Pardubice – 29. prosince
Již šest dnů od zveřejnění českých termínů je jasné, že letošní SEC opět vyvrcholí v Pardubicích v pátek před Zlatou přilbou. Dnes mezinárodní federace FIM a promotér One Sport odhalili místa a data třech zbývajících podniků.
| 18.7. | kolo 1 – Zielona Gora (PL) |
| 5.9. | kolo 2 – Güstrow (D) |
| 19.9. | kolo 3 – Rzeszow (PL) |
| 2.10. | finálové kolo – Pardubice (CZ) |
Hamr na Jezeře – 29. prosince
Vánoční příchod mrazů nastartoval hamerský efekt, který všichni znají z únorového šampionátu na ledové dráze. Zdejší jezero pokrývá třinácticentimetrová síla ledu, jejíž povrch k velké radosti bruslařů včerejší náledí uhladilo k dokonalosti. Bohužel začíná chumelit, ale horší zprávy přináší termínový kalendář. Závodit se bude moct v únoru.
„Nejsou závodníci,“ krčí rameny Petr Makušev. Celý ledařský svět upírá své zraky na sever. Ve Švédsku se sezóna rozběhne již v první třetině prvního měsíce nového roku. Zítra se do severského království k tréninku vypraví i Lukáš Hutla, který finišuje s přípravou své nové dodávky.
Proto si nestihne v Hamru na Jezeře ani zatrénovat. „Ráno jsem mluvil s Petrem Moravcem,“ říká Petr Makušev. „Volné termíny jsou až na únor. Chceme, ať má závod výbornou úroveň a všichni kvalitní závodníci budou ve Švédsku.“
Svitavy – 29. prosince
Ve čtvrtek 25. prosince ve věku jednadevadesáti let naposledy vydechl František Tajovský. Dlouholetý předseda AMK Svitavy měl obrovské zásluhy na vybudování plochodrážního stadiónu v Cihelně. K projevům upřímné soustrasti zarmouceným pozůstalým se za všechny své čtenáře připojuje rovněž magazín speedwayA-Z. Čest jeho památce!
Kostěnice – 28. prosince
Ve středu okolo jedné začíná Silvestr v Kostěnicích. A dnes probíhaly přípravy. Chystalo se dřevo a klobásky. Davd Hofman, Filip Hromas, Josef Dvořák a Ladislav Dopita využili příležitosti a svezli se po oválku před silvestrovskou akcí, jež se ponese v podobném duchu. Hobíky lákají i šroubky, ostatně Hofmanovic rybník v Trhové Kamenici už má devět centimetrů ledu.
Pardubice – 27. prosince
Křupe to pod nohama. Sluníčko se však na obloze snaží přelstít mráz. Svítkovský areál spí zimním spánkem. Zdá se mu o nadcházející sezóně, který bude bohatá na události. A dozajista také na dramatické okamžiky. Depo je plné nafukovacích vaků, vedle nichž se rozvaluje klubové červená dvanáctsetrojka. Nikomu nepřekáží. Ostatně kdo by sem také na konci prosince chodil?!
Zdání klame. Brána do depa je otevřená již od šesti. Josef Suchánek s velkou vařečkou v ruce na své dílně připravuje ovar. A v místnosti naproti kančí guláš. Jeho syn Robert by si mohl oči vyplakat. Bodejť by ne, nakrájet dvě kila cibule je velká výzva. Uctít pozvané hosty není totiž žádná maličkost. Aby se tak říkalo, že u Suchánků je to jako u suchánků!
Dominik Suchánek má za sebou první kompletní sezónu za řidítky plochodrážní stopětadvacítky. Týmu pomohla spousta lidí, jimž je zapotřebí jaksepatří poděkovat. Libor Liška s sebou syna Matyáše nemá. Pochlubí se, že i mladší potomek by se chtěl vydat na ovály. A jedním dechem říká důrazné ne dceři, která pojme podobné plány.
Nechybí dvojčata David a Luboš Vrtáčkovi, Roman Štola nejstarší přiveze domácí škvarkovou pomazánku a dobré zprávy o úspěšné rekonvalescenci svého vnuka. Šimona Kníže dorazí v doprovodu svého tatínka Marka. Společností se mihnou i další známé tváře. A také sponzoři.
Dominik Suchánek se prezentoval novými dečkami a kombinézou v červenomodrých barvách. Příští sezónu ovšem nepojede pouze stopětadvacítky. V březnu by se v jeho dílně měl objevit stroj specifikace SGP4, s nímž jako jediný Čech zasáhne do mistrovství světa.
Na nesmírně vydařené akci nescházel ani jeho strýc Tomáš. Po svém nešťastném pádu při Zlaté přilbě SNP v Žarnovici před osmi lety chodí na plochodrážní závody pouze sporadicky. Kromě Zlaté přilby města Pardubice prakticky vůbec a věnuje se kariéře v šipkách.
Svitavy – 27. prosince
Přituhlo, přesto depo v Cihelně nezívalo prázdnotou. Pořadatelská parta se sešla, aby zazimovala techniku. Našli si ovšem čas, aby si v klubovně sedli a osnovali plány pro rok 2026. A že jich rozhodně není málo.
V depu se budou dokončovat sprchy, rekonstruovat bufet a na již straně se stavět nový stánek s občerstvením a toaletou. „A dál se uvidí…“ usmívá se Milan Moravec. „Plánů máme plnou hlavu, ale musíme postupovat postupně, protože je to finančně velmi náročné.“
Po období stagnace, je o Svitavách pořádně slyšet. „Úspěchy, které se nám letos podařily, mi dělají radost,“ netají se. „Podle polských novinářů, kteří objíždějí české stadióny, jsme vyhráli ocenění za nejútulnější plochodrážní stadión. Zároveň jsme se v hlasování flat track za letošní rok umístili na krásném druhém místě. Celé mi to začíná dávat smysl, dokončuje se dálnice kolem Svitav, zázemí se postupně zlepšuje… No, uvidíme.“
Plochodrážní renesance je samozřejmě přínosem pro celou disciplínu u nás. „Teď se musíme soustředit hlavně na nábor a výuku mladých jezdců,“ uvědomuje si Milan Moravec další aspekty. „Stejně důležité je naučit jezdit do Svitav fanoušky a zájemce o plochou dráhu a flat track, především ty svitavské. Když se to podaří, můžeme celý projekt zase posunout o kus dál.“
Pestrá závodní sezóna anno domini 2026 slouží coby nejlepší důkaz, že nejde jen o prázdné fráze. „Příští rok nás navíc čeká významné výročí, čtyřicet let od otevření stadionu. U této příležitosti pojedeme první ročník Memoriálu Erwina Tragatsche, který bychom chtěli pořádat každoročně. Bylo by skvělé, kdyby se závod jel v budoucnu večer, pod světly…“
