Pardubice – 26. února
Sezóna klasických drah odstartovala o víkendu francouzskou ligou, ale aktuální mrazivý ráz počasí vzbuzuje u fanoušků chutě především na ledy. Nicméně pět přítomných ze sedmi členů sportovní komise na své schůzi v budově AČR minulé úterý řešily otázky spojené s letní sezónou. Na přetřes se pochopitelně dostaly i soupisky, které byly po schválení včera uvolněny pro zveřejnění.
Kondrac, Chrastná a Pardubice – 26. února
Mrazivé dny a noci lámou teplotní rekordy, což pochopitelně nemůže nechat ledaře v klidu. David Lizák a Adam Nejezchleba jezdili na rybníku v Kondraci, v Chrastné zase Lukáš Volejník připravil tréninkové kolečko pro Jiřího Wildta. Spekuluje se rovněž o závodech o víkendu, ale Petr Moravec zatím slíbil detailnější informace nejpozději na zítřek.
„O něčem jednám,“ reaguje šéf plochodrážní sportovní komise na otázku, zda shání lokalitu pro možné víkendové závody, ale nezastírá, že se vynořil problém se světovým finále. „Ale kluci chtějí jet do Berlína. Rozhodne se v úterý.“
Foto: Zbyněk Nejezchleba
Uplynulý víkend byl z hlediska startů českých a slovenských plochodrážníků nesmírně bohatý. Kromě pětice reprezentantů v evropském šampionátu ve Vjatských Poljanech, startoval Lukáš Hromádka v Opole, zatímco Zdeněk Holub a Patrik Búri absolvovali dva mítinky saské série Drift-On-Ice.
Referáty z Vjatských Poljan, Opole a Drážďan jste si již na stránkách magazínu speedwayA-Z přečetli. A tak na dnešním díle pravidelné pondělní kompilace magazínu speedwayA-Z zůstává sobotní mítink Drift-on-Ice v Chemnitz.
Tady cílem velkého finále proburácel jako první Richard Geyer (8 bodů v základní části) před Sergejem Malyševem (7) a Ronny Weisem (7). Malé finále přineslo pořadí Jacob Bukhave (4), Zdeněk Holub (4) a Patrik Búri (3). Vyřazeni byli Kevin Pedersen (3), Buddy Prijs (0) a Marco Langer (0).
„Dva starty se mi vydařily a udělal jsem po bodu,“ komentoval Patrik Búri svůj první postup do malého finále. „V poslední jízdě jsem odstartoval na Pedersena, udržel jsem ho a dokonce jsem se už po něm na rovince otáčel.“
Poslední věta slovenského závodníka je pochopitelně narážkou na pád v Jonsdorfu, kde jej vyděsil hluk znásobený uzavřeným prostorem haly. „V malém finále jsem šel zvenku,“ pokračuje Patrik Búri. „Ale předtím se mi odtamtud podařilo na Pedersena odstartovat. Ale Zdeněk odletěl dobře a ten Dán také, takže jsem už neměl šanci.“
Ilustrační foto: Karel Herman
Drážďany – 25. února
Včera ve třetím díle Drift-on-Ice v Chemnitzu skončil Ronny Weis až třetí, když mezi ním a vítězným Richardem Geyerem protínal metu Sergej Malyšev. Nicméně dnešní vrchol saské šroubkařské série v drážďanské Energieverbund Areně se nesl plně pod taktovkou hlavy organizačního týmu. Ronny Weis šel od vítězství k vítězství a své včerejší přemožitele porazil již v rozjížďce s číslem dvanáct. Ve velkém finále na ně posléze odstartoval a s přehledem je vodil za sebou celých pět kol. Smůlu měli jak Zdeněk Holub, tak i Patrik Búri. Pražan ztratil bod v šesté jízdě vinou zadřeného motoru. Do rozjížďky s číslem jedenáct kvůli problémům s karburátorem ani neodstartoval. Na rozdíl od chemnitzkého podniku nebyl v malém finále ani žarnovický závodník. Statečně doháněl zpoždění zaviněné úvodním pádem a v okamžiku přerušení dvanácté jízdy kvůli odstoupení Zdeňka Holuba vedl. Ovšem při repete si na něm smlsnul Buddy Prijs, jenž vystřelil do vedení, jež mu už Patrik Búri nedokázal sebrat.
Včerejší závod v Chemnitzu končil okolo deváté večerní. A tak všichni závodníci pochopitelně s výjimkou domácích a Zdeňka Holuba, jenž to má z Ústí nad Labem na kolbiště Drift-On-Ice coby kamenem dohodil, přespala v penziónech okolo Míšně. Již před obědem zaplnila improvizované depo před impozantní stavbou Energieverbundarena.
Byl mrazivý den, a co čert nechtěl, zimní stadión stínil slunečním paprskům, které ohřívaly prostor až za ohrazením boxů. Uvnitř bylo pochopitelně tepleji. První diváci dorazili po jedné. Překvapila je ochranka, která bez výjimek všem odebírala nápoje v donesených lahvích. Zájem o dramatickou závodní podívanou byl tradičně velký, takže plastové láhve zabíraly větší a větší prostor. Ocitla se mezi nimi i kojenecká lahvička plná mlíčka s dudlíkem na vrchu.
Nástup byl okázalý jako ostatně vždycky, ale oproti prvním závodům si fotografové mohli pochvalovat mnohem lepší světelné podmínky. Vlastní závod ideálně rozehrála pořadatelská dvojice. Richard Geyer triumfoval stylem start – cíl v rozjížďce s číslem jedna, přičemž odvedl Sergeje Malyševa, který včera v Chemnitzu stál na pódiu mezi ním a Ronny Weisem.
„Vykolejil jsem se ze startu a pak neuměl trefit geometrii, bylo to delší než včera v Chemnitzu. Dráha se mi nepřizpůsobila, jsem přece správný Žarnovičan (smích)!“
Ronny Weis ovšem dnes chtěl včerejší zaváhání napravit. Ovládl třetí jízdu, když naměřil rovinku Zdeňku Holubovi. Ten v Chemnitzu zadřel svůj motor a dnes si právě od Ronnyho Weise musel pohonný agregát vypůjčit. Do listiny vítězů se v první sérii zapsal Denis Pedersen. Kvůli pádu Marco Langera v první zatáčce se jelo znovu. Patrik Búri ale ani ve druhém případě nereagoval na pohyb gumičky ideálně. Navíc ve snaze dohnat soupeře, upadl ve druhém kola a ve druhém oblouku doklouzal po ledě až k bariéře.
Malí závodníci v sedlech svých motokrosových motocyklů trošku pošramotili elektrické zařízení u startovacího zařízení, ale mítink nabral pouze mírné zpoždění. V rozjížďce s číslem čtyři se do okruhu žhavých favoritů zapojil i Sergej Malyšev. Ronny Weis a Richard Geyer vzápětí rychle po sobě inkasovali další dva triumfy.
O obsazení velkého finále opět začalo být předčasně rozhodnuto. Nicméně boj o jízdu o čtvrté až šesté místo zůstával i nadále otevřený. Bohužel Zdeněk Holub v šesté jízdě ztratil bod za druhé místo vinou zadřeného motoru. Jeho smůla však paradoxně hrála do not Patrika Búriho, jenž se dočkal prvního inkasa.
V sedmé jízdě se Ronny Weis pomstil Sergeji Malyševovi za včerejší prohru. Zdeněk Holub přesedl na svůj druhý motocykl, ale v jeho sedle v rozjížďce s číslem osm nestačil na Richarda Geyera. V závěru třetí série si Patrik Búri tvrdě vyšlápnul na Denise Pedersena. V první zatáčce se dostal před něho, jenže to už je oba o vedení připravil Jacob Bukhave.
Ronny Weis se svého času svěřoval, že za jeden centimetr ledu mu vedení Energieverbund Areny účtuje rovnou tisícovku, samozřejmě v eurech. Proto nebylo divu, že se před závěrečnou sérií ve druhé zatáčce závodníci v sedlech čtyřkolek probrousili až na beton. Problém byl však promptně vyřešen přesunem vnitřní čáru blíže středu stadiónu.
Hned po úpravě se naplnil hořký osud jak českého, tak slovenského zástupce ve startovní listině. Patrik Búri letěl dopředu, jenže Zdeňku Holubovi zhasnul motor. Rozjížďka s číslem deset byla promptně zastavena. Otec pražského závodníka nedokázal motocykl svého syna roztlačit a záhy zmizely za vstupními dveřmi.
„Zase smůla, ve druhý jízdě zadřený, teď to bylo ulitý, ty šroubky mi letos nejsou souzený…“
Zatímco prve se startu Patrika Búriho nedalo vytknout ani zbla, nyní do čela proniknul Buddy Prijs. Holanďan, který již včera zaskakoval za Wojciecha Lisieckeho si na úkor žarnovického borce připsal své první a také poslední body.
„Proč to zastavovali?“ divil se Patrik Búri, jenž se s třemi body na svém kontě nedostal do malého finále. Paradoxní na celé situaci byl fakt, že Sergej Malyšev inkasoval jen o jediný bod víc než Slovák a kvalifikoval se rovnou do velkého finále! Ve dvanácté jízdě totiž stačil jen zírat, kterak Ronny Weis míří za svým čtvrtým vítězstvím a Richard Geyer mu za zády sekunduje.
Jacob Bukhave si prve v jedenácté jízdě ustlal, ale stejně jako jeho krajana Kevina Pedersena jej do malého finále na úkor Patrika Búriho poslala jedna vítězná jízda. Jako první si však vybíral pozici na startovním roštu Marco Langer. S červeným povlakem odstartoval jako blesk. Nicméně Jakob Bukhave si držel vnitřní stopu a v nájezdu do třetího z pěti okruhů Němcovi vítězství sebral.
Nejlepší trojice při volbě postavení ve velkém finále dlouho diskutovala. Ronny Weis ale neztrácel čas, během řeči hrabal led a rychle sáhnul po červené. Richard Geyer se dlouho nerozmýšlel a bral modrou. Na Sergeje Malyševa pochopitelně zbyl úplný venek. A role hráče třetích houslí.
Ronny Weis posléze kraloval i ve velkém finále. A na rozdíl od Jonsdorfu udržel na uzdě útočícího Richarda Geyera. Ten se však také objevil na nejvyšším stupínku pódia. A sice jako vítěz celkové klasifikace letošního PRO TEC Cupu.
„Škoda té poslední jízdy,“ litoval Patrik Búri. „Přerušili to, už jsem neodstartoval a nedostal se do malého finále. Ale neměl jsem v první jízdě spadnout. Škoda. Šroubky jsou dobrá zkušenost, sedět na motorce, hrát si s plynem, chytit geometrii a jede to. Potřebuju trénovat starty, ale příští týden nehrozí, že bych přijel do Oberau. Už mi přišly díly na motorku a musím trénovat.“
„Půjčil jsem si motor, v sobotu jsem zadřel svůj,“ vyprávěl Zdeněk Holub. „Ronny mi půjčil svůj, ale zadřel jsem ho. Pak jsem jel na náhradní motorce a ta mi v poslední jízdě nechytla. Zase jsem měl smůlu, asi mi ty šroubky nejsou souzený.“
| TOT | MF | VF | ||
| 1. Ronny Weis, D | 2 2 2 2 | 8 | 1. | |
| 2. Richard Geyer, D | 2 2 2 1 | 7 | 2. | |
| 3. Sergej Malyšev, RUS (DMSB) | 1 2 1 0 | 4 | 3. | |
| 4. Jacob Bukhave, DK | F 1 2 X | 3 | 1. | |
| 5. Marco Langer, D | 1 1 0 2 | 4 | 2. | |
| 6. Kevin Pedersen, DK | 2 0 0 1 | 3 | 3. | |
| 7. Patrik Búri, SK | X 1 1 1 | 3 | ||
| 8. Buddy Prijs, NL | 0 0 0 2 | 2 | ||
| 9. Zdeněk Holub, CZ | 1 E 1 E | 2 |
Foto: Karel Herman
Vjatské Poljany – 23. února
Evropský šampionát na ledové ploché dráze odstartoval dnes tréninkem, jehož se zúčastnila také kompletní pětka českých reprezentantů. Komentáře jsou prozatím pesimističtější, už jen proto, že velký počet závodníků rozhodně nejde ruku v ruce s kvantitou mechaniků. A také kvůli skutečnosti, že si Lukáš Hutla místní ovál prohlížel z ptačí perspektivy. Nicméně závodit se přece jen začne až zítra, což je hlavní pozitivní zpráva dne.
„Dojmy jsou dobrý, ale to je tak asi všechno,“ bručel Radek Hutla. „Pět jezdců, tři mechanici, to je trochu málo. Nemáme ani fotku, ani náladu něco říkat. Uvidíme po závodech.“
Sdílností neoplýval ani Jan Klatovský. „Nic moc,“ vraštil čelo. „Záda mě bolí jako k… Ale zítra se s tím nějak poperu.“
Stavidla své výmluvnosti nejvíc otevřel Lukáš Hutla. „Po Šadrinsku bez pádu jsem očekával, že to teď někdy přijde“ konstatoval. „A taky přišlo, dnes ve druhým tréninku. Výjezd ze zatáčky, plnej‘ a ujelo mi zadní kolo. Chvíli to vypadalo, že to ustojím, ale nakonec mě to krásně vykoplo do vzduchu. A spadnul jsem letos potřetí na to samé místo, na pravou stranu zad v úrovni ledvin. Au au…“
V konečném důsledku však motocykl doznal větší újmy než jeho katapultovaný pilot. „Hák, řadička, řidítka ohlé jak…“ uvědomil si Lukáš Hutla včas, že se jeho komentář může číst i před dvaadvacátou hodinou. „Nicméně poslední trénink na pásku byl OK. Motorka opravená, řidítka vyměněný. Tlumiče tlumí, světla svítí, ostřikovače ostřikují. A zejtra jedeme palbu!“
Foto: Jan Klatovský a Lukáš Hutla
Ústí nad Labem – 22. ledna
Pohotová startovní reakce je při závodech šroubkařské série Drift-On-Ice stejně důležitá jako přízeň paní Štěstěny. A ta mu chyběla jak v listopadu ve Freitalu, tak před třemi týdny v Jonsdorfu. Nejprve mu najetí do pásky sebralo postup do malého finále, poté doplatil na nevybíravý útok Jacoba Bukhaveho. Nicméně Zdeněk Holub se magazínu speedwayA-Z svěřil, že by o víkendu v Chemnitzu a Drážďanech chtěl konečně ztéct stupně vítězů.
„Chystám se a doufám v bednu,“ říká Zdeněk Holub. „Novinky žádný nejsou, jen se musím víc soustředit. Potřeboval bych trošku štěstí, teď mi to chybělo.“
Saský Drift-On-Ice nabízí šanci na skvělou podívanou i pro české fanoušky. Chemnitz je blíže Severočechům, avšak Drážďany jsou Praze vzdáleny jen půldruhé hodiny jízdy po dálnici.
Foto: Karel Herman
