Archiv autora: Antonín Škach

kalendář

Žarnovickou plochou dráhu čeká natřískaná sezóna

Žarnovica – 16. ledna
Jeden podnik světového, dva evropského plus jeden českého kalendáře. Tím ale letošní sezóna v Žarnovici nekončí. Již druhým rokem za sebou na Slovensku potáhne plochodrážní káru dál výhradně Speedway Club Žarnovica. Sezónu otevře tradičně slovenským šampionátem v březnu a kromě zmiňovaných podniků upořádá ještě červencový dvojzávod a v srpnu tradiční Zlatou přilbu SNP.

Národní slovenský plochodrážní kalendář:

29.3. mezinárodní mistrovství Slovenska
11.7. pohár primátorky Žarnovice
12.7. pohár přátelství
30.8. 62. Zlatá přilba SNP
Žarnovicu opět čeká bohatý program | foto Eva Palánová
kalendář

Češi znají svá místa i soupeře

Řím – 7. ledna
Plochodrážní komise FIM Europe zveřejnila nasazení reprezentantů svých členských federací do evropských soutěží pro letošní rok. Česká diplomacie obstála, naši borci se zúčastní všech soutěží kromě čtvrtlitrových dvojic. Vůbec poprvé zasáhnou do mistrovství Evropy sajdkárů a evropského poháru 85/100 ccm.

Alokace závodníků do evropských šampionátů:

CZ soupeři
ME jednotlivců:
QR1-Mureck 2 GB1 – A1 – SLO1 – BG1 – D1 – DK1 – I1 – UA1 – ROM1 – LAT1 – H1 – PL2 – S1
QR2 – Stralsund 1 GB1 – SLO1 – D2 – DK1 – F1 – UA1 – NL1 – LAT1 – N1 – PL1 – SK1 – FIN 1 – S2
QR3 – Lamothe 1 GB1 – A1 – SLO1 – D1 – DK2 – F1 – I1 – UA1 – NL1 – LAT1 – N1 – PL1 – FIN1 – S1
ECC – Lonigo I1 – po 5 z každého QR
ME U19:
SF1 – Debrecen 1 GB1 – SLO1 – D1 – DK2 – I1 – UA1 – NL1 – H1 – LAT1 – PL2 – FIN1 – S2
SF2 – Plzeň 2 GB2 – SLO2 – D2 – DK2 – F1 – UA1 – LAT1 – PL2 – FIN 1 – S1
FIN – Krško 8 z každého SF – pokud nepostoupí žádný SLO, z Plzně postoupí jen 7
ME družstev:
challenge A – Pardubice SLO – DK – UA – N
challenge B – Pardubice CZ F – LAT – S
finále – TBA PL – vítězové A a B – lepší druhý tým z A a B
ME družstev U24:
QR – Pardubice CZ SLO – F – S
FIN – Grudziadz GB – DK – PL – vítěz QR
ME dvojic:
SF1 – Macon GB – SLO – DK – F – I – NL – N
SF2 – Mureck CZ A – UA – ROM – LAT – FIN – S
FIN – Grudziadz PL – po 3 z každého SF
ME dvojic U19:
Pocking CZ GB – SLO – D – DK – UA – PL – S
ME tráva:
challenge – Bielefeld 1 GB3 – A1 – D3 – DK2 – F3 – NL3 – N1 – FIN1
FIN – Aduard GB1 – DK1 – NL1 – 11 z challenge – 3 divoké karty
ME side:
challenge – Werlte 1 GB2 – B1 – G3 – DK1 – F2 – FIN1 – NL1
FIN – Berghaupten GB1 – D1 – F1 – 6 z challenge – 2 divoké karty
ME ledy:
FIN – Varkaus 2 GB1 – A2 – D2 – I1 – NL2 – N1 – FIN2 – S3
250ccm:
challenge – Žarnovica 2 GB2 – SLO1 – D2 – DK1 – I1 – ROM1 – UA2 – LAT1 – FIN1 – S2
finále – Žarnovica D1 – DK2 – PL4 – SK1 – 8 z challenge
dvojice 250 ccm:
Gdaňsk GB – D – DK – UA – ROM – PL – S
125 ccm:
Workington požadavek 2 bude zveřejněno 30 dnů před závodem
85/100 ccm:
TBA požadavek 1 bude zveřejněno 30 dnů před závodem
Pardubice uvidí nejvíce podniků plochodrážních šampionátů starého kontinentu | foto Antonín Škach
MČR Na ledové dráze

Sníh komplikuje trénink Milana Moravce

Pardubice – 14. ledna
V neděli v Trhové Kamenici zadřel motor svého ledařského speciálu. Na takové alternativy jej jako správný ledař připraven. Jenže další trénink je ohrožen. Na rybníku v Sezemicích, kde má povolení, je nejen tlustá vrstva ledu, ale především tlustá sněhová duchna. Milan Moravec proto upírá své zraky k Chocenici v západních Čechách.

 

Improvizované depo Milana Moravce v Trhové Kamenici | foto Antonín Škach

„Trénovat v Sezemicích nebudu,“ svěřuje se. „Led tam je, patnáct čísel, ale na něm hodně sněhu. Lopatou to neuházíš a fréza to neutáhne. Musíme čekat, jestli se vrátí mráz. Kdybychom předtím vyhrnuli kolečko, šlo by to. Led by byl měkčí a krásně by držel.“

Problém s technikou by Milan Moravec vyřešil.  „Můj motor se mi máznul,“ vrací se k ledové neděli. „Musí se opravit. Mám ale leďáka od Lukáše Hromádky, toho stříbrnýho po Peckovi, mohu na něm jezdit. Zkusím se domluvit s Andrejem Divišem, že bych se v sobotu vydal do Chocenice. Zavolám mu, abych věděl, jak to bude.“

Milan Moravec musel v neděli brzy zastavit | foto Antonín Škach
Ostatní závody

Ledařský trénink se tento víkend nebude opakovat

Trhová Kamenice – 13. ledna
Ještě v neděli se u břehů zamrzlého Hofmanovic rybníka plánovalo, že by se další ledový trénink v Trhové Kamenici mohl uskutečnit zase na samém konci tohoto týdne. Jenže počasí si postavilo hlavu. Po mrazech přišlo tání.

Vrátí-li se mrazy, plochodrážníci by opět mohli trénovat v Trhové Kamenici | foto Antonín Škach
Jaroslav Petrák v roli mentora Ladislava Dopity | foto Antonín Škach

Na oválu, kteří nadšenci o minulém víkendu vytyčili, stojí voda. Všechno taje. Led je měkký, šroubky případně hřeby by do něho vyryly hluboké brázdy.

Zima ale stále není u svého konce. Situace v Trhové Kamenici se bude monitorovat. Pakliže se mrazy vrátí, není vyloučeno, že se plochodrážníci na Hofmanovic rybníku zase objeví.

Zimní plochodrážní pohádka v podání Davida Hofmana | foto Antonín Škach
Ostatní závody

Češi a Slováci v akci 574

Lukáš Hutla, který si předminulý týden při tréninku v Örnsköldsviku pochroumal kolenní vazy, se nakonec rozhodl zůstat ve Švédsku. A absolvovat maratón šesti závodů před světovou kvalifikací. Bohužel hned první mítink odhalil další zdravotní problém.

 

Zatímco v pátek večer v Örnsköldsviku z pódia úvodního závodu švédského super poháru mávali Niclas Svensson, Martin Haarahiltunen a Jasper Iwema, Lukáš Hutla už nezávodil. I čtyři výjezdy na ovál (2 2 3 1 -) mu stačily na sedmé místo, byť do jízdy poslední šance již nezasáhl.

„Koleno nakonec nebyla ta věc, která by mi neumožnila start,“ vysvětloval. „Při pádu jsem si dal také lehce do hlavy, ale nic extra jsem necítil. Den před závodem mě trochu začlo bolet za krkem, ale nedával jsem tomu žádnou váhu. Bál jsem se, že to prostě nepůjde, ale jak jsem nasedl na motorku, kolena se zázračně vyléčila, ale jízdu od jízdy jsem cítil krční páteř. Dva nimesily do sebe jsem preventivně lupnul už před závodem, ale bolest se stupňovala jako, kdybych si dal místo prášku na bolest jenom lízátko.“

Nicméně přeloučský ledař zamířil vysoko. „Starty bída, jako každý rok z kraje sezóny,“ nesouhlasil tak úplně. „Třetí jízdu už jsem vychytal nastavení podvozku a byla to paráda, ale pomalu jsem cítil, že budu muset hodit ručník do ringu. Čtvrtou jízdu už to prostě nešlo a ve druhém kole jsem to musel vzdát.“

Lukáš Hutla si proto sám sobě naordinoval klid a především důkladné vyšetření krční páteře. Do Švédska se chce vrátit poslední den v měsíci na světovou kvalifikaci.

Lukáš Hutla se musel předčasně vrátit do Čech | foto laskavostí Lukáše Hutly
Ostatní závody

Plochodrážníci, hobíci a ledař se potkali v Trhové Kamenici

Trhová Kamenice – 11. ledna
Ráno nebylo příliš vábné. A to tak, že vůbec. Šedivo, desetistupňový mráz, kulisy jako stvořené k ruskému filmu. Pro plochodrážní partu, jež se sešla v Trhové Kamenici na Hofmanovic rybníku, naštěstí nechumelilo. Poloha v mírném dolíku taky obrušovala zuby ledovému větru. Díky sobotní dřině se mohlo trénovat prakticky z chodu.

Desítka dnešních účinkujících v Trhové Kamenici – zleva Matouš Višváder, Radek Chmelík, Luboš Hromádka, Jaroslav Petrák, Vladimír Višváder, Ladislav Dopita, David Hofman, Filip Hromas, Milan Moravec a Jan Hlačina | foto Ladislav Hofman
Jaroslav Petrák exceloval | foto Antonín Škach

Prakticky. Včera Ladislav Dopita se svými pomocníky odklízel sníh přes čtyři hodiny, dneska už jen hodinu a půl. Zamrzlé kolečko na rybniční hladině vypadalo exkluzivně. Svými parametry by sneslo improvizovaný šroubkařský Srandamač.

Nicméně do možného rizika v případě zranění se bez oficiálního razítka na zvláštních ustanoveních a zejména pod pojistnou smlouvou nikoho nechtělo. Na břehu se rozdělal ohníček, ale účastníky a hrstku zvědavců záhy rozehřívaly sluneční paprsky.

Také David Hofman byl ve svém živlu | foto Antonín Škach

Mistrovský styl předváděl Jaroslav Petrák. Pardubický matador se radil s motocykly a méně zkušeným borcům i se stylem jízdy. Na ledové ploše exceloval taktéž David Hofman. A samozřejmě Vladimír Višváder. Zohorský nezmar se nezapřel ani v nejmenším.

Dělil se nejen o klobásy na grilu, ale také o ruskou zmrzlinu, jejíž chuť vyšperkovala požitek zimního ježdění na úplně maximum. Kdo by se divil, když na jízdu nepotřeboval nejen brýle, ale ani rukavice. Na motocyklu se s ním střídal i jeho syn Matouš. Osedlal jej i Luboš Hromádka. Neodolal ani jeho tatínek, který rychle uznal úbytek sil.

Nestárnoucí Vladimír Višváder | foto Antonín Škach

Milan Moravec si na vozíku za svou dodávkou přivezl dva motocykly. Ten se šroubkami se náramně šiknul Janu Hlačinovi. On sám chtěl letos poprvé vyzkoušet ledařský speciál. Odmítl nabídku Andreje Diviše trénovat v sobotu v Chocenicích, protože nedělní pokračování na západočeském ledě nebylo garantováno vzhledem ke sněžení.

Osud mu nebyl nakloněn ani dnes. Obkroužil pár koleček a zadřel motor. Pořídil si ale nový stroj, který plánuje v příštím týdnu testovat v Sezemicích. V průběhu dne neodolal svezení ani Filip Hromas. A desítka trénujících se uzavřela nadšenými hobíky Ladislavem Dopitou a Radkem Chmelíkem.

Milan Moravec musel balit předčasně | foto Antonín Škach

Mrazům se z Čech nechce. V noci na dnešek mají dokonce olizovat dvacátý záporný dílek stupnice pana Celsia. Na rybníce v Trhové Kamenici se bude zítra pracovat s vidinou opakování tréninku příští neděli.   Oficiálních závodů se ale zřejmě jen tak nedočkáme. Všechny dostupné informace oficiálního a kuloárního charakteru stále pracují s únorovými daty.

Pádů bylo minimálně a jako v případě Matouše Višvádera se obešly bez následků | foto Antonín Škach