Milevsko – 17. ledna
Pád, kterým v rozjížďce s číslem deset finské kvalifikace o postup do finále ledařského mistrovství světa prošel Jan Klatovský, neměl vliv jen na nervovou soustavu našeho reprezentanta a jeho doprovod. Copak o to, postupovou otázku zvládl český šampión dokonale. Nicméně jeho přilba, ale především záda jsou na tom hůře a dnes mu lékař zakázal účast ve víkendové Isracingserien. Jan Klatovský se však magazínu speedwayA-Z svěřil, že jeho účast v prvním finále v kazašské Astaně ohrožena není.
Jan Klatovský pracuje, aby v Astaně vyjel na led
V Ylitornio to byla rána jako hrom, avšak Jan Klatovský si detaily svého pádu příliš nevybavuje. „Byla to rána,“ povzdechne si, a že nikterak nepřehání, svědčí výsledky inventury jeho výstroje. „Mám rozpáranou helmu, ale naštěstí mám dobrý chrániče, který to pobraly. Jezdím hodně staženej‘ a to mi pomohlo.“
Nicméně doktor se dnes ráno věnoval spíše jeho zádům. „Mám tam krvavej‘ otok, který tlačí na obratel,“ říká Jan Klatovský. „Lékař mi zakázal ligu, teď musím poslat někoho pro auto, který stojí v Hallstaviku. Otok se musí vstřebat, když ne, bude se muset řezat.“
Krvavý otok na zádech činí Janu Klatovskému problémy
Po svém pádu předvedl Jan Klatovský skvělou podívanou a díky dvěma vítězstvím, kdy porazil i oba vítězné Rusy, postoupil do finálové části šampionátu. „Za čtrnáct dní mi začíná svět,“ opakuje Jan Klatovský větu, kterou dopoledne řekl svému lékaři. „On mě ale ujistil, že by se to mělo dát dohromady. Nechci spekulovat co by jak by, ale na svět to vliv mít nebude.“
Mies – 16. ledna
Dmitrij Koltakov rozhodl o postupu do letošního finále mistrovství světa na ledě již loni v dubnu, když se v Heerenveenu stal mistrem světa. Dalších dvanáct závodníků dodala sobotní kvalifikační kola v Ylitornio a v Örnsköldsviku. Zbytek startovního pole byl na FIM.
Jan Klatovský zná všechny své soupeře
Divoké karty byly uděleny Jasperu Iwemovi a Gütnheru Bauerovi. Pouze v případě bavorského závodníka FIM nerespektovala pořadí sobotních závodů, které respektuje v otázce stálých náhradníků. Günther Bauer byl totiž až sedmý za Stefanem Svenssonem, v jehož neprospěch evidentně rozhodla záplava kvalifikovaných Švédů ruku v ruce s pořadatelstvím čtvrtého finále v Inzellu a vyřazením všech Němců.
Startovní listina ledařského finále mistrovství světa:
Praha – 15. ledna
Po úspěšné sobotní kvalifikaci ve finském Ylitornio se Jan Klatovský vrátil do Švédska. Jeho otec Antonín společně s mechanikem Luďkem Šturcem přestoupili do dodávky Andreje Diviše, zatímco on sám do Prahy přeletěl letadlem. V Čechách zůstane jen krátce, přičemž chce řešit logistickou stránku cesty do Astany, protože už v sobotu pokračuje švédská liga v Hallstaviku, kde se český šampión ještě stačil včera před odletem zastavit.
Jan Klatovský měl včera společenské povinnosti v Hallstaviku
Jako nejlepší závodník Rospiggarny v prvních třech kolech Isracingserien jej čekaly společenské povinnosti. Poobědval se šéfem klubu a zástupcem hlavního sponzora. A pochopitelně si prohlédl stadión, který bude v sobotu hostit čtvrté kolo švédské soutěže.
„Super, přistupují k tomu jako na krátké dráze,“ byl Jan Klatovský nadšený z přístupu svého švédského klubu. „Na ledech jsem to zažil poprvý. Na příští rok chtěj‘ do týmu i mýho bráchu.“
Po přistání na pražské Ruzyni Janu Klatovskému nezůstává mnoho času. „Zpátky do Švédska se vracím v pátek a poletí se mnou i táta. V pondělí chci jednat v Praze, jak to bude s finále v Astaně. FIM nás to toho hodil stylem ‚dělejte si, co chcete‘. Pro mě je to šest tisíc kilometrů, jet to sám autem, je nemyslitelná věc. Uvidíme, jak to bude, nechtěl bych přijít o první finále. Ale…“
V Hallstaviku pokračuje švédská Isracingserien již tuto sobotu
Ylitornio a Örnsköldsvik – 13. ledna
Dvěma kvalifikačními koly odstartovalo mistrovství světa ledařů anno domini a ve své podstatě také první motocyklový šampioná planety. Lepší zprávy dorazily z finského Ylitornio,kde se Jan Klatovský po pádu v rozjížďce s číslem deset dokázal srovnat natolik, že dvěma závěrečnými triumfy odmítl scénář spojený s postupovými rozjezdy. Ve švédském Örnsköldsviku bohužel zůstali vyřazeni jak Andrej Diviš na třináctém, tak Lukáš Hutla na čtrnáctém místě.
Překousnutá řidítka ve Finsku
První ze dvou dnešních kvalifikací startovala ve finském Ylitorniu, protože polární noc ji posunula na dopoledne, takže výsledky dorazily již krátce po třinácté hodině našeho středoevropského času. „Začínali jsme už o půl jedenáctý dopoledne a oproti České republice je tam hodinovej‘ posun,“ vypráví Jan Klatovský. „V zimě tam maj‘ málo světla, rychle se stmívá. Dráha byla dobrá, mrazu bylo trošku víc, tak mínus patnáct, sedmnáct.“
Antonín Klatovský, Luděk Šturc a Jan Klatovský při triumfálním návratu z Finska
V boji o šest postupových míst do finále si nejlépe počínal Sergej Karačincev. Spolu s ním se na pódium vypravili jeho krajan Dinar Valejev a Ove Ledström. Do bojů o mistra světa jde i trojka jedenáctibodových, která se poskládala v pořadí Martin Haarahiltunen, Jan Klatovský a Harald Simon. Přitom český šampión byl jediný, kdo dnes získal skalp obou Rusů. Ostatně v rozjížďce s číslem dvacet mu ani nic jiného nezbylo.
„Jsem rozbitej‘ jako cikánský hračky,“ hlásil do světa po závodě. „Bolí mě prdel, záda, chodím ale normálně a nemám nic zlomenýho.“
Na vině byl pád v desáté jízdě, po němž jeho bodové konto zamrzlo na pěti bodech, takže v závěru nemohl taktizovat žádnými kompromisy. „V poslední jízdě jsem musel odvést Rusy,“ vyprávěl o strhujícím závěru. „Překousnul jsem řidítka a opravdu je porazil. Jsem zase ve finále, je to dobrý!“
Po úspěšném kvalifikačním procesu si Jan Klatovský dopřeje jen doslova pár hodin klidu. „Teď se přesunujeme do Hallstaviku,“ říkal dnes v podvečer. „Předám tátu a mechanika Luďka Andrejovi. Já poletím domů na čtyři dny, ale pak se vracím do Švédska na ligu v sobotu a v neděli. Mám vizi, že bych na finálový závody v Kazachstánu a v Rusku odjel s Martinem Haarahiltunenem jedním autem.“
Chirurgická ambulance ve Švédsku
Také ve švédském Örnsköldsviku nechyběli na dvou nejvyšších stupíncích Rusové. S tím rozdílem, že Dmitrije Chomiceviče neporazil vůbec nikdo a Danil Ivanov prohrál pouze s vítězem. Připočteme-li dva ruské závodníky postupující z finské skupiny a Dmitrije Koltakova nasazeného jako obhájce loňského zlata, není o finálových favoritech sebemenšího sporu. Neřku-li pakliže by se komise CCP FIM nebála překročit svůj stín a ve stylu SGP přiděla divokou kartu Igoru Kononovovi a to nejen za minulé zásluhy, ale především pech v ruském šampionátu…
V Örnsköldsviku musel rozhodovat o postupujících rozjezd
Ale zpátky na pevnou zem. Z örnsköldsvikského pódia mával ještě Franz Zorn a svůj postup si nenechali zpochybnit ani Niclas Svensson a Johan Weber. Na poslední volné místečko si dělali čáku rovnou tři borci. Z rozjezdu nejprve odstoupil Günther Weber, který později na svém facebookovém profilu zveřejnil snímky své nohy. Dostala se mu pod zadní kolo a chirurgové mu ji museli vyspravit osmadvaceti stehy.
Podobné fotografie publikoval také Jimmy Olsen s tím rozdílem, že jeho koleno v uvozovkách zdobilo pouze sedmnáct chirurgických mašliček. Švéd však mluví o štěstí, protože Pavel Váňa za viníka rozjezdové kolize stanovil Stefana Svenssona. Ledařský veterán byl diskvalifikován a na cestu na východní ouverturu světového šampionátu se může chystat jeho mladší krajan.
Ledařský bank se ještě nerozebral
V Örnsköldsviku se rtuť teploměru choulila okolo dvaceti záporných dílků stupnice pana Celsia. Na dráhu se zprvu nedalo stěžovat, nicméně postupem doby se led štípal a ovál se rozbíjel. Dva české reprezentanty přece jen limitoval menší počet jízdních zkušeností v aktuální sezóně. Konec konců, dnes by vám v Čechách nedalo zase tolik práce najít kvetoucí sedmikrásky nebo na jižní Moravě dokonce i kvetoucí stromy.
Lukáš Hutla nepokládá sezónu za uzavřenou
„Kvalifikace je pro mě zakletá,“ posteskl si Lukáš Hutla prostřednictvím svého profilu na facebooku. „První jízda skoro držka alá superman, druhá jízda nic moc, pátá jízda držka z druhého fleku alá nebe zem nebe zem nebe zem.“
Andrej Diviš se prozatím zdržel komentářů. Dal dohromady čtyřikrát po jednom bodu, když jeden sebral i Lukáši Hutlovi. Stalo se tak v rozjížďce s číslem šest, z níž se přeloučský ledař vracel do boxů po svých.
„Trošku se nám nedařilo,“ protáhl obličej Radek Hutla. „V první jízdě Lukáše kopla díra, až mu to urvalo chránič z boty. Ve druhý závada na elektrice. Pak seto rozjelo, ale v poslední rozjížďce šel na držku.“
Lukáš Hutla svůj facebookový komentář uzavírá optimisticky ve stylu, že sezóna teprve začíná a stále je, o co bojovat. A vskutku za týden se objeví při rakouských pouťácích ve St. Johann im Pongau a ve Weissenbachu, kde by měl závodit Andrej Diviš. A kdo ví, co si paní Zima v dalších dnech zamane.
Zatímco Lukáš Hutla cestou do přístavu na trajekt do Německa spal spánkem spravedlivých, otázka českých ledů přišla na přetřes. Radek Hutla, Robert Růžička a Luboš Pytloun si vybavili šest let starý zážitek, kdy s sebou z Ruska na tažné kouli přivezli tuhý mráz, který sevřel české a moravské země jako barokní feudál svými robotními dávkami…
Ylitornio:
1. Sergej Karačincev, RUS
3 3 3 3 2
14
2. Dinar Valejev, RUS
3 3 3 3 1
13
3. Ove Ledström, S
2 2 2 3 3
12
4. Martin Haarahiltunen, FIN
3 3 F 2 3
11
5. Jan Klatovský, CZ
2 3 X 3 3
11
6. Harald Simon, A
3 2 3 1 2
11
7. Jasper Iwema, NL
2 2 1 1 3
9
8. Stefan Pletschacher, D
2 2 2 2 1
9
9. Max Niedermaier, D
1 1 1 2 2
7
10. Tobias Busch, D
1 1 3 E 1
6
11. Matti Isoaho, FIN
E 0 2 1 2
5
12. Bert Schaap, NL
1 1 1 2 0
5
13. Timo Kankkunen, FIN
0 1 2 1 0
4
14. Jo Saertre, N
1 0 0 0 1
2
15. Mikko Mäkinen, FIN (res)
1
1
16. Claude Gadeyne, F (FMB)
0 0 0 0 –
0
17. Andy Barrett, AUS
T E T 0 0
0
18. Rami Systä, FIN (res)
0 0
0
Örnsköldsvik:
1. Dmitrij Chomicevič, RUS
3 3 3 3 3
15
2. Danil Ivanov, RUS
3 3 3 3 2
14
3. Franz Zorn, A
3 2 2 3 3
13
4. Niclas Svensson, S
1 1 3 3 3
11
5. Johann Weber, D
2 3 1 2 3
11
6. Jimmy Olsen, S
3 2 2 2 0
9+3
7. Stefan Svensson, S
1 2 2 2 2
9+X
8. Günther Bauer, D
2 3 1 1 2
9+R
9. Charly S. Ebner, D
2 0 3 X 1
6
10. Josef Kreuzberger, A
0 2 2 1 1
6
11. Simon Reitsma, NL
2 1 1 0 0
4
12. Jussi Nyrönen, FIN
0 1 0 1 2
4
13. Andrej Diviš, CZ
1 1 1 0 1
4
14. Lukáš Hutla, CZ
1 E 0 2 X
3
15. Luca Bauer, D
0 0 0 1 1
2
16. Tomi Kirilov, FIN
0 0 0 0 0
0
17. Mikael Flodin, S
DNR
18. Jonas Andersson, D
DNR
Foto: Jan Klatovský, tým Lukáše Hutly a Andrej Diviš
Örnsköldsvik – 12. ledna
Zítra jsou na programu dva kvalifikační závody světového šampionátu ledařů, které z větší části doplní finálovou patnáctku. Lukáš Hutla a Andrej Diviš mají za sebou čtvrteční trénink v Örnsköldsviku, odkud se Jan Klatovský vydal na pětisetkilometrovou cestu přes finskou hranici do Ylitornio.
Po cestě do Örnsköldsviku se Lukáš Hutla potřeboval pořádně vyspat
„Včerejší trénink OK,“ hlásí z Örnsköldsviku Robert Růžička, který doprovází výpravu Lukáše Hutly. „Lukáš zadřel motor, tak jsme namontovali náhradní. Vše funguje a Lukáš je na sobotu namotivovaný na postup.“
Při včerejším tréninku: zleva Radek Hutla, Lukáš Hutla a Luboš Pytloun
Zatímco v Örnsköldsviku se včera trénovalo, Jan Klatovský naložil do své dodávky svého otce Antonína a mechanika Luďka Šturce, kteří dorazili s Andrejem Divišem. Společně vyrazili do finského Ylitornio, kde se v sobotu rozhodne o druhé polovině postupujících do letošní finálové série.
Jan Klatovský řídí svou dodávku za švédsko – finské hranice
Před odjezdem stačil český šampión pořídit snímky oválu v Örnsköldsviku, kde budou o postup bojovat Lukáš Hutla a Andrej Diviš. Další fotografie pořídil z oken svého vozu, aby zdokumentoval sobí nástrahy skandinávských cest.
Ovál v Örnsköldsviku, aktuální stav
Foto: Radej Hutla, Robert Růžička a Jan Klatovský
Na soby je třeba dávat na švédských silnicích pozor
Baltské moře – 10. ledna
Včera odpoledne se nalodil na trajekt, který jej společně s otcem Radkem a Robertem Růžičkou převeze do Švédska. Jako cílovou destinaci má na své navigaci nastaveno město se jménem, při jehož vyslovení hrozí českým mluvčím fraktura jazyku. Örnsköldsvik. V sobotu se tady pustí do kvalifikačních bodů o šest míst ve finále mistrovství světa. Lukáš Hutla se magazínu speedwayA-Z svěřil, že je po technické i fyzické stránce připraven jaksepatří.
Lukáš Hutla se cítí být připravený na maximum
„Po fyzický stránce dělám kliky, běhám, když u nás není led,“ říká nejmladší z klanu přeloučských motocyklových závodníků. „Se svým mateřským klubem HC Jestřábi Přelouč chodím do posilovny.“
Vedle své fyzické formy se Lukáš Hutla rozhodně nemusí stydět ani za motocykly, s nimiž se plaví přes Baltské moře. „Do ostrý motorky jsme dali to nejlepší, co mám,“ svěřuje se. „Po švédským soustředění jsme to vyvážili, aby to tolik nebrnělo. Snad nás technika nezaskočí…“
Lukáš Hutla sleduje zprávy od Jana Klatovského, který v Örnsköldsviku pobývá a s místním oválem se už dostal do kontaktu. „Bude záležet na startech,“ uvažuje. „Do spojky jsem dal nový lamely. Mám nový vidle, perfektní zadní tlumič je udělanej‘, jak má Honza, akorát je na moji váhu, já jsem lehčí. Teď už mít jen štěstí.“
Lukáš Hutla v akci
To, jak známo přeje připraveným, což je ohled, v němž je svědomí Lukáše Hutly čisté. „Uvidíme,“ odtuší. „Trénink v Örnsköldsviku dali už na čtvrtek, aby se v pátek dráha stačila zatáhnout. Doladí se převody, zajedou se nový kola. A pak už se uvidí, jak to proběhne.“
