Češi a Slováci v akci 603

Od soboty se Jan Kvěch již trojnásobným mistrem republiky jednotlivců. Nyní nás čeká delší závodní půst. Minimálně do přespříštího víkendu. Zamýšlená pohárová klání stopětadvacítek ve čtvrtek v Chabařovicích a o víkendu ve Svitavách nebyla Zdeňkem Schneiderwindem doposud potvrzena. Co bude, bude, nyní se podívejme, co bylo. V uplynulých sedmi dnech za hranicemi.

 

Pondělí. Britský Premiership. Belle Vue vs. King’s Lynn 48:42. Jan Kvěch pro hosty přivezl šest bodů s bonusem (2 2 2 0).

Úterý. Čtrnácté kolo Bauhaus Ligan. Piraterna Motala vs. Vastervik Speedway 40:50. Václav Milík v domácí sestavě čtyři body (0 2 2 -).

Patrik Linhart se vydal na trávu do Hertingenu | foto laskavostí Patrika Linharta

Čtvrtek. Čtrnácté kolo druhé polské extraligy. Krosno vs. Rybnik 42:48. Jan Kvěch prohrál jen v rozjížďce s číslem šest s Jasonem Doylem. Suma sumárum třináct bodů s jedním bonusem (2 2 3 3 2).

Pátek. Třinácté kolo polské extraligy. Zielona Gora vs. Gorzow těsných 46:44. Adam Bubba Bednář pro hosty pět bodů s bonusem (0 3 2 0 0 0).

Sobota. Mezinárodní závod na travnaté dráze v německém Hertingenu vyhrál Dave Meijerink. Na stupně vítězů se postavili ještě James Shanes a Jesse Mustonen. Patrik Linhart (2 1 2 0) dojel čtvrtý ve finále C, celkově tedy byl dvanáctý.

Neděle. Opět polská extraliga. Lublin vs. Leszno 48:42. Martin Vaculík na straně vítězů šest bodů (3 3 0 0). Semifinále nejnižší polské ligy. Opole vs. Gdaňsk 35:55. Václav Milík skóroval domácím jedenácti body (3 3 1 3 1).

Než se Jan Kvěch stal potřetí mistrem republiky, absolvoval svůj běžný ligový program | foto Karel Herman

FIM zůstává vůči Rusům a Bělorusům tvrdá

Ženeva – 14. srpna
V pátek mezinárodní automobilová federace zveřejnila průlomové opatření vůči ruským a běloruským závodníkům soutěžícím a činovníků. Ti od února 2022 od útoku na Ukrajinu mohli startovat pouze bez vlajky, nároku na hraní národní hymny a navíc museli podepsat nesouhlas s válkou. Tato opatření byla zrušena pod hrozbou sankcí, byť oběžník FIA jedním dechem připomíná nutnost v každé zemi dodržovat nadnárodní, národní a místní zákony. Mezinárodní motocyklová federace zůstává na svém přístupu, že Rusové a Bělorusové do jejích šampionátu nesmí, což potvrdil její červencový kongres. Pravidla by mohl změnit až další kongres v listopadu.

Rusové a Bělorusové v automobilovém sportu startovali bez vlajky – jako Nikolaj Grjazin se spolujezdcem Konstatinem Aleksandrovem, kteří na snímku vodí svou fabii RS Rally 2 v pražské Chuchli při Středoevropské rallye v říjnu 2023 | foto Antonín Škach

Tropické Svitavy přinesly Janu Kvěchovi třetí mistrovský titul v řadě

Svitavy – 15. srpna
Rozjížďka s číslem deset. Mohla prasknout vlastní důležitostí. Ve svitavském šampionátu republiky jednotlivců mezi čtveřicí jejích účastníků stanuli rovněž oba neporažení. Obhájce dvou předchozích titulů. Jan Kvěch. A jeho ambiciózní vyzývatel. Adam Bubba Bednář. Páska letěla vzhůru prosluněnému nebi. Adam Bubba Bednář se ujal vedení. Jan Kvěch okamžitě mobilizoval své síly. Avšak jeho mladší klubový kolega si nechtěl třetí trojku nechat vzít jen tak. Dostat se dopředu nebylo snadné. Vůbec snadné. Až v poslední zatáčce se Jan Kvěch přenesl k vítězství. A přes dva další primáty i ke svému třetímu titulu v řadě. Adam Bubba Bednář posléze v devatenácté jízdě upadl. Diskvalifikace jej poslala ve výsledkové listině pod jeho dva juniorské vrstevníky Adama Nejezchlebu a Bruna Belana. O stříbru rozhodl rozjezd dvou mužů, kteří v rozpálené Cihelně nechali úplně všechno. Václav Milík měl lepší start. Po čtyřech okruzích jej šachovnicová vlajka v rukou Filipa Hájka přivítala v cíli dříve než Daniela Klímu.

Václav Milík, Jan Kvěch a Daniel Klíma na pódiu | foto Karel Herman

Jan Kvěch kráčí za svou druhou obhajobou

Horko jako v peci o letošních prázdninách rozhodně nepřekvapí. Třicet čtyři dílků do plusu na stupnici pana Celsia. Osvěžovače vzduchu chrlily vodu, jež byla přítomnými oceňovaná jako na vyprahlé Sahaře. Trénink českého finále začal dle plánu.

Jako první projel vraty depa na ovál Petr Kvěch. Ve čtyřech sekcích si kolbiště boje o nejprestižnější z domácích titulů vyzkoušeli také všichni ostatní. Bez sebemenších excesů. Diváci si dávali na čas. Vesměs mířili k prvnímu nájezdu. Tráva již dlouho vzpomínala, kdy naposledy byla zelená, ale stromy za startovním roštem přece jen přispěchali s nabídkou nefalšovaného stinného oddechu.

K nástupu vyjeli závodníci na svých motocyklech. Spíkr Roman Hájek je ale představoval individuálně již bez nich. Na strojích odjížděli do depa mechanici. Někteří z nich je odtlačili jako Rudolf Belan, Jan Hlačina či Roman Klíma.

Časový harmonogram klapnul na vlas i v rozjížďce s číslem jedna. V šestnáct třicet přesně začal dramatický příběh, jehož konec přinesl korunovaci českého mistra. Jako první se jí přiblížil obhájce dvou předchozích primátů Jan Kvěch. Los mu přinesl startovní číslo dvě. A na úvod modrou dráhu.

Vystřelil nejlépe. Jeho mladší bráška Petr byl při slánských dvojicích nadšený, že svého slavnějšího sourozence odvedl. Tentokrát ale stihnul v úvodním výjezdu objet pouze Jane Jeníčka. Zatím nemohl tušit, že to nejlepší má v dnešním finále za sebou. Skončil předčasně, když ve dvakrát propíchl nafukovací vak v úvodním oblouku.

Větší šrámy než jeho tělo utrpěla závodnická dušička, ale v jeho případě není všem českým šampionátům dozajista ještě konec. Jan Kvěch ale přijel do Cihelny s nejvyšším ambicemi. Neváhal jim vyrazit naproti. Šestá jízda mu přichystala jednu z prubířských zkoušek.


Jan Macek komentuje výsledek rozjížďky s číslem dvě:

„Chtěl jsem porazit Vaška, ale to nevyšlo.“


Daniel Klíma je žhavým kandidátem na titul již třetím, čtvrtým rokem. Před deseti dny ve Svitavách trénoval a dnes nešetřil odhodláním vylepšit své dosavadní dva bronzy. V rozjížďce s číslem čtyři rozehrál mítink triumfem ve stylu start – cíl. Nyní přibyl na startovní rošt s červeným povlakem na hlavě.

Pohotovou reakci při letu pásky si oba rivalové neměli proč závidět. Jan Kvěch byl zvenku v prvním nájezdu přece jen dříve.  Dostal se do čela jízdy a nakonec také průběžné klasifikace. A po dvou pětinách měl z krku jednoho nebezpečného rivala. V tomto ohledu ale nebyl sám.

 

Rozjížďka sezóny

Adam Bubba Bednář včera závodil za svůj Gorzow v Zielonej Goře. V Cihelně nikdy nebyl, přesto se směle jal realizovat svůj plán na první titul českého šampióna. Ve třetí jízdě nemohl jeho triumf zpochybnit vůbec nikdo, byť jeho mladší soupeři chtěli. Stejně tak Václav Milík v rozjížďce s číslem osm.

Osminásobný český šampión vstoupil do dnešní akce rozjížďkou s číslem dvě. Jan Macek přijel ověnčen gloriolou prvoligového buldozeru a s nadějí, že najde dráhu dle svého gusta. Stalo se. Ale kopřivnický závodník v první zatáčce Václava Milíka nestihl.

Pardubičan připsal trojku. Jenže pak přišla ona osmá jízda. Adam Bubba Bednář letěl do čela jako rozjetý expres. Ovšem Pardubičan si tentokrát svůj start nedal vůbec za rámeček. Vydal se cestou nápravy. Na konci protilehlé rovinky se dostal před Petra Kvěcha. A hned se obořil na vedoucího Pražana.

Útočil stejně vytrvale jako marně, Adam Bubba Bednář dojel podruhé k šachovnicové vlajce v rukou Filipa Hájka jako vítěz. A stejně jako Jan Kvěch disponoval šesti body. Těsný status quo rozbila rozjížďka s číslem deset.


Adam Bubba Bednář komentuje výsledek rozjížďky s číslem deset:

„Támhle v posledním výjezdu si mě nadjel a stáhnul to do lajny. Myslel jsem, že pojede vnitřek.“


Adam Bubba Bednář šel z červené dráhy nekompromisně dopředu. Jan Kvěch za sebou nechal dva své jmenovce, tedy Hlačinu i Macka. V úvodním výjezdu ale svého mladšího klubového kolegu nepodjel. Zůstával ale ve střehu. A hlavně v kontaktu.

Neustále útočil. Jenže Adam Bubba Bednář byl zdatný protivník. Odjetá kola přibývala a Jan Kvěch tušil, že pro hattrick potřebuje dopředu. Vedoucí závodníci byli v posledním okruhu. Jan Kvěch najel poslední zatáčku po vnější straně. Dostal se dopředu, zavřel svého soka na vnitřní čáru. A proburácel přes metu coby vítěz potřetí.

 

Rozjezdem o stříbro

Jan Kvěch devět, Adam Bubba Bednář osm bodů. Stejně jako Václav Milík. Pardubičan se v jedenácté jízdě rychle dostal do vedení. Daniel Klíma se v prvním oblouku prosmýkl před Adama Nejezchlebu. Jenže Václav Milík nabral rychlost a pádil daleko vpředu.

Daniel Klíma zatím kalkuloval se sedmi body. Stejně jako Bruno Belan. Slánský závodník na úvod podlehl Danielu Klímovi ve čtvrté jízdě. Hned po přestávce se vnitřkem první zatáčky posunul před Jana Macka. Avšak Adam Nejezchleba byl na venku ještě rychlejší.

V rozjížďce s číslem dvanáct nastavil Petr Kvěch svůj pohár, aby mu nalili hořkosti až po okraj. Z vedoucí pozice si to v prvním výjezdu druhého kola namířil rovnou do nafukovaček. Odneslo to jedno pole, které pořadatelé promptně vyměnili. A v repete neměl Bruno Belan konkurenci.


David Hofman vysvětluje své odstoupení po pádu v deváté jízdě:

„Dostával jsem křeče do rukou po pádech v Liberci a v Pardubicích. Jel jsem první a chytly mě, nechci se dobít, proto odstupuju. Měl jsem úplně přetočenou ruku, stejně jsem dostal křeče, nechci se tu zrakvit.“


Boj o pódium zatím pokračoval za dramatických okolností v rozjížďce s číslem třináct. Daniel Klíma se usadil na čele s letem pásky. Adam Bubba Bednář s tím nemohl nic dělat, byť se snažil podobný vývoj rozporovat. Druhou šanci ale nedostal, protože Štěpán Melč se po svém pádu na začátku třetího kola dostal do bezpečí včas, aniž by musela svítit červená světla.

Nervozita provázela čtrnáctou jízdu. David Hofman po svém pádu chyběl, ale než se zbývající trojka srovnala, zabralo to dost času. Nakonec se Jan Kvěch usadil v čele. Václav Milík za sebou nechal Bruna Belana, tlačil se dopředu, avšak pražský borec připisoval čtvrtou trojku.

takže před poslední sérií. Jan Kvěch dvanáct, Václav Milík, Daniel Klíma, Adam Bubba Bednář po desíti. Adam Nejezchleba opanoval šestnáctou jízdu. Hned dvakrát, protože Petr Kvěch opět poničil nafukovací bariéru. Pražský benjamínek poskočil na devítku, o jediný bod před Bruna Belana.

Rozjížďka s číslem sedmnáct viděla hladký triumf Václava Milíka. A pak se čekalo, zda Jan Kvěch potvrdí svůj titul. Pražan vyjel z depa, k roštu přijel v protisměru. Objel tyčku startovacího zařízení a stanul u pásky. Vyletěla vzhůru, on se ujal vedení a za pár sekund už v depu přijímal první gratulace. A pak se mítink zase zašmodrchal.

Adam Bubba Bednář vedl devatenáctou jízdu, než na začátku druhého kola upadl. Dominik Hrbek raději strnul svůj stroj také. Bruno Belan jej zkontrolovat Pražana, který naštěstí vstal sám. A s levačkou pod vestou zmizel v depu. Věděl, že smůlu v mistrovství republiky jednotlivců neprolomí ani letos.

Skončil šestý. Před sebou měl další dva juniory. Adam Nejezchleba byl prve v osmnácté jízdě bezprostředním svědkem korunovace Jana Kvěcha a dojel do cíle jako druhý za ním. Bruno Belan musel na startovní rošt rozjížďky s číslem devatenáct potřetí. Opakovalo se totiž ještě jednou vinou pádu Dominika Hrbka.

Slánský závodník vyhrál nad Jaroslavem Petrákem a srovnal jedenáctibodový krok s Adamem Nejezchlebem, v jehož prospěch ale hovořila pomocná kritéria. Bodovou rovnost o druhé místo ale musel řešit rozjezd. Řekl si o něj Daniel Klíma, když na samotný závěr převálcoval Jana Macka. A měl stejně bodů jako Václav Milík.

Pardubičanův mechanik Miroslav Mihule přitlačil motocykl svého závodníka k vratům depa jako první. Václav Milík vyjel na ovál dříve. Po startu držel vnitřní stopu při průjezdu první zatáčkou, kdežto Daniel Klíma krotil wheelie. Bylo rozhodnuto.

 

Hlasy z depa

„Víš…,“ zamýšlel se Jan Kvěch po návratu do depa z osmnácté jízdy. „Titul je hezký, někdy si to budu moct říct, že jsem udělal tři tituly mistra republiky za sebou, ale cíle jsou vyšší. Hezký by byl titul mistra světa. Bubba mi dal hodně zabrat, jel chytře. Nevím, jestli udělal chybu, ale v poslední zatáčce mi nechal místo na venku a já ho objel. Ale dnes mě potrápil nejvíc.“

„Od osmý jízdy byl závod na sílu,“ vyprávěl Václav Milík. „Vlastnosti všech závodníků by se líp ukázaly na dráze, kde se jezdí v kontaktu. Do osmý jízdy byla dráha hezká, pak se rozbila, ale musíme si poradit na všem. Honza super, jel skvěle, vyhrál všechny jízdy, má super sezónu, i na tý dráze je parádně. Zkušenosti z Anglie jsou vidět, nájezdy, jak se musí lámat motorka. Já už rozjezd nechtěl ani jet, ale nakonec jsem spokojenej.“

„Nechal jsem tu všechno,“ rozhlédl se Daniel Klíma se zeleným věncem okolo krku po areálu. „Nevyhrál jsem, na titul budu muset ještě počkat. V každé jízdě byly body. Letos jsem měl blíž posunout ambice na titul. Na startu v rozjezdu se chybička vloudila. Byl rychlejší, dráha byla o startech. Nechtěl jsem bejt tvrdej, neposlal jsem mu to dál. Ale jsem rád za bednu.“

„Dneska se mi to líbilo,“ připouštěl Adam Nejezchleba. „Není to jen o motorce, je to ulehčení, že jsem nemusel přemýšlet o nastavení. Pěkná dráha, takové mě baví. Ten jeden bod z jedenácté jízdy mě mrzí, ale jsem spokojenej. Čtvrtej flek, brambora. Jára Bartek jako mechanik udělal skvělou práci.“

„Dobrý,“ odtušil Bruno Belan. „Těžká dráha, ale dobrý. Jsem spokojenej, čekal jsem to lepší, čekal jsem to horší, bál jsem se dráhy, ale zbytečně. Povedla se. Jen z toho vedra jsem unavenej.“

„Trochu pech,“ povzdechl si Adam Bubba Bednář. „Jízda s Honzou byla hezká, pak jsem to prokoučoval, on mě dal. Škoda? Škoda dobrýho člověka, takovej je sport.“

„Ve zkratce,“ nadechl se Jan Macek. „S Vaškem nic moc. Chtěl jsem ho porazit, nevyšlo to. Pak další jízda s Brunem a Adamem nevyšla, ta další vůbec. Smůla. Počítal jsem, že by mi to mohlo frčet jako v první lize. Nevyšlo to.

Adam Bubba Bednář (červená) se zatím úspěnš brání Janu Kvěchovi (žlutá) | foto Karel Herman
Adam Bubba Bednář (červená) se zatím úspěšně brání Janu Kvěchovi (žlutá) | foto Karel Herman
1. Jan Kvěch, Praha 3 3 3 3 3 15
2. Václav Milík, Pardubice 3 2 3 2 3 13+3
3. Daniel Klíma, Praha 3 2 2 3 3 13+2
4. Adam Nejezchleba, Praha 2 3 1 3 2 11
5. Bruno Belan, Slaný 2 2 3 1 3 11
6. Adam Bubba Bednář, Praha 3 3 2 2 X 10
7. Jan Macek, Kopřivnice 2 1 0 3 2 8
8. Jaroslav Vaníček, Praha 1 0 3 2 1 7
9. Jaroslav Petrák, Pardubice F 2 3 3 3 7
10. Jan Hlačina, Pardubice 0 3 1 1 1 6
11. Jan Jeníček, Pardubice 1 0 0 1 2 4
12. Štěpán Melč, Plzeň 1 1 2 F 0 4
13. David Hofman, Pardubice 1 2 1 – – 4
14. Petr Kvěch, Svitavy 2 1 X X – 3
15. Dominik Hrbek, Pardubice 0 0 0 1 X 1
16. Marián Jirout, Pardubice E 0 F 0 F 0

 

Václav Milík (červená) odstartoval v rozjezdu o titul vicemistra na Daniela Klímu (bílá) | foto Karel Herman

Ze zítřejších finalistů slavil nejvíckrát Václav Milík

Svitavy – 14. srpna
Šestnáct závodníků se zítra ve svitavské Cihelně pustí do boje o titul mistra republiky jednotlivců. Jen dva z nich již takovou metu dobyli. Medailová umístění v šampionátu dosáhlo šest z nich, na pódiu mítinků šampionátů stanulo pět. Prim hraje Václav Milík.


Tipujte:

Zkusme tipnout nejen mistra, ale rovnou celou trojici letošního českého šampionátu:

View Results

Loading ... Loading ...

Devatenáctiletý Václav Milík v říjnu 2012 slaví svůj první titul mistra republiky s Lukášem Drymlem a Matějem Kůsem | foto Pavel Fišer

Statistika bývá vždy ošidná. Porovnává neporovnatelné. V našem případě se musíme vrátit o čtrnáct let zpátky. Právě ve Mšeně roku 2012 Václav Milík získal svou první medaili. Rovnou zlatou, když v rozjezdu o titul neporazil nikoho menšího než Lukáše Drymla.

Od té doby vyhrál sedmnáct finálových závodů a stal se osmkrát mistrem republiky. Vyšším počtem se může v celé více než sedmdesátileté historii šampionátu pyšnit pouze Jiří Štancl. Nejlepší český plochodrážník všech dob vyhrál domácí titul dvanáctkrát.

Porovnávat napříč lety není férové. Ostatně i uplynulých čtrnáct let nepřináší rovné podmínky. Šampionát v nich osciloval mezi čtyřmi a jedním závodem. Jediný mítink ty byl z vůle Petrů. Toho svatého, jenž čas od času spustil déšť, o čemž vědí své v Plzni, nebo Moravce, který přesvědčil členy sportovní komise, že toto je správná cesta.

Václav Milík, Adam Bubba Bednář a Daniel Klína při vyhlášení výsledků závodu mistrovství republiky v Březolupech před třetmi lety| foto Karel Herman

Vedle Václava Milíka ze zítřejších startujících získal titul již jen Jan Kvěch. Jednou ve dvojdílném seriálu, loni ve formuli jediného finále. Dohromady vyhrál tři závody. Adam Bubba Bednář dva, ale mistrem se paradoxně prozatím nestal. Patří mu ale úžasný primát.

Před třemi lety v Březolupech vyhrál finálový mítink v šestnácti letech, čímž o rok předčil Martina Vaculíka. Jenže Slovák triumfoval v dobách jediného finále, resp. jediné finálové rozjížďce, takže se stal mistrem republiky. A Pražan je zatím v uvozovkách jen jednou vicemistrem. Václav Milík vyhrál titul v devatenácti, Jan Kvěch bral bronz v osmnácti.

Trojice nejlepších českých plochodrážníků za rok 2019: Eduard Krčmář, Václav Milík a Jan Kvěch | foto Karel Herman

Statistika není vodítkem, co se zítra stane. Každopádně nejstarším účastníkem bude třiapadesátiletý Jaroslav Petrák, druhým o dvacet let mladší Václav Milík. Na opačném pólu stojí sedmnáctiletý Adam Nejezchleba.

A dost už hrátek s čísly. I když ještě dvě důležitá dvě. Šestnáct a třicet. Dáte-li je digitálně vedle sebe, vyjde vám čas začátku zítřejšího závodu ve svitavské Cihelně. Přijďte dřív. Tady byste neměli chybět. Závod roku za to stojí.

Medaile zítřejších finalistů:

bilance v šampionátu bilance ve finálových závodech
Václav Milík 12 = 8Z + 4S 25 = 17Z + 7S + 1B
Jan Kvěch 4 = 2Z + 1S + 1B 7 = 3Z + 2S + 2B
Daniel Klíma 2 = 1B 4 = 1S + 3B
Adam Bubba Bednář 1 = 1S 2 = 2Z
Jan Macek 1 = 1S 1 = 1B
Jaroslav Vaníček 1 = 1B

Poznámka: Z = zlato, S = stříbro, B = bronz; Václav Milík má rovněž bronz v závodě a v šampionátu pod gescí ČSMS z roku 2013

Jiřího Štancla je obtížné předehnat i po čtyřiceti letech od konce jeho hvězdné kariéty | foto archív speedwayA-Z

Český flat track se vrátil domů

Slaný – 8. srpna
Po propršených červencových závodech v Polsku se OPEN mistrovství republiky ve flat tracku vrátilo na české území. Rovnou doprostřed suchých a horkých letních prázdnin. Jedničky přinesly další triumf Ondřeji Svědíkovi, v klasicích se radoval Friedrich Altus. Rozhodně to však neměli jednoduché.

Vít Janoušek, Ondřej Svědík a Kamil Peuker na stupních vítězů FT1 | foto Štěpán Ševčík
Ervín Krajčovič (vlevo) a Kamil Peuker při práci v depu | foto Štěpán Ševčík

Pořadatelé a závodníci hodně bojovali s prachem. V průběhu času jej zkrotili a  poslední rozjížďky byly už vidět. Kategorie FT1 neměla tolik závodníků, jak je zvykem. David Vrtáček řeší problém s bolavou nohou. Technika v průběhu klání vyřadila Ervína Krajčoviče a Tomáše Kolaříka. A Elias Altman si při pádu v rozjížďce s číslem šest, poslední v základním rozpisu, poranil koleno.

Finálové jízdě vévodil Ondřej Svědík. Vít Janoušek na něho ještě pár kol před cíl zkoušel útočit. Záměr mu nevyšel, protnul metu jako druhý před Kamilem Peukerem, jenž se po letech vrátil na stupně vítězů. Čtvrtý byl Jakub Sluka, který si o největší pozornost řekl díky účasti v obou kategoriích.

Jakub Sluka s vypůjčeným motocyklem v klasicích | foto Štěpán Ševčík

Svůj Harley Davidsson 1200 mu nabídlo Rico Mendel, jenž před dovolenou nechtěl riskovat úraz. Základní část vyhrál Nico Sorbo, Ital startující za San Marino. První byl také po startu finálové rozjížďky. Záhy ale vedl leader šampionátu Friedrich Altus. A pak se zezadu objevil Jakub Sluka. Sebral Nicovi Sorbovi druhou příčku. Když mu pódium uniklo v FT1, tak aspoň v FT Classics.

Jakub Sluka, Frieddrich Altus a Nico Sorba na pódiu klasiků | foto Štěpán Ševčík
FT1: TOT FIN
1. Ondřej Svědík 9 9 9 9 36 1.
2. Vít Janoušek 8 8 9 7 32 2.
3. Kamil Peuker 7 7 7 6 27 3.
4. Jakub Sluka 8 6 7 8 29 4.
5. Matyáš Josef Missbach 6 5 6 5 22 5.
6. Barbora Čmochová 5 3 5 5 18 6.
7. Ervín Krajčovič E 9 8 8 25
8. Elias Altman, D 6 5 6 X 17
9. Tomáš Kolařík 7 4 – – 11
 
FT Classics TOT FIN
1. Friedrich Altus, D 7 9 8 9 33 1.
2. Jakub Sluka 9 – 7 – 16 2.
3. Nico Sorbo, RSM 8 9 9 9 35 3.
4. Jaroslav Kýček 6 6 6 8 26 4.
5. Jiří Slezák 5 7 5 6 23 5.
6. Jiří Mikšovský 8 8 8 7 31 6.
7. Jan Rudolf 7 5 7 5 24 7.
8. Tomáš Kaňovský 6 4 6 4 20 8.
9. Michal Rössler 4 5 4 5 18 9.
Ervín Krajčovič (34) bojuje s Vítem Janouškem (51) | foto Štěpán Ševčík

Cihelna se vyšňořuje, aby podruhé ve své historii vyhlásila českého mistra

Svitavy – 12. srpna
Je tady čtyřicet let. Viděla spoustu závodů různých úrovní a šampionátů. Ale mistra republiky jednotlivců korunovala jen jednou. Před sedmnácti lety viděla, kterak Lukáš Dryml napsal happy end příběhu hodného hollywoodského thrilleru. Tuto sobotu zde český individuální šampionát vyvrcholí opět. Svitavská Cihelna se proto musí dát pořádně do gala.

Před šestnácti lety Lukáš Dryml ve Svitavách porazil v šampionátu Josefa France, zatímco Matěj Kůs skončil třetí | foto Pavel Fišer

Parta okolo Milana Moravce dělá pro úspěch závodu maximum. Dokonce v obavách o ukropení vyprahlého oválu odmítla dopolední závod seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup. Neznamená to, že by kolibříci ostrouhali definitivně.

Závody finálové fáze mistrovství republiky jednotlivců na svitavských drahách:

stadión U Tabačky: 

3. července 1971 předposlední díl šestidílného seriálu vyhrál Milan Špinka (15 bodů) před svými kolegy z pražské Rudé hvězdy Jiřím Štanclem (14) a Václavem Vernerem (14)
2. července 1972 pátý závod série o sedmi závodech opanoval opět neporazitelný Milan Špinka (15) a na stupně vítězů s ním šli opět Václav Verner (13) a Jiří Štancl (12)
11. srpna 1973 opět předposlední díl, tentokrát sedmý z osmi vyhrál zase Milan Špinka (14), na stupních vítězů nechyběl opět Jiří Štancl (13) a poprvé také slánský Zdeněk Majstr (12)

stadión Cihelna:

12. září 2009 Svitavy prvně korunovaly českého plochodrážního šampióna, na třetí díl finále přijel pardubický Lukáš Dryml se ztrátou třech bodů na pražského Josefa France, přesto se domů vracel jak mistr republiky, ostatně více si můžete přečíst v původní reportáži magazínu speedwayA-Z
2. květen 2020 dvojdílná série o mistra republiky měla ve Svitavách odstartovat, bohužel jej zrušila vládní opatření proti covidu 19
V červenci 1971 pršelo, přesto se na mistrovství republiky U Tabačky přišly podívat davy diváků | archív Antonín Škach

Příští víkend by zde v rámci svého poháru mohli závodit jak v sobotu, tak v neděli. Není vyloučeno, že by stejně jako minulý měsíc přijeli Poláci. Nicméně Zdeněk Schneiderwind prozatím žádné další mítinky svého seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup nepotvrdil.

Sobotní finále je ovšem jasné. Ve tři čtvrtě na čtyři trénink, ve čtvrt na pět nástup a o půl páté rozjížďka s číslem jedna. Na areálu se stále pracuje. V sobotu se dodělávaly lavičky, sbíralo se kamení a myly se nafukovací bariéry.

O víkendu se ve Svitavách dolaďovaly lavičky | foto Milan Moravec