Praha – 25. května
Před velkou cenou musí dráha ležet tři týdny ladem. Proto se na Markétě netrénuje, proto bylo těžké najít náhradní termín pro exkluzivní první kolo české extraligy, které na konci dubna spláchnuly záplavy dešťové vody. A propós, Pražané jej nabídnou ostatním týmům před červnovým závodem ve Svítkov. Budou vlastně tři, ať je na výběr, a pro zabránění kolize se švédskou ligou a polskou extraligou U24 půjde o čtvrtky. Ale až po Speedway Grand Prix. Její diváci jsou v klidu, zbystřit pozornost by měli pouze zájemci, kteří ještě nemají vstupenky, protože kupovat je od překupníků před branami stadiónu by byla nesmírná pošetilost. Pořadatele ale čeká týden dřiny.
Kamióny promotéra dorazily včera na Markétu | foto Pavel Ondrašík
Sedmička kamiónů promotéra dorazila na Markétu již včera. Nejhorší problém je s jejich zaparkováním. Ti s centrální scénou se postaví u dráhy, další najdou místa v depu, jiný vystřídá černou kropičku a ještě jeden se postaví, kde vyroste fanouškovská zóna.
Kulisy velkolepého plochodrážního divadla se začnou stavět zítra. Brigádníkům začíná směna v devět ráno. Většina z nich dorazí už dneska na pokec, co se za rok od poslední české velké ceny stalo nového.
Hotové musí mít do středečního večera. To už se objeví televizáci, aby instalovali své kabely a techniku. Ve čtvrtek odpoledne je na plánu schůzka s promotérem. Začnou probíhat první testy, aby víkend jako vždy klapnul na jedničku.
Generálka startuje ve čtvrtek v šestnáct čtyřicet pět. Brigádníci budou na simulovaném slavnostním nástupu představovat slavné závodníky. Večer bude hotovo, pátek již patří závodům SGP3. A sobota Speedway Grand Prix České republiky.
Hlediště je z větší části vyprodané. Občas se v předprodeji objeví další vstupenky. Nyní by se mohly vynořit v pondělí či v úterý, pakliže je některý z partnerů AK Markéta nevyužije. Hlavně pozor na překupníky. V éře elektronických tiketů může vykutálený filuta vytištěný papír bouchnout pod rukou i několikrát. A s tučnou marží v kapse zmizet dřív, než velká cena začne.
Zítra se náklaďáky začnou vykládat | foto Pavel Ondrašík
Stadión se ke svému normálnímu vzhledu bude vracet pomaleji. Když půjde všechno hladce, nejpozději v pondělí odpoledne. Sklízení probíhá přece jen rychleji než stavby. Většina se sklidí už v noci po závodech. Protože v týmu bude i spousta závodníků, vznáší se otazník nad startovní listinou nedělního přeboru ve Slaném.
Na Markétě se pochopitelně bude uklízet rovněž v neděli. Areál se vrátí k tréninkovému rytmu, další závody proběhnou až na konci června, kdy v hlavním městě začne první česká liga. A uvidíme, jaký náhradní termín své extraligy si Pražané v Pardubicích dohodnou.
Glasgow – 24. května
Déšť zkomplikoval kvalifikaci o SGP2 v Glasgowě. Závod kvůli němu skončil již po třech sériích. O čtvrtém postupujícím se při rovnosti bodů i pomocných kritérií losovalo mezi čtyřmi borci. Jan Jeníček, jediný český zástupce ve startovním poli, jede domů se čtrnáctou příčkou.
Krško – 24. května
Dvě semifinále určila startovní pole páteční SGP3, které bude předcházet české velké ceně. Budou v něm i oba Češi a jeden Slovák, kteří se v Kršku představili. Adam Nejezchleba skončil v poledním semifinále šestý. Stejná příčka patřila ve večerním klání Marku Zimanovi, Karel Průša se umístil hned za ním.
Martin Běhal, Zbyněk Nejezchleba, Adam Nejezchleba a Tomáš Kollert po závodě | foto GRS Liberec
Pardubice – 24. května
Byl to masakr! Zájem o kvalifikaci Velké pardubické byl neskutečný. Doprava u Parama kolabovala. A půvabná blonďatá policistka se svým obtloustlým kolegou jakbysmet. Hodinky ukazovaly skoro jednu po obědě a oni si hlasitě stěžovali, že jim náročná služba nedovolila se ještě naobědvat. Plochodrážní svět však upíral své zraky o kousíček dál. Ve Svítkově se rozhodovalo o obsazení SGP2. Atmosféra byla podobná jako u dostihového závodiště. Tlačenice a velikánský hlas o čtyři postupová místa. Na triumf si nenechal sáhnout Mathias Pollestad. Češi bohužel nadchli publikum až v sedmnácté jízdě, v níž je okolnosti svedly ke startovní pásce všechny čtyři.
Wiktor Przyjemski, Mathias Pollestad a William Drejer na pódiu | foto Karel Herman
Bojovnost Jaroslavu Vaníčkovi (červená) k bodů nepomohla | foto Pavel Fiěer
Přitom nic nemělo nasvědčovat, že by se Waterloo české juniorské reprezentace mělo jmenovat Svítkov. Jaroslav Vaníček nemá stálého mechanika a jeho otce drží pracovní povinnosti v úctyhodné vzdálenosti od plochodrážních dep. Dneska si proto vzal s sebou Daniela Klímu.
Matouš Kameník byl ve Svítkově v pondělí. Byl pekelně rychlý. Jenže dnešní trénink jeho útroby proměnil v nepoužitelné trosky. A to martýrium teprve začínalo. Pawel Sitek v rozjížďce s číslem tři udolal Jamese Pearsona. Matouš Kameník hlídal třetí místo před Samem Hagonem.
Václav Hromas, ladič Matouše Kameníka, na téma dnešního závodu:
„V pondělí to tady jelo pěkně. Dneska trénink a prakticky jsme skončili.“
Wiktor Przyjemski (modrá) vede před Anže Grmekem (žlutá) a Wililiamem Drejerem (bílá) | foto Karel Herman
V poslední zatáčce Čechovi prasknul primární řetěz a po bodu se dychtivě natáhnul Angličan. Šestá jízda psala stejný příběh. S tím rozdílem, že Matouš Kameník sbíral přetržený malý řetěz již ve třetím kole a bod mu sebral Ben Iken.
Václav Hromas v obavách, že za problémy stojí rám, nechal Matouši Kameníkovi připravit druhý motocykl. Jenže na postup už bylo pozdě, do finálové série šli jen čtyři nejlepší. Mezi ně nevedl plochodrážní osud ani Jaroslava Vaníčka. Když už jezdil na bodované pozici, ztratil ji. Na konci čtvrté série jeho skóre připomínalo logo Audi.
Pardubického mítinku želeli také jiní. Skvěle se rozjel Sebastian Kössler. Anže Grmek jej ve čtvrté jízdě porazil, ale Rakušan s českým extraligovým titulem hned po přestávce hned po startu přestřihnul vítěznou šňůru Pawla Sitka.
Mathias Pollestad neprohrál jedinou rozjížďku | foto Karel Herman
Pak to s ním žuchlo dolů. Jenže ani Pawel Sitek se nedostal mezi nejlepší čtyřku. Kámen úrazu přišel v osmnácté jízdě. Jaroslav Kocek v ní přivítal čtyři borce s čákou na postup. Z leaderů chyběl pouze Mathias Pollestad. Nor dnes porážel všechny.
Wiktor Przyjemski a William Drejer prohráli pouze s ním. Anže Grmek a Pawel Sitek ztratili ještě jeden další bodík. Poláka, jak víme, porazil Sebastian Kössler, Slovinec zase se Samem Hagonem. Marián Jirout starší Angličanovi na kraji depa před rozjížďkou s číslem devět dal dozajista skvělou radu. Vyhrál stylem start – cíl.
V inkriminované osmnácté jízdě se stejný kousek povedl Wiktoru Przyjemskemu. Pawel Sitek byl v úvodním oblouku pekelně rychlý. Úřadující světový šampión jej ovšem na protilehlé rovince zavřel na mantinel. A na druhé místo pronikl Anže Grmek.
William Drejer (bílá) vede za sebou Anže Grmeka (žlutá) v rozjezdu o třetí místo | foto Karel Herman
Slovinec neváhal obořit se rovněž na Wiktora Przyjemskeho, jenž ovšem byl v poslední zatáčce sakra tvrdý a vítězství uhájil. Slovinci v depu slavili, jako kdyby vyhráli mistra světa. Ale proč ne, vždyť se Anže Grmek kvalifikoval do SGP2. I když jej čekal rozjezd s Williamem Drejerem o třetí místo.
Dán totiž nakonec předjel Pawla Sitka, čímž jej vyřadil ve svůj prospěch. Mathias Pollestad ve dvacáté jízdě vystřelil do čela jako střela. A díky patnácti bodům diváci poznali, jaká je norská hymna. William Drejer posléze vyhrál rozjezd. V první zatáčce podjel Anže Grmeka.
Jaroslav Vaníček popisuje své vítězství v sedmnácté jízdě:
„Matouš nepřestal jet ty venky. Předpokládal jsem, že udělá, co udělal. A nakonec to dopadlo dobře.“
Matouš Kameník (žlutá) v českém čtyřboji v sedmnácté jízdě zatím vede před Jaroslavem Vaníčkem (bílá), Janem Hlačinou (červená) a Davidem Hofmanem (modrá) | foto Pavel Fišer
Čechům dnes pšenka nekvetla. Diváky nadchli aspoň v sedmnácté jízdě, k níž přijeli všichni čtyři. Mario Häusl nedokončil vinou technických trablů, Tino Bouin se zranil v rozjížďce s číslem čtrnáct. Proto šli do akce i náhradníci. Už podruhé, přičemž David Hofman si vykoledoval výstrahu za letmý start.
Jako první odjel Jaroslav Vaníček. Matouš Kameník pádil vnějškem první zatáčky a převzal vedení. Pražan si počkal. Nepolevoval v útocích. Protáhnul nájezd do posledního oblouku před cílem. A dostal se dopředu. Ozval se potlesk. Na pódiu by ale uším zněl lépe.
Hlasy z depa
Matouš Kameník prožil pech jako hrom | foto Pavel Fišer
„Moc se to nepovedlo, protože nefungovala technika,“ nezastíral Jaroslav Vaníček. „Ale pak jsem na čtvrtou jízdu změnil motorku. Chtěl bych poděkovat Danovi a všem klukům, co mi pomáhali, za pomoc.“
„Řek‘ bych jenom, že to špatně začalo,“ povzdechl si Matouš Kameník. „A pak se to už jen vezlo. O tréninku mi motor odešel na procházku, pak praskly dva řetězy. Prostě jsem si dneska vybral defekty.“
Jaroslav Vaníček (bílá) se nakonec dostal před Matouše Kameníka (žlutá) | foto Pavel Fišer
1. Mathias Pollestad, N
3 3 3 3 3
15
2. Wiktor Przyjemski, PL
2 3 3 3 3
14
3. William Drejer, DK
3 3 2 3 1
12+3
4. Anže Grmek, SLO
3 2 2 3 2
12+2
5. Pawel Sitek, PL
3 2 3 2 0
10
6. Sammy van Dyck, S
1 2 2 2 3
10
7. Sam Hagon, GB
1 1 3 2 2
9
8. James Pearson, AUS
2 1 2 2 2
9
9. Sebastian Kössler, A
2 3 1 1 1
8
10. Nikita Kaulinš, LAT
1 2 1 1 1
6
11. Jaroslav Vaníček, CZ
0 0 0 0 3
3
12. Alex Martin, USA
2 0 1 0 0
3
13. Matouš Kameník, CZ
0 E 0 1 2
3
14. Ben Iken, D
1 1 F 1 F
3
15. Mario Häusl, D
E 1 1 – –
2
16. Jan Hlačina, CZ (res)
0 1
1
17. Tino Bouin, F
0 0 0 F/R –
0
18. David Hofman, CZ (res)
0 0
0
Poznámka: varování za startovní přestupek David Hofman v sedmnácté jízdě
Češi před závodem: vzadu David Hofman, Matouš Kameník a Jan Hlačina, vpředu Jaroslav Vaníček | foto Pavel Fišer
Praha – 23. května
Jak se jen ten novej kluk jmenuje? Zdeněk Holub namáhá mozkové závity. Marně. Tak mu vymyslí přezdívku. Čenda. V depu toto oslovení funguje po osmi letech dodnes. I když jméno Daniel Klíma rozhodně není neznámým pojmem. Pražský závodník je dalším důkazem, že se z minoválů stopětadvacítek jde vypracovat až k velké ceně. Byť v jeho případě byla cesta stejně přímočará jako prudká alpská serpentina.
Psychická pohoda
Daniel Klíma skvěle vstoupil do letošní sezóny | foto Pavel Fišer
V letošní sezóně se Danielu Klímovi daří prakticky všechno, na co sáhne. V horší náladě s pusou zamčenou byste jej našli jen po úvodním přeboru minulý měsíc na pražské Markétě. A to přitom stál na stupních vítězů, které jej ostatně v sezóně s pětadvacítkou na konci letopočtu míjejí jen sporadicky.
„Asi to nestálo za to podle mých představ,“ vrací se pražský závodník na začátek dubna, aby zafilozofoval nad příčinami svého famózního úvodu letošní závodní kampaně. „Ani nevím, co se změnilo. Snažím se na sebe nedávat takovej stres.“
Fungující koncept
Český nároďák v Pardubicích: zleva Adam Bubba Bednář, Jan Macek, Daniel Klíma, Václav Milík, Jan Kvěch a kouč Zdeněk Schneiderwind | foto Karel Herman
Před dvěma týdny čeští fanoušci proudili do Svítkova na finále A mistrovství Evropy družstev. Stalo se, co nečekal nikdo. Dánové dle předpokladů dominovali, ale Ukrajinci se vytáhli na úkor našeho nároďáku. Z ochozů sklidil jen málo dobrého. S výjimkou Daniela Klímy.
„Dařilo se do začátku,“ říká. „Cejtil jsem se dobře. Ten závod mě psychicky povzbudil, tak chci k dalším přistupovat stejně. Fungovalo to stejně i ve Slaným. Byl bych zklamanej, kdyby ne. Jsem bronzovej jako předloni. Snad se příští rok posunu vejš.“
Do challenge SEC
V depu s tatínkem Romanem v roli mechanika | foto Pavel Fišer
Na Markétě by museli být na hlavu padlí, pakliže by nepřemýšleli nad nominací svého závodníka na Speedway Grand Prix České republiky na svém stadiónu. Jenže od prvního května se Daniel Klíma dostal mimo hru. V kvalifikaci evropského šampionátu v Debrecenu se čtvrtým místem dostal do evropského challenge, jenž je v plánu posledního dne pátého měsíce stejně jako velký závod v Praze.
„V Debrecenu bylo na prd, že jsem si vybral kolo, kde čtvrtej postupoval do challenge až jako sedmnáctka,“ připomíná jedno povinné místo ve startovní listině pro domácího Němce. „S tím člověk nic nenadělá. Stejně jako s tím, že jsem taky zkazil první jízdu a mohlo to bejt jinak. Ale čtvrtý místo, spokojenost.“
Jasná volba
Daniel Klíma v akci | foto Karel Herman
Pražané pro českou velkou cenu nahlásili jako divokou kartu Adama Bubba Bednáře. Na náhradníky Jana Macka a Jaroslava Vaníčka. Daniel Klíma se chystal na stralsundský evropský challenge, kam se kvalifikoval také Václav Milík. Po pádu Adama Bubby Bednáře, který si při polské extralize U24 poranil záda, události zrychlily pohyb.
„Minulou neděli mi volal Pavel Ondrašíka,“ ohlíží se Daniel Klíma za posledními dny. „Že je možnost jet v Praze na divokou kartu, když Bubba má zranění. Ve Stralsundu jsem byl na pozici náhradníka, v Praze mám jistotu, že závod pojedu. To sehrálo při mém rozhodování velkou roli. Evropu jsem nechtěl vynechat, ale byl bych blbej, kdybych nejel Grand Prix. Navíc doma.“
Příprava na pohodu
Loni Daniel Klíma vozil při české velké ceně osmnáctku | foto Pavel FIšer
Po loňském debutu s osmnáctkou na vestě se Daniel Klíma příští sobotu na Markétě představí minimálně v pěti rozjížďkách. „Nepociťuju na sobě žádnej tlak,“ usmívá se. „Chci se na závod maximálně připravit. A hlavně s klidnou hlavou.“
Vrcholný podnik přijde až za osm dnů. „Makám v dílně,“ přibližuje. „Doufám, že mě motorky nezradí. Nejsou závody, chci si ještě v příštím tejdnu zatrénovat. Na Markétě tréninky nemůžou bejt, tak uvidím, kde bude volno.“
Daniel Klíma pádí pro bronz v českém šampionátu | foto Pavel Fišer
Liberec – 23. května
Tomáš Kollert se během zítřejšího světového semifinále dvěstěpadesátek nebude starat pouze o český tandem Adam Nejezchleba – Karel Průša. Liberec poskytl zázemí mladému Australanovi Neilu Smithovi. Příprava na zítřejší polední závod v Kršku odstartovala ve Starých Pavlovicích již včera.
Neil Smith si včera v Liberci vyzkoušel i kropící liazku | foto GRS Liberec