Kopřivnice – 11. července
Většina z diváků včerejší první ligy v Kopřivnici to měla domů pár minut. Závodníci pravda vesměs o poznání více, ale ti jsou na nomádský způsob života zvyklí. Návrat domů se však pořádně prodlouží Hynku Štichauerovi a Josefu Francovi. Bezprostředně ze stupňů vítězů se vydali do Marmande, kde zítra večer startuje světový šampionát na dlouhé dráze.
Hynek Štichauer je na cestě do Francie
„Musíme vyjet hned,“ líčil Hynek Štichauer. „Je to osmnáct set kiláků. Doma vyhodíme motor na krátkou, nabereme na dlouhou. Takže nejedeme rovnou z Kopřivnice. Když pojedeme o půlnoci, budeme rádi. Je to osmnáct hodin, ale to stihnem‘.“
V srpnu zavítá mistrovství světa na dlouhé dráze do Pardubic, které budou hostit challenge o postup do finálové části na příští rok. „V Kopřivnici se dlouhá jela, ale v Pardubicích to bude závodivější,“ přemítá Hynek Štichauer. „Je to širší, kdyby se jim povedla dráha, bylo by to pěkný.“
Pardubice – 1. července
Kdo si dal dohromady zrušený challenge světového dlouhodrážního šampionátu v Scheesselu s tajemným závodem mistrovství světa v Pardubicích, měl pravdu, ačkoliv se jí možná i sám zdráhal uvěřit. Ano, ovál, který od svého vzniku ve čtyřiapadesátém hostil bezpočet významných plochodrážních událostí, se předposlední srpnovou neděli stane kolbištěm, jež rozhodne o postupujících do finále mistrovství světa na dlouhé dráze pro sezónu 2022. Než projekt zařadíte do skupiny stejných rádoby antiplochodrážních blbostí a la elektromotocykly, stopětadvacítky a flat track, které prý odvádějí pravověrné diváky z ochozů, podívejme se realitě zpříma do očí.
Challenge po challenge
Pardubický Svítkov poprvé uvidí mistrovství světa na dlouhé dráze
„Stalo se tak po dohodě s plochodrážní komisí FIM,“ vysvětluje Petr Moravec, proč se Svítkovem budou prohánět dlouhodrážní speciály. „Po zrušení závodu v německém Scheesselu byla ve složité situaci a s ní samozřejmě i závodníci. Již podruhé jsme se v této problematické době rozhodli pomoci našemu sportu a především sportovcům.“
Plochodrážní závody se zkrátka a dobře mají odbývat na oválech a nominace od zeleného stolu není nic jiného než z nouze ctnost. „Nalezli jsme ještě volné kapacity a můžeme dokonce akceptovat i původní termín závodu,“ říká český plochodrážní šéf, přičemž přibližuje také jednu nevídanou skutečnost. „Možná je to i trochu pomoc fanouškům, protože den před tímto závodem se v Žarnovici jede challenge o SGP 2022. Možnost vidět dva skvělé závody na jedné cestě může mnoho příznivců lákat.“
Rekordy, rekordy, rekordy:
stadión ve Svítkově v letošní sezóně hostí tři závody mistrovství světa a dva šampionáty Evropy v necelých pěti měsících
Pardubice mají jedinou dráhu na světě, která hostila challenge o postup do světového finále na krátké i dlouhé dráze
v České republice jsou Mariánské Lázně jedinou speciální tratí pro dlouhou dráhu, přesto se u nás longtrack jel na třech tratích – vedle lázeňského kilometru a Pardubic rovněž v Kopřivnici
Mariánské Lázně jsou letos pasé
Dlouhodrážní motocykly ve Svítkově závodili již v říjnu 2012
Long track se v Pardubicích objevil prvně při Zlaté stuze roku 2012. Komise CCP FIM tehdy sondovala možnost dostat jej na klasické ovály s větší délkou a Svítkov jí nabídnul skvělou praktickou ukázku. Pokud situace dovolila, od následující sezóny se v Pardubicích proháněli veteráni ve své sérii ELVS. Ale světový challenge je přece jen světový challenge, jemuž by Mariánské Lázně slušely přece jen více.
„I my v klubu víme, že speciály na dlouhou dráhu patři do Mariánských Lázní,“ tvrdí Petr Moravec. „Jenže současná doba je těžká a žádá i někdy hodně zvláštní opatření. Víme, že v Mariánských Lázních se hodně pracuje, ale opravit mantinely na kilometrovém ovále, aby odpovídaly současným bezpečnostním předpisům, dá nejen hodně práce, ale především obrovské náklady. Věříme, že se na tamní ovál závody mistrovství světa brzo vrátí, nemůže se tak však stát v letošním roce.“
Negativa nejsou
A tak to prostě je, letošní challenge světového šampionátu bude v Pardubicích. „Dlouhodrážní závody na kratších oválech nebudou v letošním roce jen o Pardubicích,“ připomíná Petr Moravec. „Ale také o polském Rzeszowu. Prostě kovidová doba žádá zvláštní činy. Dali jsme na misku vah i to, že máme skvělé jezdce dlouhodrážní disciplíny. Vedle Josefa France i našeho pardubického Hynka Štichauera.“
Hynek Štichauer by si ještě před pár hodinami neuměl představit, že mu Svítkov nabídne dlouhodrážní domácí prostředí
Na sklonku letních prázdnin dostanou fanoušci neopakovatelnou možnost na skvělou podívanou. „Dvacet pět jezdců bude bojovat o čtyři místa ve světovém šampionátu 2002,“ láká Petr Moravec. „Své pozice se prý chystá obhajovat skoro celá světová špička, které ještě nebude mít v letošním finále jasno. Takže věříme, že fanoušky tento závod přiláká a hlavně potěší.“
Milovníci statistik jsou nadšení již nyní. AMK ZP Pardubice pořádáním závodu utváří neuvěřitelné rekordy. Tři mistrovství světa a dvě Evropy v jediné sezóně možná někdo někdy překoná, protože řecká abeceda má po deltě pro mutace koronaviru ještě dost dalších písmenek. Ale že by jeden stadión ve své historii hostil challenge o postup do světového finále na krátké i dlouhé dráze?
Pardubice – 1. července
Pryč jsou nedávné doby, kdy v červenci a v srpnu po českých oválech vesměs kroužili jen kolibříci při poháru a hobíci v Kostěnicích. Náročný program mají o školním volnu Pardubice. Budeme-li počítat do letních prázdnin i první září, kdy se stejně žáci a studenti neučí, pojede se ve Svítkově šest mítinků. Jeden z nich přitom přibyl teprve nedávno a je náramně záhadný.
Klub jej prozatím oficiálně označuje pouze jako mistrovství světa a bližší detaily nechce prozatím sdělovat. Pakliže si projdete seznam zrušených závodů FIM, nemůžete se nedostat k hypotézám, které jakoby pocházely z jiného světa.
Raději se však oběma nohama postavme na pevnou zemi, počkejme na zaručené informace a užívejme si plochodrážní léto.
Slaný – 20. června
Z čtveřice českých reprezentantů dopadl v kvalifikačních kolech o challenge pro Speedway Grand Prix 2022 Eduard Krčmář. Český individuální šampión si v maďarském Nagyhalaszu zlomil klíční kost a zítra jej čeká operace. Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme rychlé uzdravení.
Nagyhalasz, Goričan, Glasgow a Terenzano – 19. června
Čtveřice kvalifikačních kol světového šampionátu nabízela postup do challenge prvním čtyřem. Kromě jediného. V chorvatském Goričanu šli do dalšího kola v boji o Speedway Grand Prix jen tři nejlepší, pakliže mezi nejlepší čtyřkou nebude jeden Slovák, coby zástupce federace pořádající challenge. Na toto pravidlo bohužel doplatil Jan Kvěch. V rozjezdu v Goričanu měl na dosah třetí post, ale na poslední chvíli jej o něj připravil Robert Lambert. V Nagyhalaszu byl Eduard Krčmář čtrnáctý, Václav Milík v Goričanu šestý a Josef Franc v Terenzanu, kde problémy s oválem posunly mítink až za dnešní půlnoc, sedmý.
Daugavpils, Güstrow a Bydhošť – 12. června
Tři vrcholné závody mezinárodního kalendáře nabízela druhá červnová sobota. Jenž přívaly deště v Bydhošti nejprve zrušily trénink na první finále evropského šampionátu a posléze i celý závod, který našel nový termín příští středu večer. Boj o šest a šest postupových míst ve finále juniorského mistrovství světa však proběhl dle plánu. V Daugavpilsu se nepovedl Petr Chlupáčovi, Janu Mackovi i Slovákovi Jánu Mihálikovi, nicméně Jan Kvěch postoupil čtvrtým místem v Güstrowě.
