Velký plochodrážní víkend v Pardubicích je za námi. Pokračuje však svým způssobem dnes v Praze. O příštím pracovním volnu si jej zopakujeme. Byť, ano, za cenu delšího cestování. V sobotu kopřivnický Happy End Josefa France, v neděli vrchol extraligy. A pozor, na Pardubice netradiční pondělí čtrnáctého s MACEC Cupem a posledním podnikem mistrovských dvěstěpadesátek. Na závěr sezóny toho bude hodně, ale otočme se za předchozími sedmi dny, jak je pro magazín speedwayA-Z každé pondělí obvyklé. Bohužel máme i špatné zprávy o zranění Martina Vaculíka.
Martin Vaculík se bohužel na závěr sezóny zranil | foto Karel Herman
Úterý přineslo finálovou odvetu polské extraligy U24. Ke zlatu se doma natáhla Wroclaw. Porazila Gorzow 50:40 (celkově 94:86). Adam Bubba Bednář byl mezi hosty nejlepším, když skóroval čtrnáct bodů a bonus k tomu (3 3 1 1 3 3).
V sobotu Toruň potvrdila bronz v polské extralize. Vyhrála doma nad Gorzowem 54:36 (celkově 100:79). Martin Vaculík (2 1 X -) v rozjížďce s číslem devět bojoval o druhou příčku s Patrykem Dudkem. V posledním kole však měl hrozivou kolizi se Szymonem Wozniakem.
Matěj Frýza a Josef Černý v Míšni | foto Jaroslav Frýza
Slovákovi praskla přilba, navíc si zlomil pravou klíční kost a v neděli na Žarnovicu nenastoupí v posledním závodě české extraligy.
V sobotu se v Míšni konal dvaapadesátý ročník závodu o Stříbrnou botu. Stal se kořistí Kevina Juhla Pedersena. Matěj Frýza (2 2 2 2 2 = 10) skončil pátý.
Polsko začíná žít přestupní horečkou. Pokud se týká našich plochodrážníků, Václav Milík opouští Krosno a Jan Kvěch přestupuje ze Zielonej Gory do Toruně.
Pardubice – 4. října
Má skoro za sebou svou největší sezónu. Poprvé v polské extralize, poprvé stálý účastník seriálu Speedway Grand Prix. V dnešním challenge bude jedním z šestnácti borců usilujících o postup. A páteční mítink bude jedním ze čtyř pardubického super víkendu. Z toho třech plochodrážních.
Položení kabelů elektronické časomíry si vyžádalo zásah do oválu | foto AMK ZP Pardubice
Svítkovský areál rozhodně v uplynulých dnech nezíval prázdnotou. Členové klubu a další pomocníky jej při brigádách dali pěkně do pucu. V úterý dokonce položili kabel pro elektronické měření časů, aniž by na dráze vyhloubené příkopy zanechaly stopy.
Přípravu trati nezmařil ani deště a dnes večer začne challenge. „Je vždycky šance, že se můžu dostat odsud do Grand Prix,“ přemítá Jan Kvěch. „Je tady šestnáct závodníků a každý chce vyhrát. Pojedu s čistou hlavou, doufám, že budu mít dobrý set up. Cítím se dobře, vím, že se do Speedway Grand Prix na příští rok můžu vrátit.“
Letošní velké ceny zakončil vysněným semifinále v Toruni. „Tato sezóna byla velmi těžká,“ souhlasí. „Ale získal jsem více zkušeností a na nich budu stavět v příští sezóně. Chci být lepší závodník než letos.“
Zkušenosti Jana Kvěcha se násobí zkušenostmi Josefa France a Filipa Šitery | foto Pavel Fišer
V sobotu pardubický program pokračuje Zlatou stuhou a světovým flattrackem. Neděle bude patřit Zlaté přilbě. Letošní trofej váží 1,78 kilogramu. Je vyrobena z ryzího stříbra, spodní lem, státní znak a text ze stříbra ryzosti 925/000.
Kožení je ušito z jemné rukavičkářské kůže v pardubických barvách červené a bílé. Šest českých granátů jako vzpomínka na jezdce, kteří vítězství obětovali to nejcennější, je osazeno na obou koncích vyřezávaného textu ZLATÁ PŘILBA ČESKÉ REPUBLIKY.
Trofej je vystavena ve výkladní skříni klenotnictví Lejhanec na třídě Míru. Odsud se v neděli v jedenáct vydá na čele kolony motocyklů a historických automobilů do Svítkova čekat na svého majitele.
Posledně zveřejněné verze startovních listin:
50. Zlatá stuha:
1 Michael West, AUS (DMU)
2 Sestastian Kössler, A
3 Mikkel Andersen, DK
4 Villads Nagel, DK
5 Leon Flint, GB
6 Norick Blödorn, D
7 Mario Häusl, S
8 Patrick Hyjek, D
9 Matteo Boncinelli, I
10 Damir Filimonov, LAT
11 Mathias Pollestad, N
12 Olivier Buszkiewicz, PL
13 Kacper Grzelak, PL
14
15
16 Filip Kasan, DK
17 Roman Kapustin, UA
18 Adam Bubba Bednář, CZ
19 Bruno Belan, CZ
20 Jan Hlačina, CZ
21 David Hofman, CZ
22 Jan Jeníček, CZ
23 Matouš Kameník, CZ
24 Jaroslav Vaníček, CZ
76. Zlatá přilba města Pardubic:
1 Ryan Douglas, AUS
2
3 Jaimon Lidsey, AUS
4 Sebastian Kössler, A
5 Mads Hansen, DK
6 Niels Kristian Iversen, DK
7
8
9 Dimitri Berge, F
10
11 Tom Brennan, GB
12 Norick Blödorn, D
13 Kai Huckenbeck, D
14 Celina Liebmann, D
15 Erik Riss, D
16 Adam Elliss, GB
17 Norbert Magosi, H
18 Michele Castagna, I
19 Felipe Nicolas Covatti, I
20 Andrzej Lebeděvs, LAT
21 Mathias Pollestad, N
22 Patryk Dudek, PL
21 Jakub Jamrog, PL
24
25 Anže Grmek, SLO
26 Matic Ivačič, SLO
27
28
29 Timo Lahti, S
30
31 Luke Becker, USA
32 Adam Bubba Bednář, CZ
33 Daniel Klíma, CZ
34 Jan Kvěch, CZ
35 Jan Macek, CZ
36 Hynek Štichauer, CZ
R1 Jaroslav Petrák, CZ
O zlatou přilbu půjde především | foto Karel Herman
Pardubice – 2. října
Za sto let zažila plochá dráha v našich zemích mnohé. Jedinou výjimkou je korunovace mistra světa jednotlivců, za níž musí čeští příznivci cestovat do zahraničí. O adeptech, jež o metu nejvyšší budou bojovat, se v minulosti ale na domácích oválech již rozhodovalo, ať už v současném modelu Speedway Grand Prix nebo v kvalifikačním pavouku se světovým finále na konci. To ale neznamená, že by pardubický challenge měl být v pátek jen tuctovým podnikem.
V Československu se poprvé o postup do světového finále jednotlivců jelo poprvé ve Slaném v červnu 1965 – na snímku Antonín Kasper a Ove Fundin
Slaný, Praha a Pardubice. Tři české stadióny měly v minulosti privilegium poslat nejlepší borce do světového finále jednotlivců. Systém se v průběhu let měnil. Evropské finále ve středočeském městě v pětašedesátém bylo určené pro celou světovou špičku s výjimkou Britů, kteří měli o Wembley svou vlastní kvalifikace.
Shodou okolností o světové finále na legendárním londýnském stadiónu šlo rovněž na Markétě v letech 1978 a 1981. Jenže to už borci ze zámoří jezdili odděleně a v Praze tedy v podobě kontinentálního finále vrcholila kvalifikace pevninské části našeho světadílu. V devadesátých letech se obě zóny opět propojily. Klíčovým předstupněm pro zisk titulu mistra světa se stala světová semifinále. Jedno z nich hostila česká metropole ve čtyřiadevadesátém.
Pardubický Svítkov již hostil challenge ve třech šampionátech – Speedway Grand Prix, Speedway Europen Championship a světového šampionátu na dlouhé dráze. Něco takového nemá obdoby.
Daniel Klíma a Jan Macek budou náhradníky | foto Karel Herman
Světové finále v srpnu 1994 nadobro ustoupilo seriálu velkých cen. Dostat se do nich se dá různými způsoby, ale stěžejní zůstává challenge. Česká republika prozatím viděla dvě. V říjnu 1996 se pro pražské pořadatele stalo generálkou před první velkou cenou. O dva roky později v Pardubicích rozvíjeli koncepci třídenního plochodrážního víkendu.
Stejná myšlenka prováží páteční návrat světového challenge do Pardubic. Když vešlo ve známost, že evropský SEC vyvrcholí v Chorzowě, závod o velké ceny nabídl atraktivní východisko. Letos jsou v banku čtyři místa. Zatímco předchozí česká challenge paradoxně neměla ve startovní listině žádného domácího zástupce, nyní se v seriálu pokusí udržet Jan Kvěch. Dvojice Jan Macek a Daniel Klíma se stane náhradníky.
Startovní listina sobotního challenge o SPG 2025 v Pardubicích:
1 Jacob Thorssell, S
2 Przemyslaw Pawlicki, PL
3 Patryk Dudek, PL
4 Jaimon Lidsey, AUS
5 Kai Huckenbeck, D
6 Kacper Woryna, PL
7 Jan Kvěch, CZ
8 Tom Brennan, GB
9 Frederik Jakobsen, DK
10 Anders Thomsen, DK
11 Kevin Wölbert, D
12 Brady Kurtz, AUS
13 Michele Castagna, I
14 Max Fricke, AUS
15 Dominik Kubera, PL
16 Rasmus Jensen, DK
17 Jan Macek, CZ
18 Daniel Klíma, CZ
Jan Kvěch pojede o své další působení ve světě velkých cen | foto Pavel Fišer
Svitavy – 26. září
Sluníčko se na svitavské obloze snaží ze všech sil. Stíny se prodlužují a jemu se ukrutně nechce za obzor. Ale což, v září už dny nemohou být tak dlouhé jako v létě. A co s nenačatým večerem? V muzeu vrcholí Motosalón derniérou, která motoristickým fandům slibuje skvělý zážitek.
Derniéra má skvělý náboj
Svitavští muzejníci si dlouho lámali hlavu, jaký program pro slavnostní závěr Motosalónu zvolit. Během čtyř měsíců konání výstavy oslovili veřejnost, zda by mohli jejich sbírky a vědomosti doplnit. Překvapil je Stanislav Sýkora, jehož otec Pavel před půl stoletím zvěčnil závody ve městě na filmový kotouč.
Monika Němcová a Hynek Stříteský děkují Martinu Macáškovi | foto Karel Herman
A právě zhruba půlhodinový film byl hlavním bodem programu akce, jež se uzavřela v neděli devětadvacátého. Ještě předtím však ředitel muzea Hynek Stříteský spolu s kurátorkou výstavy Monikou Němcovou poděkovali květinami a dárky trojici osobností, bez nichž by Svitavský motosalón neměl ten správný šmrnc.
Marcela Pokorná se zasloužila nejen o reklamní kampaň, ale zapůjčila celou řadu exponátů. Martin Macášek zapůjčil svou malou guzzi do dětské části výstavy. Kolik malých návštěvníků si na ní na pozadí velkoplošné fotografie náměstí hrálo na skutečné závodníky a pak si šlo stoupnout na stupně vítězů, spočítat nelze.
Skvělý průvodce expozicí
Oceněné osobnosti byly vskutku tři, ačkoliv počty vás nematou, pakliže jste doposud dospěli k výsledku dvě. Jaromír Škývara si dával na čas, protože jeho paní leží v nemocnici. Jeho entrée bylo dokonale stylové, jak se na bývalého silničního závodníka sluší a patří.
Jaromír Škývara u svých modelů | foto Karel Herman
Skútr zaparkoval kdesi v sousedství. Sám usedl do první řady a svou vystajlovanou přilbu si položil vedle sebe. Rázem ho bylo plno. Vyprávěl zážitek za zážitkem s rutinou televizního baviče. Provázel rovněž po exponátech, které pro výstavu zapůjčil.
Precizně provedené modely silničních závodních motocyklů v měřítku 1:6. A také čtyřválcová pětistovka Honda, kterou v polovině sedmdesátých let upravil italský dealer japonského giganta pro klubové závody. A Jaromír Škývara si ji zakoupil.
O padesát let nazpět
Konečně se na velkoplošné obrazovce začal odvíjet zhruba půlhodinový záznam. Vedle silničního okruhu ulicemi města nabídl pohled na tři závody mistrovství republiky jednotlivců, které se na zaniklém stadiónu U tabačky jely za sebou. Pravda v trošku přehozeném pořadí. 1971, 1973 a 1972. A to včetně přípravy, kdy svitavské ulice brázdila oktávie s amplióny na střeše.
Jaromír Škývara a Marcela Pokorná v první řadě při projekci filmu | foto Karel Herman
Před diváky se objevily známé plochodrážní tváře. Jiří Štancl, Václav Verner, Milan Špinka. Miroslav Rosůlek s tehdy módními kotletami a jeho slánský kolega Zdeněk Majstr, jenž by jako z oka vypadl zpěvákovi Václavu Neckářovi. Evžen Erban, Jan Klokočka. Antonín Kasper v obleku i se svým synkem, který se zapsal do dějin Cihelny.
Plácek, kde se původně hrál fotbal, naposledy hostil plochou dráhu v srpnu třiasedmdesátého. Město vyhradilo svůj pozemek stavbě koupaliště, ale jak to za komunistů chodilo, léta se nic nedělo. Nicméně díky ploché dráze pokračuje svitavský motoristický příběh dál.
Svitavská plochodrážní historie se zachovala také na videu | foto Karel Herman
Česká sezóna má stále méně nevyřešených tajenek. Čeká nás pardubický super víkend doprovázený Tomíčkovým memoriálem. Říjen nemá být nudný, proslýchá se, že pardubický MACEC Cup najde svůj termín někdy v týdnu po dvanáctém… Ale uvidíme, nicméně vraťme se k uplynulému týdnu, protože po týdenní pauze opět můžeme psát o startech našich závodníků za hranicemi.
Adam Bubba Bednář pospíchal z Kopřivnice rovnou do Polska | foto Karel Herman
Kvůli počasí odložená odveta semifinále play-off polské extraligy Wroclaw vs. Gorzow našlo svůj termín v úterý. Domácí vyhráli 50:40, celkově 96:84 a stali se finálovými soupeři pro Lublin. Na straně hostů Martin Vaculík vybojoval třináct bodů s bonusem (2 3 1 2 3 2), Adam Bubba Bednář nejel ani jednu jízdu.
Právě Lublin včera předčil Wroclaw na jejím stadiónu. Boj o bronz začala lépe Toruň. Gorzow s ní doma prohrál 43:46. Čtrnáctibodový Martin Vaculík (3 3 3 3 2) prohrál až v závěru s Emilem Sajfutdinovem, Adam Bubba Bednář opět nevyjel na ovál.
