Archiv autora: Antonín Škach

Michal Dudek: „Jdu do toho, aby sezóna byla lepší než ta loňská!“

Slaný – 14. března

Sezóna pro něho prakticky nikdy nekončí. Sotva se nad plochodrážními kolbišti usadí zvířený prach letní sezóny, přemýšlí o přípravě motocyklu na šroubky. Jejich konec připadá pokaždé na březen, v němž se opět začíná rozbíhat termínový kalendář ploché dráhy. S loňským rokem nebyl příliš spokojený, především v souvislosti s šampionátem jednotlivcům neváhá použít slůvko propadák. Na prahu nové sezóny je však Michal Dudek plný optimistické naděje, což je patrné i z odpovědí v exkluzivním rozhovoru s magazínem speedwayA-Z.

 

speedwayA-Z: „Jsi již prakticky stálým inventářem Speedway-on-Ice pod taktovkou Ronnyho Weise, takže sezóna pro tebe de facto ani nekončí. Pořád své starty na saských kluzištích vnímáš pozitivně? Obzvlášť, když porazíš Ronnyho Weise jako naposledy v Chemnitz?“
Michal Dudek poskytl magazínu speedwayA-Z exkluzivní rozhovor
Michal Dudek poskytl magazínu speedwayA-Z exkluzivní rozhovor

Michal Dudek: „Určitě je pozitivní, že sedmí na motorce. Ronny má svoje podmínky, nechci se na to vymlouvat, když se povede start, dá se porazit. Laborujou s převodama, já mám svůj převod. Jednašedesátku, když se povede start, dal jsem mu čtvrt kola jako teď v Chemnitz. Ronny je možná těžší než my, líp mu to zabírá. Dá se porazit, ale dělá si to pro sebe, aby vyhrával. Ale je dobrý, že člověk není zalezlej‘ doma a jede se někam podívat. Jezdí tam Hynek a Zdeněk Holub, je sranda. Když se to jelo na celej‘ víkend, přespali jsme v autě, byla sranda. Je to celkem dlouhý, závod je třeba od třech a trénink už od jedný. Kdyby to udělal půl hodiny předem, stačilo by to. Každej‘ si stejně zkusí tři kola, je nás dvacet plus ty malí a motokáry, netrvalo by to dlouho.“

 

speedwayA-Z: „Při šroubkařských závodech je pro tebe charakteristické, že nikdy netrénuješ. Tvrdíš, že mistři trénovat nemusí, což je samozřejmě nadsázka. Trénink by v tomto specifickém prostředí tvé výsledky asi nevylepšil, že?“

Michal Dudek: „Jasný, když vidím, že dráha je menší, člověk si to vyzkouší. Jinak je to pokaždý stejný, převody se neměněj‘, přijde

Michal Dudek v akci
Michal Dudek v akci

mi to zbytečný. Motorka se tady ovládá plynem, když dáš moc, je jasný, že to bude mydlit, když míň, bude to strkat dopředu. Takže takhle. Ronny má výhodu, že mu chodí dost lidí, dá vstupný osm éček za dospělýho a pět za dítě, má sponzora a zaplatí led. U nás to nejde, už vidím, jak jedu do Slanýho, ať nám půjčí stadión. Čejen to tady jednou zkoušel a nekoukali na to dobře. Asi by tolik lidí jako v Německu nepřišlo, kdy když to člověk nezkusí, neví. Abys do toho dal nějakou částku, to se nechce. Určitě by závodníci přijeli, ale je potřeba mít na to peníze, udělat reklamu, vytisknout plakáty, dát ceny pro jezdce a zaplatit cesťáky. Do toho se nikomu nechce. Kolikátej‘ rok se bavíme, že to uděláme v Ledcích na rybníku, ale teď bychom potřebovali ploutve nebo museli dávat na motorky vodní banány. Jinak nevím…“

 

speedwayA-Z: „Závodů už ani zdaleka nemáš tolik jako v juniorských časech. Není potom škoda takových nedorozumění, jako jsi měl s Milanem Machem, když jsi před domácí extraligou proti Pardubicím odletěl na dovolenou do Egypta, a pak jsi další závody stál?“

Michal Dudek: „To se nedořešilo. Bylo mi řečeno, že mě Milan

Na saských šroubcích bývá také spousta švandy
Na saských šroubcích bývá také spousta švandy

nenasazoval ne kvůli tomu Egyptu, ale že se mu Piotr Dziatkowiak líbil víc. Beru to jinak, ale nechce se k tomu vyjadřovat. Jednou jsem za ně jel, přistoupil na jejich podmínky a udělal jedenáct bodů. Plácali mě po ramenách a už to bylo dobrý.“

 

speedwayA-Z: „Slaný nevstoupil do extraligy rozhodně špatně. Play-off však bylo jisté tak či onak a ani v jeho semifinále jste nepatřili k outsiderům. Možnost vrátit Pardubicím porážku na vlastním ovále se ovšem už nenaskytla. Nebyla to škoda?“

Michal Dudek: „Určitě byla. Myslím si, že bychom na ně měli. Byla by výhoda domácí dráhy. Ale nešlo na tom jet. Kdyby byla hlubší, bylo by to velký plus, protože hodně Pražáků má na hlubině problém. Stalo se, stalo. Nenašel se termín, odpískalo se

Michal Dudek (bílá) se pere o vedení v extraligové rozjížďce s Martinem Gavendou, Ondřejem Smetanou a Romanem Čejkou
Michal Dudek (bílá) se pere o vedení v extraligové rozjížďce s Martinem Gavendou, Ondřejem Smetanou a Romanem Čejkou

to. Ale kdyby se jelo, třeba bychom je neporazili, ale hodně velkej‘ rozdíl by to nebyl.“

 

speedwayA-Z: „Zato první liga se nevyvíjela dle slánských představ. Pár vítězstvím vám těsně uniklo, domácí závody se nikdy nedojely, avšak nakonec jste bronzoví. Jak bys to okomentoval?“

Michal Dudek: „Celkově to byly hezký závody, jedou tam výkonnostně stejný jezdci. Bylo to zajímavější, když jezděj‘ čtyři týmy. Byl pech, na jednu stranu za to můžu já. Zezačátku sezóny jsem měl blok, nedokázal se soustředit a upad‘ i z prvního místa. Začalo to ve Mšeně, pak se ve mně něco cvaklo a přijel jsem ze závodů a měl jeden bod. Pak se do toho člověk

Extraligovým inventářem se loni rozhodně nestal
Extraligovým inventářem se loni rozhodně nestal

dostal, ale vím, že bych měl na víc. Mělo to vliv i na ten výsledek týmu. Musel jsem se uklidnit, pomohla mi i ta dovolená, že jsem všechno vypustil. Zničehonic se to stalo, pády začaly ve Svitavách, kde to bylo kvůli technice. Rozeta mi shazovala řetěz, to tomu moc nepomohlo. Od tý doby se to odvíjelo, jak se člověk ale uklidnil, bylo to lepší. U mě je nejhorší, když se mi nepovede první jízda. Strašně moc si to beru, že jsem to posral celýmu týmu. Jsem nervák, když se povede první jízda, je to lepší. Ale v první lize jsme si zajezdili pěkně. Letos bych chtěl, aby to bylo lepší. Jdu do toho, aby byla lepší sezóna než ta loňská. Začínám na Prague Open.“

 

speedwayA-Z: „Podle modelu čtyřčlenných družstev se letos pojede také extraliga. Líbí se ti tento krok? Sice se snížila kvóta pro cizince, nicméně pět míst v sestavě je přece jen méně než sedm.“

Michal Dudek: „Je to šance, že každej‘ může něco udělat. Pamatuju si ten systém, když jsem začínal. Nebude to roztahaný

Michal Dudek stojí na prahu nové sezóny
Michal Dudek stojí na prahu nové sezóny

po dráze, budou všichni vyrovnaný a každej‘ bude mít větší šance něco udělat. Když se tam vejde, to doufám, že se vejdu. Myslím si, že čtyřky budou lepší. Hlavně aby všechno vyšlo, jak má, nepršelo a podmínky byly dobrý. Aby nebyly neshody a domluva by byla dobrá.“

 

speedwayA-Z: „Tvůj otec Antonín původně do mistrovství republiky přihlásil svou vlastní dvojici. Z plánu ale sešlo. To tě Miletice přeplatily, abys jel s Romanem Čejkou?“

Michal Dudek: „Ne, to ne. Bylo to tím, že jsem sháněl jezdce. Bavil jsem se s Piotrem Dziatkowiakem, slíbil, že se ozve do čtrnácti dnů a nedal ani vědět. Přišel pan Vilde, jestli bych to nechtěl jet s Romanem. Tak jsem mu řek‘, že jestli bude

Spolupráci s Romanem Čejkou si náramně pochvaluje
Spolupráci s Romanem Čejkou si náramně pochvaluje

možnost, určitě. Byli jsme trochu domluvený s Edou, ale přišel Slaný, že pojede s Martinem Vaculíkem. S Romanem to bylo v pohodě, stačí se dohodnout, aby člověk jel na dráze dvojici, a potom už to jde samo. S Romanem jsme dvojka, že nám to jednou jde, jednou nejde. V Pardubicích se nám jelo dobře, byl jsem tam já, jel jsem, byl tam on, jel on. Škoda, že nebylo finále, první jízda se nám povedla, porazili jsme Filipa s Jéňou Holubem. Dráha je dlouhá a tvrdá, musí se to sladit s převodem. Měl jsem silnej‘ motor a nedokázal jsem ho zkrotit. Jel jsem malý převody a trhal gumu. Byla vařící, přijel jsem a nebyly tam špalky. Skončili jsme třetí ve skupině, žádnej‘ zázrak, ale špatný to nebylo.“

 

speedwayA-Z: „Loni jsi hovořil o ambicích vylepšit své výsledky. V mistrovství republiky jednotlivců se ti to však nepovedlo. Alespoň soudě dle poklesu z osmého na dvanácté místo…“

Michal Dudek: „To byl hroznej‘ propadák! Bylo to asi tou

S mechanikem Zdeňkem Uhlem tvoří nezaměnitelnou dvojici
S mechanikem Zdeňkem Uhlem tvoří nezaměnitelnou dvojici

psychikou, byl jsem roztěkanej‘ a nedokázal se soustředit. Jedna věc k druhý a už jsou z toho dvě věci. A pak se daří. To mě nasralo, mrzelo, teď musím jet semifinále, loni jsem se do osmičky dostal v pohodě. Nedá se nic dělat, stalo se, stalo. Letos to musím zase dotáhnout, abych byl v první osmičce. Praha a Plzeň, to je v pohodě, Prahu znám, v Plzni jsem dva roky nejel, ale pořád je to ten samej‘ ovál. Hlavně, aby sedlo všechno, jak má. A nebyly problémy s technikou nebo se mnou.“

 

speedwayA-Z: „S výjimkou Plzně jsi pravidelně objížděl přeborové podniky. V Liberci jsi vyskočil na pódium. Seriál se však nedokončil, litoval jsi toho hodně?“

Michal Dudek: „Jako určitě, že bylo zase o tři závody míň, to člověk nese špatně. Je to hodně dobrej‘ trénink, jedeš pět jízd se čtyřma jezdcema na pásce. Měl jsem málo závodů, to mě mrzelo. Nebylo přáno, stalo se to. Bedna dobrá, v Liberci je dráha taková zvláštní a nevyzpytatelná. Vypadá to hluboký a pak se to

Šroubky udržují ve formě
Šroubky udržují ve formě

vyhází a je tvrdá. Není špatná, malinkatá a rychlá. Člověk musí vědět, kudy jet, a hlavně nesmí pršet. I když při přeboru se to otočilo a proschlo a dráha byla dobrá.“

 

speedwayA-Z: „Jak ses přes zimu připravoval, se již záhy zeptá přímo jarní sezóna sama. Co bys jí na to odpověděl právě nyní?“

Michal Dudek: „Připravenej‘ jsem. Koupili jsme krosku, teď na ní lítám, kde se dá. Když mám čas, jezdím. Radim, Chod si vyjezdil v lese dráhu, byl jsem u něj. Jsem domluvenej‘ s Edou, že tam bude taky jezdit. Takže sezóna může jakž takž přijít. Cíl je určitě bejt‘ v lepší formě než loni se dostat se vejš v mistráku. Aby lidi na mě koukali jinak než v loňský sezóně, kdy jsem měl tyhlety problémy.“

 


 Michal Dudek děkuje:

„Děkuji rodině, že se mnou je, a tátovi, že má se mnou trpělivost a moc mi pomáhá. Pak městu Smečno, rodině Langových, že mi pomáhají. Fandovi Moulisovi za pomoc s autem a Radkovi Hartmannovi. Mechanikovi Zdeňkovi Uhlovi a všem ostatním, co mně pomohli ve všech směrech v týhle sezóně.“


Michal Dudek v duelu s Jaroslavem PetrákemMichal Dudek v duelu s Jaroslavem Petrákem

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV), Mirek Horáček a Antonín Škach

Oslavy přeborového pódia v Liberci
Oslavy přeborového pódia v Liberci

Michal Tomka se svého závodního debutu dočkal prakticky až ve svém třetím závodě

Žarnovica – 3. dubna

Svého otce Vladimíra, který v osmdesátých letech patřil k oporám žarnovické Preglejky, nikdy v akci nezažil. Narodil se totiž až osm let poté, co pověsil svou kombinézu na hřebík. Přesto se vydal v jeho šlépějích. Ostrý závodní debut prodělal loni a zítra jej ve slovinské Lublani čeká start do druhé závodní sezóny své kariéry. Žarnovický junior Michal Tomka se magazínu speedwayA-Z svěřil, že závodnické geny ve šroubovici své DNA objevil již dávno.

 

Nepopsatelné pocity při jízdě na ovále

Michal Tomka si povídal s magazínem speedwayA-Z
Michal Tomka si povídal s magazínem speedwayA-Z

„Jasně, že jsem to věděl,“ reaguje Michal Tomka na připomínku oněch osmi let, které dělí jeho narození s koncem kariéry svého otce. „Mnohokrát mi vyprávěl, jak poctivě chodili pracovat na dráhu, aby mohli trénovat. Jak cestovali na závody, jaké vzpomínky má, a jaké příhody zažil na závodech. Ale v akci jsem ho bohužel nikdy neviděl.“

Když býval malý, plochá dráha se do Žarnovice vracela dvakrát, třikrát do roka. „Už jako malý chlapec jsem s otcem chodil na závody,“ vypráví. „Vždy jsme se sázeli, která přilba vyhraje. Já jsem vždycky podle jména vsadil na toho, o kterém jsem slyšel. Otec ale znal všechny a věděl, kdo asi vyhraje. Proto jsem vždycky prohrál.“

Dětská fantazie Michala Tomky pracovala naplno. „Jako malý jsem s otcem chodil na každý závod, který tady byl,“ netají se. „Vždy jsem si představoval, jak tam mezi nimi jezdím i já. Tehdy se mi tak příjemně rozbušilo srdce a věděl jsem, že něco z ploché dráhy po otcovi v sobě mám.“

Plochodrážní sen se začal plnit v roce 2011. „Začal jsem s AMK Žarnovica, který mi poskytl starší motorku na první rok,“ dostává se Michal Tomka k prvním řádkům svého opravdivého plochodrážního životopisu. „Ale větší podporu mi poskytl Speedway Club, tak jsem k nim nakonec přestoupil. Splnil se mi sen a konečně jsem mohl říct, že jezdím plochou dráhu. A ten pocit na dráze byl a je nepopsatelný.“

Stopětadvacítky na Slovensku neexistují a mladí adepti plochodrážního řemesla začínají rovnou na půllitrech. Výjimkou nebyl ani Michal Tomka, který ve třinácti zahájil intenzivní trénink.

„Tréninky ve Speedway Clubu byly a jsou každou středu a pondělí,“ přibližuje. „Probíhaly bez problémů. Vždy předem určená služba roznesla fukary na nafukovací mantinely. Každý si nachystal svoje vybavení, cisternista polil dráhu a trenéři si postupně pouštěli jezdce na dráhu.“

 

Skvělý debut napotřetí

Čas utíkal jako voda, do druhé poloviny letopočtu se dostala čtrnáctka a Michal Tomka se měl v červnu postavit v českém šampionátu do devatenácti let na pražské Markétě na start svého

Michal Tomka v akci
Michal Tomka v akci

prvního závodu. „Byl jsem rozhodně nastartovaný, ale i mírně ve stresu, když jsem zjistil, že mě čekají první závody,“ líčí žarnovické své pocity před svým debutem, který se nakonec nestal.

„Byli jsme připravení a motorky jsme měli naložené v autě,“ pokračuje. „Všechno jsme si připravili, abychom druhý den ráno mohli už jen nasednout. Ale když jsme to naložili, zavolal předseda našeho Speedway Clubu, že se nikam nejede. Žádné nervy se nekonaly. Zasmáli jsme se nad tím, ale bylo nám to určitě líto, protože jsme oba dva už byli připravení.“

Mistrovství republiky do devatenácti let se na pražské Markétě odložilo vzhledem k malému počtu přihlášených závodníků. Michal Tomka se tím pádem svého závodního debutu dočkal až koncem července. Na programu bylo nejprve sobotní utkání jadranského poháru družstev Slovensko vs. Slovinsko a druhý den národní šampionát našich východních sousedů.

„Moje první závody zrušili v půlce kvůli špatnému počasí,“ povzdechne si. „Bylo mi to velmi líto, protože jsem měl na kontě tři body a věřím, že bych ještě něco vybojoval. Ale dráha se dala do kupy a na druhý den jsme to na mistrovství Slovenska rozbalili.“

Do světa letěla neuvěřitelná zpráva, že se domácí mladík vyšvihnul na jedenáctou příčku dvacetičlenného startovního pole. „Nečekal jsem, že se dostanu na jedenácté místo, ale jezdilo se mi super a přálo mi štěstí,“ komentuje svůj výkon. „První jízdu jsem narazil do mantinelu kvůli jámě ve výjezdu. Ale vstal jsem a odkráčel. Všichni si mysleli, že už pojedu se strachem, ale mě to nakoplo a nakonec jsem dosáhl podle mě skvělé jedenácté místo, což je na první závody skvělé.“

 

Vidina progresu na prahu nové sezóny

V polovině letních prázdnin nabízel termínový kalendář Michalu Tomkovi další možnosti. Absolvoval rovněž Zlatou přilbu SNP, legendární podnik, který jel i jeho otec Vladimír. Ten si ovšem na post náhradníka musel počkat až do svých třiadvaceti, když mu povinná vojenská služba sebrala dva roky kariéry.

„Jet Zlatou přilbu byl pro mě zážitek,“ neskrývá. „Protože vím, že Zlatá přilba má dlouholetou tradici. Bylo mi řečeno, že jestli dosáhnu dobrý výsledek, pojedu na Zlatou stuhu do Čech. To bylo pro mě překvapení. Ale protože jsem po hustém dešti neustál problém se slídami a dost si narazil hlavu, nic víc si nepamatuju.“

První letošní trénink v Žarnovici
První letošní trénink v Žarnovici

V rámci české juniorky se konečně představil také českým divákům. „V Liberci jsem si závody užil,“ vypráví. „Dosáhnul jsem pět bodů, když jsem se shořelou spojkou jel jedno kole a dojel do cíle ještě před Jannikem Kleinem a tak jsem získal dva body za druhé místo. Celkově jsem byl se svým debutem v české juniorce spokojený.“

Hodně se mu musel líbit především závěrečný dvojzávod ve Svítkově. „Pardubická dráha nemá daleko od naší, protože je široká,“ říká Michal Tomka. „Jezdilo se tam super. Zklamala spojka mojí chybou, když jsem na sedadle motorky nechal položenou hadru, a jak jsme nakopli motor, spadla na spojkový koš. Později se nám vznítil vzduchový filtr. Tak jsme byli nuceni pokračovat na Jawě. Sice se nemůže GM rovnat, ale příjemně překvapila v jízdě, když jsem odstartoval na prvním místě před Václavem Milík. Ale potom zvítězil zkušenější.“

Po Pardubicích nastala plochodrážní zima, která však již nyní dospěla ke svému konci. „Zimní přípravě jsem se věnoval pod palcem mého bratra, který cvičí už více než pět let,“ svěřuje se Michal Tomka. „První trénink v této sezóně byl skvělý. Super jsem si zatrénoval bez technických problémů nebo pádů. V této sezóně už musí být vidět nějaký pokrok, je už totiž třeba něco namlít. Už to musí být jen lepší a lepší.“


 Michal Tomka děkuje:

 „Nakonec bych chtěl poděkovat všem lidem, co ve mně věří, všem, co mi pomáhají a dodávají mi odvahu. Také mému otcovi jako skvělému trenérovi a koučovi a Speedway Clubu za dobré podmínky na ježdění a skvělou podporu. Na závěr bych chtěl dodat, že se těším na sobotní závody v Lublani a pondělní v Kršku.“


 

Michal Tomka v akci
Michal Tomka v akci

Foto: Mirek Horáček, Antonín Škach a archív Michala Tomky

Slovenští závodníci při loňské ZP SNP: Adam Čarada, Martin Vaculík, Michal Tomka a Patrik Búri
Slovenští závodníci při loňské ZP SNP: Adam Čarada, Martin Vaculík, Michal Tomka a Patrik Búri

Václav Milík a Martin Málek si vyměnili evropská místa

Václav Milík měl coby úřadující mistr republiky právo volit si lokalitu jako první, proto z logistických důvodů sáhl raději po prvomájovém Debrecenu. Tady se měl představit Martin Málek, jenž do šampionátu starého kontinentu dostal od VV SPD divokou kartu. Nakonec tedy zamíří do Daugavpilsu, což mu umožní zasáhnout do české první ligy, jež má na počátku května mítinky ve Mšeně a Slaném.

Změna semifinálové lokality v evropských dvojicích se však naší reprezentace nedotkne, jelikož z titulu obhajoby loňského zlata je nasazena rovnou do debrecínského finále. Semifinále se místo Červenogradu nakonec bude konat 4. července v Güstrowě.


Petr Moravec, předseda VV SPD, na téma jezdecké výměny:

Změna míst ještě před přihlášením jezdců je možná. Nebylo by spravedlivé, aby Václav Milík jako nejlepší byl znevýhodněn při změně, která šla mimo něj.“


 

Martin Málek pojede evropské semifinále v Daugavpilsu
Martin Málek pojede evropské semifinále v Daugavpilsu

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Speedway Mini Cup se o týden odkládá

Praha – 2. dubna

Speedway Mini Cup stopětadvacítek nezačne ani dnes odloženým závodem z úterka, ani o víkendu. Krátce po půl jedenácté dospěli v Praze k rozhodnutí svůj závod přeložit na příští čtvrtek 9. dubna. Současně byly odvolány také plánované mítinky seriálu kolibříků v Chabařovicích a v Divišově.

„Přestalo pršet, ale nemá cenu riskovat,“ svěřil se Zdeněk Schneiderwind magazínu speedwayA-Z, avšak než dokončil větu, situaci na nebi nad šestým pražským obvodem se opět radikálně změnila. „Jak se spolu bavíme, jsou na okně zase kapky.“

Malá dráha na Markétě zatím zůstává pustá - na ilustračním snímku z loňského června jsou zleva Adam Fencl, František Klier, Pavel Kuchař a Zdeněk Schneiderwind v roli startmaršála
Malá dráha na Markétě zatím zůstává pustá – na ilustračním snímku z loňského června jsou zleva Adam Fencl, František Klier, Pavel Kuchař a Zdeněk Schneiderwind v roli startmaršála

Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Sníh omezuje české plochodrážníky

Praha – 2. dubna

Velikonoční víkend měl opět nabídnout spoustu závodů a to rovněž za účasti českých plochodrážníků. Jenže sněhová nadílka komplikuje plány pořadatelů. V Polsku zrušili kompletní ligový program, v Německu letěl ručník do ringu v případě Velikonočního závodu v Pockingu a nedělního European Open 2015 v Neuenknicku. Jediná naděje našich závodníků je tedy Jadranský poolostrov a Güstrow.

 

Filip Šitera do Neuenknicku nepojede
Filip Šitera do Neuenknicku nepojede

V letošním jadranském poháru dvojic z českých týmů startují Pardubice a Praha. Východočeši nominovali Tomáše Suchánka a Hynka Štichauera, Markéta Michala Škurlu a Ondřeje Smetanu. Ti se z Lublaně přesunou do Krška na začátek společného slovinsko-chorvatského šampionátu.

Zdeněk Holub měl být v akci všechny tři velikonoční dny. Avšak nedělní DMV Oster Länderkampf, v němž měl tvořit dvojici s Hynkem Štichauerem, byl včera odvolán. Pražský junior nakonec nepojede za v pondělní bundeslize v Landshutu proti Wolfslake.

„Nechtějí nikoho z Čechů,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z závodníkův otec. „Nabízel jsem jim Pepu, Zdendu a Suchoše, ale prý si vezmou dva Dány.“

Na seznamu obětí návratu zimního počasí se dnes objevil i pouťák v Neuenknicku, v jehož startovní listině figuroval i Filip Šitera.


Tomáš Topinka na téma filozofie účasti AK Markéta Praha v jadranském poháru dvojic:

„Aby kluci měli závody. Každej‘ závod je lepší než trénink. Pořád je lepší takovej‘ závod, než aby seděli doma na zadku.“


Ondřej Smetana, Michal Škurla a Zdeněk Holub by o Velikonocích každopádně měli závodit.
Ondřej Smetana, Michal Škurla a Zdeněk Holub by o Velikonocích každopádně měli závodit.

 


Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Mirek Horáček

Prague Open prozatím postrádá jediné jméno

Praha – 1. dubna

Po dvou letech se na českou plochodrážní scénu vrací Prague Open. Volný mítink, jímž příští sobotu odstartuje ostrá část domácí sezóny, bude určující pro rozhodování pražského klubu o přidělení divoké karty na SGP České republiky. Pavel Ondrašík, sportovní ředitel AK Markéta Praha, má již jistých šestnáct jmen, takže ve startovní listině zůstává volná jenom trojka.

„Bude oznámen zřejmě až na tiskové konferenci,“ kroutí Pavel Ondrašík hlavou při jakékoliv otázce směřující na majitele startovního čísla tři. Jediné, co může prozatím prozradit je, že nepůjde o českého závodníka.

„Bude to cizinec,“ říká. „Včera jsem oslovil pár kluků.“

Jisté, že s výjimkou Aleše Drymla se v akci představí celá domácí elita. Mítink má podobu klasického závodu jednotlivců, přičemž o gradaci dramatu se postará finálová jízda, jíž celý sobotní program na pražské Markétě vyvrcholí.

Předloni stanuli na pódiu Markéta Open Václav Milík, Josef Franc a Andrej Kudrjašov
Předloni stanuli na pódiu Markéta Open Václav Milík, Josef Franc a Andrej Kudrjašov

Startovní listina Prague Open – Praha, sobota 11.4. v 16:00:

1 Josef Franc, Praha
2 Ondřej Smetana, Praha
3 prozatím neobsazeno
4 Jan Holub, Plzeň
5 Eduard Krčmář, Slaný
6 Roman Čejka, Slaný
7 Michal Škurla, Praha
8 Zdeněk Holub. Praha
9 Václav Milík, Pardubice
10 Martin Málek, Březolupy
11 Martin Gavenda, Praha
12 Tomáš Suchánek, Pardubice
13 Matěj Kůs, Praha
14 Patryk Dolny, PL
15 Filip Šitera, Mšeno
16 Hynek Štichauer, Pardubice
17 Filip Hájek, Mšeno

Foto: Mirek Horáček