Hamr na Jezeře a Kondrac – 13. února
Šest versus šest. Pěkně fifty fifty. Polovina startovní listiny zaplněná českými jmény, ta druhá cizinci. Martin Běhal by se ale musel střídat za řidítky motocyklu Davida Lizáka. Severočeská výrazná osobnost českých ledů posledního čtvrtstoletí ale nakonec bude šroubovat na strojích Lukáše Hutly. Někdejší středočeský fotbalista ovšem závodit bude, přičemž odmítá, že by svého závodníka Franze Zorna nechal na pláži proslavené filmovým Gustavem Andělem na holičkách.

„Modusovi bych motorku půjčoval na jízdy, kde bych nejel já,“ vysvětluje David Lizák plán vzájemné výpomoci s Martinem Běhalem. „Na jízdu, kde bychom byli spolu, by si musel poradit nějak jinak. Ale on nakonec nepojede vůbec. Už asi pověsil kombinézu na hřebík.“

Pakliže klapne plán připravit závodní kolečko na zamrzlé ploše hamerského jezera, ve dvanáctičlenném poli nebude chybět Franz Zorn. Elitní Rakušan neměl ideální vstup do sezóny. Ve druhém podniku švédského superpoháru ve Strömsundu odstartoval jako první a vedl. Doháněl jej Heikki Huusko. Fin v posledním oblouku udeřil po spodní straně a najel na levou Rakušanovu patu, až oba upadli.

Bohužel od hřebů nebyla rozříznutá pouze bota Franze Zorna, ale také jeho pata, jež je však dnes už v pořádku. „Možná budu dělat zároveň mechanika i jezdce,“ přemítá jeho mechanik nad svou dvojrolí, jíž by měl příští sobotu pod hradem Děvínem sehrát. „Ale myslím, že se najdou nějací pomocníci. Nebude to mistrovství světa, ale byl by to takový svátek ledové dráhy. Já určitě nejedu na výsledek.“

Určitě. Závodník míní a let startovní pásky kamsi nad hledí přilby mění. Každopádně David Lizák již trénoval v Klatovského Jistebnici. Dle svých slov dával především dohromady svoji motorku, protože kovářova kobyla chodí příslovečně bosa.

Potvrzení účastníci mistrovství republiky na ledové dráze – příští sobota Hamr na Jezeře:

Hamr na Jezeře – 12. února
Ta zpráva zvedla tsunami nadšení. Na Hamru na Jezeře by se mohla příští sobotu po šestileté pauze zase v Čechách konat ledová plochá dráha. Fanoušci zajásali. Řada z nich si už na první víkendový týden nechala volno od jiných aktivit. Závodníci reagovali snad ještě dříve a dnes je startovní listina plná od shora až dolů. Zbývá jen tvrdě makat. A doufat, že se paní Zima nezachová jako proradná děvka.

Na pomoc polární zimě

Problém tkví v síle ledu, který brání zřícenině hradu Děvín shlížet se na vodní hladině Hamerského jezera. Dnes byste na něm mohli závodit maximálně s modely plochodrážních motocyklů. Jenže zkušenosti místních napovídají, že vrstva zmrzlé vody dokáže tloustnout stejně rychle jako pohádkový Otesánek, když svérázným způsobem předešel rodinným sporům.

Někdy v prosinci zde plavali majestátní labutě a jejich družky kačeny, které si žádaly další a další porce pečiva do svých žaludků. Stačily dva dny, kdy teplota klesla na sedm dílků pod nulu stupnice pana Celsia. A místo ptactva se po hladině proháněli lidé na bruslích včetně závodních rychlobruslařů.

Další dny mají být mrazivé. Meteorologové slibují polární zimu a přes noc má být až patnáct pod nulou. „Od kamarádů z Liberce budeme mít dvě požární čerpadla a vysokotlaké hadice,“ konstatuje Petr Makušev, že v následujících hodinách se pořadatelská parta moc nevyspí. „Trať musí zamrzat od vrchu, to je jediná šance.“

Na jezeře vyměří ovál o délce zhruba 350 metrů. Od třináctého roku, kdy Hamr hodil ledovou plochou dráhu naposledy, se místní situace poněkud změnila. Depo bude umístěno v chatové osadě Anděl. Z ní závodníci vyjedou na ovál, ale kvůli molu se zatáčka posune poněkud stranou.

Promo akce na libereckém zimním stadiónu:

Páteční extraligový duel Liberec vs. Kladno, kdy proběhne prezentace Lukáš Hutly, je dnes již vyprodaný. Český závodník se proto na liberecký zimní stadión vrátí k autogramiádě, která začne v šestnáct nula nula.

---

Dvanáctka o český titul

Improvizace je každoročním chlebem českých ledařů. Jiné to nebude ani příští víkend. Jeho neděle by se ráda vystrojila jako její o den starší sestřička, aby se i ona potěšila společností pestrobarevných mužů za řidítky ohřebovaných speciálů. Druhý závod letošního ledařského šampionátu by ale vzhledem k okolnostem mohl být vypsán pouze zase v Hamru na Jezeře.

Postavit druhou závodní trať je ale utopie. „Druhá lokalita nikde není,“ netroufá si stoupnout na tenký led ani Petr Moravec. „Pokusíme se v sobotu udělat závod na Hamru na Jezeře. To je jediná šance.“

Startovní listina je v zásadě hotová. Bude v ní dvanáct závodníků, většinou cizinců. Veteráni zůstanou v srdcích a vzpomínkách pamětníků. Nastoupí Lukáš Hutla, Andrej Diviš, David Lizák, Jakub Tikovský, jenž se ostré premiéry dočkal při pouťáku v St. Johannu, a kostěnický hobík Milan Moravec.

Díky slavnému Franzi Zornovi a Simonu Reitsmovi spatří publikum v akci tři finalisty letošního ledařského světa. Potvrzen je také Niek Schaap a zbytek pole zajistí německý Inn Saar Team.

Kostky jsou vrženy

Bude trať, nebude trať, to je oč tu běží, co si budeme nalhávat do vlastní kapsy. V Hamru na Jezeře se možná modlí, ale především na ní makají. Nebudeme-li pobývat v metafyzických sférách, je zde už jedna jediná informace.

Ve čtvrtek dvacátého bude jasno. Buď se v Hamru na Jezeře v sobotu pojede. Nebo nepojede. A to bude definitivní. Pro tuto zimu. Alespoň.

Přelouč – 11. února
V sobotu se objevil na tréninku v Jistebnici. Bude se zde trénovat také tento víkend, nicméně během včerejška se daly věci do pohybu rychlostí vesmírné rakety. Rýsují se mistrovské ledy v Hamru na Jezeře, které Lukáš Hutla bude v pátek propagovat na libereckém hokejovém stadiónu. Přeloučský ledař pomáhá také se složením startovní listiny a něco ví rovněž o lokalitě potenciálního závodu v neděli.

„Byl jsem domluvenej s Tondou Klatovským, že se mi koukne na motor,“ vysvětluje Lukáš Hutla důvod své cesty na jih. „Nechám si ho na závody. Bylo dobrý držet motorku v ruce, ale na tom čistým ledu ti to tolik nedá.“

Příští týden na Hamru na Jezeře už o trénink nepůjde. „Budou závody,“ usmívá se. „Snažíme se sehnat jezdce. Já, Andrej, Kuba Tikovský. Modus by si měl vzít kombu, Lizoš by mu půjčil motorku. Klauzík byl s mladým v Jisetbnici v neděli, moh‘ by jet taky. Táta je na horách, má licenci, ale na závody by se asi nenechal překecat.“

Ozývají se také cizinci. Včera večer byla informace o hamerském závodu na světě jen pár minut. A Petr Moravec již dostal e-mail od Nieka Schaapa. Spolu s ním by měl dorazit také další Holanďan Simon Reitsma.

„Základ bude startovka, co byla v St. Johannu,“ uvažuje Lukáš Hutla. „Franky Zorn přijede určitě, kvůli zranění nohy měsíc neseděl na motorce. Dvanáct, čtrnáct lidí by se mohlo dát dohromady.“

Petr Makušev rozjíždí závodu propagaci ve velkém stylu. „Chce nějaký promo v pátek na hokeji v Liberci,“ líčí přeloučský ledař. „Zrovna budou hrát s Kladnem a já mám přivézt motorku. Tak jí půjdu dneska hned po práci vypucovat. Vezmu rodinu, pokecám s Jardou Jágrem a udělám reklamu na ledy.“

Ve hře je stále nedělní závod a Hutla Team se v tučných ledařských letech etabloval i na pořadatelském poli. „U Tondy v Jistebnici je deset, patnáct čísel,“ přemítá Lukáš Hutla. „Pak ale jedeš dvaceti minut na Benešov a na rybníku plavou kachny. U nás není ani milimetr ledu. Snad to klapne aspoň na Hamru. My bychom udělali Mělice a Opatovice. Ale to by muselo čtrnáct dnů mrznout mínus deset. Máme osm metrů Hloubky, Hamr u břehů metr.“