Archiv autora: Antonín Škach

Servis

Čtyři tlumiče výfuku byly schváleny FIM

Mies – 13. ledna
Mezinárodní motocyklová federace v úterý zveřejnila seznam čtyř typů nových tlumičů výfuků, které prošly jejími testy a obdržely certifikaci. V sezóně 2015 se pouze s nimi budou závodníci moci pustit do všech soutěží pod gescí FIM s výjimkou ledů, kde je tato povinnosti odložena na začátek příštího roku. Česká plochá dráha se vydává stejnou cestou jako Anglie a během sezóny 2015 bude moci užívat všechny tlumiče výfuku homologované na léta 2014 i 2015.

Tlumiče výfuku schválené pro rok 2015:

model: certifikační číslo: výrobce:
DEP T15 Free Flow FIM 26AY15 DEP Pipes (GB)
 
KING 2015-01-16 FIM 071Y15 KING Silencers (GB)
 
MOTAD FIM 091T46 MOTAD (GB)
 
POLDEM 2 FIM 06BP78 MOTO-SERVICE (PL)

ME Juniorských družstev do 19 let

Plzeňské mezinárodní podniky zapadají do koncepce evropského hlavního města kultury

Plzeň – 15. ledna
Stadión na plzeňských Borech letos čekají dva vrcholné podniky mezinárodních kalendářů FIM a FIM Europe. V půli května se tady na nejvyšší stupínek vítězů postaví nový vítěz světového poháru stopětadvacítek. A o čtyři měsíce později si to juniorská družstva včetně našeho reprezentačního výběru rozdají o titul mistra Evropy. Leopold Klíma, předseda plzeňského klubu, se magazínu speedwayA-Z svěřil, že oba závody dokonale zapadají do rámce evropského hlavního města kultury.

Titul Evropské hlavní město Evropy každoročně uděluje Rada ministrů Evropské unie dvěma vybraným městům ve dvou členských státech. V minulosti jím byly obdařeny například irský Cork, italský Janov, rakouský Štýrský Hradec, francouzský Marseille, turecký Istanbul či slovenské Košice. Letos padla volba nejen na belgický Mons, ale rovněž západočeskou Plzeň, kde oficiální program startuje pozítří.

„Máme hlavní město evropské kultury,“ zdůrazňuje Leopold Klíma důvod, proč plzeňský klub pořádá vrcholné podniky. „Otevřeně řečeno, se snažíme k tomu přispět, ale také něco získat. Zpracoval jsem rozpočty, jsou připravené na magistrát a na kraj. Snažíme se ekonomicky pokrýt celou sezónu, protože možné výdělky jsou de facto nemožné.“

Přestože personální krize české ploché dráhy vzala Plzeňanům samostatné družstvo, zkušená pořadatelská parta rozhodně nechce nechat borský stadión zarůstat plevelem zapomnění. Na něj jsou nejlepším herbicidem.

„Chtěli jsme, aby se něco dělo,“ souhlasí plzeňský šéf. „Chceme dostat na stadión lidi, uděláme propagaci a kraj nám ji dá to krajských novin. Dělali jsme vždycky semifinále mistrovství Evropy, teď jsme se domluvili s Petrem Moravcem, a nám na kongresu pojistí finále. A k tomu jsme vzali i světový pohár mládeže.“

Plzeň se rozhodně neztratí v historii ani v souvislosti s českými šampionáty. V dubnu zde odstartuje kříženec přeboru s první ligy, zářijový juniorský šampionát nechá reprezentantům excelentní možnost otestovat ovál týden před zmiňovaným evropským finále. A borskou sezónu uzavře korunovace nového šampióna republiky.

Foto: Wojta Zavřel (www.wojta-foto.cz)

Minirozhovor

Sen o dlouhodrážním titulu uzamyká závodní plány Josefa France na kontinentu

Praha – 14. ledna
Stále chová velké ambice v souvislosti se světovým šampionátem na dlouhé dráze. Proto zatím neplánuje starty v britské lize. Pracuje na polském angažmá a podepsal se pod kontraktem s Holstedem v dánské lize. Josef Franc se magazínu speedwayA-Z svěřil, jak se to všechno seběhlo.

„Všichni mě v Dánsku znaj‘, že jsem dobrej‘ závodník, tak se o mě rvali a já nestačil říkat ne, ale protože Nickiho znám, že jezdí extraligu u nás na Markétě, tak jsem šel tam,“ nezapře Josef Franc svůj pověstný smysl pro humor.

Nicméně rovnou upřesňuje, že se nejedná o takovou plochodrážní latinu, jak by se na první pohled mohlo zdát. „Fakt se ozvalo víc klubů,“ říká. „Nevím proč. Jestli je to nějaké vyčůranost z jejich strany…“

Holsted je prozatím jeho jediným zahraničním působištěm pro letošní rok. „Zatím nic,“ odpovídá na otázku po dalších smlouvách. „Chtěl bych do Polska, zkouším to ze všech stran. Chci bejt‘ mistrem světa na dlouhý, tak chvi víc závodů tady v Evropě, ne lítat sem a tam do Anglie.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

MČR Na ledové dráze

Bude-li únor bílý, ledová družstva sílí

Pardubice – 14. ledna
Mimořádně teplý průběh zimy již druhým rokem přináší jedině mrazivou jistotu, že se na vodních plochách našich rybníků mohou prohánět maximálně kačeny. Plochodrážníci jen taktak stihli jediný trénink v Chrastné a VV SPD včera nezbylo, než učinit víceméně formální krok a oficiálně potvrdit, že mistrovské podniky plánované na nejbližší víkend musí být zrušeny. Petr Moravec se magazínu speedwayA-Z svěřil, že nejpravděpodobnější alternativou letošní zimy jsou závody šampionátu družstev, zatímco jednotlivci mají víceméně jedinou naději.

Meteorologové totiž příliš nepočítají, že by se současný ráz počasí měl do konce ledna radikálně změnit. Své prognózy o mrazech si schovali na únor, jenže ten je plný reprezentačních závodů.

„Individuální šampionát má prakticky před sebou jedinou naději, pokud by nepřišla tragédie v podobě vyřazení obou Klatovských z mistrovství světa,“ uvažuje Petr Moravec. „V sobotu po St. Johannu.“

Otázkou však zůstává, zda se na rande s ledaři dostaví také samotná paní Zima. Že dokáže být pěkně rozmarná dáma, svědčí i příklad z roku 2012. Také tehdy leden svou zimní práci odfušoval, nicméně v únoru sevřel naši zemi arktický mráz takřka na tři týdny.

„V tuto chvíli mám pět pořadatelů,“ říká Petr Moravec a pouští se do výčtu. „Hamr na Jezeře, Nepomuk, Holice, Mělice a Kopřivnice. Vzhledem k tomu, že je stanoveno, že mistrovství republiky jednotlivců nepojedeme proti mistrovství světa, tak všechny pořadatele použijeme na družstva, pokud to vyjde.“

Podmiňovací způsob je samozřejmě na místě. Zkušenosti z minulých let ukazují, že mrazy mohou být stejně silné jako krátké. Navýšení počtu závodů by mohly přinést termíny všedních dnů, které jsou pro klasickou plochou dráhu u nás přímo charakteristické. Ledařští pořadatelé se jim ovšem brání. Vzhledem k soumraku okolo šestnácté hodiny musí mítink začínat brzy po obědě, kdy je celá řada potenciálních diváků v práci.

„Se všedním dnem se moc nepočítá,“ komentuje český plochodrážní šéf téma všedních dnů. „Ono nejde jen o diváky, ale i jezdci bývají v práci.“

Foto: MONTplast CZ

Soutěže, hry a zábava

Hvězdy se sešly na Bowlingu

Chlumec – 9. ledna
Je třeba říci hned na začátku, že je nutno brát ten nadpis s nadsázkou a trochu pro pobavení. I když je pravda, že jsme jako jezdci Chabařovic v sedmdesátých letech pro místní dívky a diváky hvězdami byli. Když jsem měl ve Štětí v knihovně autorské čtení své knihy Od řidítek k mikrofonu, přijeli na mé pozvání i bývalí spoluzávodníci Martin Morávek a Bohuslav Polák.

Oba super kluci a udělali mi tím velikou radost. Už tehdy jsme si řekli, že se sejdeme ve větší míře s dalšími kolegy v Ústí nad Labem. Můj veliký kamarád a velký fanda motorek Jiří Novák z Hoštky pro některé připravil milé překvapení, když jim jako chovatel včel, přivezl jako dárek domácí med a ještě pro pobavení malou soutěž. Obvolal jsem mnoho přátel závodníků a sladil vhodný volný termín, který nakonec vyšel na pátek 9. ledna. Setkání se konalo v restauraci Bowling v Chlumci, kde má firmu Martin Morávek, který také zabezpečil volný stůl. Ze třinácti pozvaných bývalých jezdců sedmdesátých let, přijelo jedenáct, což bylo úžasné.

Omluvil se Jiří Svoboda, reprezentant, který dnes žije v Praze a musel odcestovat. Dvanáctý u stolu byl zmiňovaný Jiří Novák, který zastupoval věrné fandy klubu. Hlavně se vzpomínalo. Každý dostal slovo a historky nebraly konce. Když Bohouš Polák vypráví, jak letěli do Ruska na ledy, a z dřevěného letadla padaly hřebíky, to nemělo chybu. A kolik kluků mu to tehdy tak zvaně sežralo.

Celé sezení bylo myslím pro všechny velikým zážitkem, vůbec jsme si nepřipustili, že jsme o čtyřicet let starší. Asi proto, že tam nebylo žádné zrcadlo. Na fotografiích Stanislava Svobody je vidět, jak chabařovické hvězdy vypadají dnes a já k tomu přikládám foto, jak tehdejší hvězdy vypadaly v sedmdesátých letech.

Shodli jsme se na tom, že to tehdy bylo krásné. Velká část účastníků se podílela na výstavbě plochodrážního stadionu v Chabařovicích, a to zdarma. Proto nás nebývale rozhořčila zpráva, že stadion uzmul nebývalým způsobem jednotlivec podporován úřadem v Chabařovicích, a že je tvrdě bráněno dalšímu sportování s mládeží. Ale o tom někdy jindy.

Páteční setkání bylo pro mnohé svátkem, tedy pro mě určitě. Navrhnul jsem, že se sejdeme na stadionu v létě a ještě ve větším počtu. Nikdo neprotestoval. Díky tomuto článku chceme pozdravit všechny tehdejší i současné příznivce a popřát jim vše dobré do letošního roku a zároveň je do Chabařovic pozvat.

Foto: Stanislav Svoboda a archív autora

Servis

Inzerát Richarda Bergera

Protože potřebuji dát do kupy veterána Jawa 897, prodávám motorku za Kč 33 tisíc, k tomu jako bonus 3 litry oleje Castrol a nějaký díly. Má za sebou tři závody a asi pět tréninků a to ve veteránském tempu. Případní zájemci mohou psát SMS na 606950367 a já se jim ozvu.