Divišov – 28. června
Čtvrteční první liga v Praze neměla ani pořádnou šanci začít. Obloha se tvářila výhružně. Z toho mračna zaprší. Pořádně. Jo, a přijdou i hromy. A blesky. Pořadatelé proto pádili. Místo nástupu již pět minut před šestou hotovili účastníky rozjížďky s číslem jedna ke startovní pásce. Záhy se ale rozblikala červená světla. Ačkoliv Matouš Kameník dělal všechno proto, aby se rozjížďka nezastavovala.
Matouš Kameník se dnes musel ze svitavského přeboru bohužel omluvit | foto Karel Herman
Start mu vůbec nevyšel. Snažil se o progres. Jenže ve druhé zatáčce druhého okruhu roztočil se svým motocyklem neskutečné hodiny. Být ve vědeckofantastickém filmu, jsme rázem nazpět ve středověku. Jenže v realitě Matouš Kameník ležel na ovále.
Dostal sebe i motocykl do bezpečí zeleného trávníku včas. Bezpečnost je ale nade vše. Pavol Pučko proto raději indikoval ostatním závodníkům možnost kolize červenými světly včas. Matouš Kameník v repete pochopitelně chyběl.
Posléze pomohl svému Divišovu ke druhé příčce. Bouchnul se však do operovaného ramene. Bolesti v něm zapříčinily, že se dnes dopoledne omluvil z přeboru ve Svitavách.
Nešťastný pád Matouše Kameníka předevčírem v Praze | foto Pavel Fišer
Svitavy – 27. června
Milan Moravec se dal dohromady s Kopřivnickými ve snaze revitalizovat svitavský plochodrážní areál. Letos se jejich úsilí dostalo prozatím nejvýše. V květnu zorganizovali mistrovský flat track, přišla náborová akce pro nové adepty sportu levých zatáček. Zítra je čeká šestý díl letošního přeboru. Datum nemůže být více symbolické. Před devětatřiceti lety se totiž brány Cihelny prvně v rámci Dunajského poháru otevřely divákům.
Tipujte:
Loading ...
Startovní listina je plná od jedničky až po šestnáctku. Dopoledne se omluvil Petr Kvěch. Jeho otec Václav se totiž zotavuje po operaci a cesta od Šumavy do Svitav by byla nad logistické možnosti. Zastoupí jej Karel Průša se svojí dvěstěpadesátkou.
Jan Macek patří k favoritům zítřejšího závodu | foto Karel Herman
O přebor ve Svitavách nebýval v minulosti velký zájem. Ke slovu přicházely rozpisy na méně rozjížděk završené finálovými jízdami. Nyní se bez kompromisu obejdeme. A přebor plní svou filozofii, že v něm může závodit kdokoliv.
Vedle zkušených borců se v něm najde prostor také pro začátečníky. Filip Hromas a Miroslav Vítek již na oválech letos debutovali. Zítra čeká první závod na Josefa Dvořáka ve svitavské vestě.
Startovní listina zítřejšího přeboru ve Svitavách:
1 Adam Nejezchleba, Divišov
2 Jan Jeníček, Pardubice
3 Miroslav Vítek, Kopřivnice
4 Matěj Frýza, Plzeň
5 Bruno Belan, Slaný
6 Jan Macek, Kopřivnice
7 Dominik Hrbek, Pardubice
8 Radek Bambuch, Kopřivnice
9 Jan Hlačina, Pardubice
10 Jaroslav Petrák, Pardubice
11 Filip Hromas, Svitavy
12 David Hofman, Pardubice
13 Karel Průša, Slaný (250ccm)
14 Matouš Kameník, Pardubice
15 Luboš Hromádka, Pardubice
16 Josef Dvořák, Svitavy
Poznámka: Karel Průša zastupuje původně přihlášeného Petra Kvěcha
Jan Hlačina, Bruno Belan a Adam Nejezchleba přijedou do Svitav | foto Pavel Fišer
Praha – 26. června
Po titulu v českých dvojicích na plzeňských Borech chytil závodnickou slinu. Na druhou stranu úterní odjezd na Britské ostrovy se blíží. Daniel Klíma proto Robertu Královi slíbil při pražské ouvertuře první ligy dvě rozjížďky. Maximálně tři. Své slovo splnil. Dvakrát vyhrál. Málem i potřetí. V sedmé jízdě se hnal po horším startu přes Jakuba Valkoviče a málem na metě dostal i Bruna Belana. Svou jedinou porážku přiřknul na vrub spiknutí flat trackerské kliky. Samozřejmě s úsměvem, v žertu a s velkým dílem nadsázky. Ve druhé půli mítinku už nestartoval, takže Divišovu upadla křídla pro finiš duelu s Kopřivnicí. V otázce moravského triumfu přestalo být sporu. I když Jan Macek v boxu mechanika včas nevyprostil spadlý sekundární řetěz ze zajetí zadního kola a v sedmnácté jízdě prošvihnul dvouminutový limit. Účinkování týmu Autoklub U24 bylo hodně epické a bohaté na excesy. Přesto překonal Pardubice, jež si vybraly notnou dávku černočerné smůly. Chyběly jim jen snad jen profesionální plačky. Závod měl pořádný spád. Organizátoři se báli deště, ale jediné kapky dopadly na ovál, až když si už osvěžovali u stánku hrdla vyprahlá žárem a prachem.
Divišov, Kopřivnice a Autoklub U24 na pódiu | foto Pavel Fišer
Kopřivnice se nežinýruje
Těsně po půl šesté už Petřiny nedusil pekelný žár. Foukal vítr a obloha neskrývala choutky na pořádnou bouřku. Pro začátek první ligy rozhodně žádná optimální vyhlídka. Pořadatelé proto raději odpískali slavnostní nástup. A závod začal místo něho pět minut před osmnáctou. Pinktlich.
Kvůli obavám z dešťů letěla páska nahoru již před šestou – zleva Zoltan Lovas, Jaroslav Petrák a startmaršál Filip Hájek | foto Karel Herman
Radek Bambuch skládal zkoušky, proto Kopřivnice dorazila ve třech. Na start rozjížďky s číslem jedna zamířil Zoltan Lovas. Ujal se veden před Jaroslavem Vaníčkem a Jaroslavem Petrákem. Matouš Kameník uzavíral řadu. Ve druhé zatáčce druhého kola vytočil ukázkové hodiny zakončené pádem.
Dostal sebe i motocykl do bezpečí, ale stejně svítila červená světla. Repete skončilo v přesném pořadí, které bylo v okamžiku přerušení. Ve druhé jízdě vypálil do čela Jakub Valkovič. Jenže Daniel Klíma kopřivnického Slováka podjel v prvním výjezdu. Přesto šla Kopřivnice do vedení závodu. Jan Macek totiž v rozjížďce s číslem tři úřadoval ve stylu start – cíl.
Bruno Belan (červená) z trestné čáry dohání Jana Jeníčka (modrá), Adama Nejezchlebu (žlutá) a Jana Macka (bílá) | foto Pavel Fišer
Za jeho zády divočina. Bruno Belan upadl ve druhém oblouku, ale rychle odtlačil svůj stroj na trávník. Dva body připadly Janu Hlačinovi, jeden Dominiku Hrbkovi. Ten sice v první zatáčce druhého kola upadl, ale vrátil se do sedla.
Mítink měl pořádný spád. Ve čtvrt na sedm startovala rozjížďka s číslem čtyři. Adam Nejezchleba v ní odvedl Zoltana Lovase. Kopřivnice přesto vedla o dva body před Divišovem. Pardubice braly jen trojici třetích míst. Bod Jaroslava Vaníčka ve čtvrté jízdě dostal na tříbodovou hodnotu také celek Autoklubu.
Bruno Belan po přestávce další přidal. Kontakt s páskou jej poslal na trestnou čáru. Z ní v první zatáčce podjel Jana Jeníčka, který na rozdíl od včerejších dvojic v Plzni dnes neměl vůbec svůj den. Jan Macek triumfem před Adamem Nejezchlebou posílil vedení Kopřivnice.
Petr Kvěch v ošemetné situaci | foto Pavel Fišer
Moravanům to bylo třeba. Pád Petra Kvěcha nechal opakovat rozjížďku s číslem s číslem šest. A Zoltan Lovas v opakovačce ve třetím kole vinou píchlé pneumatiky přišel o téměř jasné vítězství. Po něm se natáhnul Jaroslav Petrák. Jan Hlačina v divišovské vestě protnul metu hned po něm.
Daniel Klíma žertuje nad výsledkem rozjížďky s číslem sedm:
„Já jsem ho předjel. Ale protože jezdí flat tracky, má u pana rozhodčího z flat tracku očko.“
Daniel Klíma (žlutá) překonává Jakuba Valkoviče (bílá) | foto Pavel Fišer
V sedmé jízdě měli Středočeši ve hře opět Daniela Klímu. Nevyšel mu start ani náhodou. Zatímco se Jakub Valkovič ujal vedení, on začínal z poslední příčky. Rychle ale za svá záda poslal Davida Hofmana a obořil se na Slováka, jehož v úvodním výjezdu ve vedení vystřídal Bruno Belan.
První oblouk druhého okruhu dostal Daniela Klímu na druhou příčku před Jakuba Valkoviče. Jeho motivace po dalších bodech se nezmenšila. Zaútočil na Bruna Belana, který se ovšem nechtěl vzdát jen tak. Pražan v divišovské vestě v posledním výjezdu naznačil útok zvenčí.
Bruno Belan (červená) se Danielu Klímovi (žlutá) ubránil | foto Karel Herman
Bleskově šel na vnitřní stranu. Cílovou metou proburáceli s Brunem Belanem bok po boku. Pavol Pučko ze svého místa viděl ideálně a přiřkl vítězství Slaňákovi. Jeho triumf jakoby inspiroval Jaroslava Vaníčka. Zprvu vedl Jan Jeníček. Ve druhém okruhu Pražan jel po jeho pravici celou druhou zatáčku.
Od nájezdu až po výjezd. Do třetího okruhu vletěl jako první. Autoklub byl o dva body před Pardubicemi. Stále vedle Kopřivnice, ačkoliv už jen o jediný bod před Divišovem.
Absence ve finále nevadí
Pád Dominika Hrbka se naštěstí obešel bez zranění | foto Pavel Fišer
Dominik Hrbek v poslední zatáčce vletěl naplno do nafukovací bariéry, ale strašná byla rána, nikoliv zdravotní následky. Předtím Daniel Klíma v prvním oblouku předjel Zoltana Lovase. Skóre vedoucích celků se srovnalo na sedmnácti bodech. Jenže Daniel Klíma se v ten moment začal s dnešním závodem loučit, byť by mohl startovat ještě třikrát.
Robert Král zdůvodňuje předčasný konec Daniela Klímy:
„Čenda jede do Anglie. Chtěl jet jen dvě, maximálně tři jízdy. Nabízel jsem mu, ať jede šestnáctou a sedmnáctou, ale to se jenom smál.“
Jan Macek (bílá) jde do čela před Matouše Kameníka (žlutá), Davida Hofmana (modrá) a Petra Kvěcha (červená) | foto Pavel Fišer
Útočný potenciál Divišova se pochopitelně zmenšil. Ale nebylo třeba mávat bílými prapory. Jan Macek kraloval rozjížďce s číslem deset, nicméně Matouš Kameník před sebe nepustil Davida Hofmana. Kopřivnice se týmu Roberta Krále vzdalovala, ale ani pomyšlení, že by jim Pardubice nebo Autoklub měly sebrat druhé místo.
Jakub Valkovič v depu se svým otcem Štefanem konečně kápnul na správné nastavení. Po raketovém startu v rozjížďce s číslem jedenáct dovedl za sebou do cíle Bruna Belana, Adama Nejezchlebu a Jaroslava Petráka jako na provázku. Jan Macek posléze sólem ve dvanácté jízdě upevnil kopřivnické vedení.
Jakub Valkovič (bílá) vede Bruna Belana (červená) a Davida Hofmana (modrá) | foto Karel Herman
A pak to šlo v rychlém sledu. V třinácté jízdě start – cíl v podání Zoltana Lovase. Vzápětí stejný kousek Jakuba Valkoviče. V patnácté jízdě konečně vstal z mrtvých Jan Jeníček. Nepustil ke slovu vůbec nikoho. Zoltan Lovas za jeho zády musel při svých útocích na leadera odrážet Bruna Belana.
Matouš Kameník skončil poslední. V depu měl naspěch, jelikož v šestnácté jízdě alternoval za Daniela Klímu. Stál připravený na motocyklu, na němž jeho tatínek David dokončoval poslední úpravy. Jan Hlačina jej roztlačil. Jaroslav Vaníček letěl po vylétnutí pásky do čela, leč již v úvodním oblouku jej vystřídal Jan Macek.
Jan Jeníček (modrá) se dostává do čela před Zoltana Lovase (bílá), Bruna Belana (červená) a Matouše Kameníka (žlutá) | foto Pavel Fišer
A s ním rovněž Matouše Kameník. Po základní části byly karty v zásadě vyloženy. Kopřivnice sedmatřicet bodů. Divišov pětadvacet. Autoklub dvacet. A Pardubice třináct. Šance na změnu v pořadí naprosto minimální. Navzdory dvojnásobným bodům ve finále.
Také se nezměnilo. Jan Macek díky problémům v depu nestihnul časový limit. Nejlepší start vystřihnul Jan Jeníček. Adam Nejezchleba držel vnitřní stopu do druhého nájezdu a vedení říkalo pane jemu. Pardubičan se snažil kontrovat. Na konci druhého kola chyboval, vyjel ven, což Jaroslav Vaníček nemohl ponechat bez trestu. Bouřka se nakonec Markétě vyhnula. Obešla Prahu z jihu. A pršelo až, když se vyklízelo depo.
Hlasy z depa
„Hezké svezení,“ liboval si Jan Macek. „Od tréninku jsme trefili nastavení. Bylo celkem jedno, odkud jsem startoval. Poslední jízdu jsem nestih‘. Byl problém se zadním kolem, seknul se mi tam řetěz, byl jsem tady sám bez mechanika, bylo časové napětí. Ale pět jízd po třech bodech. Jen tak dál.“
Jakub Valkovič (bílá) vodí Jana Jeníčka (modrá) | foto Karel Herman
„Dobrý,“ bilancoval Jakub Valkovič. „Dráha super, počasí naštěstí vydrželo. I mně se zadařilo. Škoda druhé a třetí jízdy, pak jsme doladili motorku a přišly dvě první místa. Jako týmu se nám podařilo vyhrát, takže jedu domů spokojený.“
„Škoda, že Čenda nejel všechny jízdy,“ litoval Adam Nejezchleba. „Jinak by se to vyvíjelo jinak. Finálová jízda se mi povedla. V Praze se mi jede hezky, tak jsem si to užil.“
„Mám hodně práce,“ vysvětloval Daniel Klíma předčasný úklid svého boxu. „Potřebuju makat. O víkendu si chci dáchnout, tak jsem to utnul o chvilku dřív. V úterý vyrážím do Anglie, tak mě toho čeká moc.“
Adam Nejezchleba slaví triumf ve finálové jízdě | foto Pavel Fišer
„I když nešlo všechno podle plánu, myslím, že to tak špatný nebylo,“ uvažoval Jaroslav Petrák. „Povedlo se aspoň třetí místo. Vždycky míříme na první, třeba se to příště podaří.“
„Motorky jely dobře, já to kazil, nesedlo mi to,“ přiznával Jan Jeníček. „Ne jako dráha, ale dnešek. Nic víc k tomu nemám.“
Jaroslav Vaníček (červená) odolává Jaroslavu Petrákovi (modrá) | foto Karel Herman
„Závody by byly hezký, kdyby vše fungovalo, jak má,“ rozhovořil se Jaroslav Vaníček. „Mám půjčenej motor, je dobrej do Kostěnic nebo na šroubky. Tady z toho nevymáčkneš nic. Jsem nasranej, dráha se mi líbila, ale můžeš dělat cokoliv, když ti motorka couvá.“
„Na začátku se mi chtělo smát i brečet,“ vracel se Bruno Belan ke svému pádu ve třetí jízdě. „Modlil jsem se, aby ty dva body nebyly rozhodující. Naštěstí nebyly, pak už to šlo, ale stejně ty jízdy nebyly zas tak dobrý. Jak jsem jel z handicapu a pak s Danem Klímou, ty byly nejlepší.“
Daniel Klíma (žlutá) vede před Zoltánem Lovasem (bílá) | foto Pavel Fišer
1. SPT Profil Kopřivnice
37
Jan Macek
3 3 3 3 3
M
15
Zoltan Lovas, H
3 2 E 2 3 2
12
Jakub Valkovič, SK
2 1 1 3 3
10
2. AK Divišov
31
Daniel Klíma
3 2 3 –
8
Matouš Kameník
X 0 2 0 2
4
Jan Hlačina
2 2 0 1
5
Adam Nejezchleba
3 2 1 2
6
14
3. Autoklub U24 Team
24
Jaroslav Vaníček
2 1 3 2 1
4
13
Bruno Belan
F 1 3 2 2 1
9
Petr Kvěch
0 X 1 0 1
2
4. AMK ZP Pardubice
15
Jaroslav Petrák
1 3 0 0
4
Jan Jeníček
1 0 2 1 3
2
9
David Hofman
0 0 1 0
1
Dominik Hrbek
1 – X 0
1
Pád se nevyhnul Petru Kvěchovi | foto Karel Herman
Aktuální prvoligová tabulka:
bilance výsledků
malé body
velké body
1. Kopřivnice
1-0-0-0
37
4
2. Divišov
0-1-0-0
34
3
3. U24
0-0-1-0
24
2
4. Pardubice
0-0-0-1
15
1
Adam Nejezchleba (žlutá) letí do čela finálové jízdy před Jana Jeníčka (modrá) a Jaroslava Vaníčka (červená) | foto Pavel Fišer
Praha – 26. května
Česká metropole dnes večer nebude přitahovat pozornost nejen koncertem skupiny ACDC. Na Markétě startuje první liga. Sestavy jsou zajímavé a slibují vyrovnanou podívanou v duchu pravidel, jež se oproti loňsku nezměnila. Otazník se ale vznáší nad startem Daniela Klímy, jenž se příští týden vydává na cestu za kanál La Manche.
Tipujte:
Loading ...
Figuruje v sestavě Divišova, nicméně včera na Borech nad otázkou, zda pojede v Praze, zakroutil hlavou. „Závodů je hodně a pojedu do Anglie,“ svěřoval se šampión českých dvojic. „Mám vyjednaný podmínky v nižší lize. Zatím nechci zveřejňovat detaily, než ofiko podepíšu. Jestli všechno klapne, už na začátku července pojedu první závod.“
Oficiálně nahlášené sestavy pro večerní první ligu v Praze:
Autoklub U24 Team:
1 Jaroslav Vaníček, 2 Bruno Belan, 3 Petr Kvěch, 4 neobsazeno
AMK ZP Pardubice:
5 Jaroslav Petrák, 6 Jan Jeníček, 7 David Hofman, 8 Dominik Hrbek
SPT Profil Kopřivnice:
9 Jan Macek, 10 Zoltan Lovas (H), 11 Jakub Valkovič (SK), 12 Radek Bambuch
AK Divišov:
13 Daniel Klíma, 14 Matouš Kameník, 15 Jan Hlačina, 16 Adam Nejezchleba
Daniel Klíma mí namířeno do Anglie | foto Kiril Ianatchkov
Plzeň – 25. června
Asi by se našel jen málokdo, kdo by v šampionátu českých dvojic nefavorizoval tandem Olymp CS MV. A přece. Verdikt o titulu padnul již v rozjížďce s číslem pět. Václav Milík neomylně zamířil za druhým ze svých dnešních šesti vítězství. Jenže Adamu Bubbovi Bednářovi dnes na Borech pranic nešly starty. Daniel Klíma a Patryk Wojdylo se usadili před ním a nepustili jej dopředu. Slaný o bod porazil Olympany. A právě tento bodík posadil sestavu středočeského klubu po roce opět na trůn. V Plzni poněkud symbolicky, protože před dvaceti lety zde Milan Mach dobyl první ze svých dvou extraligových triumfů. O třetí místo musel být vypsán rozjezd. Nejprve oba jeho aktéři skončili na zemi. Poté třebusický Jaroslav Vaníček vedl až na začátek posledního okruhu. Prasklý sekundární řetěz ovšem před něho dostal Matouše Kameníka a jeho Pardubice braly bronz.
Olymp, Slaný a Pardubice na pódiu | foto Pavel Fišer
Rozhodující verdikt jediné jízdy
Patryk Wojdylo a Daniel Klíma míří na nástup | foto Pavel Fišer
Středa zlenivěla tropickým žárem natolik, že se ani vzduchu nechtělo hýbat. Naštěstí rozpustilý větřík jí změnil názor a poskytl trošku úlevy. Přišla vhod i na Borech. Daniel Klíma se svěřoval, že bolavá záda, díky nimž vynechal dlouhodrážní OPEN, nejsou stále v optimálním stavu. Milan Mach jej už ale směroval do prvního ze čtyř džípů čekajících, aby závodníky odvezl na nástup českého šampionátu dvojic.
Když jsme napředposledy psali pětku na konci letopočtu, Slaný v Plzni po šestatřiceti letech vyhrál extraligu. Od středočeské ztráty titulu ve dvojicích uběhl rok a pět dnů. Ale co kdyby… Daniel Klíma, jehož Praha do Slaného uvolnila, má sezónu jako hrom. A v kombinaci s Patrykem Wojdylem by mohl sehrát úlohu dravé štiky v rybníce ostatních šesti párů.
Všichni účastníci pohromadě | foto Pavel Fišer
Pražané Daniela Klímu nechtěli uvolnit Vopatovcům, jenže po pádu Jana Kvěcha při polské velké ceně, na účast rezignovali. Suplovala jej sestava Olympu, kde po boku Adama Bubby Bednáře startoval Václav Milík. To bylo panečku slovo do pranice! Žhaví kandidáti na zlato.
Papírové předpoklady mohou na ploché dráze shořet jako papír. Obě favorizované sestavy nemohly vstoupit do závodu lépe. Slaný na úvod vyřídil první plzeňský pár maximálním poměrem 7:2. V rozjížďce s číslem dvě Olymp naložil navlas stejně s Adamem Nejezchlebem a Jaroslavem Vaníčkem ve vestách Třebusic. Sedm bodů jedním vrzem nedal zpočátku dohromady nikdo jiný. Patricie Erhart z plzeňské dvojky ve třetí jízdě rozdělila i přes wheelie v úvodním výjezdu pardubické Jana Jeníčka a Matouše Kameníka.
Adam Bubba Bednář (červená) a Václav Milík (modrá) po úodním vítězství | foto Pavel Fišer
Zoltan Lovas z prvního domácího tandemu v rozjížďce s číslem čtyři objel v úvodním oblouku miletického Bruna Belana. Matěj Frýza, jehož otec Jaroslav v roli startmaršála prve promptně opravil startovací zařízení, skončil čtvrtý.
Daniel Klíma popisuje klíčový slánský triumf v páté jízdě:
„Venca byl rychlej, letěl hezky. Já měl dobrej start, ale než jsem se vyhrabal na tvrdý lajně, on si mě objel. Jsem spokojenej, jelo se mi hezky, dráha byla závodivá, takže super.“
Klíčová rozjížďka s číslem pět – Daniel Klíma (červená), Václav Milík (žlutá), Patryk Wojdylo (modrá) a Adam Bubba Bednář (bílá) | foto Pavel Fišer
Ani obě neporažené dvojice neměly zůstat bez porážky dlouho. Snad osud, každopádně los je obě svedl dohromady na startovní rošt rozjížďky s číslem pět. Daniel Klíma měl fantastickou reakci na pásku. Václav Milík se ale po venku ukázal rychlejší.
Převzal vedení. Jenže Adamu Bubbovi Bednářovi se dnes vůbec nedařily starty. Patryk Wojdylo dokonale kryl záda Daniela Klímy. Pražský junior mu visel nalepený na zadním kole. Ale až do cíle jej nedokázal předjet. Slaný vs. Olymp 5:4. O titulu bylo rozhodnuto.
O bronz až v rozjezdu napodruhé
Vážně. Naprosto. Byť se klasický mítink dvojic skládá z jednadvaceti rozjížděk, už ta pátá v pořadí ve své podstatě korunovala Slaný za šampióny. Ostatní týmy neměly potenciál připravit ani Slaný, ani Olymp o jediný bod. Daniel Klíma s Patrykem Wojdylem a Václav Milík s Adamem Bubbou Bednářem si dávali sakramentský pozor na takovou ztrátu.
Třebusičtí Adam Nejezchleba (červená) a Jaroslav Vaníček (modrá) vodí Štěpána Melče (bílá) a Patricii Erhart (žlutá) | foto Pavel Fišer
Ostatně i smůla se jim vyhýbala. Hlavní dějová zápletka závodu se přesunula k boji o bronz. K lítosti domácích v něm neúčinkovala ani jedna plzeňská dvojice. Že Zoltan Lovas musel v osmé jízdě na trestnou čáru, tolik nevadilo. Spráskat Olymp se od něho nečekalo.
Jenže v jedenácté jízdě zůstal stát, když vedl pardubický tandem. A ke všemu Matěje Frýzu o třetí místo připravil pád ve druhé zatáčce třetího okruhu. Vůbec v jedné jízdě nebodovat se povedlo i plzeňským dvojkám v duelu se svými kolegy v rozjížďce s číslem patnáct. Patricii Erhart i Štěpána Melče vyřadily poruchy.
Na nejlepší cestu k třetímu místu se vydaly Třebusice. Jako třetí pár se dnes natáhly pro maximální sedmibodový triumf, byť v šesté jízdě na úkor Plzně 2. Každý jeden bod se ale počítal. V sedmé jízdě opět exceloval Jan Jeníček. Michael West a Bruno Belan však nepustili ke slovu jeho parťáka Matouše Kameníka. Miletice porazily Pardubice 5:4.
Zoltan Lovas (modrá) startuje z trestné čáry za Václavem Milíkem (žlutá), Matějem Frýzou (červená) a Adamem Bubbou Bednářem (bílá) | foto Pavel Fišer
V desáté jízdě si Bruno Belan vykoledoval warning za ulitý start, přesto se svým australským kolegou na hlavu porazili Štěpána Melče a Patrici Erhart. Rozjížďka s číslem čtrnáct přinesla pohromu. Jaroslav Vaníček vypálil vpřed se zvednutým předním kolem. Michael West stál s přetrženým sekundárním řetězem.
Svítila červená světla. Lenka Felix vysvětlila přerušení svou chybou se startem. Jenže Australan nestačil dá do repete svůj motocykl dohromady. Jaroslav Vaníček posléze triumfoval stylem start – cíl. Bruno Belan ve třetím kole nechal v úvodním výjezdu za sebou Adama Nejezchlebu, ale oba tandemy měly ve dvou třetinách mítinku po sedmnácti bodech.
Pardubice devatenáct, ale zaknihovaly zatím výprask 2:7 jen od Olympu ve třinácté jízdě. Od Slaného jej dostaly v rozjížďce s číslem patnáct. Vzápětí se ale Václav Milík a Adam Bubba Bednář stejně brutálně vyřádili na Mileticích. Hned nato Vopatovci seřezali první Plzeň. A konečně v rozjížďce s číslem devatenáct si Miletice vylámaly zuby na Slaném.
Bruno Belan (červená) a Jaroslav Vaníček (žlutá) letí do čtrnácté jízdy, kdežto Michael West stojí s přetrženým řetězem | foto Pavel Fišer
Bruno Belan a Michael West uzavřeli závod na čtyřiadvaceti bodech. Třebusice měly stejný počet, ale čekala jej rozjížďka s číslem jednadvacet proti Pardubicím s jednadvaceti. Nejlépe odstartoval Jan Jeníček. Záhy jej vystřídal Jaroslav Vaníček. Jenže Matouš Kameník ke konci mítinku trefil správný set up a do cíle přijel jako první on.
Matouš Kameník líčí dodatkovou jízdu o bronz:
„Z výjezdu jsme se s Jardou bouchli. On se na mě naklonil a já spadnul taky. Rozhodčí rozhodla, že se jede znovu. Jardovi prasknul řetěz. Dotahoval jsem ho, myslím, že bych ho předjel, ale těžko říct.“
Matouš Kameník (bílá) při rozjezdu s Jaroslavem Vaníčkem (červená) | foto Pavel Fišer
Plichta. A rozjezd o třetí místo. Matouš Kameník měl vychytané nastavení, proto dostal přednost před Janem Jeníčkem. Filip Hájek delegoval zkušenějšího Jaroslava Vaníčka. Ten se ujal vedení, ale jeho protivník jej dotáhl. Ve druhém nájezdu se srazili. Nejprve upadl Pražan, hned po něm Pardubičan.
Sudí incident neviděla a nedokázala jej objektivně posoudit. K repete proto pozvala oba. Jaroslav Vaníček pojal druhou šanci jako svou one-man-show. Kraloval tři kola. Projel do čtvrtého, aby mu před úvodní zatáčkou prasknul sekundární řetěz. A Pardubice skončily třetí.
Hlasy z depa
Mistrovská sestava: zleva Patryk Wojdylo, Daniel Klíma a kouč Milan Mach | foto Pavel Fišer
„Hezký, horký, dlouhý,“ shrnul Daniel Klíma své dojmy. „Pátá jízda se nám povedla, je dobrý bodování, druhej a třetí má víc, to nás poslalo dopředu.“
„Krásný,“ hodnotil Václav Milík závod. „Jelo se mi nádherně. Škoda jedný jízdy, s Adamem jsme ale jeli perfektně. Druhý místo je taky dobrý. Po dlouhý době jsem si zajel dvojice a bylo to fajn. Zazávodil jsem si, na dráze jsem se cejtil dobře. Velkej dík patří organizátorům. Je to snad deset let, co jsem tady nejel na tak perfektní dráze. Fakt jsem si to užil.“
„Druhý to bylo,“ stylizoval Adam Bubba Bednář odpověď na tradiční otázku magazínu speedwayA-Z, aby hledal příčiny. „To ta jedna jízda. Jsem unavenej, bolí mě rameno, těším se do postele. Nestartoval jsem dobře, ani jeden start se mi nepoved‘. Bohužel jsem to pokazil Vendovi, ale život jde dál.“
Václav Milík pouze jednou pod šachovnicovou vlajkou v rukou Jaroslava Frýzy neprojel jako první | foto Pavel Fišer
„Zezačátku špatný,“ vyprávěl Matouš Kameník. „Vůbec mi to nejelo. Náš tým hodně táhnul Jéňa. Pak jsme všechno vypilovali. Ke konci to jelo mně, Jéňovi už tolik ne. Proto jsem jel rozjezd já.“ „Dneska dobrý,“ byl Jan Jeníček spokojený. „Určitě dobrý, dobrý je za tři a my byli třetí. Motorka jela dobře, já se cejtil dobře a dráha byla suprová. Jelo se mi hezky, konečně jsem měl dobrý starty. Už se vracím od školy na závody, v Plzni se mi jezdí dobře. Třetí místo je dobrý, na začátku to bylo skvělý, pak jsme laborovali s motorkou. Kdybych jel rozjezd, museli bychom experimentovat. Ale Matouš jel dobře. Dopadlo to dobře, je to nečekaný umístění.“
Jaroslav Vaníček (červená) přesedá po skončení rozjezdu na tandem Matouše Kameníka (bílá) | foto Pavel Fišer
„Dobrý,“ odtušil Jaroslav Vaníček. „Užil jsem si to, všechno šlo dle plánu. Bohužel v rozjezdu jsme se s Matoušem nevešli do nájezdu. Jízda byla opakovaná a pak mi v předposlední zatáčce prasknul zadní řetěz. Nedá se nic dělat, jsou to závody. Děkuju panu Vopatovi za nominaci.“
Adam Nejezchleba se svým týmem – zleva otec Zbyněk, Štěpán Ševčík a Martin Běhal | foto Pavel Fišer
„Super,“ usmíval se Adam Nejezchleba. „Strašná škoda, že nebyla bedna, bohužel to k ploché dráze patří. Děkuju moc Járovi, že to se mnou vydržel. A panu Vopatovi za šanci. Ale mohlo to bejt lepší.“
„Dobrý, ale škoda,“ mručel Bruno Belan. „Ani nevím, kolikátý jsme. Kdyby se nepokazila jedna jízda, bylo by to lepší. Takže škoda. Jedna jízda hezká, když se bojovalo, ale jinak mi to dneska nejelo.“
Matouš Kameník (bílá) a Jaroslav Vaníček (červená) padají v rozjezdu | foto Pavel Fišer
1. AK Slaný
40
Daniel Klíma
4 3 3 3 3 4
20(2)
Patryk Wojdylo, PL
3 2 4 4 4 3
20(5)
2. Olymp CS MV
39
Adam Bubba Bednář
3 0 3 3 3 3
15(5)
Václav Milík
4 4 4 4 4 4
24
3. AMK ZP Pardubice
27
Jan Jeníček
4 4 3 0 2 2
15(1)
Matouš Kameník
2 0 4 2 0 4
12+4
4. KF PD Třebusice
27
Adam Nejezchleba
2 4 0 2 4 0
12
Jaroslav Vaníček
0 3 2 4 3 3
15(2)+E
5. PRO-TEC Miletice
24
Bruno Belan
3 2 3 3 0 0
11(1)
Michael West, AUS (DMU)
2 3 4 E/- 2 2
13(1)
6. PK Plzeň 1
17
Matěj Frýza
2 0 0 E 3 2
7(1)
Zoltan Lovas, H
0 4 2 E 4 0
10
7. PK Plzeň 2
11
Štěpán Melč
0 2 0 2 E 0
4
Patricia Erhart, D
3 0 2 0 E 2
7
Poznámka: varování za startovní přestupek Bruno Belan v desáté a Patricia Erhart v patnácté jízdě
Jaroslav Vaníček (žlutá) v ostrém duelu s Janem Jeníčkem (červená) | foto Kiril Ianatchkov
Liberec – 25. června
Nedělní odpoledne mělo v Liberci patři nižším kubaturám. Stopětadvacítkám na malé dráze. A dvěstěpadesátkám na klasické. Mělo. Vzhledem k termínovým kolizím a s nimi spojenými omluvami závodníků, by se nesešlo dostatečně početné jezdecké pole. Oba mítinky proto byly dnes dopoledne přeloženy na náhradní termín, jenž má být oznámen co nejdříve.
V Libereci se v neděli závodit nebude | foto Pavel Fišer
Loading ...
