Kopřivnice – 28. července
Všechny tři mezinárodní šampionáty kubatury 250 ccm se letos odbývají výhradně v režii českých pořadatelů. Zemí zaslíbenou čtvrtlitrům, které se těžko draly ke svému místu v plochodrážním sportu, jsme také díky produkci divišovské Jawy. A konečně i díky existenci národního šampionátu na krátké dráze, jehož premiérový ročník se bude konat zítra po obědě v Kopřivnici. Čeští zástupci v něm budou pouze čtyři, nicméně startovní pole doplňuje šestice z Polska, Německa, Nizozemí a dokonce z Estonska.
Jan Kvěch v Kopřivnici startoval již před měsícem, kdy ovšem při přeboru sedlal pětistovku
Oproti původním předpokladům chybí Filip Šifalda, který ještě ve středu při pardubickém tréninku testoval speciální motocykl pro mistrovství světa. „Plánuju všechno už od února,“ vysvětluje absenci chabařovického závodníka jeho otec Ladislav. „Náš život se točí kolem plochý dráhy, tak plánovat musím. Ale ten závod v Kopřivnici nebyl původně v kalendáři a mladej‘ dnes odjel na tábor. Mrzí mě to, ale nedá se nic dělat.“
Ve startovní listině však nechybí Jan Kvěch a Petr Chlupáč, které bez uzardění můžeme pasovat mezi absolutní špičku světových dvěstěpadesátek. Sem by rádi zamířili rovněž Milan Dobiáš a Daniel Šilhán, jemuž vstup do sezóny zkomplikovalo zranění z pouťáku v Teterowě.
Petr Chlupáč se musí počítat mezi aspiranty na zlato
Za soupeře budou zítra mít šestici cizinců, s jejichž jmény jsme se již setkali ve startovních listinách závodů ve Slaném, Divišově či Plzni. Historicky první český šampionát dvěstěpadesátek v Kopřivnici doprovodí mistrovský podnik flat tracku. Pořadatele čeká úctyhodná porce třiadvaceti rozjížděk, v nichž zástupci obou motocyklových disciplín obkrouží dohromady sto třicet kol.
Milan Dobiáš startuje s dvěstěpadesátkou v závodech půllitrů poměrně běžně
Dvěstěpadesátky se přitom utkají dle rozpisu známého ze stopětadvacítek. Každý závodník vyjede na ovál čtyřikrát a celkový počet jízd se zastaví na deseti. Na rozdíl od kolibříků však boj o mistrovský trůn teprve začne, jelikož čtyři nejlepší nastoupí ve finále, jehož pořadí určí obsazení na pódiu.
Startovní listina mistrovství republiky 250 ccm v Kopřivnici – zítra (13:00):
Kopřivnice – 27. července
Někdy v půlce dubna se kopřivnický klub dohodl s Jaroslavem Šůsem o zapůjčení stopětadvacítky Shupa. V akci ji diváci viděli i při červnovém přeboru. Nyní je však zpátky v pražských dílnách, což ovšem neznamená žádný obrat v klubových plánech vychovat si vlastní jezdeckou základnu. Richard Dufek, místopředseda PD Kopřivnice, se magazínu speedwayA-Z svěřil, že na podzim chtějí rozšířit spektrum našich minioválů. Kromě toho nastínil, že zářijový pouťák by na severomoravském obru nemusel být posledním letošním závodem, jelikož v říjnu by Letní stadión mohl zažít podívanou, jakou doposud nespatřil.
Polská osmdesátka na nové dráze ve Štramberku
Shupě kopřivnický design slušel
Shupa je již léta nedílnou součástí české závodní scény, takže Jaroslav Šůs neměl problém vyjít vstříc kopřivnické prosbě se zapůjčením motocyklu. „Po dohodě s AK PD Kopřivnice jsme postavili motocykl pro začínající závodníky,“ říká konstruktér úspěšných motocyklů. „Je to náš základní model na malých kolech, který označujeme 125 Basic. Také motor je v základním provedení. Pro první prezentaci měl motocykl zapůjčen i oblečení od Shupy. Dohodli jsme se však, že si Kopřivničtí posléze udělají vlastní design krytů rámu a řidítek, což se jim také hezky podařilo.“
Povedený design ostatně obdivovaly rovněž davy diváků, kteří se poslední červnovou sobotu stali svědky prvního opravdického plochodrážního závodu na Letním stadiónu po devíti letech. Avšak pozítří, kdy se vedle mistrovského flat tracku na severu Moravy rozhodne vůbec o prvním mistru republiky v kubatuře dvěstěpadesátek, už za její řidítka žádný z kopřivnických adeptů plochodrážního řemesla neusedne.
Polská osmdesátka se tuto sobotu ještě kopřivnickým divákům na odiv předvádět nebude
„Půjčili jsme si ji, ale půlka kluků je na ni velká a půlka malá, proto jsme ji s díky vrátili panu Šůsovi a zaplatili za pronájem,“ říká Richard Dufek, přičemž jedním dechem dodává, že kopřivnický závodní dorost zkrátka nepřijde. „Chceme koupit osmdesátku od polského výrobce. Jsou tam ale problémy s díly, takže se nepovede přivézt už na sobotní závod. Chtěli bychom také koupit půllitr pro kluky, co jim je už šestnáct, sedmnáct.“
O kousek blíže k realizaci je také minidráha. „Chceme ji udělat na podzim,“ přibližuje Richard Dufek. „Je to už předjednané s městem Štramberk na bejvalým škvárovým hřišti, co s ním už město nemá žádný další plány. Jen to ještě musíme podat formou žádosti a zpracovat projektovou dokumentaci.“
Mezinárodní pouťák versus český přebor
Absence Zdeňka Simoty v zářijovém pouťáku Richarda Dufka hodně mrzí
Po sobotních závodech má letošní kopřivnická závodní sezóna vyvrcholit zkraje září mezinárodním podnikem. Jenže přesně na stejný den dostala Plzeň přiklepnutý přeborový mítink, jenž byl původně na programu na Prvního máje ve Mšeně. Západočeská snaha uspořádat a především z vlastní kapsy zaplatit další podnik navíc, aby jejich plochodrážní rok nekončil již počátkem července, je nesporně sympatická. Na druhou stranu termínová kolize s dalším závodem se jeví více než nešťastně.
„My jsme ten termín měli první,“ povzdechne si Richard Dufek. „Petr Moravec se mi omlouval, ale jinak to nešlo, a že my přece jen cílíme na špičku. Má pravdu, ale určitě nám to odebere závodníky a dáme víc za cizince. Přijdeme třeba o Simoťáka, ale stane se, stane. Nepoloží nás to, ale je to škoda.“
Jaký je Váš názor?
Loading ...
Tajemník plzeňského klubu Jaroslav Hrubý na druhou stranu argumentoval, že Plzeň přišla s termínem 9. září jako první. Poprvé totiž začala situaci ohledně přeboru sondovat již při světové kvalifikaci v Mariánských Lázních a v té chvíli AČR neevidoval na tento termín schválené zvláštní ustanovení jiného závodu.
Ať už termínová kolize dopadne jakkoliv, v Kopřivnici na závody přijde bezesporu více diváků
Nicméně i Západočechům může termínová kolize uškodit. V sobotu v Březolupech totiž Adrian Rymel živě monitoroval situaci v průběžné klasifikaci českého přeboru. Pakliže by totiž nějaký borec kupříkladu Zdeněk Holub již najisto kvalifikoval do druhého finále šampionátu jednotlivců ve Mšeně, mohl by plzeňský závod oželet a preferovat lukrativnější start v Kopřivnici.
Za dané situace se jako ideální východisko může jevit přesun některého ze závodů třeba na neděli. „Všechno už dva měsíce marketingově směřujeme na sobotu,“ kroutí hlavou Richard Dufek. „Lidi nechodí sami od sebe, pro nás by teď nebylo vhodný termín měnit.“
Dlouhodrážní šampionát na Moravě čeká na verdikt
Josef Franc v červnu netestoval v Kopřivnici dlouhodrážní motocykl nadarmo
Nicméně sobota 9. září s mezinárodním závodem nemusí být posledním letošním závodem v Kopřivnici. Josef Franc po zdejším obru nejezdil v červnu za řidítky svého dlouhodrážního motocyklu pro nic za nic. Jeho počínání bylo testem, zda by se místo tradičních Mariánských Lázní nemohlo mistrovství republiky konat právě zde.
„Je velká pravděpodobnost, že se u nás pojede,“ rozzáří se Richard Dufek. „Do soboty se to definitivně potvrdí či vyvrátí. Termín by byl 8. října, den po posledním finále mistrovství republiky v Březoloupech. To by byl vrchol sezóny jako hrom!“
Již v sobotu se bude v Kopřivnici opět závodit
Kopřivnický ovál je se svými 480 metry nejdelší klasickým oválem na našem území, nicméně do lázeňského kilometru mu přece jen více než polovina délky schází, o šířce ani nemluvě. „Vím, že to není širokánské,“ uvědomuje si tyto skutečnosti také Richard Dufek. „Ale není to tady za roh. A ve čtyřech to tady půjde. Už od začátku bylo jasný, že v šesti, ani v pěti tady jezdit nemůžeme, nemáme dvanáctimetrový rovinky.“
Březolupy – 22. července
Dopravní šílenost prázdninové soboty se podepsala i na podobě dnešního pátého dílu českého přeboru. Ačkoliv se Radek Podhadský vypravil z Plzně už okolo deváté, do Březolup dorazil až okolo tři čtvrtě na pět, kdy už byl závod v plném proudu. Stačil včas varovat Zdeňka Simotu, který se tříhodinovému čekání na dálnici D1 před Brnem stačil vyhnout včasným sjezdem na silnice okresních formátů. Pořadatelé přitom nemohli čekat, protože bouřkové mraky na obzoru neslibovaly nic dobrého. A před rozjížďkou s číslem jedna nikdo nemohl tušit, že se deště s padesáti mililitry napadané vody během pár minut vyřádí kdesi okolo Luhačovic, a že v Březolupech takřka ani nekápne. Mítink se nakonec stal kořistí Ondřeje Smetany, který se v základní části trápil s nastavením repasovaného motoru. Ve finále A však všechno klaplo a po startu stylem dělové koule jej nikdo ze soupeřů nedokázal zastavit. Na stupně vítězů se společně s ním postavili ještě Zdeněk Simota a Zdeněk Holub, jenž třemi vítěznými jízdami napravil vyřazení z páté jízdy vinou technických problémů s motocyklem. Filip Hájek sice vyhrál základní část a získal skalp Zdeňka Simoty, jenže ve finále A dojel až poslední. Ve skvělém závodním odpoledni se kromobyčejně dařilo Petru Chlupáčovi, který nastoupil do svého čtvrtého závodu v sedle pětistovky. Rozjížďku s číslem osm vyhrál před Filipem Hájkem, Jaroslavem Petrákem a Davidem Pacalajem, áčko mu uniklo o vlásek a v béčku musel Martin Gavenda hrát vabank, aby mu sebral vedoucí pozici.
Zdeněk Simota, Ondřej Smetana a Zdeněk Holub stojí na stupních vítězů
Patent na vítězství nemá nikdo
Martin Gavenda míří k triumfu v rozjížďce s číslem jedna před Davidem Pacalajem a Ondřejem Smetanou
Přímo nad stadión se posadil olověně šedivý mrak. Foukal vítr a bouřka se dala předpokládat i bez meteorologických varování, dle nichž měl úderem sedmnácté hodiny dorazit déšť nevídané intenzity. Pořadatelé předpokládali vedra, proto stanovili zahájení závodu až na čtvrtou odpolední, což jim ovšem svazovalo ruce s dalším operativním měněním časového programu, pakliže by z černého mračna vskutku zapršelo. Zrušit nástup proto za dané situace bylo optimálním řešením.
Filip Hájek (modrá) na úvod uštědřil porážku Zdeňku Simotovi (červená)
Martin Gavenda se tudíž vracel do depa jako vítěz rozjížďky s číslem jedna už ve chvíli, kdy se vlastně měl v zástupu ostatních závodníků osobně představovat divákům, jichž se nakonec v moravské vísce opět sešla slušná řádka. Jeho úvodní triumf byl naprosto suverénní, když hned s letem pásky změřil Ondřeje Smetanu a Davida Pacalaje. Čtvrtým soupeřem na startovním roštu měl být Radek Podhadský, nicméně plzeňský závodník byl stále ještě na cestě.
Ondřej Smetana jezdí první před Filipem Hájkem a Petrem Chlupáčem
Vzápětí Filip Hájek v první zatáčce objel Zdeňka Simotu, jemuž se až do cíle neustále vzdaloval, zatímco Jaroslav Petrák a Josef Novák zaostali vzadu. Do třetice se z triumfu mohl radovat Martin Mejtský, jenž suverénně opanoval rozjížďku s číslem tři. Vzhledem ke čtrnácti přihlášeným závodníkům musel být použit rozpis, který účastníky neposílal na ovál proporcionálně. A tak se po skončení první série na ovál ještě nedostali Andrei Popa a Zdeněk Holub. Oni dva však seznam vítězů rozšířit neměli.
Jaroslav Petrák míří k vítězství před zraky Davida Pacalaje a Pavla Čermáka
Rumun jezdil ve čtvrté jízdě poslední, dokud na počátku druhého okruhu nespadl. Dopředu zamířil Filip Hájek, nicméně Ondřej Smetana mu vnějškem úvodního oblouku sebral naději přidat úvodní trojce další sestřičku. Zdeněk Holub vedl suverénně pátou jízdu.
Jenže ve druhé zatáčce mu přestal jet motocykl, takže jej postupně předjeli Martin Gavenda a Josef Novák. Pražský borec pokračoval i chrchlajícím motocyklem ve snaze získat poslední bod při absenci Radka Podhadského. Nicméně nemohl zabránit, aby jej ve třetím okruhu Martin Gavenda nepředjel o kolo.
Zdeněk Holub rozhodně neměl šťastný vstup do závodu
„Nejede to,“ rozhodil Zdeněk Holub bezmocně rukama, sotva se dostal do depa. „Chtěl jsem dojet aspoň pro bod!“ Nyní mu bylo jasné, že spolu s Adamem Fenclem musí rychle připravit druhý motocykl. Do práce se pustili už ve chvíli, kdy Jaroslav Petrák ve třetím kole šesté jízdy připravil o vedení Davida Pacalaje, přes něhož se posléze přesypali i Pavel Čermák a Sindy Weber.
Radek Podhadský v 16:45 komentuje svůj příjezd ve chvíli, kdy se chystala devátá jízda:
„Od devíti jsem na cestě. Před Brnem jsme na dálnici D1 stáli tři hodiny! Simoťák jel za náma, ten to objížděl, ale my už nemohli.“
Zdeněk Holub na cestě za nápravou za sebou vodí Ondřeje Smetanu
Dnešní mítink nabídl opět dramatickou podívanou, v níž své druhé vítězství nedokázal potřetí obhájit ani Martin Gavenda. Po špatném startu sedmé jízdy trčel vzadu, aby nakonec po problémech s karburátorem zůstal ve druhém kole stát. Zdeněk Holub si byl plně vědomý, že kvůli postupu do finále A už nesmí ztratit ani bod.
Zdeněk Simota jezdí první před Martinem Mejtským, Pavlem Čermákem a Andreiem Popou
A proto v rozjížďce s číslem sedm upaloval v čele již po vylétnutí pásky. Zdeněk Simota za jeho zády objel Ondřeje Smetanu, který se navzdory veškeré snaze neprobil nazpět. Ob jednu jízdu později Zdeněk Holub triumfoval stylem start – cíl před zraky Josefa Nováka a Sindy Weber. Se šesti body na svém kontě však v otázce, zda se představí v jízdě o stupně vítězů, neměl jasno.
Po postupu do finále s odřenýma ušima suverénní vítězství
Rumun Andrei Popa dnes neinkasoval jediný bod
Na šestibodovou hranici se v rozjížďce s číslem osm dokázali dostat nejen Martin Gavenda a Ondřej Smetana, ale také Petr Chlupáč. K tomu učinil klíčový krok v osmé jízdě. „Je to pro mě nezvyk jet s půllitrem první, chvílema jsem nevěděl, co na tý dráze dělat,“ komentoval své vítězné sólo, když se Filip Hájek stačil v první zatáčce posunout pouze před Davida Pacalaje a Jaroslava Petráka. Větší porci bodů si dokázal nabrat jen Filip Hájek, jehož sedmibodovou porci svým velkým sólem vyrovnal Zdeněk Simota.
Martrin Mejtský dnes nebyl vůbec spokojený
V otázce finalistů se lámal chleba až v závěrečné sérii základní části. V jedenácté jízdě se nejlepším startem blýsknul Martin Mejtský. Avšak než by řekl švec, jezdil třetí. V první zatáčce šel přes něho nejprve Martin Gavenda. Prakticky současně se však před oba do vedení prosadil Filip Hájek, jenž se jako první mohl plným právem označovat za účastníka finále A.
Filip Hájek (žlutá) objíždí Martina Gavendu
Hned vzápětí jej následoval Zdeněk Simota. Ani on neměl cestu k deseti bodům snadnou, protože v úvodním oblouku musel objíždět Davida Pacalaje, jehož poté už ve výjezdu předčil také Josef Novák. Šestibodoví museli pro potvrzení své účasti v áčku zvítězit. Druhé místo z rozjížďky s číslem jedenáct Martinu Gavendovi nestačilo. Stejně tak Petru Chlupáčovi, před nímž do cíle třinácté jízdy dorazil Ondřej Smetana.
Josef Novák (žlutá) útočí na Davida Pacalaje
Také on měl postupovou jistotu, aby se posledním finalistou stal Zdeněk Holub stylem start – cíl. Na východním obzoru se mračilo stále víc, když Jaroslav Petrák v prvním nájezdu podjel Martina Mejtského. Pořadatelský chvat proto nezvolnil a příprava oválu před trojicí finálových jízd se stala dílem okamžiku.
Jaroslav Petrák není v optimálním rozpoložení:
„Je mi zle. Chce se mi zvracet, piju, chladím se, nemám sílu. Štve mě to, Březolupy mě bavěj‘, líbí se mi tady, ale nejde to. Na finále jsem si vybral venek, zkusím je všechny objet.“
Duel Martina Mejtského (žlutá) a Jaroslava Petráka (bílá)
Hodiny se ještě nedostaly k půl šesté, když Josef Novák opanoval finále C. Na béčko mu scházel jediný bod, takže si částečně spravil chuť velkým sólem před Davidem Pacalajem, Pavlem Čermákem a Sindy Weber.
Jaroslav Petrák si ve finále B vybral vnější dráhu v naději, že své soupeře objede zvenčí. Stihnul však pouze Martina Mejtského. Dopředu zamířil Petr Chlupáč, jemuž druhý dnešní triumf překazil Martin Gavenda. Příliš dlouho neotálel a spodní stranou první zatáčky si to namířil rovnou do vedení.
Martin Gavenda (modrá) musel hrát vabank, aby dostal Petra Chlupáče za svá záda
„Neodstartoval jsem, ale zaťal jsem zuby, sedl si na blatník, protáhnul jsem to tam a hotovo!,“ líčil Martin Gavenda v depu, z něhož se už spouštěla čtveřice účastníků finále A. Jeho start byl tak rychlý, že vznikly konspirační teorie o letmácích, jež však neměly reálný podklad ani dle vyjádření samotných aktérů, ani v případném zákroku sudího Pavla Váni.
Ondřej Smetana úřaduje ve finále A před Zdeňkem Simotou
Vpředu úřadoval Ondřej Smetana, který ve správný moment vychytal nastavení repasovaného motoru, s nímž se dnes dlouho sžíval, takže se do prestižního áčka dostal s odřenýma ušima. Zdeněk Simota nedal ani náznak šance svému jmenovci Holubovi a Filip Hájek se po triumfu v základní části nakonec na stupně vítězů nedostal.
Hlasy z depa
Ondřej Smetana zářil také po závodech
„Zezačátku jsem se trápil,“ otevřel Ondřej Smetana stavidla své výmluvnosti. „Nevěděl jsem, co s tou motorkou, jel jsem motor po repasi a nemoh‘ se s tím srovnat. Až to finále mi sedlo. Měl jsem super start. A žádnej‘ letmák tam nebyl, byli jsme i za panem Váňou. A on nám taky říkal, že ne. Dostal jsem se do čela a sebral jsem to Zdendovi. Jsem v přeboru první, snad to letos zase vyhraju.“
Zdeněk Simota dobyl druhou příčku
„Pořád se trápím,“ posteskl si Zdeněk Simota. „A zkouším, není to úplně ono. Poslední jízdy byly lepší, měnili jsme trysky a převody. A bylo to lepší. Mohlo by to bejt‘ ještě lepší než druhý místo. Zkoušel jsem Holubína chytit, ale ve výjezdu jsem dostal takovou cejchu, až mě to zastavilo.“
„Až na ten první defekt a finále to bylo dobrý,“ konstatoval Zdeněk Holub. „Něco jsem ladil a podělal to. Ve finále jsem si vybral žlutou, předtím se z ní vyhrávalo. Ale mně se to nevyvedlo, už to z ní nešlo.“
Filip Hájek vyhrál základní část, ale na stupních vítězů na něho místečko nezbylo
„Bylo to pěkný,“ konstatoval Filip Hájek. „Jelo mi to pěkně, dráha byla pěkná a rozpis mi vyšel. Až to finále… Byl jsem moc pomalej‘. Bylo to o startu, a kdo kudy pojede.“
„Myslel jsem, že mi to vyjde na áčko,“ povzdechl si Martin Gavenda. „Ale přetaktizoval jsem to. Měl jsem blbý starty, Fíla mi tam vjel. A taky ten karburátor. Béčko bylo fajn. Neodstartoval jsem, ale zaťal jsem zuby, sedl si na blatník, protáhnul jsem to tam a hotovo!“
Petra Chlupáče zaskočilo, že jezdil první
„Pěkný, nečekal jsem to od těch závodů,“ radoval se Petr Chlupáč ze svého šestého místa. „Jsem tady podruhý, ale loni jsem jel na dvěstěpadesátce. Je to pro mě nezvyk jet první, chvílema jsem nevěděl, co na tý dráze dělat. V béčku jsem to pokazil, že jsem si ve výjezdu vyjel na venek, jinak by to bylo moc hezký.“
Jaroslav Petrák nebyl vůbec ve své kůži
„Nevím, co to na mě padlo,“ vracel se Jaroslav Petrák ještě ke své zdravotní indispozici. „Tohle se mi za celou moji kariéru nestalo. Nevím, jestli jsem byl přehřátej‘. Špatně se mi dejchalo, spad‘ mi i tlak. Není to ono. Abnormálně jsem se potil, pak nemáš sílu, zalíhaj‘ ti uši a všechno je na hovno. První jízda jakžtakž, ale druhou jsem si myslel, že se složím. Štve mi to, chtěl jsem si tady spravit chuť, ale nevyšlo to.“
„Dneska nejhorší den, všechno úplně špatný,“ mračil se Martin Mejtský. „Pral jsem se s tím, ale snad jsem si to už vyžral. Nepovedlo se vůbec nic!“
Zdeněk Simota odráží nápor Ondřeje Smetany
TOT
C
B
A
1. Ondřej Smetana, Praha
2 3 1 3
9
1.
2. Zdeněk Simota, Plzeň
2 2 3 3
10
2.
3. Zdeněk Holub, Praha
ex 3 3 3
9
3.
4. Filip Hájek, Praha
3 2 2 3
10
4.
5. Martin Gavenda, Březolupy
3 3 E 2
8
1.
6. Petr Chlupáč, Praha
2 1 3 2
8
2.
7. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 3 1 2
7
3.
8. Martin Mejtský, Pardubice
3 2 1 1
7
4.
9. Josef Novák, Pardubice
0 2 2 2
6
1.
10. David Pacalaj, SK – Žarnovica
1 0 0 1
2
2.
11. Pavel Čermák, Praha
1 2 1 1
5
3.
12. Sindy Weber, D – Liberec (ACCR)
0 1 1 0
2
4.
13. Andrei Popa, RUM
F 0 0 E
0
Poznámka: Zdeněk Holub byl po defektu v rozjížďce s čískem pět předjet o kolo; Radek Podhadský dorazil vinou dopravní zácpy na dálnici pozdě
Martin Gavenda (modrá) se snaží uhlídat Filipa Hájka (žlutá) a Martina Mejtského (červená)
Průběžné pořadí seriálu:
PCE
CHA
KOP
PLZ
LIB
BŘE
TOT
5.4.
11.6.
25.6.
8.7.
15.7.
22.7.
1. Ondřej Smetana
*
25
22
–
22
25
94
2. Zdeněk Holub
–
22
–
25
25
20
92
3. Zdeněk Simota
–
–
18
22
18
22
80
4. Filip Hájek
*
16
(8)
16
14
18
64(72)
5. Josef Novák
–
18
–
7
12
8
45
6. Martin Málek
*
–
20
20
–
–
40
7. Martin Mejtský
–
–
–
12
16
10
38
8. Jaroslav Petrák
*
–
–
18
6
12
36
9. Jan Kvěch
*
10
12
4
10
–
36
10. Petr Chlupáč
–
12
–
2
7
14
35
11. Martin Gavenda
*
–
14
–
3
16
33
12. Václav Kvěch
–
4
6
10
8
–
28
13. Josef Franc
–
–
25
–
–
–
25
14. Sindy Weber
*
7
5
0
5
5
22
15. Patrik Mikel
*
–
–
–
20
–
20
16. Hynek Štichauer
*
20
–
–
–
–
20
17. Pavel Čermák
*
6
4
3
–
6
19
18. David Pacalaj
*
–
10
1
0
7
18
19. Radek Podhadský
–
–
–
14
4
NC
18
20. Michal Dudek
*
–
16
–
–
–
16
21. Jakub Valkovič
*
–
7
8
–
–
15
22. Anne Spaan
–
14
–
–
–
–
14
23. František Klier
–
5
–
6
1
–
12
24. Filip Šifalda
–
8
–
–
–
–
8
25. Daniel Šilhán
–
–
–
5
2
–
7
26. Krzyzstof Nowacki
–
–
3
–
–
–
3
NC Piotr Dziatkowiak
*
–
–
–
–
–
–
NC Michal Tomka
*
–
–
–
–
–
–
NC Karel Kadlec
*
–
–
–
–
–
–
NC Václav Milík
*
–
–
–
–
–
–
mimo soutěž:
Alessandro Borgia, B
–
NC
–
–
–
–
Norbert Magosi, H
–
–
NC
–
–
–
Milen Manev, BG
–
–
NC
–
–
–
Denis Fazekas, H
–
–
NC
–
–
–
Andrei Popa, RUM
–
–
NC
–
–
NC
Poznámka: * účastník závodu v Pardubicích zrušeného bez náhrady; Radek Podhadský dorazil na závod do Březolup až po jeho začátku; dle řádů se počínaje čtvrtým závodem do průběžného pořadí každému jezdci počítá 75 procent závodů zaokrouhlených nahoru
Zleva Josef Novák, Zdeněk Simota, Sindy Weber a David Pacalaj
Foto: Karel Herman a Antonín Škach
Diskutují Zdeněk Holub (žutá) a Zdeněk Simota (červenáú za zády Ondřeje Smetany o nějakém letmém startu?
Březolupy – 21. července
Ani čtvrtý červencový víkend nevybočuje z tradice pořádání závodu českého přeboru jednotlivců. Po Slaném, kde však hlavní slovo pronesl déšť, Plzni a Liberci se zítra seriál dostává do moravských Březolup. Prozatím je přihlášeno čtrnáct závodníků ze čtyř zemí, takže se bude závodit dle rozpisu na čtrnáct rozjížděk zakončený navrch trojicí finálových jízd. Pořadatelé však v záloze mají připravenou tabulku na dvacet jízd s šestnácti borci, pakliže by ještě někdo během dneška projevil zájem prohánět se po ovále na návsi malebné moravské vesnice.
Zdeněk Holub přijede do Březolupy jako leader průběžné klasifikace
Se čtyřmi odjetými koly je už načase pomýšlet na otázku přeborníka. Již tradičně se do celkového pořadí soutěže počítají výsledky pětasedmdesáti procent závodů zaokrouhlených směrem nahoru. V praxi to znamená, že se prozatím škrtá jeden nejhorší výsledek, což ovšem nemá na pořadí nejlepší trojice zatím pražádný vliv.
Ondřej Smetana rozhodně neřekl při obhajobě loňksého titulu své poslední slovo
Každý z prvních třech mužů aktuální klasifikace totiž jeden závod vynechal. Zdeněk Holub, který vede, musel vynechat Kopřivnici kvůli semifinále evropských juniorů v Maconu. Ondřej Smetana, jenž na něho ztrácí tři body, nejel v Plzni, aby mohl být u ouvertury maďarské ligy v Nagyhalaszu. A třetí Zdeněk Simota chyběl při posunutém začátku přeboru v Chabařovicích.
Zdeněk Simota rozhodně nechce být tím třetím vzadu
Ani jeden z vedoucích závodníků však nebude chybět v březolupském závodě, jehož nástup začíná dle zvláštních ustanovení zítra pět minut před šestnáctou hodinou. Pochopitelně jsou favority, nicméně v tomto ohledu nejsou sami. Pád na osnabrücké trávě sice vyřadil Martina Málka, nicméně zástupy moravských příznivců budou moct fandit Martinu Gavendovi.
Ten sice nedokončil minulý závod v Liberci, když ho po pádech bolela hlava více, než kdyby se podíval na dno láhve vynikající slivovice z produkce svého otce Jaroslava. Nenastoupil ani za pardubické dvojky při vyvrcholení první ligy v Divišově, ale na zítra má již výmluvené startovní číslo jedna. Ambicemi nešetří ani Filip Hájek, Josef Novák či jeho pardubičtí kolegové Jaroslav Petrák a Martin Mejtský.
Martin Gavenda nebude na své domácí dráze chybět
Musíme navíc stále myslet na kvalifikační funkci, kterou přebor plní vůči finále mistrovství republiky jednotlivců. Jeho druhý podnik, o nějž se bojuje je na programu až na sklonku září ve Mšeně. Do té doby přebor čekají ještě dva závody navíc.
Plzeň byla ochotná upořádat a především zaplatit závod místo prvomájového Mšena, ale bohužel se s ním poněkud nešťastně nabourala do termínu mezinárodního závodu v Kopřivnici v sobotu 9. září. Dle neoficiálních informací se zrušený přebor ve Slaném pojede o týden později, kdy by dopoledne měl předcházet mistrovství republiky juniorských družstev.
Sindy Weber je slálou účastnicí přeboru
Ovšem body se hodí pokaždé, navíc první příčky jsou jimi honorovány více než štědře a se čtrnáctičlennou startovní listinou nevisí tak vysoko. Ke všemu je nebude brát Rumun Andrei Popa, jehož jsme už u nás viděli. Zbývající dva zahraniční účastníci ovšem v přeboru bodují. Sindy Weber závodí s českou licencí, David Pacalaj má sice slovenskou, ale její držitelé jsou v soutěži klasifikováni.
Nikdo jiný z žarnovických borců zítra v Březolupech nebude, protože nechtějí riskovat před nedělním semifinále mistrovství Evropy dvojic na svém stadiónu.
Kopřivnice – 20. července
Už to bylo třináct let, kdy kopřivnický Letní stadión hostil v rámci půlstoletí existence plochodrážního sportu v městě tatrovek finále mistrovství republiky jednotlivců. Pro poslední ze svých šesti titulů si na sever Moravy přijel Bohumil Brhel. V epické finálové jízdě za ním nakonec skončil miláček místních tribun Adrian Rymel, který za sebou nechal Aleše Drymla a Tomáše Suchánka. Nyní píše kopřivnická plochá dráha novou kapitolu své historie a příští sobotu se zdejší stadión stane poprvé od července 2004 svědkem korunovace mistra republiky. Vedle flat tracku se zde totiž uskuteční nově vypsaný šampionát kubatury 250 ccm.
Milan Dobiáš s dvěstěpadesátou startoval i v české juniorce
Čtvrtlitry měly mít svůj vlastní šampionát již loni. Měl se stát součástí mistrovství republiky stopětadvacítek. Avšak řada závodníků tehdy startovala v obou kubaturách, což by v jednom dni bylo náročné. Navíc se přidaly problémy s motory, takže se o mistru republiky rozhodne až letos.
Filip Šifalda se svým čtvrtlitrem na snímku ukazuje výfuk Davidu Pacalajovi v sedle pětistovky
Přestože se podnik uskuteční už příští sobotu, informace o šampionátu jsou prozatím velmi kusé. „Asi to bude jen jeden závod,“ reaguje Martin Málek, který má dvěstěpadesátky pod svým palcem, zda dvěstěpadesátky pojedou jen jeden mítink či zda přibudou další. „Pojede se ještě Jawa Cup v Toruni, ale termín je zatím neznámý, než skončí základní kolo extraligy. A pak Jawa Cup v Pardubicích při Zlaté stuze.“
Daniel Šilhán se s dvěstěpadesátkou pustil také do přeboru
Prozatím není jasný ani formát závodu. „Zatím máme pět českých kluků,“ svěřuje se Martin Málek. Tato kvóta sama o sobě stačí, aby motocyklový závod mohl mít status mistrovství republiky, nicméně startovní pole rozšíří i cizinci.
„Jsou ještě tři Poláci a Němci a Dánové jsou v jednání,“ pokračuje Martin Málek. Každopádně Kopřivnici čeká zajímavá premiéra, která doprovodí mistrovský flat track.
Ve startovní listině nebudou pochopitelně chybět ani Petr Chlupáč a Jan Kvěch, kteří na snímku pózují s Pavlem Kuchařem a Martinem Málkem
Obsazení MR 250 ccm v Kopřivnici (29.7.):
Česká republika:
Petr Chlupáč, Jan Kvěch, Filip Šifalda, Daniel Šilhán, Milan Dobiáš
Polsko:
Karol Zupinski, Filip Nizgorski, Mateusz Adamczewski
Dánsko a Německo:
závodníci jsou v jednání
Naposledy se mistři republiky v Kopřivnici vyhlašovali 4. července roku 2004: zleva Adrian Rymel, Bohumil Brhel, Aleš Dryml a Tomáš Suchánek
Divišov – 16. července
Bílé obláčky na dišovském nebi měly daleko k vytváření pochmurných nálad, kterou neměl ani Lubomír Vozár. Za necelý měsíc, který první lize trvalo odjet svá čtyři kola, se jeho první tým hřál o dva tabulkové body před pražskou Markétou. Jenže Patrik Mikel po libereckém pádu tisknul lidem pravice se silou plyšového medvídka. Skeptickou náladu měl po včerejšku také Jaroslav Petrák, který navíc nemá středočeský ovál zrovna v oblibě. A nadto leadeři jako jediní přijeli s tříčlennou sestavou, což v praxi znamenalo, že budou jednou muset na startovní rošt jen s jedním závodníkem. Pardubický kouč si pro toto vybral čtvrtou jízdu, v níž Jaroslav Petrák porazil svého kolegu z pardubického béčka Josefa Nováka, zatímco hostující Václav Kvěch po ráně, která se před závodem ozvala z jeho motoru, už byl převlečený z kombinézy. Shodou okolností tři body byly pro Pardubice na dlouho nejhorším výsledkem ve smršti maxim 5:1. Další smírný výsledek zaznamenali Východočeši až v šestnácté jízdě, kdy Tomáš Suchánek a Jaroslav Petrák narazili na Zdeňka Holuba s Filipem Hájkem. V té chvíli už ovšem bylo nad sluncem jasné, že Lubomír Vozár vede svůj první tým nejen za vítězstvím v dnešním závodě, ale potažmo i celé soutěži.
Pódium s Pražany a dvěma pardubickými týmy
Pardubické jedničky jdou za titulem
Oželet nástup bylo dnes vcelku pochopitelné. Počasí nehrozilo ničím jiným, než pořádnou bouřkou s hromy a blesky a především zkázonosným deštěm. Za pravdu pořadatelskému verdiktu dal i silný poryv větru, který přesně úderem čtrnácté hodiny zacílil na divišovský stadión. A dnes bylo přece jen důležitější dojet první ligu, než předvádět tváře závodníkům divákům, jejichž počet Divišovské nakonec příjemně překvapil.
Zdeno Vaculík nešetří kritikou:
„Nezačalo se ani jezdit a dráha je rozbitá. Nechal bych tu jezdit ty, co tu dráhu dělají a hned by změnili názor, že je bezpečná.“
Patrik Búri po pádu závod nedokončil
V první lize totiž nešlo o nic jiného, než o titul. Pardubice vedly v aktuálním pořadí o dva body, nicméně Lubomír Vozár nechtěl nechat prostor náhodě. Proto Jaroslava Petráka nepovolal z béčka do prvního týmu jen proto, aby i na něm ulpěla sláva z obhajoby loňského primátu. Pražští závodníci jsou totiž v poslední době v excelentní formě a navíc Tomáš Topinka dal prostor i pro Jana Kvěcha, jenž původně nebyl nahlášen. Slaný avizoval účast Eduarda Krčmáře. A pakliže by Praha vyhrála a Slaný skončil za ní, Pardubice by v boji o celkový triumf musely spoléhat jen na malé body.
Přitom dozvuky včerejšího libereckého přeboru doznívaly v sestavách obou družstev pardubického klubu. Martin Gavenda se rovnou omluvil, takže jej zastoupil Petr Chlupáč. Jeho pražský kolega Václav Kvěch se narychlo stal čtvrtým mužem pardubického béčka.
Nicméně ani vedoucí tým nebyl prost problémů, byť jako jediný kromě Žarnovice se svým složením neimprovizoval. Patrika Mikela po pádu v rozjezdu o druhé místo s Ondřejem Mikelem bolela pravačka natolik, že se nechtěl pouštět při podávání ruky do medvědích stisků, jak má běžen ve zvyku. A Jaroslav Petrák si zase na včerejší svíci vzpomněl pokaždé, když v depu usedl na lavičku.
Každopádně byly to Pardubice, kdo se ujal vedení v průběžné klasifikaci. Mezi Tomáše Suchánka a Patrika Mikela, jemuž musel s oblékáním do kombinézy pomáhat otec František, se ve druhé jízdě vklínil Martin Mejtský.
Jozef Mihálik dopravuje pokroucený motocykl svého syna Jana do depa
Jenže už na protilehlé rovince jel tandem prvního pardubického páru na čele a Martin Mejtský navíc v první zatáčce druhého okruhu upadl. „Chytil jsem díru, přetočil se a upad‘,“ líčil příčinu ve svém depu. Předtím nedal Eduard Krčmář v rozjížďce s číslem jedna ani náznak šance pražské dvojici Ondřej Smetana – Filip Hájek. Ani následující jízdy nikomu nepřinesly maximální bodové inkaso.
Michal Dudek odčinil svou úvodní nulu z duelu proti Pražanům ve třetí jízdě. Odstartoval jako z děla a od té chvíle ukazoval výfuk Jakubu Valkovičovi s Jánem Mihálikem. Ke čtvrté jízdě přijeli jen dva borci. Lubomír Vozár neměl ve svém prvním páru čtvrtého borce a rozpis s možností jednoho startu navíc pro každého člena sestavy v takovém případě vyžaduje jednou nastoupit pouze s jedním závodníkem.
„Jednu jízdu musím stejně vynechat,“ usmíval se Lubomír Vozár nad otázkou, proč si pro takovou plonkovou rozjížďku vybral duel se svým vlastním béčkem. Samozřejmě věděl o potížích Václava Kvěcha, z jehož motocyklu se před tréninkem ozvala hromová rána. Náprava se zdála být v nedohlednu, takže pražský závodník nemohl nastoupit po boku Josefa Nováka.
Jaroslav Petrák ho odvedl, zvýšil vedení pardubických jedniček, které už měly až do konce závodu jezdit ve dvojici. Východočeské béčko vzápětí deklasovalo Žarnovicu. Ján Mihálik se sice dostal do čela, jenže v úvodním oblouku druhého okruhu upadl. Patrik Búri sice při repete bojoval dle svého nejlepšího zvyku, ovšem tandem Martin Mejtský – Petr Chlupáč rozdělit nedokázal.
Tomáš Suchánek vede před Janem Kvěchem, Patrikem Mikelem a Filipem Hájkem
V rozjížďce s číslem šest blikala červená světla na znamení letmého startu Filipa Hájka. „Já jsem jen dobře odstartoval, nevím, kdo měl letmák,“ hájil se. Ať tak či onak po opakovaném startu vystřelil na první místo opět Tomáš Suchánek, zatímco Patrik Mikel se ve druhé zatáčce dostal za Jana Kvěcha. Po třech startech měl první pár Pardubic třináct bodů.
Jeho béčko bylo o dva body za ním. V sedmé jízdě Eduard Krčmář opět nepoznal přemožitele, ale Martin Mejtský a Josef Novák si vychutnali Pavla Čermáka. Pražané zabrali naplno v rozjížďce s číslem sedm, kdy Ondřej Smetana a Zdeněk Holub porazili Žarnovicu. Avšak jejich konto disponovalo jen devíti body.
Závěr potvrdil úvodní vývoj
Slaný dnes vedl Antonín Vilde. V rozjížďce s číslem devět se odhodlal ke kroku, jaký první liga ještě neviděla. Vystřídal hned oba dva své závodníky a místo Pavla Čermáka s Františkem Klierem se na startovním roštu objevili Eduard Krčmář a Michal Dudek.
Ondřej Smetana (9) a Zdeněk Holub (11) vytvořili nepřekonatelný tandem
„Zakázaný to není, ne?“ usmíval se slánský šéf pod svým knírem. Jenže záměr sebrat Pražanům vítr z plachet a kormidlovat slánskou loď ke stupňům vítězů nevyšel. Tomáš Topinka reagoval na hrozbu operativně. Nechal stát Filipa Hájka a ke Zdeňku Holubovi postavil Ondřeje Smetanu. A ti ze slánských žraloků udělali bezzubá stvoření již po vylétnutí pásky.
Pražané se sice zbavili slánského nebezpečí, ovšem jedničky z Pardubic stále unikaly. Tomáš Suchánek se dostal do čela desáté jízdy, kterou ovšem první zatáčky proměnila v dokonalou melu. Motocykl Patrika Búriho se vzepjal na zadní, trefil Jaroslava Petráka a do kolize s nimi se zapletl také David Pacalaj.
Pardubický matador se zvednul jako první. Pro oba Slováky však jela sanitka. Patrik Búri odkulhal do depa, jenže v dalším průběhu mítinku se už na dráze neobjevil. Jeho kolega však zmizel v útrobách ambulance. „Trošku ho bolí noha,“ mírnil obavy žarnovický kouč Marián Šebian.
Rozpálené boxy: zleva Eduard Krčmář, František Mikel a Patrik Mikel
Slovenský junior vskutku vystoupil z lékařského vozidla. Za pomoci svého dědečka Zdeno Vaculíka odešel do svého boxu. Držel se za místa, kde se záda mění v nohy. Při repete však na něho Tomáš Suchánek čekal marně. Stál u pásky dlouho, než se na poslední chvíli objevil Jaroslav Petrák. Desátá jízda za těchto okolností nemohla skončit jinak než 5:0 pro Pardubice.
Rozjížďka s číslem jedenáct dnes již potřetí nabídla pohled na skvělý tandem Zdeněk Holub – Ondřej Smetana, který tentokrát v bezchybné spolupráci vyřídili Martina Mejtského s Petrem Chlupáčem. Markéta stále bojovala o vítězství, ale titul byl již v pardubických rukou. Na překonání Pardubic mohli borci z hlavního města pomýšlet, ale že by se před ně dostal ještě jiný celek, se stávalo méně a méně reálné.
Slaný totiž v rozjížďce s číslem dvanáct padl náporem pardubických jedniček. Tomáš Suchánek zamířil do čela hned s letem pásky. Patrik Mikel ho následoval a Michal Dudek v úvodní zatáčce nestihnul ani jednoho z nich. Po další přestávce se Patrik Mikel objevil na ovále ve společnosti Jaroslava Petráka, aby společnými silami porazili Jakuba Valkoviče a Jána Mihálika.
Václav Kvěch vysvětluje, proč dnes jezdí jen po depu:
„Odešla elektrika, odešlo zapalování v rotoru.“
Ondřej Smetana (9) a Zdeněk Holub (11) kácí útok Antonína Vildeho, když jedou před Eduardem Krčmářem (žlutá) a Michalem Dudkem (modrá)
Pražský rozlet utnul Eduard Krčmář, když v rozjížďce s číslem čtrnáct ujel Zdeňku Holubovi s Janem Kvěchem. Na Markétu se začalo sápat pardubické béčko. Petr Chlupáč a Josef Novák v patnácté jízdě porazili Jána Mihálika. David Pacalaj upadl v první zatáčce. Tentokrát také on vycouval ze závodu, který šestnáctou jízdou spěl ke svému verdiktu.
Naposledy se totiž proti sobě postavili Pražané a pardubické jedničky. Tomáš Suchánek po skvělém startu zkompletoval své patnáctibodové maximum. Zdeněk Holub jej nedokázal ohrozit, ale Filip Hájek v prvním nájezdu předčil Jaroslava Petráka.
Smírný výsledek udržel oba soupeře na šestibodovém rozdílu, který už Markéta pochopitelně s jedním vystoupením na divišovském ovále do konce mítinku už nemohla překonat. Navíc se Pardubičané loučili maximálním triumfem nad Slaným v rozjížďce s číslem osmnáct. Michal Dudek sice vystřihnul nejlepší start. Jenže už v prvním nájezdu měl před sebou Patrika Mikela a Jaroslavem Petrák ho podjel ve druhé zatáčce.
Martin Mejtský (bílá) útočí na pražský tandem Zdeněk Holub (modrá) a Ondřej Smetana (červená)
Slaný právě tady přišel o třetí příčku pódia, kam mířilo pardubické béčko. V sedmnácté jízdě osamocený Žarnovičan Jakub Valkovič odvedl Petra Chlupáče a Josefa Nováka. Na závěr stejný kousek Martinu Mejtskému a Josefu Novákovi provedl Eduard Krčmář, nicméně východočeský tým měl i navzdory remízám více bodů než Slaný.
Ještě předtím v devatenácté jízdě exceloval opět Jakub Valkovič, který jako jediný ze slovenského kvarteta neměl důvod láteřit nad stavem dráhy, protože ani jednou neupadl. Nyní si v první zatáčce neváhal vyšlápnout i na vedoucího Ondřeje Smetanu. Pražan se sice o kolo později do čela vrátil, avšak Jan Kvěch slovenského juniora neohrozil.
Hlasy z depa
Tomáš Suchánek neprohrál jedinou jízdu
„Testoval jsem motor, je trošku předělanej‘, jel naposledy v první lize v Žarnovici,“ vyprávěl Tomáš Suchánek. „Nechal jsem změnit časování a bylo to dobrý, startuje hezky, nejede špatně. Na malejch‘ drahách bude dobrej‘. Dneska spokojenost, celej‘ tým bodoval.“
„Dobrý, dráha byla fajn,“ usmíval se Patrik Mikel. „Do kombinézy mě oblíkali, to bylo dobrý. Ruka bolela jen na startu, když jsem přidával plyn. Vyhráli jsme, to je super, jen jednou v Praze jsme byli druzí, jinak jsme v celé lize jenom vyhrávali.“
„Ale jo,“ opáčil Jaroslav Petrák na tradiční dotaz magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Začátek zvláštní. Byl jsem nesvůj po pádu ze včerejška, bolelo to. Shoří ti spojka, pořád to jelo, nejelo. Takový zvláštní. Vymejšlíš, vymejšlíš a pak zjistíš, že to bylo ve spojce. Prokluzovala a shořela. A pak ten držkopád, ale nic se nestalo. A to si před jízdou říkám, aby se nic nestalo. A bum! Trefí se pěkně na komoru. Jinak dobrý, líbilo se mi to, ale dráha stála za prd, jsou tam lochny.“
Pražané byli druhí v závodě i v celé lize
„V pohodě, hezky jsem si zazávodil,“ netajil se Ondřej Smetana. „Jsem rád, že jsme byli druhý. V první jízdě mě akorát porazil Eda, pak už to bylo dobrý. Dráha zezačátku vypadala špatně, ale bylo to v cajku.“
„Dneska super,“ rozhovořil se Zdeněk Holub. „Zajezdili jsme si, ale už se po Liberci a dnešku se už těším domů. Ale to jsou závody.“
„Špatnej‘ den,“ mračil se Filip Hájek. „První jízda šla, ale pak už to bylo horší. Pak jsem dobře odstartoval, nevím, kdo udělal letmák?!“
„Dobrý, nemůžu si stěžovat,“ konstatoval Josef Novák. „Nemůžu si stěžovat. Není na co, není ani co chválit. Nic jsem nepředved‘, ale byly to pěkný závody. Nic víc nemám, co říct, třetí místo je díky klukům, že tahali.“
„Dneska se to povedlo,“ radoval se Martin Mejtský. „Poslední závod první ligy a my jsme dokázali skončit na bedně! Na to, jakou jsme měli sestavu, to byl úspěch! Nejdřív jsem upad‘, pak vítězství a už se to vezlo, bylo to pěkný.“
Petr Chlupáč byl vděčný za pozvánku do pardubického týmu
„Jsem rád, že jsem byl postavenej‘ za Pardubice,“ říkal Petr Chlupáč. „Až včera se rozhodovalo, jestli pojedu. Nečekali jsme, že budeme třetí. Byly to pěkný závody. A myslím, že na to, že jsem jel svůj třetí závod na pětikilu, to bylo hezký.“
„Dobrý,“ odtušil Eduard Krčmář. „Potřeboval jsem si vyzkoušet motorky na příští víkend na juniorský mistrovství světa. Obě jednou dobře, jedna startuje, druhá ale ne. Škoda, že nebyla bedna, co se dá dělat?!“
Zdeněk Holub a Ondřej Smetana spolu jeli třikrát na 5:1, ale na vítězství a požmo titul to bylo málo
1. AMK ZP Pardubice
36
Patrik Mikel
2 2 2 3 3
12(3)
Tomáš Suchánek
3 3 3 3 3
15
Jaroslav Petrák
3 2 2 0 2
9(3)
bez st.č.20
2. AK Markéta Praha
29
Ondřej Smetana
2 3 2 2 3
12(2)
Filip Hájek
1 R – 1
2(2)
Zdeněk Holub
2 3 3 2 2
12(1)
Jan Kvěch
1 – 1 1
3(1)
3. AKM ZP Pardubice B
23
Martin Mejtský
0 2 3 1 2
8
Petr Chlupáč, Praha
1 2 0 3 2
8(1)
Josef Novák
2 1 2 1 1
7(4)
Václav Kvěch, Praha
– – – –
DNR
4. AK 3ton Slaný
18
Eduard Krčmář
3 3 1 3 3
13
Michal Dudek
0 3 0 1 1
5
Pavel Čermák
0 – 0 0
0
František Klier
0 – 0 0
0
5. SC Žarnovica
12
Jakub Valkovič
2 1 1 3 2
9
Ján Mihálik
1 X 0 1 F
2(1)
David Pacalaj
0 F/R F –
0
Patrik Búri
1 X – –
1
Prvoligoví přborníci: zleva Patrik Mikel, Tomáš Suchánek, Jaroslav Petrák a Lubomír Vozár
Loading ...
