Leszno – 28. dubna
Petr Chlupáč ve středu a ve čtvrtek s vestou Opole exceloval v Rybniku ve skupině D polského šampionátu juniorských družstev. Jeho krajanům pod hlavičkou ACCR se vedlo o poznání lépe než při premiéře. Za třetím Gnieznem zaostali jen o tři body. Další tři mohl přidat Jaroslav Vaníček, kdyby ovšem závod neskončil předčasně za dramatických okolností.
Česká výprava v Leszně | foto laskavostí Zdeňka Schneiderwinda
Vedoucí Pražan měl poruchu motocyklu a za ním jedoucí Francieszek Majewski při úhybném manévru trefil praporkáře, jenž skončil v nemocnici. Závod byl ukončen a za bernou minci závěrečných výsledků posloužilo prvních dvanáct jízd.
„Dneska to bylo daleko lepší,“ hodnotil Zdeněk Schneiderwind. „Kluci závodili, než že by vyhrávali, ale Jára jezdil první. Matouš i Pavel byli jednou i druzí.“
Přespříští týden čeká tým ACCR výjezd do Gniezna.
1. Unia Leszno 25
Hubert Scibak 4, Maksym Borowiak 8, Tobiasz Jakub Musielak 6, Antoni Mencel 7
Leszno – 27. dubna
Tým ACCR vstoupil do programu své skupiny E polského šampionátu juniorských družstev s velice mladým týmem bez výraznějších mezinárodních zkušeností. Výsledkem se stalo čtvrté místo, nicméně Zdeněk Schneiderwind rozhodně nevěší hlavu.
Češi v Leszně: Matouš Kameník, Jaroslav Vaníček, Zdeněk Schneiderwind, Matěj Frýza, Jakub Exler a Pavel Kuchař | foto laskavostí Zdeňka Schneiderwinda
„Na Leszno a Rawicz nemáme,“ říká český reprezentační kouč bez obalu. „Dalo by se závodit s Gnieznem, ale chybí nám tahoun. Určitě teď vyhrávat závody nemůžeme, ale doufám, že pro ty naše kluky to bude odrazovej můstek v jejich kariérách.“
Goričan – 23. dubna
Sličné naváděčky zvedají své cedule před finálovou rozjížďkou. Tai Woffinden vystřelí dopředu z pozice od mantinelu a nakonec projíždí cílem jako první. Leona Madsena zavře trojice ostatních soupeřů a on na těžké dráze ve snaze dohnat své zpoždění padá. Tak by mohla vypadat krátká zpravodajská flash, kdyby se ovšem první velká cena letošního roku v chorvatském Goričanu neměla konat až popozítří. Nechme vzpomínky na budoucnost čtenářům Ericha von Dänikena a podívejme se skulinou zatažené opony tajné generálky, co může fanoušek od letošní Speedway Grand Prix očekávat, až jej nový promotér vtáhne do děje.
V sobotu v Goričanu startuje první letošní velká cena
Jednou z prvních jistot české velké ceny je televizní pokrytí. Přímý televizní přenos poběží na ČT Sport a ČT Sport Plus již od devatenácti hodin, zatímco repríza se plánuje na pondělí 30. května od jednadvaceti. Nadto již v pátek je na programu ČT Sport přenos mítinku SGP2, který pokračuje v tradici světového šampionátu juniorů.
ČT Sport nabídne rovněž sestřih nejlepších momentů z každé další velké ceny a čeští fanoušci mohou využít kompletní servis na Eurosport App. A to včetně tréninků a na ploché dráze doposud nevídaných údajů z telemetrie jako jsou srdeční tep závodníků, časy na kolo či analýzu trajektorie na ovále.
I to je důvod, proč se promotéři z Discovery rozhodli vyzkoušet si všechno nanečisto minulou sobotu v Goričanu, kde slibovaná nová éra ploché dráhy startuje. Na rozpravě bylo na všechny apelováno, ať se nic veřejně nezveřejňuje. Vstupní branou vskutku neproklouzla ani malinkatá myšička, jenže znáte, jak to chodí…
Dráha v Goričanu byla minulou sobotu hodně těžká
Na základě líčení bezprostředních účastníků, kteří už ve velkém světě ploché dráhy ledacos zažili, aranžmá letošních velkých cen vypadá perfektně. Pakliže doposud byl seriál Speedway Grand Prix skvělý, letos se zvedne minimálně o dva levely.
Na první pohled zaujme jednotný styl boxů. V Goričanu panují stísněné podmínky, ale pakliže se rozvinou do jedné řady, půjde o dech beroucí pohled. Všechny kóje jsou v majetku promotéra a budou cestovat od štace ke štaci. Podobný osud čeká i pódium, které je z obou stran stejné, takže nejlepší trojice se může nachlup stejně prezentovat i divákům na protilehlé straně stadiónu.
Sobotní generálka byla dotažená k dokonalosti už jen tím, že její účastníci alternovali skutečné účastníky cyklu velkých cen. Daniel Klíma figuroval jako Leon Madsen, z Jana Jeníčka se stal Jack Holder. Jaroslav Petrák se stylizoval za Maxe Frickeho, s nímž jej ostatně spojuje postava Pavla Fuksy, které své ruce přiložil svého času k dílu i na jeho motocyklu.
Finálová SGP nanečisto v Goričanu
Bruno byl prvním náhradníkem coby Nick Škorja, který paradoxně závody vyhrál pod jménem Taie Woffindena. Pokud se týká startovních čísel šestnáct až osmnáct květnové české velké ceny, dnes proběhne schůze výboru pražského klubu. Po ní ovšem bude jasněji jen zasvěceným, protože karty dozajista budou odkryty na tradiční tiskové konferenci před velkým kláním.
Praha – 26. dubna
Skupina E polského šampionátu juniorských družstev pokračuje zítra a pozítří v Leszně. První z dvojice závodů začíná již úderem třinácté hodiny, druhý dokonce ještě o šedesát minut dříve. Zdeněk Schneiderwind proto odjezd naplánoval již na dnešní večer, což mu znemožní účast při odpoledním závodě PRO-TEC Speedway Mini Cup v Chabařovicích. Protože česká juniorská esa mají program v Polsku a v případě Bruna Belana a Jana Jeníčka se proti výjezdu do Polska postavily školní povinnosti, tým ACCR vstoupí do soutěže vskutku v mladé sestavě.
Tým ACCR pro polský šampionát juniorských družstev v Leszně:
Jaroslav Vaníček, Praha
Matouš Kameník, Divišov
Pavel Kuchař, Praha
Jakub Exler, Praha
Matěj Frýza, Plzeň
Jaroslav Vaníček bude v českém týmu nejzkušenějším esem | foto Pavel Fišer
Slaný – 26. dubna
Vstup týmu ACCR do polského šampionátu přinesl nutnost uspořádat dva závody. Pojedou se zkraje června v Pardubicích, přičemž ten první jako biliárová koule posunul nejen slánský přebor, avšak i další české mítinky. Poslední sobotu šestého měsíce roku se na stadiónu naproti Slánské hoře bude závodit od rána až do večera, protože diváci spatří nejen Memoriál Antonína Vildeho.
Antonín Vilde v roce 1958 v depu v Poděbradech, kde se konala travnatá plochá dráha
Změny oproti původní verzi českého kalendáře startují již v pondělí 30. května. V Pardubicích se společně MACEC Cupem nepojedou stopětadvacítky, ale dvěstěpadesátky, s nimiž na východě Čech počítali jako s rámcovým podnikem přeboru osmého června. Vlastně již patnáctého dubna, ale to je story, která už zajímá jen historiky.
Pak si Svítkov dá den závodní pauzy. Až si utrhne poslední list kalendáře s měsícem květnem, uspořádá dva podniky polského šampionátu juniorských družstev. Termínová kolize se slánským přeborem byla vyřešena vpravdě šalamounsky.
Loni se Memoriál Antonína Vildeho konal pro stopětadvacítky
Přebor se ve Slaném uskuteční již dopoledne. Doprovodí jej klasický šampionát stopětadvacítek, kdežto najít náhradní řešení pro mistrovství kolibříků na krátkých oválech, je posledním rébusem. Odpolední Memoriál Antonína Vildeho bude mít rámcový podnik v podobě mistrovství republiky dvěstěpadesátek, které mají potenciál vytrhnout trn z paty dopolednímu přeboru, pakliže by na něho přišla personální bída.
Také letos se Memoriál Antonína Vildeho pojede jako závod dvojic. Velké choutky má evidentně Vladimír Vopat, který plánuje postavit dva týmy. Přihlášen je i SMESTAV, stálicí startovní listiny jsou pochopitelně Miletice, Slaný a sestava SCM. Záměrem Antonína Vildeho mladšího je dát šanci mladým borcům.
Česká Třebová – 25. dubna
Na počátku byl sen. Sepsat všechno podstatné, co se na našich oválech za celou sezónu zběhlo, doplnit výsledky a skvělými snímky, a dát dohromady plochodrážní knížečku. Letos se čtenářům dostává do rukou již osmnácté vydání. Česká plochodrážní ročenka dospěla na práh plnoletosti a je dokonce starší než řada hrdinů svého letošního ročníku.
Plochá dráha se loni naštěstí vypořádala s koronavirovými restrikcemi. U nás se startovalo déle oproti původním záměrům, nicméně podzimní harmonogram už nikdo neseškrtal. Byl by hřích nezachytit všechny skvělé okamžiky, jimiž závodníci bavili publikum v ochozech od Mariánských Lázní po Žarnovicu či od Chabařovic po Březolupy.
Zlepšily se i podmínky pro práci žurnalistů. A za fakt, že ani jeden ze čtyř prvoligových mítinků neměl nástup, takže v knížečce chybí společný snímek pardubického družstva, žádný virus nemůže. Ovšem na druhou stranu, východočeští borci se na vás zubí coby extraligoví šampióni na obálce.
Jak získat publikaci Česká plochodrážní ročenka?
Náklad letošní ročenky byl dokončen prakticky v předvečer slánského finále mistrovství republiky jednotlivců. Přímý prodej nebyl příliš halasně avizován, nicméně řada fanoušků si svou oblíbenou knížečku našla víceméně instinktivně.
I nadále bude možné si publikaci Česká plochodrážní ročenka 2022 koupit za Kč 140,- u prodejního stolečku přímo při závodech.
Květen není příliš bohatý na plochodrážní závody a počet k výtisků k mání se snižuje. Ovšem i letos vyřizujeme objednávky pro zaslání poštou. Vzhledem k hektickému pořadu minulých dnů odejdou první zásilky během tohoto týdne.
Za balné a poštovné účtujeme manipulační poplatek Kč 70,-
Člověk musí být optimista a místo stěžování si hledat pozitiva ve všech aspektech svého bytí. A tak mi dovolte poděkovat všem, díky nimž si tato slova můžete nyní přečíst. Na prvním místě musím zmínit reklamní partnery. Mnohokrát děkujeme Bellis, Stavby Němec, GRS Liberec, Autoškola Zubr, MPM, Shupa a Speedway Club Žarnovica.
S jejich jmény se ostatně nesetkáváte na stránkách ročenek poprvé. Při starém zůstává také mnoho dalších věcí. Vrací se kalendář závodů včetně časů začátků. Václav Milík využil coby mistr republiky své právo, vybral si fotografii Pavla Fišera z březolupského finále na titulní stranu a určil její barevný styl.
Česká plochodrážní ročenka 2022 si už našla své první čtenáře | foto Eva Palánová
Svými snímky přispěli i další klíčoví spolupracovníci magazínu speedwayA-Z. Najdete zde také fotografie Karla Hermana, Kirila Ianatchkova, Evy Palánové, Andreje Diviše, Jiřího Georgieva, Veroniky Novotné, Davida Reygondeau a Davida Jetmara. Vůbec poprvé v knižní podobě svou práci prezentuje Štěpán Ševčík. Ano, ten závodník, který letos přešel ze stopětadvacítky na čtvrtlitr. O korekturu výsledkové části se postarali tradičně Petr Moravec a Zdeněk Hrbáček a premiérově rovněž Martin Búri.
Na mně byla maličkost. Přihodit pár svých snímků, sepsat texty, poskládat výsledky a uvést do pohybu výrobní záležitosti, aby se osmnáctá plochodrážní ročenka dostala ke svým čtenářům. Věřím, že se Vám bude líbit, a doufám v její dlouhověkost!
