Úhřetická Lhota – 27. května
Aprílové počasí je stálé ve srovnání s plochodrážním kalendářem sezóny 2020! Ačkoliv spoustu škrtů a přesunů máme za sebou, objevují se nová data. Kvůli novým termínům SCM museli svůj první letošního Srandamač v Kostěnicích přeložit také členové Moto Klubu Úhřetická Lhota.
Nepojede se v sobotu 27. června, nýbrž již v neděli 21. června. Závodní dopoledne jsou evidentně minulostí, protože se začne závodit již úderem čtrnácté hodiny. V plánu jsou tři kategorie. Běžné stopětadvacítky a hobby speedway by mohly svým vůbec prvním samostatným závodem doplnit dvěstěpadesátky.
Pořadatelé cílí hlavně na Jana Jeníčka, Jana Hlačinu či Vojtěcha Šachla, kteří již v Kostěnicích závodili. Věří také v premiérový start Jaroslava Vaníčka. A pochopitelně se nebrání účasti dalších jezdců, kteří vlastní dvěstěpadesátku a mají málo možností s ní závodit.
V sobotu Vladimíra Višvádera od vjezdu na kostěnický ovál neodradil ani déšť
Praha – 26. května
Záměr Zdeňka Schneiderwinda nechat kolibříky otestovat nový povrch malé Markéty klapnul dokonale. Možnosti tréninku využili Jaroslav Vaníček, Vojtěch Šachl, Adam Bednář, Dominik Hrbek, Štěpánka Nyklová, Tony Katra, Petr Marek, Karel Průša a plzeňský kvartet Matěj Frýza, Štěpán Ševčík, Josef Černý a nováček Oliver Schmid. Ve čtvrtek v české metropoli startuje série PRO-TEC Speedway Mini Cup. Při této příležitosti bude možné zakoupit si knížečku Česká plochodrážní ročenka 2020, kterou všichni startující závodníci dostanou jako jednu z cen při vyhlášení.
Malá Markéta i samotní závodníci jsou připraveni na čtvrteční ouverturu série PRO-TEC Speedway Mini Cup
Pardubice – 26. května
Když se konečně začaly pořádat závody, nastalo období dešťů. V Kostěnicích se trénovalo, ale již pozítří na malé Markétě startuje pohár kolibříků. Příští týden začínají rovněž mítinky z oficiálního kalendáře. A na pardubický přebor budou moct dorazit také diváci.
Bude jich však maximálně pouze sto padesát. Sledujte proto bedlivě stránky pardubického klubu, jelikož prodej vstupenek odstartuje již v pátek. Pořadatelé myslí na své věrné fanoušky po všech stránkách. Omezují novináře, fotografy i organizátory, aby dostali do ochozů co největší počet lidí. Navíc připraví internetový stream pro ty, kteří se do svítkovských ochozů nedostanou.
Na startovní listině se pracuje a měla by být zveřejněna během nejbližších hodin. Rozhodně se v ní nepromítne otevření hranic se Slovenskem, o němž se spekuluje. Žádný slovenský plochodrážník totiž není v žebříčku na základě pořadí v loňském mistrovství republiky jednotlivců, ani v osmnáctce redukovaných výsledků konečného pořadí přeboru.
Navíc vzhledem k platným kvótám o shromažďování osob jsou Pardubice silně limitovány jednou kvalifikační jízdou. Z ní vzejdou dva účastníci hlavního klání a dva náhradníci.
Přebor budou čekat další zastávky v Plzni, ve Slaném a v Praze. O červencových závodech se jedná, navíc jejich zveřejnění musí počkat na nový kalendář FIM a FIM Europe. To platí i pro extraligu, kde se musí účastníci sejít už jen proto, aby vyřešili případné odstoupení INTERTEAMu. Nicméně česká vyšší ligová soutěž neodstartuje dříve než v září.
Chabařovice – 25. května
Trénink v Chabařovicích předminulý týden měl velký ohlas. Jeho úspěch motivoval klub k opakování, které se bude konat tuto sobotu 30. května od deseti hodin dopoledne. K dispozici plochodrážníkům a flat trackerům budou jak velká, tak malá dráha.
Trénink na domácí dráze si nenechal ujít ani Milan Dobiáš
Plzeň – 24. května
Už to bude pomalu měsíc od strašlivé zvěsti, že se po nezaviněné těžké autonehodě nevrátí domů ke svým milovaným Roman Mády. Přátelé a kamarádi se s ním rozloučí příští sobotu 30. května od třinácti hodin. Pakliže mají jakýkoliv motocykl, mohou tak učinit způsobem, který by se exmistrovi republiky dozajista zamlouval.
V rámci spanilé jízdy objedou několik kol na oválu, který byl právě před více než šesti lety svědkem triumfu Romana Mádyho v mistrovství republiky stopětadvacítek. Motoráři, kteří se budou chtít zúčastnit, jsou laskavě žádáni o potvrzení své účasti SMS zprávou na mobil závodníkova otce Romana 608 525 521.
Poté, co si motorkáři projedou několik kol na ovále, trať bude patřit plochodrážníkům, kteří si budou moci na počest Romana Mádyho zatrénovat. Občerstvení pro účastníky je zajištěno, do areálu mohou rovněž diváci. Pro ně se otevře VIP pokladna se vstupem samozřejmě zdarma.
Kostěnice – 23. května
Hynek Štichauer si svůj závod v Kostěnicích naplánoval výtečně. Pozval závodníky, kteří měli zápolit ve třech skupinách. Zajistil média i sanitku. Jen se svatým Petrem si to musel evidentně rozházet. Po vydatném nočním slejváku se totiž na oválku uprostřed pole ječmene mohl pouze jezdit v tréninkovém rytmu, protože bahno dalo na první ostrý mítink letošní motoristické sezóny v Čechách zapomenout.
Hynek Štichauer si dnes dal záležet po všech stránkách
Klouže to, klouže
Pád se při prvním výjezdu na ovál nevyhnul ani Hynku Štichauerovi
Vladimír Višváder dorazil do Kostěnic již včera večer. Neodolal, aby si spolu s místními hobíky nestřihnul pár koleček. Ani spadlý řetěz mu nesebral náladu a chuť do dnešního klání. Přespal ve své dodávce a jako jeden z prvních tušil blížící se pohromu, o které svým pravidelným bušením do střech jeho automobilu zpívaly dešťové kapky.
Zdeněk Holub nesměle ochutnává kostěnický ovál
Nad ránem dorazili další závodníci. Déšť slábl, avšak na ovále bylo jeho noční běsnění stále patrné. Nakonec ustal dočista. Zůstaly po něm jen hrozivě černé mraky, pod nimiž bylo dusno jako v prachových peřinách.
Jako první vyjel otestovat velký ovál Josef Novotný s pětistovkou GM po Hynku Štichauerovi. Po něm následoval Matyáš Hlaváček. Někdejšímu slibnému junioru Mšena a Pardubic dodnes bere zraněná páteř spánek. Nicméně během třech let nelitoval úsilí a peněz na přípravu motocyklu se stojatým motorem GM, který se u nás často nevídá.
Motocykl Vladimíra Višvádera dává najevo, že se dnes doopravdy závodit nedalo
Také on se však na kluzkém blátíčku smeknul. Vystřídal jej Hynek Štichauer. Hostitel dnešního setkání začal elegantním wheelie z výjezdu. Střihnul si pár rychlých kol a bez ztráty tempa přejel na malý oválek. Kroužil jej potřetí a ležel na zemi také. Na trati se točil jako splašené hodinky rovněž Vladimír Višváder. A se svou stopětadvacítkou se přetočil také Dominik Hrbek.
Závodit se nebude
Ondřej Smetana se nevyhnul výtelu do pole
Všichni unisono se shodli, že ideálním receptem je plný plyn. Jejich kola obalené vrstvami bláta, která propůjčovala subtilním závodním speciálům vzhled silničních parních válců, jim ostatně dávala za pravdu. Josef Štěpánek si sice v hlavě poskládal rozpis třech skupin, jejichž složení by za normálních okolností slibovalo nádherné závody.
Ale Hynek Štichauer na rozpravě musel svými ústy vyslovit verdikt, který všichni přítomní tušili. A sice, že dnes se na pásku ve dvou, natož pak ve třech závodit nebude. Uvažoval o časovce, při níž by závodníci přejížděli z velkého oválu na malý, ale ani k takové alternativě nedošlo.
Matyáš Hlaváček v akci
Nálada přítomných však i nadále zůstávala výtečná. Dorazili dokonce diváci. Pořád se něco dělo a to nejen na ovále. Jako první skončil Vladimír Višváder. Za bujarých hlášek okolí se v rouše Adamově umyl v proudu vody improvizované sprchy na zdvižených zadních dveřích své dodávky.
Mezi půllitry a stopětadvacítkami jezdí i Multikára
Ondřej Smetana v plném tempu
Ostatní borci však stále pokoušeli závodní ovál. Patrik Linhart prokázal, že během své závodní pauzy neztratil nic ze své rychlosti. Rozesmál celé depo svou hláškou, že s mozkem se nenarodil. Zrychlil také Hynek Štichauer i Ondřej Smetana, který se svým otcem Radkem konečně kápnul na optimální nastavení. Nicméně drobnému výletu do pole se neubránil.
Patrik Linhart během pauzy neztratil ani rychlost, ani odhodlání
Pády provázely i kolibříky. Hynek Štichauer si neváhal půjčit Shupu od Dominika Hrbka. Na stroji Mariána Jirouta se poté chvíli naháněl s Josefem Novotným. Místní hobíci s protaženými obličeji těžce nesli, že jim jejich guru Dan Macl rozdal červené praporky a přisoudil jim roli traťových maršálů.
Milan Moravec ovšem se založenýma rukama sedět nedokázal, obzvlášť objevil-li se na závodišti jeho vzor Josef Franc. A co na tom, že v doprovodu svého tchána Petra Keřky a jen v civilu.
Václav Hutla se svým nejnovějším strojem
Mnohem větší ohlas než pražský velikán svým příjezdem sklidil Václav Hutla. Na vozíku za jeho červeným dodávkovým mercedesem si totiž hověl jeho nejnovější konstrukční počin. Sajdkára s motorem Multicar M-21 s přívěsným vozíkem z přídavné nádrže vojenské stíhačky a zadním kolem z třílitrového dragsteru.
Dominik Hrbek v akci
Pochopitelně, že nezůstalo jen i statické ukázky. Václav Hutla svůj stroj provětral i na ovále a dlužno podotknout, že jako jediný závodník dnešního dne se nesbíral z blátivého oválu. Skvělé odpoledne se již chýlilo ke konci. Hobíci osnovali Srandamač, profíci své plány na červnové přebory a kolibříci zase na čtvrteční Speedway Mini Cup v Praze. Snad si už svatý Petr dá říct a sezóna se dvěma dvacítkami už konečně začne!
Rozdělení závodníků do skupin na nerealizovaný závod:
Speedway Profi:
1 Hynek Štichauer, Pardubice
2 ZdeněkHolub, Praha
3 Ondřej Smetana, Praha
Speedway Amatér:
1 Matyáš Hlaváček
2 Patrik Linhart
3 Vladimír Višváder
Speedway Junior 125 ccm:
1 Dominik Hrbek, Pardubice
2 Marián Jirout, Pardubice
3 Josef Novotný, Pardubice
Někdejší soupeři: Pavel Fuksa (vlevo) a Patrik Linhart
Foto: Karel Herman, Eva Palánová a Antonie Škachová
