Chabařovice – 20. března
Vesna tancuje za okny jako z rozpustilého obrazu francouzského rokokového malíře. Mladé české plochodrážníky jakoby ale přece jen poněkud zaskočila. Nikoliv svou nahotou, ale že už je vlastně tady. Nějak brzy. Pravda, v Chabařovicích začátek ostré sezóny v Čechách o dva týdny uspíšili. Někdo je nemocný, jiný se zotavuje a další zatím není ještě připravený. A tak prvnímu oficiálnímu plochodrážnímu závodu v Čechách musí pomoct flat tracker.
Josef Matyáš Misbach, Matyáš Gebert a Jakub Hejkal na pódiu mistrovského závodu ve flat tracku ve Slaném loni v srpnu | foto Tomáš Hejkal
Většinou tomu bývalo naopak. Do mítinků flat tracku vstupovali plochodrážníci. Jenže teď prvnímu Speedway Mini Cupu, jenž se po neslavném předloňském konci vrací na scénu, hrozil konec na úbytě. Z českých závodníků se přihlásili jen domácí Šimon Kníže a plzeňští Vít Kubal a Jan Dědek.
Pořadatelé pozvali míšeňské Němce. A svůj první plochodrážní závod pojede Matěj Gebert. Místní flat tracker si malý chabařovický ovál včera zkoušel tři hodiny pod bedlivým dozorem Ladislava Šifaldy.
Matěj Gebert zkoušel plochodrážní pětistovku již o tréninku minulou sobotu foto Jiřina Šifaldová
Krško – 17. března
Jeden plochodrážník. A dva flat trackeři. Takové je obsazení dvoudenního soustředění Olympu ve slovinském Kršku. Početně menší účast rozhodně není zapříčiněna faktem, že by ostatní esa zahálela doma za pecí. Naopak. Trénují také ostatní závodníci, protože začátek sezóny se o týden posunuje. Byť v podání kolibříků. Ale Prague Open přijde na řadu již příští týden. A je jasné, že půjde o mezinárodní závod jednotlivců.
Daniel Klíma po dvou dnech v Kršku bude trénovat ve čtvrtek na Markétě | foto Tomáš Topinka
Václav Milík se připravuje v Polsku. Adam Bubba Bednář se sem po víkendu v Lonigu přesunuje dnes. Jan Kvěch závodí v Anglii. Ostatní členové Olympu chodí do práce či do školy a spoléhají na domácí tréninky. Zítra bude v Pardubicích, pozítří první na velké dráze na pražské Markétě.
Pražský trénink stihne Daniel Klíma, jenž dlí v Kršku. Flat trackeři Ervín Krajčovič a Ondřej Svědík se vypraví opačným směrem. Budou trénovat ještě v Goričanu a ve Vasadu.
Flat trackeři budou z Krška pokračovat dále | foto Tomáš Topinka
V Chabařovicích pořádali první trénink již v sobotu. Jejich závodní sezóna měla odstartovat závodem série Speedway Mini Cup čtvrtého dubna. Klub jej ale musí přeložit již na tuto sobotu. Pražská zastávka o sedm dnů později se stane proto až druhým dílem. Po něm zahájí ostrá sezóna pětistovek.
„Bude to závod jednotlivců,“ prozrazuje Tomáš Topinka. „Ve startovní listině budou převážně naše mláďata, doplníme je o cizince.“
Praha – 28. února
Devět malých drah má nebo bude mít česká plochá dráha v letošní sezóně. A také dost zájemců o závodění. Na každém z kolbišť se vedle jednoho mistrovského podniku jednou zastaví také Speedway Mini Cup, jež se vrací na scénu po jednoleté odmlce. Začíná se přesně za měsíc v Praze, končí se v červenci v Liberci.
Plochodrážní Speedway Mini Cup 2026:
28.3.
Praha
29.3.
Plzeň
4.4.
Chabařovice
2.5.
Divišov
15.5.
Mariánské Lázně
1.6.
Slaný
26.6.
Kopřivnice
3.7.
Svitavy
25.7.
Liberec
Speedway Mini Cup se vrací na scénu | foto Antonín Škach
Praha – 24. ledna
Jedenáct plochodrážníků míří na Šumavu. Vlastně dvanáct, budeme-li počítat jejich trenéra Zdeňka Schneiderwinda. Od pondělí do pátku budou pilovat fyzickou formu na běžkách v Zadově. Ti mladší dostanou zásadní otázku o bytí či nebytí pohárového seriálu stopětadvacítek Speedway Mini Cup.
Plochodrážníci budou na Zadově opět po roce | foto Zdeněk Schneiderwind
Štěpánka Nyklová ladí formu při biatlonu, takže do Zadova nepřijede. Svou účast potvrdili Adam Bubbe Bednář, Matouš Kameník, Bruno Belan, Dominik Hrbek, Jaroslav Bartek, Roman Štola, Luboš Hromádka, Jakub Hejkal, Matěj Tůma, Matyáš Ryska a Dominik Suchánek.
„Běžky a fyzický výcvikový tábor,“ odhaluje Zdeněk Schneiderwind, co mladé závodníky na Šumavě čeká a nemine. „Loni jsme zmokli, snad bude víc sněhu.“
A co ten Speedway Mini Cup, bude letos? „Představoval jsem si, že tam přijedou všichni kolibříci,“ reaguje Zdeněk Schneidewind. „Chtěl bych ho dát dohromady. Ale je špatný, když nejsou lidi a závody se ruší den předem.“
Chabařovice – 3. září
Přetrvávající tropické dny spíše lákají k vodě. V Chabařovicích připravili další díl seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup, jenže po mariánskolázeňském konfliktu se nevědělo, zda tento podnik vůbec uspořádat či nikoliv. Zdeněk Schneiderwind od toho dává ruce pryč, což asi není dobře.
Vždyť jestli nebude mít Česká republika mládežnickou základnu, závodníci v seniorských soutěžích nám za chvíli asi dojdou, že? Nebo my už nechceme další Vašky Milíky nebo Honzy Kvěchy a jiné? Co dělá SCM pro výchovu mládeže? Trénuje se vůbec někde?
Děti přeci musí závodit a dostávat drobné odměny, abychom je motivovali. Do Chabařovic přijelo pět kolibříků a po dohodě jsme uspořádali alespoň trénink. Ale je to k zamyšlení a určitě by to mělo někoho zajímat! My bychom mohli svůj volný čas, trávit třeba jinak.
Chabařovické trofeje své majitele nenašly | foto Jiřina Šifaldová
Četl jsem, co se stalo s Mini Cupem… Vina není na Zdendovi Schneiderwindovi, ale v nás co děláme plochou dráhu. Nedostatek mladých nespočívá v nedostatku peněz, ale přístupu a propagaci mladých začínajících závodníků. Trochu se zamyslete a řekněte jeden jediný důvod, proč byste někomu doporučili začít dělat plochou dráhu.
Technika, se kterou mladí začínají, je příšerná. Doslova by se dala nazvat jako hajtry. Když pominu dva mezinárodní závody, naše stopětadvacítky se nikam nepodívaly. Nejhorší je, nikdo nepřijede ani na kemp, kde pod vedením trenérů a to podotýkám těch, kteří patří k nejlepším. Prostě nepřijede.
Dohadujete se o Mini Cup? Proč?
Začínající jezdec, co ještě ani neví, jestli chce nebo bude jezdit je nucen si udělat licenci na trénování, jako by mělo být na Mini Cup? Neobstojí slova o pojištění.
U našich severních sousedů se na licence skládají zkoušky na základě toho, co se naučí pod vedením trenéra. Tak tomu bylo i v minulosti u nás, ale to co považujeme za pokrok, se povede.
Co považuji úplný nesmysl, je že na nejmenších motorkách se k závodům používají nejdelší tratě. Nejenže se děti nic nenaučí, ale rodiče se neudrží a snaží se do těch malých kolibříků namontovat za každou cenu raketu.
Pak je opak, kdy na malé dráze nedokážou mladí jezdci zatočit, používají nevhodnou techniku – velikost motocyklu – a pak dochází k pádům. Co nás taky může trápit je věkové rozpětí deset až šestnáct let. Staří závodníci už dopředu staví ty mladé do nevýhody.
Proto jízda na pásku a to, ať se jmenuje Mini Cup nebo pohár pro stopětadvacítky čí nějak jinak, by měla zohlednit možnosti jezdců.
Motivace.
V letošním roce Liberec nabízel školení pro rodiče a začínající jezdce. Nikdo se ani neozval. Jak se mají rodiče orientovat bez podpory a informací?
V současné době jsme v hluboké plochodrážní krizi a bez práce s mládeží nic nebude.
Bez mládí není plochodrážní budoucnost, aneb losování televizorů na ploché dráze na Žižkově kdysi po válce | foto archív speedwayA-Z