Zima se může zdát obdobím plochodrážního klidu, pomineme-li jižní polovinu Zeměkoule a samozřejmě ledaře. Nicméně v konstrukčních kancelářích výrobců mají neustále napilno. Ani technické oddělení firmy Shupa není žádnou výjimkou. Přes zimu rozhodně nezahálelo a na novou sezónu připravilo několik novinek. Čtenáři magazínu speedwayA-Z se s nimi mohou seznámit právě teď.
Spočítat všechny Čechy, kteří se vůbec kdy posadili do sedla plochodrážního motocyklu, představuje prakticky nemožný úkol. A to, i kdybychom si ho zjednodušili zavedením limitu alespoň jediného absolvovaného mítinku. Jména mnohých závodníků už nic neřeknou ani pamětníkům, jelikož zapomínat je lidskému mozku vlastní. Jindy se však objeví potomek, který svého otce připomene, což je i případ Pavla Málka. Ten čtenáře magazínu speedwayA-Z zavede do doby, kdy bylo dost závodů, avšak žhavých adeptů na plochodrážní licenci ještě mnohem více.
Slaný – 10. března
V dětství se kamarádil s Romanem Čejkou, jehož děda ho vzal někdy před devíti lety na plochodrážní trénink do Slaného, aby mu nebylo líto, že on musí zůstat ve Smečně sám bez svého přítele. Čas letěl, on odložil stopětadvacítku a etabloval se mezi českou juniorskou špičkou. Nyní však stojí na prahu své seniorské kariéry. V exkluzivním rozhovoru s magazínem speedwayA-Z se Michal Dudek ohlíží za svým posledním juniorským rokem se světovou medailí na dohled, avšak zároveň vzhlíží k nové kapitole své plochodrážní kariéry.
Již delší dobu se pohybuji u plochodrážního levotočivého sportu. Několik let se mimo jiné zabývám výrobou produktů z kompozitových materiálů. A co, že to vlastně kompozit je? Kompozit je sloučenina jakýchkoliv dvou a více materiálů. Konkrétní představu vám určitě dokreslí slova jako: sklolaminát, karbon, kevlar, kevlar-karbon. To jsou přesně materiály, se kterými pracuji. Rád bych vám proto nejen touto cestou představil výrobky, které vás mohou zajímat. Možná vám pomohou ušetřit na motorce nějaké to deko, možná vám sníží náklady tím, že materiály mají velmi dlouhou životnost anebo vám hlavně pomohou být na dráze o něco rychlejší než ti tři další, co s vámi stojí na lajně.
Plzeň – 21. března
Na samém prahu nové sezóny je Karel Kadlec vytížený obvyklými starostmi. Připravený motor na veteránskou sérii stále čeká v Norsku na odeslání a jeho majitel už má pozvání na příští závod na závod v nizozemském Vriesu. Ve spolupráci s AK Divišov navíc organizuje aprílové dvoudenní soustředění pro závodníky z Pfaffenhofenu, kam mohou dorazit i naši zájemci.
Christchurch – 21. března
Putování na novozélandskou Grand Prix jsme spolu s Petrem Makuševem a dalšími dvěma přáteli začali ve slavném městě tohoto sportu v Christchurch. Právě odtud pocházejí největší legendy sportu levých zatáček Ronnie Moore, Barry Briggs a Ivan Mauger. Vedle nich tu také žije bývalý jezdec a dodnes plochodrážní nadšenec Tracy Holmes, s kterým mě pojí dlouholeté korespondenční přátelství a u kterého jsme domluvili první zastávku po příletu na Nový Zéland.