Mies – 13. listopadu
Tomas H. Jonasson, Jesse Mustonen a Martin Smolinski. Tato trojice dostala od FIM stálé divoké karty pro finále mistrovství světa na dlouhé dráze. Mezinárodní motocyklová federace přišla také se jmény osmi náhradníků, mezi nimiž nechybí Martin Málek. Mezi čtrnáctou stálých účastníků jsou rovněž Josef Franc a Hynek Štichauer, kteří si postup zajistili z challenge v Rodenu.
Mistrovství světa na dlouhé dráze 2021:
stálí účastníci:
Lukas Fienhage, D
Kenneth Kruse Hansen, DK
Mathieu Tresarrieu, F
Zach Wajtknecht, GB
Romano Hummel, NL
Theo Pijper, NL
James Shanes, GB
Josef Franc, CZ
Max Dilger, D
Bernd Diener, D
Hynek Štichauer, CZ
Tomas H. Jonasson, S
Jesse Mustonen, FIN
Martin Smolinski, D
náhradníci:
Chris Harris, GB
Dave Meijerink, NL
Gaetan Stella, F
Jacob Bukhave, DK
Fabian Wachs, D
Jordan Dubernard, F
Jarno de Vries, NL
Martin Málek, CZ
Martin Málek je mezi nominovanými náhradníky světového šampionátu na dlouhé dráze 2021
Mies – 13. listopadu
Pátek třináctého přinesl nejen zveřejnění kalendáře světových šampionátů na ploché dráze. Komise CCP se pochlubila rovněž alokací reprezentantů jednotlivých zemí do konkrétních závodů. U některých z nich dochází k změnám v rozpise. Kvalifikace světového šampionátu na ledové dráze bude mít na startu čtyřiadvacet závodníků, mistrovství světa juniorských družstev a Long Track of Nations alias světový šampionát družstev na dlouhé dráze přinesou rozpis pro dva členy sestavy a jednoho náhradníka.
Nasazení do světových šampionátů 2021:
MS ledy:
kvalifikace Örnsköldsvik
CZ 3 – GB 1 – A 3 – D 3 – I 1 – CH 1 – NL 3 – RUS 3 – PL 1 – FIN 3 – S 2 +2 náhradnící S
finálová série
úřadující mistr světa – 12 z kvalifikace – 2 stálé divoké karty – 1 divoká karta a 2 náhradníci pořadatele
kvalifikace o SGP:
Abensberg
CZ 1 – GB 1 – A 1 – D2 – DK 1 – F 1 – I 1 UA 1 – LAT 1 – RUS 1 – N 1 – PL 2 – FIN 1 – S + 2 náhradníci D
Glasgow
GB 2 – USA 1 – ARG 1 – D 1 – DK 2 – F 1 – LAT 1 – AUS 2 – NZ 1 – N 1 – PL 1 – FIN 1 – S 1 + 2 náhradníci GB
Lamothe Landerron
CZ 2 – GB 1 – D 2 – DK 2 – F 2 – I 1 – LAT 1 – AUS 2 – RUS 1 – PL 1 – S 1 + 2 náhradníci F
Goričan
CZ 1 – GB 1 – USA 1 – SLO 2 – I 2 – UA 1 – ROM 1 – LAT 1 – CRO 1 – H 1 – RUS 1 – PL 1 – SK 1 – S 1
challenge Žarnovica
4 z každé kvalifikace, z Goričanu jen tři, pokud Slovák nebude mezi nejlepší čtyřkou
MS U21:
Manchester
CZ 1 – GB 2 – USA 1 – D 2 – DK 2 – F 1 – LAT 1 – AUS 2 – PL 2 – FIN 1 – S 1 + 2 náhradníci GB
Riga
CZ 2 – EST 1 – UA 1 – ROM 1 – LAT 2 – AUS 1 – H 1 – RUS 2 – N 1 – PL 1 – SK 1 – S 2 + 2 náhradníci LAT
Ludwigslust
CZ 1 – GB 2 – A 1 – SLO 1 – ARG 1 – D 2 – DK 2 – F 1 – I 1 – LAT 1 – RUS 1 – PL 1 – S 1 + 2 náhradníci D
finálová série
4 z každé kvalifikace – 3 stále divoké karty – 1 divoká karta a 2 náhradníci pořadatele
družstva:
TBA (PL)
CZ – GB – DK – LAT – AUS – PL – S + náhradníci D
MS dlouhá:
challenge Scheessel
CZ 2 – GB 3 – A 1 – D 3 – DK 2 – F 3 – I 1 – NL 3 – AUS 1 – N 1 – PL 1 – FIN 2 – S 2 + 2 náhradníci D
družstva:
Roden
CZ – GB – D – DK – F – NL – PL – FIN – S
MS 250 ccm:
SF Cloppenburg
CZ 2 – GB 1 – USA 1 – D 2 – DK 2 – F 1 – LAT 1 – AUS 2 – RUS 1 – PL – S 2 + 2 náhradníci D
SF Cloppenburg
CZ 1 – GB 1 – D 2 – DK 2 – UA 1 – ROM 1 – LAT 1 – AUS 1 – RUS 1 – N 1 – PL 2 – S 1 + 2 náhradníci D
finále Cloppenburg
8+1 z každého semifinále, z druhého 7+1, pokud Němec nebude mezi postupujícími
zlatá trofej 85 ccm
Kumla
D 1 – DK 5 – ROM 1 – AUS 2 – PL 2 – S 5 + 2 náhradníci S
zlatá trofej 125 ccm
Diedenbergen
CZ 3 – GB 3 – D 5 – EST 1 – F 2 – UA 2 – NL 1 – LAT 3 2 náhradníci D
Mies – 13. listopadu
Dnes zveřejnila svůj provizorní plochodrážní kalendář rovněž komise CCP při FIM. Čeští fanoušci se dle něho mohou těšit na korunovaci juniorského mistra světa v Pardubicích. A ti slovenští se konečně dočkají challenge, jež jim letos sebral covid.
Provizorní kalendář plochodrážních mistrovství světa 2021:
Londýn – 13. listopadu
Dnes byl oficiálně zveřejněn provizorní kalendář světových podniků promotéra BSI. Obsahuje jedenáct velkých cen, z nichž dvě prozatím nemají dějiště. Speedway of Nations po semifinálových závodech v Daugavpilsu vyvrcholí v Manchester. Promotér samozřejmě neskrývá, že v případě antikoronavirových restrikcí se kalendář může změnit.
Mistrovství světa na dlouhé dráze patřilo k disciplínám, které koronavirová krize poškodila nejvíc. Pětidílná finálová série se smrskla na dva závody na diametrálně odlišných drahách v Morizes a v Rzeszowě. Vedle kvalifikačního kola v Scheesselu padl i Long Track of Nations. Nicméně z challenge v Rodenu nakonec postoupili dva Češi.
Josef Franc si vybojoval účast ve finále vítězstvím v challenge
Právo účasti ve finálovém seriálu na příští rok si zajistila první sedmička letošního pořadí. Z challenge postoupili čtyři, když si komise CCP vyhrazuje právo udělit tři divoké karty. Jenže řada závodníků si finálový pásek svých kalhot jistí ještě účastí v kvalifikaci.
O postupu Josefa France nemohlo být ani pochyb. Návratu mezi elitu se dočkal rovněž Hynek Štichauer, který svým šlechetným zapůjčením motocyklu na Pražanově vítězství v Rodenu participoval.
Shodou okolností se do světového finále na dlouhé dostal rovněž Hynek Štichauer
Romano Hummel a Theo Pijper, kteří si v Rodenu vyjeli postup, totiž ve druhém finále v Rzeszowě potvrdili své umístění mezi nejlepšími sedmi. A Kenneth Kruse Hansen, jenž skončil až šestý, se dokonce stal vicemistrem světa. Dalším v pořadí na postup byl právě Hynek Štichauer.
Účastníci finálové série mistrovství světa na dlouhé dráze 2020:
pořadí v MS 2020
pořadí v challenge
Lukas Fienhage, D
1.
Kenneth Kruse Hansen, DK
2.
6.
Mathieu Tresarrieu, F
3.
Zach Wajtknecht, GB
4.
8.
Romano Hummel, NL
5.
2.
Theo Pijper, NL
6.
4.
James Shanes, GB
7.
14.
Josef Franc, CZ
11.
1.
Max Dilger, D
9.
3.
Bernd Diener, D
5.
Hynek Štichauer, CZ
7.
Poznámka: umístění klíčové pro postup do finále 2021 je zobrazeno tučně
Mladá Boleslav – 21. října
Měl to být historický rekord. Ještě nikdy v historii mistrovství světa družstev nebyl šampión korunován již v prvních květnových dnech. Jenže koronavirus letos obrátil vzhůru nohama i jiné věci, než jsou plochodrážní termíny. Termín Speedway of Nations se posunul na sklonek října, posléze se dějištěm místo Manchesteru stal Lublin. A v tom si svatý Petr postavil hlavu a namísto dvoudenního klání se postaral o jinou statistickou lahůdku. Na určení pořadí totiž muselo stačit všehovšudy čtrnáct rozjížděk.
Déšť hraje klíčovou roli
Letošní Speedway of Nations se nesl ve znamení deště
„Počasí vůbec nepřálo,“ vrací se Filip Šitera k minulému pátku. „Mělo začít pršet až kolem osmý, devátý hodiny. Chtěli odjet aspoň čtrnáct jízda, ale začalo chcát už v šest. A hlavně předtím pršelo celej tejden. A tak jsme jen vyložili motorky a pak je zase naložili.“
Snaha konat závody již v pátek mělo i jeden praktický důvod. „V Polsku vydali nový opatření kvůli covidu,“ vysvětluje český reprezentační kouč. „Lublin se dostal do červenýho semaforu. V pátek mohli bejt diváci na tribunách, ale v sobotu se jelo bez nich.“
Ve vzduchu však stále visela dešťová hrozba, která mohla Speedway of Nations přesunout až na neděli. A případně ho i zrušit, což se v celé šedesátileté historii mistrovství světa družstev nikdy nestalo.
„V sobotu mělo pršet celej den,“ ujímá se slova opět Filip Šitera. „Závody se skutečně měly přeložit až na neděli. Nakonec ale jen mrholilo, tak se jelo. Dráha byla tvrdá, ale byly na ní tři místa, kde to bylo měkký. V obou nájezdech a pak v půlce.“
Proto přišel pokyn k tréninku. „Po něm usoudili, že by se to dalo jet,“ vypráví Filip Šitera. „Chtěli to odjet za každou cenu.“
Předčasný konec
Český tým vstoupil do hry ve druhé jízdě, v níž mu Rusové uštědřili maximální prohru 7:2. Poté Václav Milík porazil Švédy, ale Eduard Krčmář neviděl cíl. Na Angličany Filip Šitera místo něho nasadil Petra Chlupáče, čímž vyhověl reglementu o jednom povinném nasazení juniorského náhradníka. Nicméně na naše konto přibyly jen dva body. Nakonec v rozjížďce s číslem čtrnáct Václav Milík rozdělil Dány a Eduard Krčmář zaznamenal druhou poruchu.
Český národní tým: zleva Eduard Krčmář, Václav Milík, Petr Chlupáč a Filip Šitera
„Venca jel dobře,“ bilancuje Filip Šitera. „Eda měl defekty. Chlupík jel jednu jízdu. Byly to jeho první velký závody. Byl nervózní a trošku zaspal na startu. Škoda, že jsme nedali Angličany…“
Na britský výběr nám scházel jediný bod, když přišel verdikt ukončit závod. „Dráha byla pořád stejná,“ přemítá český kouč. „V patnáctý jízdě měl pád Berntzon. Vlítnul do něj Wozniak, Lindgren to položil. A tak to zrušili. Byl to nešťastný pád, ale myslím, že se to dalo dojet. Ale najednou to zrušili. On se přetočil z výjezdu, ale dráha byla mokrá a on vyjel z ideální stopy. Mrholilo celou dobu, proto myslím, že se to dalo dojet.“
V poslední třetině by Čechy očekávaly výběry Polska a Austrálie. Papírově velká šance na progres ve výsledkové listině nebyla, ovšem plochá dráha se na kdyby nejezdí. Ale za těchto okolností se náš nároďák vracel domů se sedmou příčkou.
„Dobrý,“ odtuší Filip Šitera své oblíbené příslovce. „Ale smůla, že se Honza Kvěch zranil. Ale snažili se všichni. A hlavně doufám, že příští rok se pojede za normálních podmínek a odjedou se oba závody. Pojedeme semifinále, ale postup si vybojujem‘. Doufám.“
