Pardubice – 15. února
Eurocity Ostravan si ze slovenské Žiliny veze do Prahy asi čtvrthodinové zpoždění. Jeho strojvedoucí proto potkal svého kolegu z Valašského expresu již před Pardubicemi. O kousek dál mu na pozdrav zablikal muž v kabině žlutého peršingu Regio Jetu mířící do Havířova. Cestující vystupující z vlaků se tudíž v podchodu příliš nepletou. V hale je však čeká podívaná, kterou by tady na sklonku pátečního dopoledne rozhodně nečekali. To je ten plochodrážník! A má s sebou zlatou přilbu!
Togliatti – 15. února
Pátek se v Togliatti nesl především ve znamení tréninku Ice Speedway of Nations. Český tým využil šanci poznat ruský led na sto procent. A manažer Radek Hutla i závodníci Andrej Diviš, Jan Klauz a Lukáš Volejník jsou spokojeni a těší se na dnešní první půlku závodu, v němž cílí především na Kazachstán a uvažují i o skalpu Finů.
Togliatti – 15. února
Čtveřice českých ledařů se o uplynulém víkendu vůbec nezastavila. Andrej Diviš, Lukáš Volejník a Jan Klauz jeli v Ufě evropský šampionát. A Radek Hutla, napůl manažer, napůl mechanik nevěděl, kam dřív skočit. A to tím spíše, když je pomoc domácích mechaniků mnohdy problematická. A jeden takový šikula jim ohřebovaným speciálem dokonce přejel a roztrhnul elektrický kabel. Dnes jim startuje další šichta. Úderem jedenácté, což je u nás o tři hodiny méně, totiž v Togliatti začíná trénink mistrovství světa družstev.
Pardubice – 15. února
Z mistrovství Evropy dvojic se dohlásilo tolik týmů, že není možné naplnit startovní listiny dvou semifinálových závodů v Terenzanu a v Pardubicích. Protože italská federace má v kalendáři FIM Europe zapsaný pouze tento jeden závod, zatímco ve Svítkově pořádají další mítinky evropského i světového formátu, učinil východočeský pořadatel gesto. A ve prospěch Italů se svého semifinálového mítinku evropských dvojic plánovaných na pátek 19. dubna vzdal. Klíč nasazení jednotlivých zemí má být známý brzy.
Plzeň – 15. února
Michall Härtel není na českých oválech žádným neznámým pojmem, svého času se objevoval v juniorce i v první lize. Nyní by se německý závodník, který dokázal vyhrát finálový závod dlouhodrážního mistrovství světa rád objevil v české extralize. Ve svém posledním roce juniorské kariéry se totiž chce věnovat nejen dlouhým oválům, ale také rozšířit své starty na klasice. Pakliže by někdo z manažerů měl o služby Michaela Härtela zájem, stačí kontaktovat jeho českého manažera Karala Kadlece na telefonu 602 427 182 pro bližší detaily.
Slaný – 26. ledna
Zjara čtrnáctého roku byl na vrcholu blaha. Po místě v pražské Speedway Grand Prix sahal již v předchozí sezóně, kdy se dostal do finálové rozjížďky Markéta Open, čili přímého předchůdce současného Prague Open. A nyní nabídka účasti v roli druhého náhradníka velkého pražského večera přišla a jeho otec Roman skupoval vstupenky stylem hamižného burziána. Jenže hlavní slovo nakonec pronesl apendix, o němž slánský závodník měl do té doby jen mlhavé povědomí a díky němuž prožil velkou cenu v nemocnici. Sliboval, že napřesrok zlomí řidítka, aby si vysloužil další šanci. Jenže Roman Čejka nakonec předčasně končil sezónu již zkraje července a k závodění se vrátil až v loňském roce.
