Mladá Boleslav – 19. prosince
Poslední rozloučení s Miloslavem Vernerem se bude konat v pátek 28. prosince ve 12:00 ve smuteční síni Nového hřbitova v Mladé Boleslavi.

Mladá Boleslav – 18. prosince
Ranní výhled z okna nebyl dnes nikterak exkluzivní, jak to ostatně v půli prosince v Čechách bývá. Zmrzlé pláně zakrývala mlha a v té šedobílé škále nešlo rozeznat, kde končí země a začíná nebe. To jsem však nakonec musel najít, abych k němu pozvednul skleničku skotské a připil s ní Miloslavu Vernerovi. Bývalý skvělý závodník a později státní trenér a funkcionář totiž v prvních hodinách nového dne odešel navždy. Nicméně jeho vyprávění nejen o ploché dráze, osobité fórky a neuvěřitelné hlášky mi v paměti zůstanou navždy. A protože v baru nemám jeho oblíbený Stroh, dám si ještě jednu whisky. A věřím, že rozhodně nebudu sám. Čest Tvojí památce, Mílo!

Tragicky skončila pro Igora Kononova cesta domů z vítězného semifinále mistrovství Ruska ploché dráhy na ledě, které se konalo V Kamensku Uralském. Na zasněžené dálnici nepřizpůsobil řidič  protijedoucího kamionu rychlost  a smetl  dodávku ruského závodníka. Borec, jenž se svého času objevoval s pražskou vestou i v české extralize, při nehodě utrpěl zlomeninu nohy. Avšak jeho otec Aleksander Kononov, několikanásobný vítěz mistrovství Baškirie v motokrosu, který všechen svůj čas po skončení své sportovní  kariéry věnoval přípravě  svého syna, zahynul. Čest jeho památce!

Slaný – 1. prosince
Sportovní Centrum Mládeže při Autoklubu v AČR Slaný v sobotu odpoledne mělo svoji tradiční hodnotící společenské setkání, které se uskutečnilo v prostorách Sokolovny Kvíček ve Slaném. Setkání, jež kromě již zmíněného hodnotícího charakteru za uplynulou sportovní sezónou mělo společenský a přátelský rozměr.

Pozvání do Slaného přijal viceprezident Autoklubu ČR pro motocyklový sport Petr Moravec, který je zároveň předsedou Komise ploché dráhy. Středočeský krajský úřad zastupoval JUDr Robert Bezděk CSc, radní pro oblast bezpečnosti a zdravotnictví, nechyběl Martin Draxler, v jehož gesci je regionální rozvoj cestovního ruchu a sportu. Královské město Slaný reprezentoval nově zvolený místostarosta Radek Vondráček.

Zahajovací uvítací projev provedl Petr Křikava, vedoucí SCM, který dále ve své obsáhlé zprávě přítomné seznámil s letošní činností. Trenér Miroslav Rosůlek měl připravenou zprávu o výsledcích a sportovních úspěších jednotlivých závodníků v roce 2018. Na závěr úvodního bodu jednání vystoupil opět Petr Křikava a jeho zpráva se týkala ekonomického zajištění sportovní sezony 2018.

Petr Moravec poděkoval za práci realizačního týmu SCM při AK Slaný, který má výhradně na starosti kubaturu do 125 ccm, popřál všem přítomným závodníkům, kteří z evropských a světových kolbišť přivezli v letošní sezoně pět medailí mnoho úspěšných sezon v dalším svém pokračovaní plochodrážního závodníka a nezapomněl ani na ostatní naděje, jež na svůj úspěch teprve čekají.

Další slovo si samozřejmě vzali i přítomní hosté, kteří se tohoto setkání zúčastnili, a plochodrážní sport jim není lhostejný. Do Slaného dorazil rovněž Martin Málek z divišovské JRM Speedway Factory. Ten kromě jiných svých náročných úkolů má na povel kubaturu do 250 ccm, i on přítomné v krátkém projevu seznámil s výsledky jezdců, kteří reprezentovali Českou republiku v kubatuře do 250 ccm a v nedávné minulosti závodníci v této objemové třídě přivezli nejeden úspěšný výsledek.

Pro závodníky je důležité, na jakých strojích závodí a hlavně jak jsou na jednotlivé významné akce připraveni. Oblast motocyklového vybavení je doménou společnosti Shupa, která postupně svoji poctivou prací dokázala v kubatuře 125 ccm mladé české závodníky přivést k metám nejvyšším. Hlavní konstruktér ing. Jaroslav Šůs, který je rovněž součástí realizačního týmu SCM, ve Slaném nechyběl a svým vystoupením jen podpořil správný směr vývoje této úspěšné kubatury.

Než byla celá akce ukončena a všichni přítomní byli pozváni na malé občerstvení, obdrželi mladí závodníci jako pozornost pro své maminky květiny jako vzdání díku za jejich nezištnou podporu.

Popřejme Jaroslavovi Vaníčkovi, Bruno Belanovi, Vojtěchovi Šachlovi, kteří dokázali vystoupat na stupně vítězů jak v evropském, tak ve světovém měřítku, aby své úspěchy dokázali zopakovat a dalším adeptům Janu Jeníčkovi, Matěji Frýzovi nebo Štěpánovi Jurčovi, popřípadě někomu dalšímu, aby českou plochou dráhu posunuli dalším směrem vpřed.

Foto: Pavel Fišer

Praha – 29. listopadu
Úderem šestnácté hodiny se včera ukončovala sezóna na Markétě. Ovšem ne na dráze, ale v teple pražské klubovny ve druhém patře administrativní budovy. Za barem se točilo pro všechny pivo víno i nealko včetně kávy i čaje, vedle na stolech se mohli návštěvníci obsloužit třeba tlačenkou, salátkem ze zeleniny s výborným dipem.

Po krátkém čase se začaly z terasy přinášet steaky přímo z grilu a jako příloha mohl posloužit klidně naložený sýr ve vlastní šťávě. Brzy na to se začalo s vyhlašováním nejlepších členů, závodníků Olympu.

Začala jej svým nástupem Filip Hájek, k němuž se připojil Jan Kvěch a Pavel Kuchař, jež ve svých kategoriích získali tituly mistra republiky. Odměnou se jim staly dvě pneumatiky na jejich plochodrážní speciály.

A přišel zlatý hřeb večera! Byl pozván na pomyslné podium starý junior zároveň s mladým veteránem, aby přebrali od Petra Ondrašíka zbrusu nové kombinézy s logy sponzorů, a sice rytíř motocyklové sportu Jaroslav Vaníček a mistr republikán Josef Franc.

Po jejich důkladném nafocení pro magazín speedwayA-Z byl otevřen opět prostor pro důkladné zhodnocení sezóny u skleniček pivka a vína a kolem sedmé hodiny se lidé začali trousit ke svým domovům.

Dárkový koš byl také předán osobnosti, která má na starosti závodníky od juniora po veterána, nikdo menší než Zdeněk Schneiderwind. Byli však pochváleni všichni, kteří nebyli na první pohled vidět, ale byli důležití při pořádání plochodrážních podniků. Traťáci, údržbáři, hlídači i hlavní kropič Tomáš Topinka.

Foto: Pavel Fišer

Smutná zpráva k nám dorazila z jihu Dánska. O víkendu podlehl v pouhých osmapadesáti létech zákeřné nemoci Tommy Broch. Patřil k první generaci jezdců, kteří vyrostli na Olsenově projektu v druhé polovině sedmdesátých let. Věnoval se především dlouhé a travnaté dráze, kde dosáhl řady úspěchů. Tím největším byla bezpochyby bronzová medaile v mistrovství Evropy na trávě v roce 1985 ve francouzském La Réole. U nás nikdy nestartoval, ale především na travnatých drahách se s ním potkávala celá řada našich jezdců. Kariéru Tommy Brocha ukončil těžký pád po kolizi se Sebastianem Rötzerem v Berghauptenu v létě 1988. Po dlouhém léčení se ještě pokusil na plochodrážní ovály vrátit v následujícím roce. Dle vlastních slov ale ihned pochopil, že plnohodnotný návrat už není možný a dál se bude moci věnovat pouze druhé velké lásce, kterou byla sportovní střelba. Čest jeho památce!