Archiv autora: Antonín Škach

Finále bylo odloženo na dnešek

La Reole – 23. září
Finálový závod mistrovství Evropy na travnaté dráze byl včera ve francouzském La Reole kvůli dešti přeložen na náhradní termín. O šampióna Evropy se pojede dnes. Česká republika má ve startovní listině jediné želízko v ohni. Náš šampión Zdeněk Schneiderwind je však jen náhradník.

Češi byli v odloženém Willingu

Willing – 23. září
Včera se v německém Willingu uskutečnil volný mezinárodní závod na travnaté dráze. Vítězství si odvezl Herbert Rudolph (25 bodů). Na stupních vítězů mu dělali společnost Phil Ashcroft (20) a Manfred Knappe (19). Jaroslav Pták (11) obsadil pátou a Karel Kadlec (4) sedmou příčku v osmičlenném startovním poli.

Nicki Pedersen triumfoval v Bydhošti

Bydhoš – 23. září
Nicki Pedersen se před malou chvilkou stal v polské Bydhošti vítězem Grand Prix Polska, závěrečné velké ceny letošního seriálu. Druhý byl Greg Hancock, jenž tak definitivně potvrdil titul vicemistra. Dalšími účastníky byli už jen Poláci. Na třetí stupínek vystoupil Tomasz Gollob, dobře znající dráhu ze svého někdejšího letitého působení v barvách místního klubu. Wieslaw Jagus využil divoké karty k zisku čtvrté příčky.

      SMF1 SMF2 FIN
1. Nicki Pedersen, DK 3 3 3 2 3 14 1.   1.
2. Greg Hancock, USA 1 3 3 3 2 12   2. 2.
3. Tomasz Gollob, PL 2 2 1 3 3 11 2.   3.
4. Wieslaw Jagus, PL 3 2 3 1 0 9   1. 4.
5. Andreas Jonsson, S 2 3 2 3 2 12   3.  
6. Hans N. Andersen, DK 1 2 1 3 2 9 4.    
7. Matej Žagar, SLO 3 1 1 1 2 8 3.    
8. Jason Crump, AUS 3 0 1 0 3 7   4.  
9. Scott Nicholls, GB 2 1 2 1 1 7      
10. Bjarne Pedesen, DK 2 2 0 2 1 7      
11. Jaroslaw Hampel, PL 0 1 3 2 0 6      
12. Leigh Adams, AUS 1 0 0 2 3 6      
13. Piotr Protasiewicz, PL 1 0 2 0 1 4      
14. Antonio Lindbäck, S 0 3 E 0 0 3      
15. Niels Kristian Iversen, DK 0 1 0 1 1 3      
16. Lee Richardson, GB 0 0 2 0 0 2      
res Janusz Kolodziej, PL   DNR      
res Karol Zabik, PL   DNR      

Závěrečná klasifikace:
Jason Crump 188, Greg Hancock 144, Nicki Pedersen 134, Andreas Jonsson 119, Leigh Adams 106, Hans N. Andersen 101, Matej Žagar 97, Tomasz Gollob 94, Jaroslaw Hampel 91, Antonio Lindbäck 89, Scott Nicholls 83, Bjarne
Pedersen 82, Niels-Kristian Iversen 51, Tony Rickardsson 41, Lee Richardson 39, Piotr Protasiewicz 31.

Milan Mach se byl podívat na rozlučce s Tony Rickardssonem

Tarnów – 16. září
Minulou sobotu se v polském Tarnowě konal rozlučkový závod s mnohonásobým světovým šampiónem Tony Rickardssonem. Mezi více než sedmi tisícovkami lidí, kteří přihlíželi mítinku pojatém jako závod družstev Tarnowa proti zbytku světa, byl také Milan Mach, manažer slánského celku. Ten se po svém návratu rozdělil se čtenáři magazínu speedwayA-Z se svými dojmy. A protože měl s sebou fotoaparát, můžete se do Tarnowa podívat i obrazem.

Závodu předcházel slavnostní akt, při němž Tony Rickardsson obdržel čestné občanství města Tarnowa. Ale nechejme raději vyprávět Milana Macha. „Kdo si myslel, že Tony tento závod jenom odjezdí, krutě se mýlil,“ vzpomíná slánský kouč na své dojmy. „Tony hned ve své první jízdě ve druhém kole nádherně ve výjezdu podjel Andrease Jonssona a vytvořil nový rekord dráhy.“

Na Milana Macha udělala dojem také výborná atmosféra v ochozech. „Při všech čtyřech startech Tonyho všichni diváci sledovali jeho jízdu ve stoje,“ říká Milan Mach. „A před posledním startem ho čekali se zapálenými prskavkami. To ještě více umocnilo i tak nádhernou atmosféru celého závodu. Jak se Tony později přiznal, musel se od pásky vrátit, protože ji přes slzy ani neviděl.“

Na diváky čekalo skvělé vyvrcholení. „Do poslední jízdy vybral jezdce Tony,“ popisuje slánský kouč. „A ti se utkali o jeho motor GM. Nakonec si ho odvezl Andreas Jonsson, který předjel Janusze Kolodzieje.“

Poslední možnost vidět Tonyho Rickardssona na dráze bude 3. října ve švédské Avestě.

Zbytek světa 48
Andreas Jonsson 14, Sebastian Alden 4, Piotr Protasiewicz 9, Grzegorz Walasek 7, Tomasz Chrzanowski, Andrej Karpov 3
 
Unia Tarnow 41
Tony Rickardsson 10, Miroslaw Cierniak 2, Janusz Kolodziej 9, Stanislaw Burza 8, Marcin Rempala 4, Kamil Zielinski 8

Finálová jízda o motor Tony Rickardssona:

Andreas Jonsson, Janusz Kolodziej, Piotr Protasiewicz, Stanislaw Burza

Foto: Milan Mach

Leszno podepsalo kontrakt s BSI

Londýn – 22. září 14:30
Londýnská společnost BSI dnes oznámila uzavření tříletého kontraktu s polským klubem Unia Leszno. V jeho rámci by se v polském městě měly konat dvě velké cenya pět závodů světového poháru družstev.
Podniky pod jurisdikcí BSI plánované v Leszně:

2007 SWC – poslední šance a finále
 
2008 Grand Prix
  SWC – kvalifikační kolo
 
2009 Grand Prix
  SWC – poslední šance a finále

Kopřivnický úřední šiml řehtá v bitvě o dámské záchody

Kopřivnice – 22. září
Rčení, že stokrát nic umořilo slona, nevzniklo rozhodně náhodou. V posledních dnech se o tom na vlastní kůži přesvědčil Lumír Morys, kopřivnický šéf. Muž vysoko čnící nad ostatními členy svého klubu nejen svým více než dvoumetrovým vzrůstem, ale i svými záchrannými činy kopřivnické ploché dráhy rezignoval na obstrukce městských úředníků lokálního významu. Obětí se stal volný závod plánovaný na příští pátek, který kopřivnický klub tento týden odvolal.

„Jsem znechucený kopřivnickou správou sportoviš,“ netají se Lumír Morys. „Představ si, že ti někdo řekne, že pro občany nemáš nic dělat, i když je sám za to placený!“ Poté, co na jaře svedl kopřivnický klub vítěznou bitvu ve válce o zachování sportu levých zatáček ve městě, zvolili zastánci vystěhování ploché dráhy za brány Letního stadiónu jinou taktiku.

„Přišli s tím, že po květnových závodech byly rozbité dámské záchodky,“ říká kopřivnický šéf. „Správa sportoviš po nás chce deset tisíc korun náhrady. Přitom policie případ zrušila. Proto jsem jim fakturu poslal zpátky. A právě proto mi ředitel kopřivnických sportoviš řekl, a pro občany už nic neděláme.“

A jaká je tedy budoucnost ploché dráhy v severomoravském městě? „Uvidíme po volbách,“ krčí Lumír Morys rameny. „Zastupitelé jsou částečně pro plochou dráhu, částečně proti. Já jsem momentálně znechucen. Dělám to zadarmo, městští zaměstnanci jsou za to placeni. Uvidíme na kalendářce. Peníze jsou, jestli dostanu nějaké semifinále, na jaře by nám nějaké závody mohly vyjít. Pokud po komunálních volbách vyjde rekonstrukce, kopat se stejně začne až později.“

MMS: Antonín Škach