AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 29. května
V neděli bylo v Březolupech ještě o poznání větší horko než o den dříve ve Svitavách. Typickým znakem rozpáleného depa byl závodník nabírající si vodu do basebolové čepičky, z níž pak padaly kapky jako z vodníkovy buřinky. Bitva mezi Pardubicemi a Březolupy měla své pokračování i na jihu Moravy. Do poslední chvíle byl boj o čtyři tabulkové body nesmírně vyrovnaný. V rozjížďce s číslem dvacet však Filip Šitera oplatil předchozí porážku Patriku Linhartovi a z vítězství se opět radovali Pardubáci. Mšenu nakonec nepřijel Adrian Rymel, Věroslav Kollert zažíval technickou smůlu a nakonec skončil pádem se šastným koncem a Karel Průša sám na víc než na třetí místo nestačil. To byl i případ pražské Markéty, kde pravidelně vozil body opět jen Antonín Galliani. Za debaklem juniorů z hlavního města je však nutno vidět rovněž chabý výkon manažera Vladimíra Kováře. Po neúspěchu ve Svitavách neudělal žádnou změnu v sestavě, náhradníka Adama Vandírka posílal do nejtěžších rozjížděk, navíc mu nedal ani pneumatiku a vůbec se ani nenamáhal s taktickou rezervou.


Pardubice vs. Březolupy: nerozhodně
Rtu teploměru prováděla vskutku nevídané kousky. Jižní Morava zažívala svůj první tropický víkend. Diváci se do březolupských ochozů trousili jen pomalu, nicméně nakonec v žádném případě nemohli litovat. By závodníky sužovalo vyčerpávající horko, na dráze se opět odehrávala skvělá podívaná.

Jako první ji nabídnul Filip Šitera. Úvodní rozjížďku sice začal nejlépe Antonín Galliani, ovšem závodník pardubické farmy se nehodlal s druhou příčkou jen tak smířit. A v prvé zatáčce se ve druhém kole prosadil do čela. Pardubický nástup vzápětí zachytily Březolupy. Patrik Linhart vedl od startu až do cíle. Matyáš Hlaváček odjížděl až třetí, avšak v prvém oblouku dokázal přeskočit Jakuba Hejrala.

V juniorské rozjížďce se začal projevovat faktor, který domácímu týmu chyběl ve Svitavách. Martin Málek, který byl v sobotu na pohřbu své babičky, nenašel v juniorské rozjížďce přemožitele. Hynek Štichauer svým druhým místem udržel svůj tým na stejné bodové úrovni, ale vzápětí šly Březolupy stejně do čela.

Jaroslavu Petrákovi totiž na startu rozjížďky s číslem čtyři shořela spojka. A nejzkušenější člen výběru Františka Kaliny tak byl nakonec rád za jeden bod. Naproti tomu Miroslav Fencl třímal vedoucí pozici pevně ve svých rukou. Ohlídal si také Karla Průšu, který vůči němu nastrojil nesmiřitelný útok prvou zatáčkou.

V první sérii začala přetahovaná o vítězství mezi Pardubicemi a Březolupy, která trvala až do konce závodu. A každý závodník v ní každou chvilku tahal pilku. V páté jízdě si Matyáš Hlaváček dal dobrý pozor na Martina Gavendu. Odstartoval jako první a březolupského juniora před sebe nepustil ani v první zatáčce, ani nikde jinde.

Vzápětí však Patrik Linhart řádil jako černá ruka. Filip Šitera místo jeho stíhání musel odrážet útoky o čtvrt století staršího Karla Průši. Poté Martin Málek objel Jaroslava Petráka už v prvním výjezdu a Březolupy měly rázem tři body k dobru.

Leč zhruba za čtyři minuty na tom oba celky byly opět naprosto shodně. Miroslav Fencl neodstartoval dobře a svou poslední příčku si už nestihnul vylepšit. Hynek Štichauer toho dozajista nikterak nelitoval. Rychle odstartoval, odvrátil útok Antonína Gallianiho v zatáčce u kempu a pak už jej neměl šanci dostihnout nikdo.

Mimo hru o vítězství nejen Praha, ale i Mšeno
Při druhé úpravě dráhy už bylo evidentní, že ani Markéta, ani Mšeno vedoucí duet neohrozí. Antonín Galliani je logicky hlavním pilířem družstva z české metropole, ovšem tentokrát byl jediným nositelem bodů. Zbytku týmu se prostě nedařilo. A dokonce i Michal Matula získal bod až ve své poslední jízdě, protože o dvě série dříve se o něj připravil pádem v posledním okruhu. Navíc pokud někdo ze soupeřů vypadl, což se v neděli stalo v pouhých třech jízdách, byl u toho vesměs Antonín Galliani.

V jednom případě tímto způsobem bodoval Adam Vandírek. By ve Svitavách o den dříve inkasoval z poměrně těžké jízdy dva body, do základní čtyřky se v Březolupech nevešel. Když už střídal nebodujícího Michaela Gregora či Patrika Doubka, měl vedle sebe na roštu
silnější soupeře. Přitom všeobecná manažerská praxe bývá přesně opačná. Hospodárně nasazovat rezervního jezdce tam, kde právě body nevisí příliš vysoko.

O averzi Vladimíra Kováře vůči Adamu Vandírkovi se v poslední době hovoří poměrně často a nahlas. V Březolupech však trenérova z᚝ nabrala těžko pochopitelnou dimenzi. „Na tyhle dva závody dostal každej z týmu dvě gumy, ale já ani jednu,“ stěžoval si po svém druhém vystoupení v šestnácté jízdě. „Už nemám na čem jet.“

Bodová bída tentokrát však postihla i Mšeno. Karel Průša sice překypoval aktivitou, leč jeho útoky nekončily předjetím. A na Věroslava Kollerta se doslova lepila smůla. Z prvních dvou rozjížděk se sice vracel vždy s jedním bodem, ale společně s otcem v depu řešil problém vyvrklaného spojkového koše ve věnci. Když pak v rozjížďce s číslem deset útočil na vedoucího Antonína Gallianiho, roztrhl se mu ve druhém kole primární řetěz.

Svoji březolupskou anabázi pak Věroslav Kollert zakončil strašlivou petelicí do mantinelu ve výjezdu z prvé zatáčky třetího kola šestnácté jízdy. Všem se ulevilo, když vedle pokrouceného motocyklu došla citelné újmy pouze závodníkova bota. Nicméně mšenská parta dokázala vždy hromadit větší porci bodů než Pražané. A Karel Průša své nasazení v roli taktické rezervy proměnil ve vítězství. By tedy Mšeňáci tentokrát absentovali v boji o zlato, zelený věnec jim nakonec neunikl.

Pardubice vs. Březolupy: nerozhodně až do devatenácté jízdy
Zatímco otázka třetího a čtvrtého místa se vyřešila velice záhy, o vítězi nebylo stále jasno. Po
osmi jízdách měly jak Březolupy, tak Pardubice u svého skóre osmnáct bodů. Třetí sérii však provázela lehká pardubická ofenzíva. Hynek Štichauer opět v deváté jízdě jezdil v čele od vylétnutí pásky až po šachovnicový prapor.

Martina Gavendu na začátku protilehlé rovinky připravil o body Karel Průša. Pustil se hned i do vedoucího pardubického juniora, nicméně nebyl úspěšný. Vzápětí neměl Jaroslav Petrák opět povedený start. Ale po odstoupení Věroslava Kollerta kvůli zmiňovanému řetězu nakonec dosáhl na jeden bod.

Do pardubických karet hrála i skutečnost, že se Patrik Linhart dočkal v horkém odpoledni své první porážky. Uštědřil mu ji Antonín Galliani, i když se slánský borec snažil ze všech sil. Několikrát se už zdálo, že převezme vedení. Avšak mistrovsky jedoucí Pražan si jej nenechal sebrat ani v posledním oblouku, do nějž si Patrik Linhart nastražil svůj poslední atak.

Kromě toho se vzápětí se svou první prohrou musel smiřovat i Martin Málek. Postaral se o ni Jakub Hejral. Ten se po vylétnutí pásky ujal vedení. V prvním výjezdu jej sice překonal Filip Šitera, ale domácímu juniorovi se do nepovedlo až do cíle. Pardubice odskočily Březolupům už na rozdíl třech bodů. Leč kolo štěstěny se opět otočilo na stranu moravského družstva.

Hynek Štichauer v rozjížďce s číslem třináct opět skvěle odstartoval. Ovšem Patrik Linhart byl ve výjezdu z první zatáčky rychlejší a výfuk mu ukazoval až do cíle. V pardubický prospěch pak situaci korigoval Jaroslav Petrák, který záhy po startu objel Martina Gavendu.

Patnácté jízdě bylo souzeno, aby přinesla Pardubicím největší ránu za celý podnik. Zatímco Martin Málek se po vylétnutí pásky dral do čela jako velká voda, Matyáš Hlaváček odjížděl až třetí. Karel Průša však záhy klesnul na poslední příčku a pardubický junior začal atakovat vedoucí příčku. Ve druhém kole si však v zatáčce u depa najel daleko na venek a jeho výlet bleskurychle využil Antonín Galliani. Podobné chyby se Matyáš Hlaváček dopustil na stejném místě také v posledním kole. A nakonec nebodoval.

Tím pádem vedly zase Březolupy. Ovšem rozjížďka s číslem šestnáct se musela opakovat kvůli pádu Věroslava Kollerta. Filip Šitera honil vedoucího Miroslava Fencla už před rozsvícením červených světel, ale při repete jej na poslední chvíli udolal. A Pardubice se tak s Březolupy dělily o vedení opět rovným dílem.

Avšak po sedmnácté jízdě to už opět nebyla pravda. Karel Průša podjel v prvém oblouku Matyáše Hlaváčka. Ale Březolupy se dočkaly výraznější ztráty, protože Martin Gavenda nebodoval vůbec. Pro domácí ale nebylo nic ztraceno. A to tím spíše, když Miroslav Fencl vzápětí odvedl Jaroslava Petráka. Další tři body pak v devatenácté jízdě dodal Martin Málek.

Hynek Štichauer ale v první zatáčce rázně zpacifikoval Jakuba Hejrala a pak pronásledoval vedoucího Březolupáka jako stín. Sice jej bezprostředně neohrozil, ale podepsal se na znovu vyrovnaném skóre 41 : 41. A lepší vyvrcholení si snad nikdo nemohl přát.

Rozhodnutí měla přinést dvacátá jízda. Vše měli v rukou Filip Šitera a Patrik Linhart, bodově nejlepší závodníci svých týmů, kteří doposud prohráli pouze jedenkrát. Matematika byla jednoduchá. Koho z nich přivítá startmaršál šachovnicovým praporkem dříve, toho družstvo zvítězí.

Oběma se však pokusil vypálit rybník Antonín Galliani. Vystřelil jako dělová koule a do první zatáčky vjížděl jako první před Patrikem Linhartem. Filip Šitera jel třetí, ale zničujícím úderem vnější stopou na začátku protilehlé rovinky vedl. Nezahálel ani Patrik Linhart. Než se však ve druhém kole dostal před Antonína Gallianiho, bylo na štvanici na Filipa Šiteru pozdě. Pro zlatý věnec si tak mohla podruhé během víkendu přijít pardubická pětka i se svým koučem Františkem Kalinou. Jejich rozzářené tváře mohly přitom konkurovat i rozžhavenému červnovému slunci. Šestibodový náskok v tabulce jim k tomu ostatně dával pádný důvod. Plochodrážní fanoušek však může jen litovat, že na další prvoligové klání se bude moci vypravit až za bezmála čtvrt roku.

Hlasy z depa
„Rozhodnout závod bylo hezký,“ svěřil se Filip Šitera. „Byl to hezkej víkend. Udělat doubla bylo skvělý. Akorát to sluníčko… Jenže kdyby lilo, nadávali bychom na zimu.“ Filipa Šiteru připravil o jediný bod Patrik Linhart. „Ten blbej start s ním byl dneska jedinej problém,“ řekl nejúspěšnější závodník celého klání. „To jsem nezvládl. Patrik jel dobře, chtělo to na něj odstartovat.“ Pardubice mají v průběžné tabulce vskutku úctyhodný náskok. „Budeme chtít vyhrát,“ vidí budoucnost pardubického prvoligového účinkování Filip Šitera. „Nic než vítězství neberem‘.“

„Začátek byl dobrej,“ líčil Hynek Štichauer. „Ale po včerejšku jsem už toho měl plný zuby. Mrzela mě ta poslední jízda s Martinem Málkem. Dal jsem těžkej převod a na venku ho nestíhal. Hlavně, že se to povedlo. Důležitý je, že vyhrál tým, osobní body nejsou tolik důležitý.“ Do konce ligy zbývají tři kola a Pardubice vedou o šest bodů. „Budeme v tom pokračovat,“ komentoval Hynek Štichauer téma pokračování vítězné šňůry. „Vedeme, udělali jsme si náskok a chtělo by to dotáhnout. Do každýho závodu jdeme s tím, abychom ho vyhráli.“

Spokojeností zářil samozřejmě i pardubický kouč František Kalina. Svůj druhý triumf v řadě si se svým týmem vychutnal přímo na stupních vítězů. A nešetřil slovy díků: „Moje poděkování celému týmu za výkon, který předvedli za úmorného vedra a za jejich bojovnost, s níž přistupovali ke každé jízdě. To samé poděkování patří samozřejmě i mechanikům a ostatním členům doprovodu. A v neposlední řadě i divákům, kteří si našli cestu na oba stadiony, aby nás i naše soupeře povzbudili, přestože mohli ležet někde u vody a popíjet chlazený long drink. Doufám, že se jim za to dostalo velice napínavé podívané s rozuzlením až v úplném závěru obou závodů. Chtěl bych poděkovat i oběma pořadatelům pro něž za zmíněného počasí nebylo jednoduché dráhu ukropit, aby na závodníky vůbec bylo vidět.“

„Pěkný závody, moc se mi líbily,“ říkal Patrik Linhart při nakládaní motocyklů a vybavení do své žluté dodávky. „Chyběl nám bod. Snažil jsem se, ale Filip mě ve výjezdu objel. Já už měl co dělat, abych dojel druhej.“ Takže spokojenost? „Jsem rád,“ souhlasil slánský junior březolupské farmy. „Bojoval jsem. Škoda těch dvou bodíků, myslel jsem, že je zmrskám. Dnes jsem tady totiž porazil každýho.“

„Jelo se dobře, i když jsem trošku víc unavenej,“ popsal závod Karel Průša. „Dráha byla zezačátku hodně náročná a já jel jednu jízdu navíc. V poslední rozjížďce jsem toho měl už plný ruce. A ke všemu jsem ještě neodstartoval. Ale jinak dobrý.“ Mšeno kleslo v průběžném pořadí na třetí příčku. „Budu bojovat v každým závodě,“ přislíbil Karel Průša. „Chtělo by to, abychom se zvedli. Čekají nás ještě tři závody a doma by to chtělo vyhrát. To však chce každej, takže všechno ukáže čas.“

„Když to porovnám se včerejškem, bylo to lepší,“ zněl názor Antonína Gallianiho. „Mohlo ale bejt víc bodů. musím něco vymyslet na středu. Motor vadne, profukuje to. Má to spojitost s tím včerejškem.“ A jak si Antonín Galliani připadá jako sám voják v poli, když jeho kolegové příliš nebodují? „Je důležitý, abych dělal body, snažil se a někam se dostal,“ odpověděl diplomaticky. „Teď hlavně ta středa. V Pardubicích má šanci ten, kdo má motor. Snad se najde nějakej sponzor…“

Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného důvodu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Aktuální prvoligová tabulka:

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

2x AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Svitavy – 28. května
Horko jako v peci provázelo v sobotu čtvrté prvoligové kolo na dráze ve Svitavách. Zpočátku nesmírně vyrovnanou bitvu celé čtveřice opustily Pardubice a Březolupy. Moravský tým se držel ve hře o vítězství až do posledních chvil, avšak zdrcující závěrečná série domácích nakonec poslala na nejvyšší stupínek právě pardubickou farmu. Mšeno sledovalo boj o vítězství s minimálním odstupem, zatímco Prahu zvedal z podprůměru opět osamocený Antonín Galliani.


Pardubice se s nikým nemazlí
Svůj přechod mezi seniory si Miroslav Fencl představoval dozajista jinak. Aprílový pád z cestovního motocyklu jej na téměř dva měsíce odsoudil do role diváka. A když se ve svitavském prvoligovém klání postavil na startovní rošt první jízdy, táhnoucí spojka jej poslala do pásky. Musel tedy o patnáct metrů zpátky na trestnou čáru.

Po prvním kole byl beznadějně poslední. A tak to záhy zabalil, protože neviděl žádnou šanci na postup. Ovšem ve druhé zatáčce třetího kola ze třetí pozice upadl Matyáš Hlaváček. „Měl jsem plné oči písku,“ vysvětloval později v depu. Přestože závodník a jeho motocykl vytvořili na dráze nepřehlédnutelnou překážku, rozhodčí Zdenek Jansa nic.

Závodníky tak zastavil až praporkář, který neváhal mávnout praporkem, aniž by svítila červená světla. Matyáš Hlaváček byl vyloučen, ze hry se ocitnul logicky i Miroslav Fencl. A závod rozehrála nejlépe Praha. Stejně jako před přerušením ovládl jízdu Antonín Galliani. Už v prvé zatáčce se zbavil Karla Průši a inkasoval tři body.

Jenže vyhrávající pražský závodník byl ve Svitavách epizodní záležitostí. Michael Gregor vzápětí dojel beznadějně poslední. Stejně tak Michal Matula v rozjížďce s číslem tři, který si však navíc svou cestu k šachovnicovému praporku nechtěně zpestřil pádem ve druhém kole. Patrik Doubek dojel jen do první zatáčky, pak upadl také a byl vyloučen. Při zranění Matěje Kůse a nepochopitelnému zařazení Adama Vandírka na post náhradníka, byl osud pražského družstva zpečetěn. By zpočátku opticky ohrožoval především Březolupy, na útok neměl síly. Antonín Galliani prostě sám na všechno stačit nemohl.

Do čela se záhy dostalo Mšeno. Filip Šitera sice vyhrál druhou rozjížďku, nicméně Jakub Hejral jej provázel jako stín. A pak už úřadoval Věroslav Kollert. V prvém oblouku předčil nejlepšího startéra Hynka Štichauera. Pardubický junior měl pak plnou hlavu starostí s Patrikem Linhartem. Ten mu nedopřál ani chvilku oddechu. Jenže Hynek Štichauer jel mazácky v ideální stopě a březolupský nájezdník nenašel místo k předjetí.

Březolupy se tedy rozjížděly pozvolna. A z tohoto trendu nevybočil ani Jan Hlačina. V rozjížďce s číslem čtyři přivezl jen bod. Jeho chybu ve druhé zatáčce okamžitě ztrestal Zdeněk Šuranský. Jan Hlačina se navíc kvůli nemoci necítil ve své kůži a raději uvolnil prostor náhradníku Vladimíru Višváderovi.

Okamžiky mšenského vedení začínaly být čtvrtou jízdou sečteny. Jaroslav Petrák se skvěle orientoval ve skrumáži úvodního oblouku a po vnitřku se dostal do vedení. Jeho vítězného příkladu následoval po přestávce rovněž Matyáš Hlaváček. V prvním výjezdu bez sebemenších skrupulí objel svého kamaráda a rádce Vladimíra Višvádera. Dopředu se dral i Michal Matula. Před cílem předposledního okruhu pronikl na druhou příčku. Avšak k pražské smůle šlo o jeho labutí píseň.

Teprve v šesté jízdě se Březolupy dočkaly premiérové trojky. Garantoval ji Patrik Linhart. Po bezchybném startu neudělal žádnou chybičku ani v jednom ze čtveřice kol. Za jeho zády však zuřil souboj Karla Průši a Filipa Šitera. Domácí junior zkušeného matadora objel ve druhé zatáčce, ale po zaváhání v následujícím oblouku se vrátil zpět.

Do březolupských karet hrál také výsledek sedmé jízdy. Martin Gavenda v ní sice porazil pouze Zdeňka Šuranského, ovšem Antonín Galliani ve druhém kole sebral vedení Hynku Štichauerovi. Mladý Pardubák se s tím nechtěl smířit, útočil ze všech sil, ale do čela se už nevrátil. Raketový start a suverénní triumf Miroslava Fencla v rozjížďce s číslem osm pak Březolupy dostal na rozdíl jednoho bodu od druhého Mšena.

V čele však vládly Pardubice. V popisované jízdě se o to postaral i Jaroslav Petrák. Odstartoval druhý a permanentně odrážel nájezdy, jimiž ho vytrvale zasypával Věroslav Kollert. Až v nájezdu do druhého kola šel mšenský borec na druhé místo. Jenže Pardubák mazácky udržel vnitřní stopu a v zatáčce u depa se ve třetím kole vrátil před Věroslava Kollerta. Tentokrát definitivně.

Mšeno odpadá, Březolupy útočí
Pardubice 16, Mšeno 12, Březolupy 11 a Markéta 8. Takové bylo průběžné pořadí na začátku třetí série. Vzápětí však Věroslav Kollert elegantním triumfem ve stylu start – cíl posunul svůj celek na dostřel průběžného leadera. Matyáš Hlaváček se totiž po úspěšném předjetí pražského náhradníka Adama Vandírka na protilehlé rovince druhého kola znovu ocitnul v prachu dráhy. Syn slavného otce tak při svém ligovém debutu inkasoval dva body, protože dokázal udržet Martina Gavendu. Tomu Svitavy upřímně řečeno, moc neslušely.

Vítězství Věroslava Kollerta však bylo pro Mšeno poslední za celé žhavé odpoledne. Navíc se na celek, který tentokrát koučoval přímo prezident klubu Rudolf Grepl, začaly dopadat i další rány osudu. Postupně tak vycouval z boje o vítězství a navíc musel uvolnit i průběžnou druhou příčku.

O ni si totiž rázně řekly Březolupy. Miroslav Fencl všem uletěl rovněž v desáté jízdě. Nebezpečný rival Filip Šitera se zdržel, když v prvém oblouku musel řešit Zdeňka Šuranského. Moravský tým tak překonal Mšeno, ovšem pardubická vedoucí příčka se nikterak nezakymácela. Hynek Štichauer si totiž vzápětí suverénně poradil s Karlem Průšou i Vladimírem Višváderem.

Chmury na čele kouče Františka Kaliny nevyvolal ani Antonín Galliani svým triumfem v rozjížďce s číslem dvanáct. Na pohyb pásky reagoval nejlépe Jaroslav Petrák, však Pražan se prosadil ještě před prvním nájezdem. „Měl lepší start,“ popisoval klíčové okamžiky Jaroslav Petrák, bezprostřední svědek třetího triumfu pražského juniora. „Odjel a už o mě věděl. Startoval jsem ze čtyřky a ta je už úplně suchá, zato dvojka a trojka jsou ještě mokrý.“

Pardubice však šly za vítězstvím. Filip Šitera odjížděl od startu třinácté jízdy jako třetí. V první zatáčce vyvážel Věroslava Kollerta tak vehementně, že mšenský závodník klesl i za Antonína Gallianiho. V čele zatím jezdil Vladimír Višváder. Filip Šitera na něho zkoušel spodek i venek, ale marně. Březolupák se zakousnul do tříbodové vidiny jako buldok do šavnatého steaku. Jenže ani Filip Šitera nepovolil. A na začátku posledního kola se mazaně protáhl do čela.

Svěřenci Lubomíra Vozára však pokračovaly v útocích i nadále. Ve dvanácté jízdě zůstal sice Patrik Linhart viset na startovním roštu, jako by čekal na speciální povolení k odjezdu, ovšem o dvě rozjížďky později ukázal výfuk Karlu Průšovi, Matyáši Hlaváčkovi a Adamu Vandírkovi už po vylétnutí pásky. Skvělým startem se vzápětí zaskvěl i Miroslav Fencl. Za jeho zády sice útočil Hynek Štichauer, ovšem vedoucí muž jízdy si jej hlídal.

Rázně odrazil jeho nájezd v nájezdu do třetího kola. A také pokus o objetí z druhého výjezdu ve stejném okruhu. Ten už Hynku Štichauerovi téměř vyšel. Vzápětí se ukázalo, že šlo o jakousi generální zkoušku. V poslední zatáčce Hynek Štichauer svůj manévr zvnějšku zopakoval. A byl úspěšný.

V šestnácté jízdě se konečně dočkal vítězství Vladimír Višváder. Odstartoval před Jaroslavem Petrákem. Toho navíc v prvním výjezdu předčili i Karel Průša a Michal Matula. Ani třetí nula neotřásla vedení pardubických farmářů. Skóre ukazovalo Pardubice 30, Březolupy 26, Mšeno 23 a Praha 16. Jenže ještě ani zdaleka nebyl konec…

Žádný prostor pro náhodu
Ze čtyřbodového náskoku Pardubic se však po čtvrté úpravě dráhy stala jen jednobodová mini převaha. Vladimír Višváder se totiž dostal v první zatáčce před Věroslava Kollerta. V dalším oblouku navíc udeřil takticky nasazený Antonín Galliani. Světe div se, pražský kouč Vladimír Kovář poprvé v životě nasadil taktickou rezervu!

Pražan z jedné vody načisto překonal nejen Matyáše Hlaváčka, ale i Věroslava Kollerta. Jenže Liberečák v mšenských službách mu to po pár metrech oplatil. Tři body Březolup v kombinaci s pardubickou nulou, mohly stát za úspěšnou ofenzívou slánské farmy.

Avšak místo toho vyvolaly ráznou odpověď domácích. Jako první se dostal ke slovu Jaroslav Petrák. Ve výjezdu z prvé zatáčky osmnácté jízdy předčil Martina Gavendu a jal se tak otáčet skórem ve prospěch svého klubu. Ani v další rozjížďce nebylo souzeno Březolupům zvítězit.

Miroslav Fencl odstartoval skvěle. Leč Filip Šitera se usadil za jeho zády. A v cíli prvého kola zaútočil jako blesk. Stejně překvapivě a drtivě se dostal do vedení. Vyřešení rébusu, za jehož rozluštění se dávaly čtyři tabulkové body, se začalo moravskému týmu vzdalovat.

V rozjížďce s číslem dvacet totiž Pardubicím stačil jediný bod. Jenže Hynek Štichauer si svoji premiérovou účast mezi nejlepšími jezdci svých týmů nechtěl zaměnit s dojetím na jistotu. Když mu vyšel start, nezaváhal a upaloval pro tři body, až se za ním prášilo. A kam se na něj hrabala teorie jednoho jistícího bodu!

Miroslav Fencl odstartoval až jako třetí. By viděl Hynka Štichauera před sebou a pochopil bezvýchodnost situace, nechtěl jen bezmocně sedět s rukama v klíně. Z první zatáčky vyjel před Karlem Průšou. Mšenský matador mu to však už v dalším oblouku vrátil i s úroky. Na pořadí družstev to už nemělo pražádný vliv, protože jejich pořadím se mohlo míchat až zase druhý den v Březolupech.

Hlasy z depa
„Docela se dařilo, ale nebyl to plnej počet,“ řekl magazínu speedwayA-Z Hynek Štichauer, bodově nejproduktivnější závodník dne. „Jsem spokojenej, všem stačím. Hlavně, abychom vyhráli i zejtra. Důležitý ale je, že vyhrál tým.“ A jak se Hynku Štichauerovi líbilo ve dvacáté jízdě, kde porazil nejlepší individuality zbývajících třech celků? „Před startem jsem o tom nepřemejšlel, ale chtěl jsem co nejvíc,“ odpověděl. „Nešel jsem tam s tím, že je tam Mirda, Galič a Karel Průša, ale abych vyhrál. Fanda (Kalina, klubový kouč – pozn. redakce) sice říkal, že nám stačí jeden bod. Ale když jsem měl dobrej start, tak jsem si je pohlídal a vyšlo to.“

„Docela dobrý,“ pochlubil se Jaroslav Petrák, který vzhledem ke své rekonvalescenci jel po utkání italské ligy svůj teprve druhý kompletní závod. „Až na tu jednu jízdu. Nemohl jsem odstartovat, pořád to šlo to luftu. Sice jsem si říkal, že to bude lepší, ale nebylo. Lepší to bylo až na tu poslední jízdu. To jsem si povolil spojku a hned se to zlepšilo. Chybama se člověk učí.“ Takže je všechno na dobré cestě? „Po dlouhý době jsem zase spokojenej,“ netajil se pardubický borec. „Sice mě po lize v Praze odepisovali, ale dnes těch deset bodů nebylo špatnejch. Rameno je pořád znát, není to, jako kdyby bylo zdravý. Nesmíš na to myslet. Snad to zejtra v Březolupech bude lepší. Pořád máš ten pád před očima. A bojíš se, abys nespad´ a nepraštil se do hlavy.“

„Šlo to, ale bolela mě ta ruka, jak to ještě není dohojený,“ popsal své pocity po závodě Miroslav Fencl. „Navíc mi v první jízdě začala táhnout spojka. A už to bylo jasný.“ Nicméně smůlovatý začátek se nakonec obrátil v dobrý výsledek. „Pak už to šlo,“ souhlasil slánský jezdec březolupské farmy. „Poprvý jsem seděl na motorce. Ani jsem netrénoval a tak se musím rozjezdit. Na to je v první lize dobrá příležitost.“ Březolupy měly vítězství skutečně na dohled. „Všichni jsme nějakou tu jízdu zkazili,“ viděl příčinu porážky od Pardubic Miroslav Fencl. „Tak to bylo asi tím. Jinak u mě bylo všechno v pohodě, ale samozřejmě jsem teď utahanej. Ještě to enormní počasí. A to má bejt zejtra ještě horší!“

„Nic moc, jsem zklamanej,“ zhodnotil závod Patrik Linhart. „Chtěl jsem závodit, ale body jsem dělal v lehčích jízdách. Ruka mě už vůbec nebolí a dráha docela pěkná.“ Zarazila však nula z rozjížďky s číslem dvanáct… „Bylo to tam suchý a vůbec to neodjelo,“ vysvětloval Patrik Linhart. „Zůstal jsem tam stát, jak kdybych na něco čekal.“ A jak by slánský junior zhodnotil výkon týmu? „Papírově jsme byli na vyhrání,“ řekl. „Jenže Mirda se teprve rozjížděl. Já byl rozjetej, ale jak jsem už řek‘. Vlado jel dobře. Ale zatopil nám Hynek.“

„Závody se mi strašně líbily,“ nechal se v depu slyšet Věroslav Kollert. „A to mluví za vše. Neměli jsme žádný problémy. Mohlo by se klidně jezdit víc rozjížděk a víc kol, aby se člověk svezl. Ale to by se mi z toho pak motala šiška.“ A co jeho nula u výsledku třinácté jízdy? „Ne vždycky se daří,“ vzal liberecký junior situaci pragmaticky. „Když to nevyjde, nevyjde to. Chyběl kousek, no jo, no.“

„Stereotypní začátek,“ žertoval na téma svých úvodních třech vítězství nejlepší Pražan Antonín Galliani. „Vyšlo to, nevím, co dodat. Jeden start jsem pak podělal a všichni mě předjeli. Pak se přede mě nasral mistr Průša. Jinak to ale bylo docela slušný, ale mohlo bejt víc bodů. Škoda, že jsem dvakrát jel ze čtyřky.“ Takže závod téměř bez problémů? „Dnes bylo vysilující vedro,“ řekl Antonín Galliani. „A po prvním startu mi vylítnul šteft a musel jsem přehazovat spojku. Ale naštěstí mám super mechanika (Richarda Dufka, který do loňského roku pečoval o motocykly Bohumila Brhela – pozn. redakce). V Březolupech jsem letos nebyl, samozřejmě se tak ale těším. Snad to bude lepší.“

„Debut byl dobrej,“ komentoval své první ligové vystoupení Adam Vandírek. V roli náhradníka odjel dvě jízdy, přesto získal víc bodů než půlka pražské základní čtyřky dohromady. „Na tu první jízdu se mi ani nechtělo, ale byly z toho dva body. Z toho mám radost. V tý druhý rozjížďce jsem ale neodstartoval.“

Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného důvodu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Aktuální prvoligová tabulka:

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)