Kostěnice – 8. března
Takhle parádní zahájení sezóny snad v Kostěnicích ještě nebylo. Obloha bez mráčku, teplo skoro jako v létě, skvěle připravená dráha, z níž se Aleši Dubnovi podařilo odčerpat vodu, která na ní zůstala po roztátí ledové plochy. A to hlavní – skvělá účast plochodrážníků i flattrekářů.

Začněme u domácích matadorů – Dan Macl, Radek Chmelík, David Hofman, na kterém je vidět celoroční příprava, a Vladimír Višváder. Ten vyzkoušel nově zakoupený motor GM a po dráze se pohyboval zcela suverénně, v rychlosti, se kterou by uspěl i v kláních přeboru ČR.

Ale to nebylo zdaleka vše. Početně byla zastoupena dynastie Drymlů, na čele s vicemistrem světa na dlouhé dráze Alešem, jeho synem Alešem, rovněž skvělým plochodrážníkem a do třetice Alešem nejmladším. Tenhle devítiletý borec měl k dispozici hned dvě motorky a jedna z nich byla plochodrážní stopěštadvacítka shupa s menším rámem. Jeho první plochodrážní krůčky vypadají více než nadějně a pokud bude kráčet ve stopách 3 borců se jménem Dryml, máme se na co těšit !

Rovněž pole flattrekářů bylo početné – až z Velkého Meziříčí dorazil Michal Hloušek se synem a ze vzdálených Moravan u Kyjova pak Matyáš Josef Missbach rovněž se synem, který zkouší jízdu na plochodrážní stopětadvacítce. Blíže to měl Stanislav Kohout z Prahy, další známé jméno z mistrovských závodů.

A objevil si Adam Nejezchleba, který sedlá nejen na plochodrážní pětistovku, ale nezanevřel ani na flattrak. Přijela i rodina Novotných nejen včetně nejmladšího Josefa, který se ještě před nedávnem proháněl po dráze svým krásným čistým stylem, ale také s ročním přírůstkem do rodiny – psím štěnětem majícím na plochodrážním oválu diváckou premiéru.

Sobota se zkrátka vydařila, nechybělo ani tradiční opékání buřtů a skvělá atmosféra. Padl i návrh na termín prvního Srandamače, který by se měl uskutečnit ještě před ostrým zahájením sezóny – v sobotu 5. dubna. Pokud tedy budou přát okolnosti – hlavně počasí a stav dráhy. Samozřejmě o tom budeme včas informovat.

Kostěnice – 14. března
Zatímco astronomické jaro nastane oficiálně až 20. března, tak to plochodrážní u nás už začalo tréninkem v Chabařovicích 12. března a postupně se bude jezdit i na dalších stadionech. V nejbližších dnech se k nim přidá i ovál v Kostěnicích.

Z krátkého zimního spánku, který už v lednu přerušilo ježdění na ledě na poli v Úhřeticích, se probouzí i kostěnická parta a na čele s Danem Maclem a Alešem Dubnem zahájila práce na úpravě dráhy na známém oválu u železniční trati. Na dráhu by mj. měl být navezen písek, a pokud to počasí dovolí, tak s prvním tréninkem se počítá už v sobotu 23. března.

Pro všechny plochodrážní jezdce a flattrekáře, kteří chtějí kostěnický ovál využívat po celou sezónu, platí stejně jako v minulých letech, že roční poplatek činí tisíc korun a předají ho Danu Maclovi po telefonické dohodě na čísle 602831642. U Dana Macla je před plánovaným příjezdem na trénink nutné ověřit aktuální stav dráhy a její sjízdnost.

Speciální nabídka platí pro flattrekáře, kteří nemají příliš mnoho možností ke svezení. Po dohodě s Danem Maclem je možné pro ně uspořádat o víkendech samostatné tréninkové odpoledne. O dalších plánech na letošní sezónu budeme včas informovat.

Úhřetice – 13. ledna
Už jsem viděl jezdit motorky na ledě na rybníku, na přehradě, na plochodrážním stadiónu a dokonce i na umělé dráze pro rychlobruslení, byť bohužel ne v naší zemi. Před mnoha lety, konkrétně v roce 2009 jsem v Osečné viděl závody na travnatém kolbišti, na kterém zamrzlo jen několik centimetrů vody a tak se v závěrečných jízdách hřebíky zakusovaly nejen do ledu, ale i do hlíny. To se mi zdálo do soboty jako maximum možného z pohledu, kde by se dalo jezdit na ledě. Ale motorky na ledě na poli? Opravdu se nejedná o opožděný silvestrovský vtip, ale o realitu sobotního a nedělního odpoledne o uplynulém víkendu.

Postarala se o to nejprve řeka Novohradka, která tak ráda opouští své koryto u Úhřetic a tentokrát se jí podařilo vytvořit na poli za mostem a silnicí ohromné jezero. Pak už přišla ke slovu osvědčená sestava nadšenců vedená Danem Maclem. Takovou šanci si nemohli nechat uniknout a díky vstřícnosti rodiny Kopistových, kterým patří nejen pole, ale hlavně velké poděkování, vytyčili ovál a mohlo se začít trénovat.

K dispozici byly tři motocykly se šroubky na pneumatikách a zájemců o svezení ještě o dost více. Takže poté co plochodrážní sezónu 2024 v naší zemi zahájil Dan Macl, přišli ke slovu i Vladimír Višváder, Matyáš Hlaváček, Standa a Jan Buňkovi, Milan Moravec a další hobíci.

Asi nejvíce mne zaujal Pavel Fuksa, který v posledních letech působil jako mechanik jezdce Grand Prix, Australana Maxe Fricka. Jeho styl byl naprosto dokonalý, jako by se závoděním přestal ne před lety, ale před pár týdny.

Zbývá ještě představit kostěnickou partu, která nemohla na takovém srazu chybět. A tak vedle nepostradatelného Dana Macla nemůžu opomenout Aleše Dubna, kostěnického startmaršála Jana Poříze, Martina Kratochvíla, Luboše Hromádku a mnohé další, které znám spíše pod přezdívkami než jménem a to bych jim nerad zkomolil.

Na břehu jsem zahlédl i Jana Jeníčka, plochodrážníka, který jako obvykle přijel na kole, a lednové teploty mu zdá se nijak nevadily. Jestli se podaří obdobný kousek zopakovat, je v tuhle chvíli těžké předpovídat, protože o tom rozhodne vývoj počasí a stav dráhy, resp. zmíněného pole.

Rádi bychom navázali hned nejbližší sobotu, 20.ledna od třinácti hodin, ale uvidíme a dáme vědět.

Každopádně roku 2024 zdar a ploché dráze zvlášť!