Inzerát Martina Šťastného
Nabízím k prodeji motocykl Micro Shupa 125, jsou k tomu kola 10“ a rozety. Motorka je připravená na sezónu, cena je Kč 35.000,-. Bližší podrobnosti na telefonu 603 466 796.
Nabízím k prodeji motocykl Micro Shupa 125, jsou k tomu kola 10“ a rozety. Motorka je připravená na sezónu, cena je Kč 35.000,-. Bližší podrobnosti na telefonu 603 466 796.
Konec plochodrážní sezóny u nás probíhá v zásadě stejně rok co rok. Ledaři plánují soustředění, jejich kolegové z letních disciplín relaxují, slaví, případně zacelují šrámy. V úterý se Václav Milík v pardubické nemocnici podrobil operaci kvůli odstranění šroubů, v pátek se většina mistrů sešla na galavečeru v AČR, zatímco o den později Josef Franc hostil své sponzory, přátele a příbuzné v myslivně v Církvici. Rachot plochodrážních motocyklů se ozýval jen díky kostěnickým hobíkům, kteří dalším tréninkem odmítli akceptovat nadcházející vládu paní Zimy, dokud jim déšť jejich záměr nerozmluvil. Co však nezapadá do konceptu běžného konce listopadu, je fakt, že v sobotní ouvertuře šroubkařského seriálu Drift-On-Ice nestartoval žádný český závodník, byť byl původně ohlášen Zdeněk Holub. Nakonec triumfoval Ronny Weis.
Církvice – 24. listopadu
Včera okolo osmnácté hodiny byl sál myslivny v Církvici poblíž Čáslavi natřískaný. Nově příchozí už jen horko těžko hledali prázdné židle. Ochutnávali výtečné speciality z teplého i studeného rautu, dopřávali si pivečka i skvělá vína. Josef Franc mezi nimi pobíhal jako pozorný hostitel. Když si vzal slovo, tradičně své posluchače rozesmál. Ale že nakonec jen málokteré z očí přítomných dam zůstane suché, nečekal nikdo.
Praha – 23. listopadu
V pátek večer by v pražské Opletalově ulici normální obyvatel metropole nepoznal motocyklové závodníky přicházející do budovy autoklubu. Byli oblečeni podle dress code motýlek nebo kravata pro muže a večerní róba pro ženy.
Kostěnice – 24. listopadu
Byť předpověď na včerejšek nevypadala nikterak vábně, v Kostěnicích se opět trénovalo. Závodníků nebylo mnoho. Za nejlepší byli vyhlášeni Adam Nejezchleba, Jan Hlačina a Josef Novotný. Spolu s nimi trénovali Aleš Duben, jenž opět skvěle připravil závodní trať, Dan Macl, Stanislav Buňka a Jaromír Kašpar. Po hodině se vskutku rozpršelo, takže nezbývalo než si opéct na ohýnku buřtíka a sbalit závodní nádobíčko.
Tak by sa dal pomenovať Milen Manev, ktorý väčšinu svojej plochodrážnej kariéry strávil ako jediný bulharský pretekár. Svoju kariéru začínal prakticky na konci existencie pravidelného plochodrážneho života v Bulharsku. V poslednom období sa jeho cesty spojili so žarnovickou a potažmo i českou plochou dráhou.