Uhlířské Janovice – 16. července
Závody plochodrážních dvěstěpadesátek se na první pohled svou dramatičností neliší od pětistovek. Nicméně jejich pohonné agregáty vydrží méně než ty o dvojnásobném zdvihovém objemu. Vojtěch Šachl se o tom přesvědčil minutý týden v Czestochowej. Náhradní alternativa přesto stačila na sedmou pozici evropského šampionátu v Liberci. Navíc při indispozici svých parťáků Vojtěch Šachl v úterý dotáhnul český tým na čtvrtou příčku evropského poháru družstev v Pardubicích.

---

Střípky libereckého víkendu:

Hovoříte-li prakticky s jakýmkoliv plochodrážníkem od osmi do osmdesáti let o ploché dráze v Liberci, společným jmenovatelem jejich vyprávění se stane déšť. Sice není pravda, že pod Ještědem neprší pouze, když chumelí, deště jsou zde pravidelným návštěvníkem. Spoustu práce připravili pořadatelům rovněž v noci před nedělním finále.

---

Technické čáry máry

„Začalo to, že nám v Czestochowej nejela motorka,“ povzdechne si Vojtěch Šachl nad průběhem prvního závodu evropského poháru dvěstěpadesátek. „Vzali jsme lepší motor, ten se po dvou kolech rozsypal. Od té doby až doteď bojujeme s technikou.“

Nicméně čtvrtlitrové termíny nedávaly velký časový prostor. „V Liberci jsem měl Jawu od Hláčy a naše sériové GM,“ posunuje se český reprezentant v čase. „Semifinále v sobotu nebylo špatný. Od začátku jsme trefili převod. Ale druhej den se změnila dráha, jak pršelo, až na tu poslední jízdu se to povedlo.“

Jenže rozjížďka s číslem sedmnáct jeho postavení poněkud zkomplikovala. „V poslední jízdě jsem měl pád,“ říká. „Zvingloval jsem motorku. Na opakovačku jsem si vzal Jawu, osvědčila se a dovez‘ jsem tři body.“

---

Střípky libereckého víkendu:

V neděli se návštěvníkům měla vůbec poprvé představit nová malá dráha. Nakonec však ze záměru sešlo, motocykly na ní nevyjely, nicméně liberecký klub svůj nejnovější počin prezentoval alespoň ve formální rovině.

---

Správný set up ve správný čas

V úterý Vojtěch Šachl přijel do Pardubic coby sedmý nejlepší Evropan s plochodrážní dvěstěpadesátkou. „Jel jsem na GM,“ vypráví. „Jawu jsme zkoušeli v tréninku. Nedopasovali jsme ji, zkusili jsme GM, povedlo se nám doladit na poslední dvě jízdy. A myslím, že dobrý.“

Právě v závěru pardubického závodu se vrátil na ovál, když po pádu museli odstoupit Adam Bednář a Jan Hlačina. „Škoda, že kluci vypadli,“ lituje Vojtěch Šachl. „Na bednu jsme měli. Já na začátku nedělal body, hledali jsme nastavení, pak jsme to s mechanikem doladili.“