V předposlední zatáčce ale Brunovi Belanovi prasknul primární řetěz, jenž kromě dnešního tréninku měl za sebou jen šest jízd pardubického super víkendu. O titulu bylo dost možná rozhodnuto. Pražské trio při všech startech neexcelovalo, nicméně zlato bylo jejich. Slaný si právě při duelu s nimi v závěrečné jízdě řekl o rozjezd o stříbro s Pardubicemi. A v něm Kacper Witrykus odvedl Matouše Kameníka.
Festival zisků a ztrát
První říjnové úterý bylo k plochodrážním závodům milosrdné. Po obloze se honily šedivé mráčky jen, aby se neřeklo. Pár kapek neodolalo skočit do hlubiny pod sebou, ale naprostá většina si řekla, že zůstane ve své nadýchané duchně. Po nástupu se úderem osmnácté hodiny pražská Markétě rozzářila svými světly. Páska se poprvé zvedla a Jan Hlačina na startu bušil do ztichlého motoru.
Jan Hlačina líčí zdroj svých patálií v rozjížďce s číslem jedna:
„Je tam bateriovej box, rozpojila se mi tam sponka. Zkoušel jsem si start, dobrý. Ale než vyletěla páska, rozpojilo se to.“
Jeho kolega ve svitavském týmu Petr Kvěch nestačil na pardubický tandem Matouš Kameník – Jan Jeníček. Vzápětí Adam Bubba Bednář a Adam Nejezchleba na hlavu změřili Plzeň. K maximálnímu výsledku 7:2 měla nakročeno rovněž rozjížďka s číslem tři. Bruno Belan a Kacper Witrykus se usadili ve vedení před Olympem, který ve startovní listině zastoupil Žarnovicu.
V první zatáčce závěrečného okruhu ale Brunovi Belanovi prasknul primární řetěz. Jeho mladý polský kolega dojel do cíle jako vítěz. Avšak Michal Baštecký a Petr Marek se svou dvěstěpadesátkou dali v součtu o bod víc. Milan Mach v depu správně tušil, že tato ztráta bude hodně drahá.
V boxu naproti si Adam Nejezchleba s Jaroslavem Vaníčkem, jenž nahrazoval Adama Bubbu Bednáře, domlouvali taktiku pro rozjížďku s číslem čtyři. Opakovala se vinou pádu Petra Kvěcha v prvním nájezdu. Ale Pražané stejně dominovali. A se čtrnácti body vládli průběžné klasifikaci.
V rozjížďce s číslem pět přišel slánský čas litovat úvodní ztráty. Kacper Witrykus pádil dopředu jako střela. Bruno Belan odrazil Matouše Kameníka a Jana Jeníčka v první zatáčce. Pak před Pardubičany kryl záda svému kolegovi.
Slaný byl za vedoucí Markétou o tři body. Další dva ztrácely Pardubice a Plzeň. Jenže Matěj Frýza a Štěpán Melč si nejprve vylámali zuby na Slaném v osmé jízdě, v níž Kacper Witrykus opět vystřelil vpřed a Bruno Belan zametal za jeho zády. V desáté jízdě s Plzeňany zametli Pardubice, když Matouš Kamenik nezbaštil fintu Matěje Frýzy.
Drama nekončí závěrečnou rozjížďkou
Akcie Slaného i Pardubic stouply se zaváháním pražské Markéty v rozjížďce s číslem sedm. Adam Bubba Bednář tancoval na čele velké sólo. Než se Adam Nejezchleba rozkoukal, měl před sebou pardubický tandem. A dlužno podotknout, že nepřekonatelný.
V rozjížďce s číslem dvanáct ale Jaroslav Vaníček s Adamem Nejezchlebou za sebou snadno nechali obě olympské dvěstěpadesátky. Markéta v té chvíli disponovala pětadvaceti body. Stejně jako Slaný, jež prve v jedenácté jízdě knockoutoval Svitavy 7:2. Pardubice ztrácely čtyři body.
Matouš Kameník a Jan Jeníček ale neměli v rozjížďce s číslem třináct složité zadání. Náhradní tým pod hlavičkou Olympu prozatím nedal dohromady moc bodů. Ani nyní, kdy Michal Baštecký po rekonvalescenci a Karel Průša dojeli do cíle za oběma Pardubičany.
Matěj Frýza popisuje, kde se ve čtrnácté jízdě vzal před vedoucím Janem Hlačinou:
„Byl jsem tam. Změnili jsme dost věcí na motorkách, od začátku závodu na nich pracujeme. Není to o startu, pak to musíš dohánět. Škoda předtím toho Matouše, myslel jsem, že jsem ho oblbnul. Neoblbnul. Ztratil jsem čas na tom venku a po spodku ho nedohnal. Dráha krásně připravená, jede se dobře.“
Vrchol dnešního závodu předznamenal Matěj Frýza. V první zatáčce posledního okruhu rozjížďky s číslem čtrnáct se najednou zjevil před vedoucím Janem Hlačinou. Manévr to byl úžasný, nicméně Plzeň zůstala o bod za čtvrtými Svitavami.
Kdo s koho. Zadání rozjížďky s číslem patnáct bylo jednoduché. Kdo vyhraje, získá titul. Ovšem jak Praha, tak Slaný musely dávat pozor na Pardubice. Ty skončily mítink s osmadvaceti body, takže zničující maximum 7:2 by poražený tým postavilo až na třetí příčku.
Kacper Witrykus si na roštu stoupnul na dvojku a svému kolegovi nechal venek. I tak Adam Bubba Bednář od vnitřní čáry na něho odstartoval. Mladý Polák měl plno starostí s Jaroslavem Vaníčkem, který se záhy dostal před Bruna Belana.
Kacper Witrykus druhé místo uhlídal. Titul byl v Praze, avšak druhé místo nebylo stále jisté, jelikož Slaný jen vyrovnal pardubické skóre. Krátce po čtvrt na osm proto startoval rozjezd. A v něm Kacper Witrykus odvedl Matouše Kameníka současně s letem pásky k potemnělému pražskému nebi.
Hlasy z depa
„Svezli jsme se všichni tři,“ chválil Adam Bubba Bednář strategii. „Ve třech jsme udělali titul, hezký. Jsem nemocnej, takže moc nic. Ale zlato jsme obhájili.“
„Za mě super závod,“ rozplýval se Jaroslav Vaníček. „Dráha byla skvělá, povedla se, jelo se krásně. Všechno se povedlo, jak mělo. A v poslední jízdě start a pryč. A bylo to, titul.“
„Důležitou jízdu jsem pokazil,“ sypal si Adam Nejezchleba popel na hlavu. „Neodstartoval jsem a to myslím, že bylo rozhodující. Rychlost byla v pohodě, mrzí mě to, ale jsou to závody. Mám první titul v pětistovkách, jsem spokojenej.“
„Jsem nasranej,“ neskrýval Bruno Belan. „Prasknul mi řetěz. Měl tři jízdy na Zlatý stuze, tři jízdy za Zlatý přilbě. Teď trénink a praskne. Kdyby neprask‘, byli jsme nejspíš mistří. Jsem nasranej, to je všechno.“
„Dobrý to bylo,“ usmíval se Matouš Kameník. „Mám stejný pocity jako Jéňa. Dobrý, no. V rozjezdu Polák odlít‘ a bylo to. Škoda i jízdy s těma Slaňákama, start…“
„Dneska jsem se na začátku trošku trápil se spojkou,“ svěřoval se Jan Jeníček. „Ale pak jsme se s problémem popasovali. Ale stejně to nebylo ono. Jelo se mi hezky. Bronz byl, ale čekali jsme aspoň druhý místo. Na něj jsme měli. Já jsem pokazil svou druhou jízdu. Špatně jsem odstartoval a už to nedohnal, což mě mrzelo.“
„Nejvíc mě štve ta první jízda,“ přiznával Jan Hlačina. „Nedokázali jsme dopasovat motorku, aby mi to vyhovovalo a jelo dopředu.“
| 1. AK Markéta Praha | 31 | |
| Adam Bubba Bednář | 4 – 4 – 4 | 12 |
| Adam Nejezchleba | 3 4 0 3 – | 10(2) |
| Jaroslav Vaníček | 3 4 2 | 9(2) |
| 2. AK Slaný | 28 | |
| Bruno Belan | E 3 3 3 0 | 9(3) |
| Kacper Witrykus, PL | 4 4 4 4 3 | 19+4 |
| 3. AMK ZP Pardubice | 28 | |
| Jan Jeníček | 3 0 3 4 3 | 13(2) |
| Matouš Kameník | 4 2 2 3 4 | 15+3 |
| 4. AMK Svitavy | 18 | |
| Jan Hlačina | E 2 4 2 3 | 11 |
| Petr Kvěch | 2 0 3 0 2 | 7(2) |
| 5. PK Plzeň | 17 | |
| Matěj Frýza | 2 3 2 2 4 | 13 |
| Štěpán Melč | 0 4 0 0 0 | 4 |
| 6. OLYMP Praha | 13 | |
| Michal Baštecký | 3 – – – 0 | 3 |
| Petr Marek (250 ccm) | 2 0 F 0 – | 2 |
| Karel Průša (250 ccm) | 2 2 2 2 | 8 |
Poznámka: varování za startovní přestupek Matouš Kameník v rozjížďce s číslem pět; tým OLYMP Praha byl volným týmem v gesci pořadatele, který nebyl přihlášen a nahradil Žarnovicu
