Praha – 12. listopadu
Dnes nad ránem naposledy vydechl Antonín Kasper. Poslední český vítěz Zlaté přilby na dostihovém závodišti, první český profesionál v britské lize a muž, který nasměroval Mšeno k extraligovým titulům, a jenž svou celoživotní prací ovlivňoval celou plochou dráhu, stále bude mít pevné místo v srdcích všech lidí, kteří jej měli rádi. S kondolencí pozůstalým se za všechny své čtenáře připojuje rovněž magazín speedwayA-Z. Čest jeho památce!
Lysá nad Labem – 12. listopadu
V půlce listopadu se už v našich končinách tolik neozývá zvuk závodních motorů, avšak motorističtí fandové stále mohou prožít skvělou neděli se svým oblíbeným sportem. Výstava Rychlá kola v Lysé nad Labem má totiž před sebou ještě jeden, poslední den.
Její expozice v hale B výstaviště v Lysé nad Labem umožňuje jinak málo obvyklou příležitost dostat se závodním automobilům a motocyklům doslova na dosah ruky. Podívanou zpestří autogramiády, které se budou střídat v pravidelných půlhodinových intervalech od jedenácté až do třinácté hodiny. A pochopitelně dojde rovněž na jízdní ukázky.
Foto: Eva Palánová
Lysá nad Labem – 10. listopadu
Výstava Rychlá kola začíná na výstavišti již dnes a potrvá až do neděle. Fanoušci ploché dráhy by si však měli naplánovat její návštěvu na zítřek. Závodní stroje budou pochopitelně vystaveny na odiv jejich očí až do konce akce, nicméně právě na sobotu jsou plánovány další atraktivní akce spojené se světem levých zatáček.
Specialitou a zároveň tradicí výstavy Rychlá kola jsou ukázky některých disciplín na venkovní ploše. Vznikl tu opět improvizovaný plochodrážní ovál, na němž se v sedle svých stopětadvacítek objeví Daniel Klíma, Jaroslav Vaníček a Vojtěch Šachl. Nejmenší motocykly představí Tony Katra a Karel Průša, zatímco svými půllitry zavrčí Filip Hájek a František Klier.
Lákavá bude dozajista expozice v hale B. Vedle současných speciálů reprezentovaných stroji Josefa France, Matěje Kůse a Filipa Hájka, je připravené ESO z roku 1957, na jehož výrobu dohlížel ještě sám Jaroslav Simandl. Divišovská továrna se pochlubí i se svou dvěstěpadesátkou, Shupa zase průřezem své produkce stopětadvacítek a Micro Shupou.
Úderem jedenácté je plánována první plochodrážní autogramiáda. Josef Franc se na ní pochlubí trojicí svých medailí z dlouhodrážního mistrovství světa a návštěvníkům se představí nejen legendy Milan Špinka a Zdeněk Schneiderwind, ale také objev letošní sezóny Daniel Klíma.
Odpoledne se v Lysé nad Labem objeví i Václav Milík, který do Lysé nad Labem přiveze i zlatou přilbu, kterou mu minulý měsíc na hlavu nasadil přímo mistr klenotník Pavel Lejhanec.
| 11:00 | Josef Franc, Milan Špinka, Zdeněk Schneiderwind, Daniel Klíma |
| 13:00 | Josef Franc, Milan Špinka, Zdeněk Schneiderwind, Václav Milík |
Foto: Filip Hájek a Karel Herman
Praha – 10. listopadu
Již včera odstartovala na výstavišti PVA v Praze Letňanech výstava RACING EXPO. Její první ročník nabízí pohled na více než sto unikátních závodních speciálů. Kromě toho se dnes o dvanácti a zítra od jedenácti můžete potkat s mnoha osobnostmi motoristického sportu, které čekají rozhovory na pódiu spojené s autogramiádou. Mezi nimi nechybí ani Václav Milík.
Kapitán pardubického týmu a vítěz letošní Zlaté přilby města Pardubice zítřejší doprovodný program zahájí. Na pódiu se objeví úderem jedenácté ve dvacetiminutovém bloku, po němž bude následovat autogramiáda.
Foto: tiskový servis EXPO RACING a Karel Herman
Pardubice – 9. listopadu
Do Žarnovice na Zlatou přilbu SNP přijel tradičně s vysokými ambicemi zapsat se již podruhé mezi vítěze legendárního závodu. Jenže nakonec se domů vracel přes nemocnici v Žiaru nad Hronom. Co čert nechtěl, jeho fraktura nohy se nehojí a on je již bezmála čtyřicet dnů opět v péči lékařů. Tomáš Suchánek se magazínu speedwayA-Z svěřil se svými pochybnostmi, že by se v příštím roce vůbec vrátil na ovály. Pardubického závodníka můžete v jeho rekonvalescenci podpořit nejen ve svých myšlenkách díky sympatickému projektu skupiny SpeedwayPro.
„Měl jsem tam zánět, chytil jsem ho ten víkend okolo Zlatý přilby,“ přibližuje Tomáš Suchánek své patálie. „Udělali mi plastiku, kvůli tomu zánětu ji ale museli sundat. Teď musím na novou do Hradce. To už by mělo bejt‘ v cajku, asi by mi to měli dělat v pondělí.“
Komplikace přináší zranění nohy, které Tomáš Suchánek utrpěl před lety při ledařském tréninku na šroubcích. „Problém je stará plastika z roku 2001,“ povzdechne si. „Mám tam přerušenej‘ nerv, kvůli hojení to není dobrý. Jeden sval musej‘ přemístit na druhou stranu.“
Za těchto okolností není comeback na ovály pochopitelně tématem dne. „Jsem celej‘ sešroubovanej‘, budu to mít asi na dlouho,“ říká pardubický závodník. „Kolenní kloub mám celej‘ rozdrcenej‘, na rentgenu jsem napočítal asi patnáct šroubů. Je to asi na rok, sezónu asi určitě nestihnu.“
Při říjnovém MACEC Cupu se na konci tribuny usadil Miroslav Štichauer. Nechtěl si však v klidu užít poslední závod sezóny v hřejivých paprscích dopoledního sluníčka. Měl s sebou krabici s podpisovými kartičkami Tomáše Suchánka, které tým SpeedwayPro vydal na podporu zraněného závodníka.
Nyní si je můžete zakoupit, aniž byste nyní museli vstávat od svého počítače. Stačí napsat na e-mailovou adresu speedwayprocz@gmail.com nebo kliknout na facebookový profil SpeedwayPro.
Veškerý výtěžek z akce bude předán Tomáši Suchánkovi.
Foto: Karel Herman a SpeedwayPro
Osečná – 8. listopadu
Jeho přítomnost při mistrovském flat tracku koncem října v Chabařovicích byla nečekaná. Nicméně tento způsob závodění pro něho s největší pravděpodobností bude v příští sezóně charakteristický. Lukáš Volejník se totiž magazínu speedwayA-Z svěřil, že napjatý ekonomický rozpočet mu neumožní osedlat ohřebovaný speciál pro ledovou plochou dráhu.
„Nezměnil jsem disciplínu, jenom jsem trénoval,“ vysvětluje Lukáš Volejník, jak se dostal za řidítka stařičké Jawy, kterou sedlal v Chabařovicích. „Dostal jsem nabídku vyzkoušet si to od Martina Hakla a neodolal jsem. Měl veterána, nějakej‘ pérák, prej‘ to byla nejhorší motorka v depu (smích).“
Nicméně osečenský ledař se v jejím sedle neztratil. „Tamty upadli a jednomu to zdechlo,“ komentuje svou flat trackovou premiéru, kde v kategorii Veterán obsadil čtvrtou příčku. „Nebyl jsem poslední. Ale tam obě kola hned kloužou, nedržej‘ jako na ledě. Kdybych si udělal motorku, bylo by to ale lepší.“
Taková možnost není ovšem vyloučena. „Letos nepojedu ledy,“ svěřuje se Lukáš Volejník se špatnou zprávou. „Prachy nejsou. Skončilo období závodů, začalo období rodiny. Změnil jsem práci. Byl by problém, kdyby se mi něco stalo, mám sice pojistku, ale stejně to nevyjde.“
Definitivní konec jeho ledařské kariéry však naštěstí není prozatím tématem dne. „Třeba se vrátím…“ uvažuje. „Řeším, jestli někomu půjčím svou motorku. Prodávat se mi ji nechce, pak bych si už žádnou nekoupil. Třeba to vyjde za rok nebo za dva a budu zase jezdit ledy.“
Lukáš Volejník začal s motocyklovým závoděním na silničních okruzích, aby roku 2009 debutoval na ledových oválech a nyní koketoval s flat trackem. „Je výhoda, že mám dráhu na flat track v Liberci za barákem,“ přemítá. „Jezdil bych asi klasiky nebo ef-té-jedničky. Uvidím, od Martina Hakla jsem si půjčil i šestikilo. To bylo už něco jinýho. Jede to a má to pořádný gumy. Ale je to všechno o prachách.“
Pakliže zima dovolí, Lukáše Volejníka rozhodně u ledové ploché dráhy uvidíme. „Chtěl bych organizovat závody,“ říká. „Aby na mě nezapomněli a Modus (přezdívka Martina Běhala – pozn. redakce) neslíz‘ všechnu smetanu sám (smích). Byla by škoda se na ledy úplně vyprdnout.“
Nad otázkou, zda přece jen nevyjede do boje už o letošní zimě, kroutí Lukáš Volejník smutně hlavou. „Sponzoři nejsou, prachy prostě nevyšly,“ konstatuje. „Už než vyjedeš z garáže, je to hromada peněz. Ale snad něco přes rok našetřím a třeba mi pak comeback vyjde.“
Foto: Jiřina Šifaldová a Karel Herman