Mariánské Lázně – 26. března
První letošní akcí Automotoklubu v Mariánských Lázních byl tradiční ples.  Nejprve si vzal slovo předseda autoklubu  Jan Včala, který všechny přítomné přivítal. Po něm hovořil ředitel závodů Miroslav Musil, jenž poděkoval všem sponzorům a pořadatelům za spolupráci a podporu.

Moderátor večera Miloslav Čmejla nejprve poděkoval za mediální podporu Mariánskolázeňským novinám, Chebskému deníku a rádiu Egrensis. Informoval přítomné, že letošní sezóna bude velmi nabitá.

Již v dubnu proběhnou tréninky na dlouhé dráze, na které budou tak jako v loňském roce pozváni žáci místních škol, tedy den otevřených dveří.  V minulém roce se akce dětem moc líbila. V květnu se pojede mistrovství republiky se zahraniční účastí, Flattrack a evropský pohár veteránů.

V červenci, konkrétně šestnáctého, se odjede vrchol sezóny, světové finále družstev na dlouhé dráze. Přijede kompletní plochodrážní světová špička a přímo v Mariánských Lázních bude vyhlášen mistr světa 2016.

Přítomní hosté se na plesu dobře bavili. Proběhla i soutěž ve výměně zadního kola na opravdové motorce a vědomostní soutěž, která se týkala konkrétně ploché dráhy. Při dobré muzice se hosté nejlépe bavili při tanci. Všichni se na závody na dlouhé ploché dráze podle vlastních slov velmi těší.

Foto: Veronika Jelínková

Divišov – 11. března
Takto vyzbrojený sklad máme před začátkem sezony. Máme vše, co nemáme, doděláme. Ostatně přesvědčte se sami z přiložených snímků pořízených v našem skladu.

Foto: Ota Kmínek (Jawa Divišpv)

Zima, která byla letos v úterý a ve čtvrtek dopoledn, už brzy skončí a tak se určitě všichni těší na novou závodní sezónu. Pro rok 2016 se nabízí zajímavá novinka s možností tréninku a další plochodrážní zábavy v Rakousku, kousek pod Vídní. Informaci o této možnosti nám poskytl Gerhard Kössler, který se se svým synem Sebastianem loni zúčastnil několika stopětadvacítkových akcí v Čechách.

Pozvánka do Tritol Areny:

Vážení plochodrážní a flattrackoví závodníci, plochodrážní kluby

V uplynulých letech jsme přestavěli naši bývalou tréninkovou dráhu u v blízkosti Wiener Neustadtu  na plochodrážní  arénu a od roku 2012 jsme zde  absolvovali několikero tréninkových akcí .

V sezóně 2016 se chceme zvýšit naši nabídku tréninkových termínů  a začneme již zhruba od začátku března.

Údaje o našem tréninkovém středisku :

adresa: 2492 Eggendorf, Tritolstraße (B17 sjezd Theresienfeld/Eggendorf)

GPS: N 47 ° E 016 ° 51,482 ‚16,515‘

 https://www.google.cz/maps/@47.8584173,16.2753527,1209m/data=!3m1!1e3?hl=cs

 

Parametry dráhy: délka 300m, šířka – rovinky 10m, šířka zatáčky 16m  

Startovní výbava a semafory na přání k dispozici

Nafukovačky v zatáčkách  (nejsou schválené)

Sanitární  vybavení (WC, sprchový kout)

Zastřešené a kryté boxy

Občerstvení (kantýna)

Optimální dostupnost nejlépe přímo přes dálnici A2 a B17

Pravidelné tréninky jsou vždy v sobotu od 11:00 do 14:00 (přibližně od začátku března) v závislosti na počasí

maximum pro 15 – 20 účastníků.

Poplatek za tréninkový den  je 30 €/den/závodník s motocyklem

Pro začátečníky a nebo ty, kteří se chtějí jen svézt jsou k zapůjčení plochodrážní motocykly (125ccm a 500ccm) a také flattrackové motocykly.

Další možnosti (trénink a po dobu několika dní, nebo dokonce celý týden) lze s námi flexibilně dohodnout (cena bude potom upřesněna podle využití dráhy).

*** Pokud se rozhodnete k nám vypravit, doporučujeme se včas ohlásit ***

Přihlášení k tréninku a více informací Vám poskytnou pánové:

Oliver Zirkler na čísle +43 664/602 85 43 26 – E-mail : Oliver.Zirkler@knaufinsulation.com  

a Gerhard KÖSSLER na čísle + 43 664/424 28 48 – E-mail : gerhard.koessler@gmx.at

---

 

Foto: ÖAMTC Club Branch Wiener Neustadt

Divišov – 3. února
Loni se Martin Smolinski stal továrním závodníkem divišovské Jawy. Po zkušební sezóně, kterou obě strany spatřovaly jako vývojový rok, byla tovární smlouva prodloužena o další tři roky. Německý závodník žijící v Mnichově ovšem nezastírá, že při návratu slavné české značky na světové plochodrážní výsluní bude nutné udělat spoustu práce.

„Bylo to, abych poznal všechny lidi a techniky v továrně Jawa,“ ohlíží se Martin Smolinski za první sezónou strávenou coby tovární závodník Jawy. „Uprostřed loňského roku jsme zažili významné pokroky ve vývoji a výkonu motorů, ale máme stále hodně práce, abychom se s nimi dostali zpátky do Speedway Grand Prix.“

Martin Smolinski byl speciálním hostem listopadové výstavy Rychlá kola v Lysé nad Labem. I v dalších týdnech navštěvoval divišovskou továrnu, aby jednal o další spolupráci, z níž nakonec vzešla nová tříletá smlouva.

Foto: Jawa Divišov a Mirek Horáček

Slaný – 17. prosince
Z plochodrážního ústraní se Jiří Štancl rozhodně nedostal do centra dění tuctově. Loni jeho autobiografie jako první motoristická kniha vůbec získala jedno z prestižních ocenění Miroslava Ivanova udělované Klubem autorů literatury faktu. Letos začal v rámci SCM pracovat s mladými adepty plochodrážního a napřesrok otevře při AK Slaný svou vlastní plochodrážní školu.

„Myšlenka na vznik akademie se zrodila v září,“ odhaluje Antonín Vilde, předseda AK Slaný, který akademii zastřešuje z titulu vedoucího projektu. „Vraceli jsme se z mistrovství republiky juniorů v Plzni a měli jsme s Jirkou Štanclem dost času probrat různé věci okolo ploché dráhy. Postupně jsem začal sestavovat osnovu projektu, kterou jsem s Jirkou konzultoval, a ta se postupně dopilovala. K dispozici ji dostal i Miroslav Rosůlek a Venda Buřič, aby se k tomu vyjádřili a popřípadě doplnili, až vznikla konečná fáze.“

Jiří Štancl společně s Miroslavem Rosůlkem připravovali soustředění SCM již v letošním roce. „Jsme přesvědčeni, že pravidelnost tréninkového procesu u mladých jezdců přinese postupně výsledky v posunu jejich výkonnosti,“ uvažuje Antonín Vilde. „A osobnost Jiřího Štancla, historicky nejlepšího tuzemského závodníka, by měla být zárukou kvalitní přípravy. O tom se již v letošní sezóně mohli přesvědčit mladí závodníci při soustředěních SCM. Dále si od toho slibujeme, že se nejen u nás ve Slaném rozšíří základna mladých jezdců.“

Antonín Vilde je přesvědčen o výhodnosti sobotních termínů. „Preferujeme sobotní kempy vzhledem k tomu, že rodiče mladých jezdců, jak jsme si ověřili, mají na své ratolesti více času vzhledem k pracovním závazkům, ale i proto, aby se adepti levých zatáček nemuseli uvolňovat ze školních povinností,“ vysvětluje Antonín Vilde. „Plochá dráha je sport jako každý jiný, a když se podíváš okolo sebe, vznik akademií se podporuje v hokeji, fotbale nebo basketbale. Tak proč by se to nemohlo zkusit na plochý dráze? Kladem je, že se nemusel nikdo přemlouvat a prosit, aby se projekt personálně obsadil, tak lze věřit, že vše bude probíhat ke spokojenosti těch, kterých se to bude nejvíc týkat.“

Projekt Štancl Speedway Academy:

Posláním projektu plochodrážní školy zasloužilého mistra sportu Jiřího Štancla není jen získání nových talentů pro plochodrážní sport, ale také další práce s nimi. Bude zahrnovat zdokonalení ovládání plochodrážního motocyklu, přednášky o takticko – technickém myšlení jezdců, mechanickou průpravu a teoretickou přípravu o pravidlech sportu levých zatáček.

Akademie bude mít podobu víkendových, převážně sobotních tréninkových kempů na stadiónu ve Slaném. Je určena pro začínající jezdce mezi devíti a patnácti lety, kteří ze stopětadvacítek plynule přejdou na dvěstěpadesátky a pětistovky.

Každý kemp bude náležitě zabezpečen po technické a zdravotní stránce a na jeho konci se bude pořádat bodovaný trénink.

Vedoucím projektu je Antonín Vilde, hlavním instruktorem Jiří Štancl, jeho asistentem Miroslav Rosůlek. Hospodářem je Václav Buřič, jenž bude mít pod palcem i propagaci, technické zabezpečení bude úkolem Zdeňka Brabce, zdravotní asistenci zajistí Kateřina Fojtová.

Bezplatnou účast na kempech budou mít členové AK Slaný. Závodníci SCM zaplatí stovku, ostatní jednou tolik. Účast je otevřena i pro zahraniční zájemce.

Foto: Mirek Horáček, Václav Buřič a Antonín Škach