Úhřetická Lhota – 20. října
Deště minulého týdne byly vystřídány pošmournými dny. Protože však nepršelo, naděje členů Motoklubu Úhřetická Lhota, že se třetí letošní Srandamač přece jen odjede v náhradním termínu tuto sobotu, rapidně vzrostly. Jenže včera schytaly oba oválky v Kostěnicích opět těžkou dávku vody z nebes. Dan Macl, jednatel klubu, sice zatím nestahuje kalhoty, protože věří, že brod zrušení akce je ještě daleko. Nicméně má jasno, že sedmnáctá hodina dnes odpoledne o osudu podniku rozhodne. A to jednou provždy.
V červenci bylo všechno ideální, ale možná se někdo z pětice Dan Macl, Vladimír Višváder, Stanislav Buňka, Jan Vaňátka a Michal Krejčí rouhal, že je odporné vedro a suchoPrst na ovladači startovacího zařízení zatím drží jen svatý Petr
„V sedmnáct hodin se tam jdu podívat,“ přibližuje Dan Macl svůj program poté, co dnes zamkne školu, kde pracuje jako školník. „Včera chcalo, večer taky. Doufejme, že se bude dát jezdit. Snad už nebude pršet…“
Případný další posun na druhý náhradní termín již nebude možný. „Špatný je, že dráha není do roviny a stéká tam voda,“ vysvětluje Dan Macl, že pokud srážky neustanou, mohly by se oválky dostat do stavu, z něhož je vysvobodí až paní Vesna láskyplnými polibky žlutých podbělů tahaných ze země březnovými slunečními paprsky.
Nenapodobitelná Praga V3S se v sobotu rozhodně z fekálního vozu na kropicí nepromění
Pokud Dan Macl v podvečer uzná dráhu za sjízdnou, pořadatelé se sejdou v Kostěnicích již zítra, aby se pustili do příprav. A v sobotu všechno vypukne na ostro. „Nesmí ovšem už pršet!“ dodává Dan Macl s výhrůžným pohledem na zamračenou oblohu.
Naděje umírá poslední, takže věřme, že dnes v sedmnáct nezemře
Divišov, Slaný a Chabařovice – 20. října
Pondělní zasedání VV SPD potvrdilo nový termín chabařovického šampionátu flat tracku a stopětadvacítek na krátké dráze, který před čtrnácti dny spláchnul déšť. Pojede se příští sobotu, což vedlo k přesunu Štancl Speedway Academy ve Slaném na neděli. Stopětadvacítky tím pádem budou o příštím prodlouženém víkendu na roztrhání.
Natřískaný víkend začne příští pátek posledním dílem Speedway Mini Cupu v DivišověJiří Štancl posunul svou akademii na neděli
PRO-TEC Speedway Mini Cup měl vyvrcholit již pozítří. Jenže čtyři elitní závodníci budou v Toruni na Jawa Cupu a na náhradní termín ve všední den neslyšeli rodiče s ohledem na školní docházku a svoje pracovní povinnosti.
Proto vznikla dohoda o přesunutí posledního podniku do Divišova na dopoledne svátku české státnosti. Druhý den vyvrcholí mistrovství republiky na krátké dráze v Chabařovicích. Sobota byla ovšem vyhrazena pro závěr Štancl Speedway Academy.
Jiří Štancl však reagoval promptně a akci přesunul o čtyřiadvacet hodin dopředu. Nedělní tréninkový program bude zakončen slavnostním vyhlášením.
Sváteční víkend natřískaný stopětadvacítkami:
místo a akce:
původní kalendář:
aktuální termín:
PRO-TEC Speedway Mini Cup – Divišov
Praha – 22.10.
pátek 28.10. – 10:00
MR na krátké dráze – Chabařovice
8.10.
sobota 29.10. – 10:00
Štancl Speedway Academy
29.10.
neděle 30.10. – 9:00
Krátká dráha v Chabařovicích přivítá kolibříky v sobotu
Divišov – 19. října
Poslední závod letošní sezóny nebyl pro Martina Smolinskeho oslnivý. Výkvět německé ploché dráhy prohrál v sobotu test match s týmem Zbytek světa poměrně vysoko 36:54. Nicméně Martin Smolinski se ve svém tiskovém prohlášení mohl pochlubit alespoň dvěma triumfy. Předloňský senzační vítěz Velké ceny Nového Zélandu se již chystá na nadcházející sezónu, k čemuž bude patřit i cesta do Čech.
Martin Smolinski letos v zimě podepsal tříletý kontrakt s Jawou Divišov. „Samozřejmě další spolupráci plánujeme,“ říká Ota Kmínek z divišovské továrny. „Martin určitě přijede do Čech a budeme s ním dělat tiskovku.“
Nejbližší aktivitou divišovského podniku je ovšem víkendový Jawa Cup kubatury 250 ccm v Toruni, jehož se zúčastní rovněž český tým ve složení Jan Kvěch, Filip Šifalda, Petr Chlupáč a Milan Dobiáš.
Praha – 18. října
Saská šroubkařská série, jejíž letošní ročník startuje poslední dva říjnové dny kousek za českou hranicí ve Freitalu a poté v Drážďanech, měla vždy ve startovní listině české závodníky. Ti však byli součástí hlavního programu. Letos poprvé však naše země bude mít své zastoupení v doprovodných jízdách malých motokrosových padesátek.
Adam Nejezchleba si nenechal ujít šanci pořídit si snímek s Emilem Sajfutdinovem po jeho triumfu na Zlaté přilbě
Se svým motocyklem se totiž do akce vydá Adam Nejezchleba, který střídá Štancl Speedway Academy a PRO-TEC Speedway Mini Cup s motokrosovými závody. Jistě není bez zajímavosti, že produkt míšeňského potěru mohli vidět také češti diváci v osobě Bruno Thomase. Ten ochutnal plochodrážní sport s malou padesátkou a letos závodil také v českých seriálech stopětadvacítek.
Podobnu cestou přípravy plochodrážníků se vydal také Motoklub Úhřetická Lhota. Jejich potěr v sedle malých motokrosových motocyklů bude možná spatři v akci již tuto sobotu, kdy našel svůj náhradní termín letošní 3. Srandamač v Kostěnicích.
Nejmladší potěr v akci v Kostěnicích
Foto: Zbyněk Nejezchleba, Mirek Horáček a Eva Palánová
Dětské závody při Drift-On-Ice budou mít poprvé české zastoupení
V sobotu uzamknuly pětistovky svou ostrou sezónu v Čechách posledním dílem přeboru, zatímco stopětadvacítky po konci jejich klasického šampionátu čeká ještě vyvrcholení mistrovství republiky na malé dráze a Speedway Mini Cupu. Kostěnický Srandamač byl kvůli dešťům odložen o šest dnů a déšť také narušil test match Polsko vs. Česko-Slovensko. Martin Vaculík ohlásil, že v polské extralize 2017 už nebude jezdit za Toruň a čeští závodníci nechyběli na startu v rumunské Braile a rakouském Murecku.
Nesjízdná dráha v Lublinu
Martin Vaculík nebude jezdit za Toruň
Martin Vaculík slíbil funkcionářům Toruně, že jim dá vědět nejpozději ve středu, zda se rozhodl pokračovat s klubem i nadále. Své slovo splnil, ovšem z jeho úst zaznělo ne. Slovenský závodník se nesvěřil, s jakými dalšími kluby vyjednává, nicméně dle svého zvyku chce mít jasno nejpozději v listopadu.
Slovenští závodníci měli letos dost mezinárodních test matchů
V pátek se Martin Vaculík měl objevit jako kapitán týmu Česko-Slovenska proti sestavě Polska v Lublině. Speedway Club Žarnovica se v letošní sezóně zaměřil na rozvíjení spolupráce na mezinárodní scéně a páteční podnik měl být posledním letošním počinem v tomto směru. Protože Martina Vaculíka a slovenské juniory Michala Tomku, Jána Mihálika, Jakuba Valkoviče a Davida Pacalaje doplnili Martin Málek a Martin Vaculík objevilo se v názvu jméno našeho společného státu, ovšem i s pomlčkou užívanou v obdobích, kdy federativní uspořádání skřípalo.
Jenže proti závodu se postavil déšť, který za týden napáchal tolik škody, že diváci mohli vidět jen šestici ukázkových rozjížděk se dvěma borci na startu každé z nich. Skončily v pořadí: I Martin Vaculík, Daniel Jeleniewski, 2 Kamil Brzezinski , Jakub Valkovič, III Stanislav Burza, Martin Málek, IV Ján Mihálik, Krystian Wlodarczyk, V Erych Borczuch, Martin Gavenda a VI Emil Peron, Martin Gavenda.
Bulhar vítězem MACEC Cupu
V Braile se rozhodl letošní MACEC Cup
Středoevropský pohár jednotlivců MACEC Cup se letos skládal jen ze dvou podniků. Ten druhý v rumunské Braie kolidoval se sobotním termínem pardubického přeboru, takže se Martin Mejtský a Josef Novák museli vydat na dalekou cestu místo boje o zlepšení své pozice v závěrečné klasifikaci české soutěže.
Přitom vedle záplavy domácích a pardubického dua se ve startovní listině objevili již jen čtyři Ukrajinci a dva Bulhaři. Milen Manev, nejlepší z nich, vyhrál celý závod bez ztráty bodu. Na stupních vítězů s ním vyrazili Marko Levišin (13) a Dimitrij Mostovik (11). Ten měl smůlu v podobě poruchy motocyklu v rozjížďce s číslem sedmnáct.
Další pohled na ovál v Braile
V rozjezdu o třetí místo sice porazil svého krajan Vitalije Lysaka, ale body mu chyběly hlavně v konečné klasifikaci. Musel proto do další dodatkové jízdy o vítězství v celé soutěži, kde se ovšem ukázal lepší Milen Manev.
„Dráha byla super, i soupeři byli velice vyrovnaný, prostě skvělý závody,“ nechal se slyšet Josef Novák. Skončil devátý s osmi body (0 2 2 2 2), zatímco Martin Mejtský se s jedním bodem navíc (1 2 3 2 1) umístil jako šestý.
„Zvláštní dráha,“ odtušil Martin Mejtský, jaké to v Braile bylo. „Dlouhý, vlnitý rovinky. Byla to taková jednokolejka, moc se předjíždět nedalo. Bylo to jenom o startu a o tom, kdo podrží dýl do nájezdu. Bylo to bez tréninku, jenom sis moh‘ objet jedno kolečko. Závody jsem si pokazil sám. Dokázal jsem porazit lidi, co se dostali do finále (zvláštní jízda mimo klasifikaci – pozn. redakce), ale zase jsem pokazil lehčí jízdy. Myslím, že byla šance dostat se aspoň do rozjezdu o finále.“
Zdeněk Simota se neusmívá ani na pódiu
Zdeněk Simota a Norbert Magosi včera na pódiu v Murecku, kde zraněného Marcela Kajzera zastupuje mechanik
V sobotu se po svítkovském ovále proháněl Jan Holub a Zdeněk Holub se mu staral o motocykl. Včera v Murecku se role prohodily. Memoriál Josefa Bössnera vyhrál Norbert Magosi. Plzeňský závodník protnul metu jako druhý. Jeho anglické fanynky snímky z pódia komentovaly sarkastickými poznámkami, že se Jihočech neusmívá ani s pohárem v rukou.
Třetí závodník na pódiu chyběl. Jakub Jamrog, jehož v základní části porazil pouze Norbert Magosi, byl vyloučen za zavinění pádu Marcela Kajzera. Ten ovšem nemohl nastoupit k repete, jelikož byl převezen do nemocnice.
Foto: Josef Novák a Nina Kastner, ilustrační Mirek Horáček
Pardubice – 15. října
Letošní Becher Cup se neodvíjel jako recesistický test match dvou týmů vystavěných okolo dvou pardubických borců. Ale šlo o dvě hodiny zábavy, čímž se pochopitelně rozumí především ježdění na ovále. Vedle aktivních plochodrážníků usedli za řidítka kupříkladu Michal Klein se svým otcem Romanem, který na sklonku osmdesátých let zkoušel závodní štěstí na pražské Markétě. Ovál testovali také mechanici Pavel Fuksa, Luboš Vrtáček či Vladimír Kalina. Ovšem když motocykl k sudu s metylem přitlačil Zdeněk Simota, musel každý zbystřit pozornost.
Plzeňský závodník byl oblečen v civilu, navíc každému muselo být divné, proč by vážil cestu z jihočeských Netolic až do Pardubic, aby si objel pár koleček, když by mohl dopoledne testovat cokoliv v závodním tempu. Záhada se vysvětlila obratem.
Zdeněk Simota mířil na nedělní pouťák do štýrského Murecku s Janem Holubem v roli mechanika. V sobotu odpoledne se ovšem role obrátily, protože Zdeněk Holub připravoval závodní stroj Janu Holubovi.
„Chtěl bych si to zkusit, jestli jsem to nezapomněl,“ říkal Jan Holub, když se poprvé chystal sjet z depa na ovál, nicméně sám hned plašil pochybnosti. „Ale to snad zapomenout ani nejde…“
Po nečekaném konci kariéry před dubnovou extraligou v Plzni se Jan Holub objevil v roli mechanika při pardubické extralize minulý týden. Nyní se proháněl po dráze a dával nad slunce najevo, že ze svého umění neztratil vůbec nic.
Ovšem otázka po případném comebacku prý ještě není na místě. „Nevím, jestli se vracím,“ pokrčil rameny, aby vysvětlil svůj letošní závodní půst. „Málo závodů. A hlavně peníze, na jaře to nevyšlo, jak jsem chtěl.“
Jan Holub se objevil na pardubickém ovále
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
