Slánská stěna slávy má první jméno

Vyznavači jednostopých vozidel, kteří se ve Slaném sdružují okolo Petra Bagra Pavláta, jenž oslovil místní plochodrážní klub, že v srpnu uspořádají spanilou jízdu ze Slaného směr rekreační kemp ve Zbečně u řeky Berounky v CHKO Křivoklátsko. A to na počest bývalého reprezentanta a odchovance slánského klubu Romana Matouška. Padl návrh, že AK Slaný posléze vybere místo na umístění pamětní desky tohoto závodníka.

 

Plochodrážníci zvládají také zednické práce | foto Rudolf Belan

Celkem logicky bylo určeno místo v depu závodních strojů a sice stěna oddělující depo od schodiště směrem do diváckého zázemí. Po skončení sportovní sezony se v sobotu 18. října v odpoledních

hodinách, kdy na slánském stadiónu dopoledne proběhla brigáda na sundání ochranných bariér, se pánové Zdeněk Ryska a Rudolf Belan se svými syny pustili do opravy určené betonové zdi.

Provedli určité zednické úkony a na toto místo posléze zabudovali pamětní desku Romana Matouška.  Poděkováni si za tento přístup zaslouží  nejen uvedená čtveřice ze slánského klubu, ale především motorkáři okolo Petra Pavláta, kteří tuto akci iniciovali a navíc i finančně podpořili.

Do budoucna by na této stěně slávy každoročně měla být umístěna i další jména ze slánské bohaté plochodrážní historie.

Roman Matoušek má ve slánském depu pamětní desku | foto Rudolf Belan

 

Rackové se slétli k oslavám jubilea svých čtyřicetin

Pardubice – 8. listopadu
V osmdesátých letech šéfoval restauraci na křižovatce ve Svítkově pan Picko. Dobře se u něho vařilo a točilo se dobré pivo. Tehdejší plochodrážníci to k němu neměli daleko a podnik si nemohli vynachválit. Syn hostinského Picka Petr se potatil. Provozuje svítkovský hostinec Na Špici. A protože tradice je prostě tradice, v sobotu lokál bývalými závodníky jen přetékal. Nebylo divu, slavilo se čtyřicet let od založení VTJ Racek Pardubice.

Hlavní organizátoři setkání Petr Grolmus, Zdeněk Holuba a Radek Hutla | foto Karel Herman
Pohodová atmosféra v sále | foto Karel Herman

Vojenský klub dovolil pokračovat v plochodrážní kariéře mladým mužům, kteří se nedostali do RH Praha či SVS Pardubice, i během povinné dvouleté základní služby. Oficiálně vznikl šestého ledna roku 1986.

Vesta se čtyřicítkou | foto Karel Herman

Na české plochodrážní scéně působil až do začátku aktuálního milénia a jeho vesty oblékaly desítky závodníků. Jejich srazy jsou vcelku pravidelné. Blížící se čtyřicetileté jubileum se stalo logickou záminkou pro další z nich.

Organizátoři Radek Hutla, Petr Grolmus a Zdeněk Holub pro jeho konání zvolili hostinec Na Špici. Útulné prostředí a vynikající jídla za skvělé ceny si vychutnalo bratru padesát lidí. Nasadili si památeční čepice a oblékli do vest se čtyřicítkou na zádech.

Evžen Erban nemohl chybět | foto Karel Herman

V sále se tvořily kroužky, v nichž se vzpomínalo na společná léta na oválech. Mnozí veteráni se nepotkávají často. Z Mariánských Lázní dorazil Jiří Kocourek, ze Svitav Drahoslav Sauer. František Kalina či Gašpar Forgáč dlouhou cestu nevážili. Stejně jako Marián Jirout, o kousek dál to měli Miroslav Škubal a Vlastimil Červenka od Zlína či Jan Pecina od Liberce. Vladimír Višváder se objevil pozdě.

Rackové využili příležitosti, aby popřáli k letošním osmdesátinám Evženu Erbanovi, jenž byl spolu s Josefem Laštovkou prvním trenérem celku. Také on byl hostem v bratru padesátičlenné společnosti stejně jako Lubomír Vozár, který družstvo dlouhá léta koučoval.

Rackové se slétli po čtyřiceti letech | foto Petr Grolmus

Svítkov usíná zimním spánkem

Pardubice – 11. listopadu
Také ovál v pardubickém Svítkově má letošní závěrečnou úpravu za sebou. Nově navezený materiál byl včera upraven grejdrem. Zatímco členy AMK Zlatá přilba česká zkraje prosince výroční schůze, jejích trať bude odpočívat až do jara.

Svítkovský ovál usíná zimním spánkem | foto Petr Moravec (AMK ZP Pardubice)

Ve Slaném probíhají přípravy za každého počasí

Slaný – 8. listopadu
Sobotní mrazivé ráno podpořené silným mlžným oparem nedávalo příliš optimismu se vypravit na slánský plochodrážní stadión. Přesto se postupně od půl deváté začali někteří členové klubu sjíždět do jeho depa.

 

Matyáš Ryska se chystá do akce | foto Rudolf Belan

Obloha se postupně vyjasnila a i slunce ukázalo svoji vlídnou tvář. Zdeněk Ryska mohl s traktorem okroužit pár koleček a doladit ovál, který již určitou přípravu zažil ve středu 5.řijna. Za svými kamarády dorazil i Jaroslav Bartek se svým otcem Martinem, aby si v klidu otestovali jak motocykl, tak i jezdecký přechod do vyšší kategorie. Jaroslav Bartek strávil více času v depu než na dráze, jeho motocykl zatím vykazuje příliš mnoho neduhů, které se jeho otec za pomocí slánských kluků snažil postupně odstranit.

Ze slánských jezdců trénoval Matyáš Ryska, který po těžkém zranění ze začátku sezóny, jež mu nedovolilo zapojit se do sportovní činnosti, postupně začíná s přípravou na novou sezónu. Motocykly připravené má, ale bude potřeba doladit a zapracovat na dalších záležitostech.

Nikolas Pergl měl na závěr letošního plochodrážního roku premiéru v mistrovství republiky stopětadvacítek. A také on  uvítal možnost zatrénovat si, jíž využil naplno a určitě bude čeřit vody v obou šampionátech, které jsou pro kolibříky vypsané napřesrok.

Bruno Belan pomáhá Jaroslavu a Martinovi Bartekovým s motocyklem | foto Rudolf Belan

Přítomen byl i Bruno Belan, jenž prozatím léčí následky pádu při závěrečném kole první ligy na pražské Markétě. Radami pomohl trénujícím jezdců a navíc Jaroslavovi Bártkovi zapůjčil svůj flattrackový speciál, aby si pražský jezdec vyzkoušel jízdu na tomto motocyklu a zároveň zkrátil čas při čekání na opravu svého stroje.

Pokud počasí dovolí, budou slánští jezdci napříč kategoriemi pokračovat ve své sportovní přípravě na zdejším oválu i v dalším období.

Slaný zažil trénink ještě v sobotu osmého listopadu | foto Rudolf Belan

Češi a Slováci v akci 569

Motory na českých oválech umlkly. Můžeme jen polemizovat, který byl na svitavské rozlučce při vožení dětí a dalších zájemců poslední. Plochodrážní GM Davida Hofmana či Jana Hlačiny? Nebo flatrackový husaberg Pavola Pučka či husqvarna Adama Nejezchleby? Ono je to ve své podstatě jedno, letos se už závodit nebude, pakliže nenastane ledařský zázrak. Dění se přemisťuje do hostinců při různých setkáních, na stadiónech se maximálně pracuje a listopadovou šeď prosvětlují zprávy o nových angažmá. Polská média žijí senzačním odchodem Martina Vaculíka. Slovák coby kapitán Gorzowa opouští po pěti letech klub a míří do Lublinu, kde má vyplnit mezeru po Jacku Holderovi. Adam Bubba Bednář zase premiérově zamíří do vyšší švédské ligy. V sobotu o smlouvě s ním informoval klub Rospiggarna Hallstavik.

Ostrá sezóna ploché dráhy v České republice skončila prvního listopadu ve Svitavách | foto Antonín Škach

Patrik Linhart osnuje dlouhodrážní plány

Roudnice nad Labem – 9. listopadu
Dušoval se, že toho jsou jeho poslední závody. Na mou duši, na psí uši. Na kočičí svědomí. To bylo před osmnácti lety. Od té doby jsme jej na oválech čas od času viděli. Osobnosti prostě nemůžou zavřít dveře jen tak potichu. Navíc on si v červnu splnil svůj sen, když participoval v dlouhodrážním OPEN v Mariánských Lázních. Tudy by se jeho kariéra měla ubírat dál. I proto se vlastně minulou sobotu ve Svitavách na rozlučku jen díval.

 

Patrik Linhart má chuť na dlouhou dráhu | foto Antonín Škach
Patrik Linhart má chuť na dlouhou dráhu | foto Antonín Škach

„Po dvaceti letech hodně cvičím, jsem hotovej,“ reaguje Patrik Linhart na otázku, proč nevyjel na ovál ve svitavské Cihelně. „Chtěl bych jezdit dlouhou dráhu, už jsem do toho nasypal hodně peněz. O penězích je to hodně.“

O dlouhé dráze snil již skoro před dvaceti lety. Zjara patnáctého roku se po lázeňském kilometru vozil při dni otevřených dveří. A v červnu se přihlásil na mistrovství republiky. Probil se až na semifinálovou úroveň a domů se vracel s desátým místem.

Patrik Linhart na krátké dráhy nezanevře | foto Eva Palánová

„Povedlo se mi sehnat peníze,“ pochlubí se. „A chtěl bych dlouhou jezdit i dál. Jsou v ní šance, na krátký mám už dveře zavřený. Chtěl bych poprosit Káču Kadlece, ať mi sežene nějaké volňásky. A uvidím.  Sám jsem na tom zvědavej, co bude.“

Ale ani krátké ovály Patrik Linhart neopouští. „Chtěl bych jet ligu za Svitavy,“ odhaluje plány nejen svoje, ale také klubu z Cihelny. „Bavili jsme se o tom. Uvidím, co z toho bude, zkusím se do toho opřít.“

Do dlouhé dráhy se Patrik Linhart pouští naplno | foto Karel Herman